один из лучших обзоров у2 за последнее время, старушке стукнуло 18 лет, а люди всё ещё её вспоминают, а кто-то даже онлайн в ней ещё и мастерит, и играет, я например :)
@@ShOoTeR54258 так в валлрайдов и прыжков и есть самая изюминка да и zeksed правильно сказал, есть режимы на которых стенку нельзя. для дрифт в городе можно Kiss The Wall прикольно во время Бэквардов а в быстрых гонок уже совсем другая тема. а так прохождение по мне вообще не стоит хотя проходил очень много раз давным давно
Как олд олду скажу спасибо за видео. Смотреть было очень лампово, но самому играть не хочется, чтобы не разочаровываться. Того кайфа как раньше уже не будет.
Про обложку на dvd было сказано там где ты контракт выбираешь.Магазины надо все искать открывать обязательно при открытии района чтобы получить новые детали,винилы и прочие приблуды ну и для 100% прохождения это не обходимо.В игре есть 5 этапов и на каждом этапе надо побеждать в дуэлях чтобы открыть уникальные запчасти тюнинга и производительности и уникальные запчасти визуального тюнинга. Уник.запчасти визуального тюнинга: -4 победы на втором уровне открывают уник.капот, -6 побед на третьем уровне открывают колёса, -4 победы на четвёртом ур. -спойлер, 6 побед на 4 ур.-винилы, -11побед на пятом уровне-расширение кузова. Уникальные запчасти тюнинга производительности: 3 победы на 3ем уровне дают на выбор-трансмиссию,двигатель и диски, 9побед на четвёртом уровне дают на выбор-ЭКУ,тормоза и турбо, 6 побед на 5ом уровне дают выбрать -уменьшение веса и подвеску . Очень важны тут дино Настройки машины на стенде.Благодаря грамотным настройкам можно настроить авто качественно чтобы купленные запчасти для производительности отрабатывали по максимуму.
Да может канал просто молодой... А может человек им особо не занимался, а вот только плотнее за него взялся... А может и взялся за канал плотнее, что заприметил подписчиков стало чуть более) Ну и тд. ... --- Думаю, человек (автор), ежели не запустит канал куда подальше, то всяко будет расти... _"Москва не сразу строилась."_ 😌
Проходил эту игру где то в 2021 году с модами на графику. Как олд скажу - Былые эмоции не вернуть, но чувство ностальгии очень быстро приглушает духота от однообразия под конец игры. Хотя один хрен приятно было перепройти эту игру. Вот и сейчас, смотря видео, схватил очередной ностальгический файб, но под конец игра рили душит) Качество ведоса на уровне, благодарю за старания твои.
Брат, включил видео что бы уснуть но никак не получилось) видео очень крутое и я просто не смог оторвать или на секунду закрыть глаза. Я удивлён что такой человек с маленькой аудиторией как ты, делает видео на таком высоком качестве. Я не эксперт но все же над некоторыми моментами стоит поработать, а так все идеально. Продолжай дальше и никогда не опускай руки, самое главное делай это для себя а не с целью стать популярным, ведь такие мечты быстро уходят. Подпишусь и надеюсь твои видео я буду частенько смотреть перед сном!
* *чтобы* - в данной формулировке, которая, кстати, наиболее часто используемая в русскоговорящей/пишущей аудитории, пишется слитно; _"что бы"_ через пробел имеет иное смысловое значение ...
Лайк и подписка, отличное видео, прям сдул пыль с воспоминаний!) уникальные модификации можно было выиграть катая наперегонки с уличными гонщиками, не помню на сколько они по звёздам были, но они были уникальными, в магазинах их купить просто так не представлялось возможным
Какое же это видео... милое? Нет, правда, от просмотра остались очень теплые чувства, думаю в этом виновата не только игра детства, но и автор, с очень приятным повествованием, спасибо за ролик)
Привет , на сколько я помню при открытии порта есть возможность получить расширение(body kit) в гонках с рандомными гонщиками. Я так на скай поставил расширение такое же как на золотом скае с обложки .Автору желаю продвижения канала и по больше разного контента.
+1 подписчик. Лежат диски(лицензия купленная 12 лет назад) с полной русской озвучкой последней версии, наваливаю периодически, ностальгия, и как обычно, на первой тачке валим всю игру.
возможно вы не знали, если побеждать ботов в городе, открываются уникальные запчасти - кастомные улучшения производительности, расширение кузова и последние наклейки. Что бы их получить нужно на время доехать в определенный магазин, который дает эту плюшку и там же ее установить. Так можно заколхозить свою колымагу по последнему слову техники за долго до прохождения всей игры.
Тоже хочу добавить что когда начал смотреть, думал что у автора большое количество подписчиков, т.к. уровень и качество контента на высоте И да, очень тепло и уютно, наверное можно сказать что это твоя фишка))
Ностальгия. Вспомнил каждую улицу, каждую трассу. В своё время проходил много раз, непременно с ручным переключением передач и на самом сложном уровне.
Блин парень, ты буквально исполнил мою мечту! Я хотел ее пройти, проходил ее года два назад, но застрял на джипах, не мог на них выигрывать и так и забросил. Так хотел узнать, что же там дальше, какой конец, чем всё кончится?!! Спасибо тебе дружище! Был приятный просмотр этого видео!
Еще один классический nfs, хоть и затянутый. Есть пара нюансов по прохождению. Например, трассы Стрит-X во второй части взяты методом копирования-вставки из первой части. Да, трассы дрифт заездов из первой части = Стрит-X во второй части. Дуэли по городу полезны не только в плане хоть и небольших, но легких денег. В каждом акте количество дуэлей заскриптовано. Прошел определенное количество дуэлей - соперники исчезают и ты forever alone до окончания акта. А начиная со второго акта, после побед в n дуэлях открывается возможность получить уникальную деталь для стайлинга и тюнинга, недоступную ни в одном магазине, привет первой подземке. Мы подъезжаем к месту, как едем фоткаться на обложку журнала и за n минут нужно доехать до магазина и выбрать уникальную деталь. Она очень сильно поднимает визуальный рейтинг, необходимый для обложек DVD, обязательных для продвижения по карьерной лестнице. Насчет контрактов: они различаются только по авансу, выплачиваемому после победы в первом заезде акта и награде за особые гонки. Но условия одинаковы везде и для всех: n обычных гонок, 3 спонсорских гонки, n гонок проф.лиги и n фоток на обложки DVD в обмен на бесплатную тачку. А, ну и от средней репутации за акт зависит количество контрактов на следующий акт игры: больше репутация - больше контрактов, максимум 5. Причем, первый контракт предложит тебе меньший аванс за первую гонку, но больше награда за спонсорские гонки, а последний предложит больший аванс, но меньше награду за спонсорские гонки. Но выбор только за игроком. Ну и еще интересный факт: если выбрать контракт, где не три одинаковых спонсорских гонки (например, 3 кольца), а по одной гонке разного типа, то одна или две спонсорских гонки будут менять свое местоположение после каждого запуска игры. Вот такие интересные моменты в бессмертной классике. Впрочем, у меня на канале есть целый плейлист с прохождением второй подземки. Советую посмотреть. P.S. Берите Короллу. По управляемости - имба.
Ностальгия под этот трек, особенно тех машин из Need for Speed: Most Wanted 2005 и Underground 2/1) Самые лучшие части) А конец видеоролика, просто космический при побеждённого босса. Эти Джипы/Внедорожники классные и их почти классно проходить игру, особенно когда ещё будет финальные заезды в Underground 2) Последний раз проходил эту часть Need for Speed: Underground 2 осенью 2020 года как саму часть Most Wanted 2005)
я с детства играю в нфс, да и в принципе поклонник гонок, в старые нфс играл целыми днями, и недавний unbound мне очень зашел, я давно не видел такого стритрейсинга, это то что я хотел.
Чуть не прослезился... Помню как в 2003 году покупал другу на ДР пиратку с первым Андерграундом, нам на тот момент казалось, что гонок круче этой не может быть, а тут через достаточно короткий промежуток времени выходит второй Андерграунд, где есть еще больше тюнинга и ОТКРЫТЫЙ ГОРОД! Помню как в школе диск получил с ним ииииии.... Игра не запустилась. Уже не помню что было причиной, но помню, что смог запустить эту игру только на 9 мая 2005 года. Уже тогда смог полноценно поиграть и пройти. :))) А по поводу новых NFS не согласен. Дело в том, что на момент выхода Андерграундов 1 и 2 они были достаточно революционны, привносили много нового в жанр: обилие тюнинга, различные механики, виды гонок и т.д. и т.п., новые же игры из серии NFS к сожалению уже не привносят в серию ничего нового, да уже и сложно придумать что-то новое. Помню был период когда EA организовали конвейер по выпуску NFS и каждый год в ноябре выходила новая игра, отличающаяся от предыдущей локацией, немного другим набором машин, временем суток и немного похорошевшей графикой. Для меня NFS закончился на Carbon'e, затем немножко пытался поиграть в ProStreet, но уже не затянуло, потом еще пытался вернуться в серию когда вышел второй Shift, эта игра понравилась, но она уже больше под симулятор косила, но до конца так же не осилил. :)
Афигеть, жду ещё обзоры на нид фор спиды, очень ламповое и качественное повествование. Иногда правда видно неопытность в виде зажёвивания слов иногда но автор МО ЛО ДЕЦ и точка😊
Все верно...Классика есть классика, говно не говно. Своему времени свои фильмы, музыка и игры. Вообщем как то так). А тебе спасибо за ролик все правильно. Сказал и обобщил в трех словах о двух поколениях Нфс. Самое главное) Продолжай иди своей дорогой. Здоровья тебе и твоей семье. Такую же крутую тачку в гараж и наличку, как в Андерграунд. Эрон Дон Дон, Райдерс он зэ сторм. 🤘
для меня U2 до сих пор самая лучшая и приятная из гоночек и из серии NFS (я вырос на ней - с самого 2004 года играю в неё😅). На втором месте для меня это Unbound и Rivals (если мы берём серию NFS). Видос крутой, спасибо!
Всё хорошо, но есть очень весомые моменты которые ты не учёл 1) когда ты купил Тойоту и Мазду, ты мог сэкономить over дахуя денег, если бы сначала поставил все улучшения 3 уровня, а потом по отдельности улучшения 1 и 2 уровня, и там ставить надо не всё, некоторые влечения будут хуже уже существующих, а некоторые надо будет добавить из 1 и из 2 уровня к уже установленному 3 уровню, и машина станет мощнее 2) ты не знаешь что в этой игре есть динамометрический стенд? для настройки мощности, передаточных чисел трансмиссии, детальнейшая настройка подвески, аэродинамика!? 3) в конце игры самая быстрая машина - это Тойота Королла ае86, не смотря на то что эта машина в игре самая старая, и вначале довольно слабая (в реальной жизни это бред, но в игре таким образом отдана дань уважения этому автомобилю, этот автомобиль считается основоположником дрифта) 4) есть ещё один косяк в этой игре, после тюнинга двигателя 3-го уровня, все машины начинают звучать одинаково, нет индивидуального звука мотора присущего 4 или 6 или 8 цилиндрового, или роторного, что б это исправить, в улучшениях мотора не надо ставить глушитель вообще (никакого уровня, ни первого, ни второго, ни третьего), не надо ставить доработку блока цилиндров, мощность от этого почти не изменится, а звук в каждого авто станет свой индивидуальный 5) игра построена таким образом что мощные машины типа гольф 4 с мотором vr6, Супра, Скайлайн, мустанг, в середине и конце игры когда уже весь тюнинг открыт - бесполезны из за большого веса и плохой развесовки, а в начале игры недоступны
Видос понравился! Ностальгия по тем временам, когда приходил после после вымученных уроков в школе и секций в спортзале, запускал комп и наигрывал в старые добрые NFS
Меня не кто не спрашивал , но мне 16 и первая игра серии нид фор спид карбон , я уже играл во все старые игры серии ( которые есть для пк) , а так же в новые. И как по мне игры старого образца имеют какой-то шарм. Они так и манят перепройти их. Ну а игры поновее какие-то одноразовые , поиграл и всё . Авотр красавчик , успехов в продвижении канала!!!
Тот чел что оформил полугодовое турне по больницам - это Калеб. Главный босс в игре. Вот в начале игры он обратил внимание на гл героя, как он гоняет. А отправил он главного героя в больницу, потому что последний отказал участвовать в гонках, как учасник банды Калеба. Калеб в начале игры намекнул в телефонном дзвонке гл герою, что то не имеет права отказатся. Но он отказался........ Перевод это все упустил и через ж..пу адаптировал. Чтобы открывать запчасти, надо искать все магазины в каждом районе. Ориентироватся надо по освещению. Скачать карту с магазинам или искать самому. Держу в курсе.
В детстве очень любил эту игру, мои первые игры на компе были CS 1.7, GTA SA, ну и это чудо NFS Несколько раз начинал, по началу игра очень затягивает, но потом понимаешь что в этой игре очень много повторяющихся гонок, прям преступно много, ещё и очень длинных. Это не отменяет того факта что это одна из любимейших игр детства, но этот фактор меня очень сильно душил тогда, а если игра перестаёт приносить удовольствие, я ещё сразу дропаю. Ещё раз когда либо я её проходить точно не стану XD Но Саундтреки часто слушаю, они невероятны
вообще, достаточно грустно от того, что.. ну вот смотришь на эти прекрасные машины, и понимаешь, что, на них уже, мало кто гоняет и кайфует от них.. хорошее было время, душевное, хоть мне и 16, но запомнил игру я хорошо)
За уникальные запчасти и расширители кузовов которые можно выиграть побеждая в Ганках один на один ни слова почему то. Ну да ладно, допускаю что автор не такой фанат этой игры и не погружался так глубоко в неё как я. В принципе нормальный обзор так то. Особенно понравилась шутка про "парика" со скалой Джонсоном в главной роли. Потешил, спасибо.)
@@f0rgplay Хм... Ну по фасту это же не так интересно как если бы пришлось заново пройтись по всем каулкам закаулкам этой игры. Это же как каша без масла и соли, тоже ничего но с маслом и солькой вкуснее) Или поджимало время и хотелось пройти ее как можно быстрее?
базированый ролик про базированое прохождение базированой игры 10/10 андер2 моя любимая игра, тоже согласен со всеми недочётами и несостыковками, которые допустили разрабы, но если знать, что изначально вместо андера2 планировался мост вантед, и сам андер2 делался в попыхах, то становится понятно, откуда такое количество косяков. однако всё равно андер2 для меня лучший несмотря ни на что, и спасибо тебе за прекрасный видос
Наконец-то выдалось время посмотреть ролик полностью, очень, честно говоря, расстроился, что в обзоре были пропущены важные аспекты, такие как уникальные детали, получаемые за дуэли по городу, и тонкая подгонка компонентов автомобиля. По поводу саундтрека новых частей могу поспорить, потому что на том же реддите обсуждения саундтрека nfs unbound были просто-напросто запрещены, потому что по несколько раз в день создавались новые и новые темы, про то, какой саунд дно, непрерывные срачи между фанатами того "трека", где два мужика перекрикиваются между собой на тарабарском (название не помню уже), и бесчисленным количеством людей, говорящих "как же хорошо что на пс5 есть спотифай, который можно подрубить вместо музыки самой игры". Может быть, я тоже слишком старый, но саундтрек новых частей очень обмельчал, количество жанров музыки стремится к нулю, взять тот же карбон, в котором и электронная музыка, один Гэри Ньюман чего стоит, навалили рока, попсы и прочего, и новые части - реп, трэп и... положа руку на сердце, там хоть что-то кроме этого есть? В любом случае, я лучше переиграю части 2003-2007 годов, а также The Run и кастомные сервера World'а
Я как раз тогда начал узнавать о тонкой настройке узлов машины и строить свои автомобили под разные типы гонок, потом получал удовольствие в ПроСтрите. Многие игроки просто ставили максимально крутые запчасти на определенные автомобили но по скорости и других параметрах не получалось. Мне удалось поднять на задние колеса при старте начальный Ниссан а потом я просто издевался с босов в ПроСтрите и нагибал их на таких же машинах как у них. Лучше что помню то выжал 417 км/час с Понтиака 65го в скоростных гонках Нейта Денвера. Любил эти гонки но стал дальнобойщиком 😆
Это моя любимая серия, проходил её больше десятка раз от корки до корки когда был совсем мелким, но на сюжет мне всегда было глубоко поебать, поэтому я смотрю сейчас это видео
Топовая игра как и первая часть прошёл её уже раза 4 и до сих пор нравится))) саундтреки огонь особенно если в настройках включить музыку из меню в гонки) очень хо ел бы что бы сделали продолжение) тюнинг просто огонь и ни одна новая не сравнится)
Плюсую. Когда я в детстве узнал, что музыку из меню можно включить в гонки, то очень сильно кайфанул. Жаль сейчас в новых частях нету подобной настройки
Чувак! Обзор отличный, только вот не все ты открыл. Нужно было с уличными гонщиками на каждой локации погонять они дают улучшения для твоей тачки, только вот тачку нужно одну грейдить ими, мой фаворит была Toyota Celica
Обожаю эту игру) не раз проходил на 240SX p.s. чтобы она не вылетала - нужно запретить ей использовать больше 1 ядра проца, это делается в Диспетчере задач, а ещё лучше поставить совместимость с XP, особенно актуально для 10 и 11
Я прошел U2 на всех стоковых машинах а 240SX смог поднимать на задние колеса в драговых гонках без гидравлики ☝️ И каждый раз я выбивал на каждую машину комплекты расширения кузова в дуелях.
Сам летом проходил эту игру) Больше всего жопа горела с проф. гонок, которые резко стали сложными... Я проходил всю игру на последней сложности, но в тех гонках ставил на среднюю( Однако, я нашел решение моей проблемы, о великая тойота королла, которая выглядит, как ведро с болтами, но на деле настоящий сверхуправляемый монстр.