В этом ролике я расскажу про свою лодку прогресс 4 почему она продаётся и зачем, сделаю небольшой обзор и озвучу цену лодке, а также покажу в какой комплектации сейчас находится моторная лодка.
Я наоборот продал новодел и взял Казанку 5м с выносным транцем, новоделы тяжёлые сильно, например лодка длиной 490 см, мотор прописан в доках 60 л.с., по факту этих мощей мало для лодки новодела, надо винт ставить с меньшим шагом, а это дополнительно расход бензина . Так что такие вот дела.
@@vodnomotornik Много чего, по ходовым характеристикам вообще никак, на волне ведёт себя не очень..знакомый намучился хотел отправить обратно, сказали ничего не знаем, ездите.
@@vodnomotornik Посмотрите Тактику 460 классик, на 50 моторе ей нет равных по ходовым и под себя можно многое сделать, завод идёт на встречу. Это не реклама, 490 испытал и всё отлично.
Немного неудачный красный цвет палубы, серый был бы отличный цвет, видел на Авито красный цвет Прогресс 4, как цвет пожарной машины, очень неудачный цвет, во отчую не видел не одного прогресса с таким цветом, самый популярный цвет: белый, серый, зелёный, серебристый и даже чёрный, (чёрный не рентабельно, догадайтесь почему?) вообще тёмный цвет в летнюю жару как раскалённая сковородка, изученно личным опытом, потому удачный цвет: белый, бежевый, светло серый, а лучше всего серебристый.
На мой взгляд это не красный цвет а красно коричневый как морская грунтовка.У меня Прогресс-4 как раз бело красный всем очень нравится очень необычный цвет .Хотя любой цвет все равно на любителя.Можете увидеть в моих роликах.
Привет земляк, под свой полтинник хонду бери орионбот 46 Фиш, лучше ничего не придумаешь! Поверь мне... у меня большой опыт. У самого было много лодок, пробовал совсем разное... сейчас владею орионбот 49д под 140 Сузуки. Есть ещё второй вариан, взять астраханку пластиковую, под рыбалку лучше в росссии ничего нет. Алексбот сайт посмотри. Остальное дорого необоснованно, и ещё... твоя Хонда слаба... бери сузу 90. С советского казанка 5м3-4 более менее, прогресс 4, ока тоже хороши. С нового орионбот, альбакор, алюма, нордсильвер. Я бы вообще на твоём месте ничего не продавал, Хонда 50 и прогресс 4 сбалансированный комплект тем более у тебя в идеальном состоянии.Сейчас что бы его менять, нужно 2 ляма и брать другой мотор и лодку с оборудованием. Покатайся ещё... копи бабки, кредит большой слишком, потом продаш комплектом и бери сузу 90 с новой лодкой. Удачи!
@@vodnomotornik Глянь тактику 490( у нас на стоянке есть одна,неплохо сделана); алютон 490 тоже вроде неплохо выглядит,но сам в живую так сказать не видел.
Для того чтобы понять насколько например Прогресс 4 или-2 ,Казанка -2,Янтарь, Крым и многие другие Советские лодки лучше большинства современных новоделов Нужно продать Советскую лодку именно лодку а не корпус и купить современную лодку и ее поэксплуатировать.Советские лодки проектировали ИНЖЕНЕРЫ прекрасно разбирающиеся в гидродинамике и многом другом связанном с лодками.А большинство современных производителей современных лодок как были так и останутся гаражными производителями и не потому что они глупы а потому что разработка проектирование испытание пред серийных образцов это очень большие затраты и денег и времени. Поэтому и шлепают кто на что горазд.У меня у товарища бизнес по ремонту и тюнингу лодок.Так он от современных новоделов просто в ужасе.Хотя справедливости ради нужно сказать стали появляться неплохие лодки по своим мореходным качества и у нас.Но обычно цена таких лодок очень дорогая.Советскую лодку обычно продают в двух случаях первый это если корпус действительно убит так что его не восстановить и второй если хочу и все тут новую лодку правда только потом человек понимает в большинстве случаев как он проиграл.Именно поэтому хороших корпусов или лодок советского производства найти очень тяжело.Удачи.
Народец сильно потупел за тридцать то лет им бесполезно объяснять что лодки произведенные в совдепии гораздо лучше чем современное говно.Сам владею только совдепией когда вижу эти сварные утюги становится обидно за державу . Прогресс4 разрешенная эксплуатация до 50 сил не знаю почему блгер разводит бодягу по этому вопросу.Хорошие крымы и пргрессы можно еще найти а вот обь старая и обь М фактически не осталось в живых как и казанок мд.
@@user-qs9ov2np5o У меня на Прогрессе -4 стоит Ямаха-55 правда брал в магазине справку что типа мотор чуть подзадушили.Все понимают что это фикция но раз такие правила почему нет.Моему Прогрессу почти 50 лет но с ним все впорядке и продавать даже не думаю.
В Архангельске к сожалению, с днищем покрытым стекловолокном техосмотр не пройти. А после постановки на учёт, техосмотр новый владелец проходит заново, т.к. новый собственник. Не понимаю зачем говорить, что он пройден год назад, это ничего не даёт. Ну а в целом, хороший и для кого-то поучительный канал, приятно смотреть. Прогрессу желаю продаться в такие же хорошие руки. А автору желаю нового квинтрекса )
@@vodnomotornik Квинтрекс не в коем случае не бери,полдер это.В одно время народ их у нас набрал,потом по шустрому начали продавать,на Авито их была тьма тьмущая.Сначало я не знал почему,потом и у нас на стоянке появился один.Владельца знаю лично,повесил он на него сузуки 60,корыто корытом,кокпит во всю лодку,носового багажника нет и в помине.Минимальная носовая палуба,а с кокпита доступ как у Днепра через прямоугольное окно,места там на пару рюкзаков.Транец сделан под наклоном,скользкий пипец,подмоторной ниши нет,а есть торчащий выступ под мотор.В корме сиденье типа лавки на ножках, всё открыто,её отодвигаешь,а там бензобак,аккумулятор и т.д.- всё открыто.И самый главный ништяк- брызгоотбойники на скулах ( сопряжение днища с бортом ) сделаны так,что на ходу вся отсекающаяся ими вода хлещет в кокпит на заднее сидение.Гонял с ним ( смотрели работу мотора) он рулил,я сзади- пять минут и мокрый до трусов.Спрашиваю так сразу и было,он отвечает - ага.
@@vodnomotornik Ещё вспоминаю Бестер двухконсольный с ямой ф50 есть у одного.Такая же байда с брызгоотбойниками,владелец возил на один из наших лодочных заводов,приваривали к имеющимся новые брызгоотбойники из уголка,к килю ( родной полдер) тоже приварили потолще и помощнее.
Спасибо, но это большой срок . Гимс закручивает гайки с каждым годом и скоро будут жёстко смотреть комплект лодка+мотор и мне откажут в регистрации потому что у меня максималка мотора положена 30 сил
@@vodnomotornik Вообще-то у Прогресс 4 конструктивная мощность мотора лично у меня указана на щильдике 53 л/с, бывает указана 55 л/с, но 30 л/с это полная ерунда, не гоните "волну", у 80% знакомых моторы стоят 40 л/с и то это средняя мощность, ещё повторяю не гони волну, не верю, что бы ты не говорил, или твой Прогресс 4 экспериментальный и сделан из фанеры?
@@vodnomotornik под 30 кой Прогресс 4 идёт максимально 36 км/ч под Вихрём 30, что у меня, что у знакомых, на видео в ютюбе видел под Сузукой 30 ats четырёх тактной примерно такие же показатели, а в идеале ему нужно не менее 40 л/с чтобы иметь нормальную мореходность при максимальной загрузке, спросите об этом любого водномоторника, а то что у Вас указано 30 л/с то это вероятно какая то ошибка, и хоть разбейте свою голову доказывая мне свою правоту, я утверждаю очевидное и утверждаю что Прогресс 4 не лёгкая лодка для такого мотора, у одного знакомого на щильдике слышал с его слов стоит 45 л/с.
Прогресс конечно на ход приятный, но тупой на скорость, все это прекрасно знают..... У нас прогрессы шли как спасательные шлюпки на самоходках, на руках их очень много. Красная цена прогрессу 20 тысяч рублей, и купить его можно без проблем......Если весла у тебя хреновые, но на лодке с мотором ездил очень мало. Рыб инспекцию и других на годовалых ямахах, хондах, меркури и джонсонах до дому дотаскивал не один раз....
@@WaitFrends Здравствуйте, ну начнём с того , что 55 редко хожу, в основном 40- 45. Владею лодкой 4 года, так и не замерял расход.А на счёт замены Крым на прогресса, Я даже без сомнения поменял, и это не потому что имею эту лодку .Я очень доволен что её приобрёл .Конечно пришлось приложить руки и средства к ней, но оно того стоило, а так решать вам.Удачи!!!
Цена смешная за лодку с такими ДОПами, один лифт стоит новый сегодня 85 000 р эхолот тоже 20-30 т.р. ну естественно сама лодка Жаль далеко, был бы мой регион я бы сразу забрал, лифт себе нужен, а лодку дешевле дальше перепродал бы
