Дядько Іван резина добра, але це наварка, і видно що наварині вєвропі бо тільки з вітти невидно стика, в нас наварюють на Україні видно стик. Якщо корд добрий то наварка заноситься повністю, рідко коли вона відстайи. Мишилін такий протектор не випускав і не випускає.
Дививився на Зіли в інтернеті, та натрапив на 4331 жовтого кольору😅😅😅 і власник пише що такого в Україні немає, просто ідеал😅😅😅. Та хотілося йому зателефонувати щоб подивився на Зіл Івана Загинайла, який дійсно «лялька» і авто робоче не музейне.
В мене давно такий був і диски евро і двигун ом904ла.Можу сказати,що це все не варте труда і збитих пальців.Краще купити готову іномарку і буде дешевше.
Оце Ви даєте, я тільки передні балансую на своїх фурах, а Ви всі) І ця резина не просідає так сильно, як звичайна Камазівська. Тепер сіно можна на дальняки сміло возить!
Скажіть будь ласка яка довжина кола даних скатів, бо коли авто використовується за наймом то висота грає малу роль (тяжко проміряти), а довжина кола впливає на кількість обертів на кілометр пробігу та відповідно витрата пального. Дякую
шина хороша, ми собі точно з таким малюнком протектора, та і форма така ж, поставили тільки китайську sunfull то білоруській до неї дуже далеко, приблизно 700 км проїхали і пупиришки не стерлись
З обновкою вас. Європа є Європа. Там колеса на ведучій осі на фурах ходять по 500 т.км. І ше б ходили. Дуже дивно. Машина вибігає увесь лізинг років 4, а ні розину не міняють, ні ремні у ДВС. І кардан ні разу не мажуть.
В Рівному неможливо пройти техогляд на колесах 22.5, кажуть треба оригінальні диски на 20. І бампер саморобний не проходить, теж треба заводський. От і приходиться перед техоглядом ставити заводські колеса і бампер
Доброго дня, цифри що ви показували, то вроді 17 то є число а 42 то 42га неділя.Передивився ваші відео просто супер! молодці, щастя Вам,добра і Миру всім!
Раніше возив шини з ЄС, то резину старше 5 років ніколи не брав, навіть якщо вона нова. На одному шиномонтажі в Німеччині казав працівник, що резина яка має більше 10 років підлягає утилізації, оскільки вона вже не має відповідних властивостей. Нікого не хочу образити, бо в кожного своє бачення, і кожен виходить з того що є в наявності. Написав для інформації. Бажаю міцного здоров'я і успіхів!!!! З нетерпінням чекаю наступних відео. Ви молодці!!!!!!!
Иван Яковлевич, такой вопрос у меня мерс 814 атмосферный 366й, подходит время капиталки, хороший аппетит на масло и сапунит здорово, можно ли если все менять переделать его под турбированный, хотя бы под 817й (366А)?
"Навчіть, навчіть діда, як треба кашляти")) Бентежить народ, що так добре виходить, ще сороки вкрадуть)) А мені такий стиль подобається, із ЗІЛа зробили путню машину.
Ось тільки дивився про завод Зіл - здох! Але в умілих руках він ще проживе довго! А на ось такому , тільки по дівках їздити! Ще в теплу пору на всякий випадок можна сіна в кузов кинуть, бо може ніч застать в дорозі - романтіка!
Слава Ісусу христу пане Іван я , вже давно за вами спостерігаю я, вже передивився всі ваші відеоролики і насолоджуюсь вашою розмовою і ювелірною роботою що мені жінка аж зауваженя робить що я закоханий у пана Івана . Нехай Вам щастить у вашій праці і Бог сили вам дає. А мудрі господарі нехай з Вас приклад беруть .Веселих свят Вам і перемоги Україні. Слава Україні.
Молодцы ребята! Я на газеле тоже всегда балансировку делаю а мне в шиномантаже всегда говорят зачем это же газель а я им говорю а что на газеле оно не крутится они крутится вот и балансируй молча. А тут люди даже на зиле делают балансировку
Це не наварка вони встановлюються на спец техніку пожежні машини автовежі і деякі міські автобуси і розмір нерозповсюджений такими користуюсь декілька років на звичайному ммз 554 покищо є 1 мінус а так норм
Ви її переміряли? Міряють не на висоту а довжину по кругу довжину кола! Тобто яку відстань буде продати колесо за один оберт!!!!!!! Рулеткою по центру колес ! По ризині: плоска резина втратить проходииість бо площа контакту занадто велика! Їздить буде але ця резина не під ці нагрузки!!!!
