"הסופר-מיני הכי משפחתית" מבטיחה לנו הונדה ג'אז החדשה, שלצד תא הנוסעים המרווח בקטגוריה, אבזור עשיר ובטיחות מרשימה, מצוידת ביחידת כח היברידית חסכונית ושקטה מאוד לנהיגה. אבל האם זה שווה תג מחיר של 120,000 שקל לגרסת הכניסה? יצאנו למבחן.
לא היה מובן כל הקטע עם המנוע-גיר. גיר רציף / הילוך אחד? מה בדיוק עושה המנוע החשמלי השני? כמה אפשר לנסוע על חשמל בלבד? וטיפטיפון, כשאתה פותח את תא המטען (והפעם גם דלת אחורית) סנג'ר מישהו שיחזיק את החפצים כך שהתא יהיה ריק - זה יראה הרבה יותר טוב. אפשר גם בקטע הזה להעביר את החפצים למושב הנוסע. ואני מודע לזה שאני נודניק....
בגדול הדגם הקודם של הג'אז היה הכי מרווח מבין דגמי הסופרמיני, אך עדיין מדובר במכונית קטנה יחסית.לדעתי 3 נערים יוכלו להסתדר במושב האחורי אך כדאי לבדוק לפני שרוכשים.
היי ,אשמח לעזרה אני מתלבט בין הונדה ג׳אז לבין ה i20 החדשה ,אני עושה בערך 100 קמ ליום מראשון עד חמישי כאשר נוסע לעבודה ,בעיקרון מחפש רכב חסכוני ואמין ושנראה יחסית צעיר . התקציב שלי אזור 120-130 מעדיף לקנות חדש .תודה מראש על המענה
אם מרבית הק"מ היומי שלך מתבצע בכביש בין עירוני, סביר להניח שהיונדאי תהיה לא פחות חסכונית ואף תשאיר לך עודף נאה בכיס. לטעמי האישי היא גם נראית טוב יותר. אם הק"מ הממוצע שלך כולל הרבה נסיעות עירוניות, אז עדיף רכב היברידי וגם טויוטה יאריס החדשה יכולה להיות מאוד מתאימה.
קובי לך על ההונדה ג'אז. קניתי את הרכב הזה, לפני שבועיים קיבלתי אותו הרכב פשוט הצגה! כבר בנסיעת מבחן שעשיתי על הג'אז התלהבתי וישר הבנתי שזה הרכב החדש שלי. הוא סופר טכנולוגי וסופר מאובזר במערכות בטיחות מקוריות. זה הרכב הרביעי שלי והוא הכי טוב שהיה לי. אני מאוהב ברכב. לקחתי בצבע לבן פנינה מהמם.
@@aaronbis9090 תודה על התשובה ,אם אפשר לשאול מאיזה סניף רכשת ,הייתי באחד הסניפים והיה לי רושם שהונדה בארץ פחות מקצועי ,אפילו לא היה חוברת על הרכב ,המפרט שהוציא לי על איזה דף מעפן שהדפיס ,אין הנחות .קצת התאכזבתי מהשרות
@@kobibendavid קניתי את הרכב בסוכנות הונדה בעפולה. גם לי לא נתנו שום חוברת על הג'אז. אבל האמת שגם לא הייתי צריך, כי ידעתי הכל על הרכב מהאתרים ומסרטונים שראיתי שעשו נסיעות מבחן הרבה כתבי רכב. הכי טוב תעשה גם נסיעת מבחן ותתרשם מהרכב. הרכב עושה לי בקלות 4 ליטר למאה קילומטר.
אני יודעת שכל בן אדם שרכש את האוטו הזה מרוצה ונהנה מכל רגע , אבל יש כאן פגיעה עמוקה בצרכן שרוצה להנות מהונדה , כי כל רכב שמאיר מייבא לכאן של הונדה , הוא תמיד יותר יקר מהמתחרים , מה גם שיש דגמים מאוד שווים של הונדה שהוא בכלל לא מייבא לכאן בגלל התג מחיר המופקע…לא ייתכן שסופר מיני עולה כמו מכונית משפחתית ויותר יקרה מג׳יפון, אז נכון שזה הונדה ומי שמכיר הונדה יודע כמה שהן טובות אמינות והכי חכמות בעיניי.. אבל זה עדיין מוגזם לכל הדעות!
מסכים בהחלט, הונדה מייצרת היום מכוניות יעילות ואמינות, אך חובבי הרכב כבר לא מוצאים עניין בדגמים שמגיעים לארץ. אין את האופי הספורטיבי שהיה פעם. כבר לא מציתה את הדמיון.
Wheel חדשות ומבצעי רכב לא מסכימה, הונדה חד משמעית מציתה את הדמיון ויש לה דגמים עם אופי שלא מבייש רכבי יוקרה ספורטיביים, רק שמאיר לא מקדם אותה ולא מייבא את הדגמים הבאמת שווים שיש לה (דגמים מטורפים!)אין לי מושג מאילו שיקולים הוא מתנהל ככה,אני חייתי עד לא מזמן שלוש שנים בארה"ב ויכולה להעיד שהונדה היא היפנית שהאמריקאים הכי אוהבים,אפילו האקורד שהוא סמל סטטוס לרכבי מנהלים כבר לא מיובא לכאן,אני בכלל לא מדברת על האקורה, חטיבת היוקרה של הונדה שנוסדה עוד לפני לקסוס ועדיין לא דרסה כאן רגל!ואילו במקום זאת אנחנו "זוכים" להכיר את ג׳נסיס של יונדאי שעדיין נמצאת בחיתולים… בקיצור היבואן מאיר פוגע בהונדה בענק, ולא רק בה אלא גם במעריצים בארץ שהולכים ומתמעטים וחבל…
@@lizakoronovsky227 הבעיה היא אגב לא של מאיר היבואן, אלא של היצרן שאינו מאפשר למאיר לייבא לישראל דגמים בתקינה אמריקאית, אלא רק דגמים עם תקינה אירופאית ולכן ההיצע כאן של הדגמים מוגבל.
חקי חיון , חזק וברוך , אתה מסביר היטב את כל מה שצריך. המכונית הזו היא בסדר אולם הגזימו עם המחיר שלה. לא ניתן לנסוע במכונית חשמלית זו וגם בכלל אסור להשתמש במכוניות חשמליות או ברכבי חשמל למיניהם משום שהם מסרטנים והורגים את נוסעי הרכב. לכל מי שישנה מכונית חשמלית אזי הוא יכול לנהוג בה עם נוסעים לצידו אולם אסור להושיב ילדים או מבוגרים במושב האחורי. כל מי אשר חפץ למכור מכוניתו החשמלית אזי הוא יכול למכור אותה , אולם עליו לומר לרוכש כי היא מיועדת אך ורק לנוסעים קדימה ואסור להסיע בה נוסעים במושב האחורי , ובאם קיים יותר ממושב אחורי אחד אזי אסור להסיע נוסעים גם בשאר המושבים האחוריים ( ישנן מכוניות עם 5 נוסעים וישנן מכוניות עם 7 נוסעים ואסור להסיע מאחור בכלל בכל כמות של נוסעים מאחור , לא רק במכוניות אלא גם ברכבים חשמליים אסור להסיע נוסעים מאחור). לילדים ולאנשים אשר נסעו במכונית חשמלית או ברכב חשמלי כלשהו וחוששים לחלות בסרטן אזי , אם המכונית או הרכב החשמלי מצוי אצלכם כשנתיים ולא חליתם בסרטן אזי אתם לא תחלו בסרטן באם תחדלו לאלתר להשתמש במכונית החשמלית או ברכב החשמלי. למי שנסעו בעבר במכונית חשמלית או ברכב חשמלי אזי אם בחלוף שנה לא חליתם בסרטן אזי אתם גם בעתיד לא תחלו בסרטן בתנאי שלאלתר לא תחדשו את נסיעתכם במכונית או ברכב חשמלי. כאשר אנוכי אומר רכב חשמלי אנוכי מתכוון ל : רכבים יעודיים , טנדרים , רכבים חקלאיים , משאיות קלות , משאיות , אוטובוסים , רכבות וכו'. אגב , קלנועית נכים אשר נעה באמצעות סוללות אזי היא אינה מסרטנת , גם רכב חשמלי של מגרש הגולף אינו מסרטן.
