שלום רב, בעקבות הסרטון הטרחתי עצמי לסניף ימאהה ברחוב שוקן, המוכר אמר שהכלי מתאים בעיקר לאיזורים מישורים ורחובות לא כזו… בנוסף, נסיעה חודשית לירושלים תאמץ מאוד את האופנוע ואת הרוכב … ודי תפגע באופנוע, אשמח לשמוע את דעתך?
@@eliezershmatnik5243 רחובות היא ממש לא אזור הררי… ואין שום בעיה להתנייד איתו בעיר, אפילו בתוך ירושלים. גיחות קלות מחוץ לעיר באות בהחלט בחשבון. אני עושה רחובות תל אביב פעם בשבוע ללא שום בעיה והקצב שלי הרבה יותר מהיר מהתנועה. (נעשה בשעות הבוקר העמוסות). מהמרכז לירושלים הוא יעמוד בזה פעם בכמה זמן מבחינה מכאנית אבל זה ממש לא מומלץ ואפילו עשוי להיות מסוכן. בגדול שהו כלי אידיאלי לשימוש עירוני עם גיחות קלות מדי פעם לערים סמוכות.
שלום רב ותודה רבה על הסרטון, מצטרף לקריאה שתוסיף עוד סרטונים על מכונית יד 2 מומלצות. ואשמח להבהרה, אמרת שהוספתה אביזרי בטיחות ולא הבנתי מה בדיוק הוספתה. תודה רבה
בושה וחרפה קניתי חדשה ב2017 הכי מאובזרת ב145 אלף ועכשיו המחיר מעל 190 אלף השתגעו לגמרי שלא נדבר על עלות הטיפולים והתחזוקה הגבוהה. רכב מדהים היה לי אבל עקב התחזוקה הגבוהה עברתי לטסלה לא מוכן לחזור אחורה רק חשמלי ואם חשמלי אז כבר טסלה מודל 3 הבסיסית שנותנת פי 19 מהגולף הכי מאובזרת. מראה את המצב העגום של VW. פשוט יבואן גנב. נגמרו החגיגות מאז שטסלה הגיעה.
תחשבו שלפני כמה שבועות מכרו טיגואן 7 מקומות בעלות של 189 אלף שח... נכון הגולף חדשה והטיגואן דור אחד לפני אבל מבחינת טכנולוגיה מסכים וכו יש בשניהם. אז אם מחשבים תמורה של כסף לפח ניראה לי שמישהו הגזים בטרוף!!! תורידו מחיר!
הטכנולוגיה משתפרת משנה לשנה אבל החבל סביב צוואר היצרניות רק נמתח בגלל הרגולציה הדרקונית על זיהום אוויר של האיחוד. הספקים משונמכים במקרה הרע וזהים במקרה הטוב, מערכות זיהום לא אמינות, ואחרי הכל היצרניות עוד מקבלות קנסות על זיהום כאשר מתמחרים את זה במחיר הרכב חזק מאוד.
עברו הימים של טויוטה.. איזה עצוב.. מילא זה היה הפוך שסיטרואן ופיגו היו מיוצרים אצל טויוטה אבל איכשהו יצא בדיוק הפוך שסיטרואן שלא ממש מצליחה בארץ (אני מתכוון לאמינות ,לא למכירות) עצוב. עברו הימים של מועדון המיליון. אם אלו יגיעו ל100,000 בלי החלפת מנוע וגיר נגיד תודה
