אין בעיה, התחנות האלה עמידות בפני מזג האוויר. לגבי הכבל בזמן הטעינה הוא נעול, אי אפשר לשלוף אותו ללא מפתח בדיוק כמו שאי אפשר לפתוח את דלת המכונית. בצד השני של המטען הכבל מקובע ולא ניתן לניתוק.
ואיך החיוב החודשי? צריך להעביר לוועד כל חודש את חשבון החשמל? מעניין מה יהיה הפיתרון היותר מוסדר כשרכבים חשמליים יהיו הנורמה. האם חברת חשמל יידגמו שני שעונים לכל דייר?
