הדור השני מסתער על השוק עם מגוון יחידות כוח, בטיחות ועיצוב מוחצן ויחודי ליונדאי. בתוך כל זה יונדאי קצת שכחה לטפל בכמה פרמטרים שטעונים שיפור בהמשך הדרך.
בועז גמר אותי עם הסיפור על הממיר 😂😂 תעשו סרטון על התקנת שקעי טעינה בבניינים משותפים והבעיות שיש בזה. כפיר, תשתדל פחות תנועות חדות עם המצלמה, לפעמים אתה הולך קדימה אחורה עם המצלמה או מזיז אותה מהר מידיי, זה מחרפן
14:38 הקדימון לפתיח פשוט גאוני צחקתי בקול. אני מבקש לא להוריד את הפינה הזו בולוגים. זה חשוב ומחכים ומשמח. במילים אחרות לא לדכא את בועז מוראלית. ואני חושב שאני לא היחיד...
אחלה סרטון, מת לשמוע על החשמלי, וחבל שאין PLUG IN.בנוסף יהיה מעניין לשמוע על בעיות שקעי הטענה בבניין משותף (אני התקנתי עם צינור ישיר לארון חשמל שלי בקומה שלישית)
36:35 התרגשתם משלוש רמות רגנרציה. אז באיוניק יש 3. השדרוג כאן הוא שיש אפשרויות נוספות בלחיצות ארוכות: לחיצה ארוכה של + נותנת אפשרות של רגנרציה אוטומטית לחיצה ארוכה של - גורמת לבלימה רגנרטיבית מקסימלית עד לעצירה מוחלטת כל זמן שמחזיקים
עשתי נסיעת מבחן על ה C-HR וויזן וקיבלתי הצעת מחיר, לאחר מכן בחנתי את קונה סופרים. ה c hr פשוט עגלה מנוע צועק בטירוף. ביטלתי הזמנתי קונה סופרים 2024 ומחכה כבר חודש ושווה.
@@kfirks תודה. שאלה מדוע צעקת בזמן האצת הרכב? אולי אתה נוטה לטובת טיוטה ? כי מניסיון מנוע קונה היבירידי סופרם 2024 מאוד שקט בהשוואה ל c hr שמרגיש כאילו המנוע נמצא בתוך תא הנג
מבחינת עיצוב חיצוני היא מאוד מפה מבחינת עיצוב פנים היא לדעתי ממש מאכזבת בייחוד בהתחשב בכך שיצרנים אחרים מעניקים ללקוחות תא נוסעים הרבה יורת מהודר ומזמין ממה שיש לקונה הזו להציע וזה מאוד תמוהה כי יונדאי יודעת כשהיא באמת רוצה ליצר תאי נוסעים מאוד יפים.
מכונית מכוערת. מה יש להגיד יותר. יונדאי חייבים למכור מכוערת כי את העיצובים היפים הם משאירים לדגמים היקרים. כל סקודה בסיסית כולל פביה החדשה 1.5 ליטר טורבו שמה בכיס את המכונית הזו.
אורות אמביאנט הייתי מוסיף כאפשרות להוספה כי לא לכולם מתאים את זה..מישהו בגיל 50 לא צריך את זה אבל מישהו ב גיל 20 כן אז כי אפשרות להוסיף הייתי מוסיף את זה במועד הקנייה אבל לכל אוטו לא משנה איזה חברה
אין קשר.. בועז ואופיר יש להם ידע קטן ביותר לגבי עולם הרכבים.. הם חובבנים שמצלמים בשביל הכיף.. ההשוואה כאן היא נטו מול קורולה קרוס.. וקרוס מנצחת מבחינת העיצוב, טכנולוגיה, איכות ונוחות וביצועים וכך הלאה..
האיכות לא שווה את המחיר, כל הפלסטיק המעפן הזה פשוט נורא, הטויוטה chr עדיפה וגם היא לא להיט, בקיצור היפנים והקוראנים צריכים לשפר את איכות פנים הרכב שלהם גם ברמות הבסיס/ביניים
