سلام اخي سمعتك تقول لازم تبدل (Thermosta) كل عام للامانة انا اكسب (Partner tepee 2014 moteur 1.6hdi ) والحمد لله لم استبدل اترموستة اي مدة 8 سنين .وشكرا.
Il faut conseiller aux automobilistes de faire du vrai glaciol qui coûte cher et pas de l'eau colorée de 200 dinars. Car le moteur et les pièces coûtent encore plus chers
Slm mon frère j'ai les mêmes symptômes sur une 307 hdi 90 je change quoi ,que le thermostat ou je change avec elle le joint de culasse ? Baraka Lahou fik
سلام عليكم عندي مشكلة في السيارة 307 90 CV 2.0 تسخن حتى 98درجة و تهبطالى 90 درجة شوف خويا بدلت مانو ورادياتور قرعة تاع الماء متغيرتش المروحة سرعة 1 وسرعة 2 مكانش انصحني من فضلك شكرا جزيل
أخي نسقسيك .عندي peujaut expert و راه يخرجلي تشاك كود p1352 أرجو أن تساعدني في حل هذا المشكل مع العلم قمة يتغير صمام حرارة الماء و تنضيف vane EGR و شكرا
بارك الله فيك يا اخي وبارك في من تعلم حرفة و علمها للناس اما في ما يخص الموضوع فأن السيارة بصفة عامة و المحرك بصفة خاصة يحتاج للصيانة و تغيير القطع الخارجية في وقتها ولكل قطعة مدة زمنية افتراضية نقيسها بالكيلومتر المقطوع مثل النرموستات او الفلتر او مضخة الزيت والماء يجب البحث في الانترنت عن كتاب الصيانة الخاص بكل سيارة و تطبيق التعليمات في وقتها لتجنب الوقوع في مشاكل يصعب تصليحها في بعض الأحيان وشكرا
بصح نأكدلك حاجة وحدة الترموصطا ماشي هي السبب علا خاطرش الطرموستا تبلوكي مفتوحة ماشي مغلوقة بالعكس الموتور اولي يبرد ماشي يسخن مكانيسيا هو فهمني هاذ الشي عندو عشر سنين في بيجو
N'importe quoi j'avais le même problème c'est pas le thermostat c'est le joint de culasse sûr et certain . C'est la maladie de ce moteur . Je l'ai changé il n'y a pas longtemps et depuis c'est fini le problème.( La voiture a que 120000km )
سلام خويا ربي يحفظك عندي مشكل 407 hdi 110 عام 2008 راهي تسخن ودير لبرسيو في القرعه الماء فيه شويه كحوليه الزيت وتفقت لدريت وتطلع سخانه هاذ ترمسته ولا جوا كيلاس خويا وجزاك الله كل الخير وشكرا كثيرا مسبقا
