أخطر 3 حساسات في السيارة تتسبب برفع استهلاك الوقود عند وجود خلل فيها / صرفية بنزين مرتفعة 

🌹🌹🌹

🌹🌹🌹❤️

شكرا لك أخي/ 🌹🌹🌹

🌹🌹🌹❤️

🌹🌹🌹❤️

بارك الله فيك / 🌹🌹🌹

🌹🌹🌹

🌹🌹🌹

تحياتي يجب فحص الداره الكهربائية للحساس/ تقطيع او تلامس بين الأسلاك وحساس الأكسجين يرتبط عمله مكونات أخرى مثل الدبه وجوت تسريبات فاكيوم في مدخل الهواء او العادم يتسبب بقراءات خاطئه للحساس يوجد عدة مقاطع في القناه تشرح أعطال الحساس

@@eng-cartech يعني العطل من حساس الشكمان؟ لان السياره طفت وهي شغاله اليوم يمكن من الكويلات وفي صرفيه بنزين زايده

بشر وش صار

اما ميتسوبيشي لانسر ٢٠١٥ ٤ سلندر ٥٥ لتر بنزين تمشي ٤٢٠

عليكم السلام بالطبع الزيت سبب مهم لاستهلاك البنزين غالبية السيارات الحديثة بتستخدم زيوت خفيفه 5w-30 الرقم الثاني 30 هو لزوجة الزيت لما يسخن المحرك ويصل لدرجة التشغيل الطبيعيه إذا استخدم زيوت ثقيله مثل 20w-50 بتكون لزوجته عاليه لما يسخن المحرك بزيد الاحتكاك بين البساتم وجدران السلندرات. وبالتالي جزء كبير. من الطاقه الحركه تضيع على شكل طاقه احتكاك friction بإمكانك الاطلاع على المقطع التالي ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WymGSdkNCEk.html الزيوت الخلقه افضل من الزيوت العاديه لأنها افضل من حيث الوصول إلى اللزوجة المصمم عليها بالاضافه إلى عمرها الافتراضي اكبر مقارنه بالتقليدي

@@eng-cartech اجابة وافية استاذ عبدالله وبعد رابط الفيديو بالمناسبة على ذكر لزوجة زيت المحرك كنت استخدم 20w-50 لمدة سنة ونص مع نقص زيت وللأسف ضربت المكينة و الحين استخدم 5w-30 تخليقي كامل والامور طيبة لحد الآن بارك الله فيكم استاذي الفاضل وبارك في علمك واجتهادكم.

🌹🌹🌹❤️

ايش من باص عفريت وكم يستهلك 20لتر كم كيلو انا عندي باص سوزوكي يستلك مره

تحياتي بعتمد الأمر على عدة عوامل ممكن يظهر وممكن لا وممكن يحدث العطل بشكل متقطع مثلا في الحساسات الماجنتيك او حساسات هول بكون فيه مسنن امام الحساس اذا امتلا الأوساخ بتسبب بقطع الاشاره فيتم رصد الكود ومن أمثلتها حساس ABS والكرنك والكام كذلك اذا كانت والفيشه متسخه او غير متصله يمكن أن يتسبب برصد كود وأفضل طريقه لمعرفة فيما اذا كان الحساس يعمل بشكل صحيح فحص الحساسات على اللايف داتا

وصلت المعلومه ربي يسعدك ياغالي

بشر عسى لقيت الحل لان انا شبه زيك عندي القير اول م اشغل السياره يصعب التعشيق وم يقبل الدعسة لمدة تقريبا ٥ دقايق وبعده عادي اموره بس مافي فجائي

نعم يمكن أن يكون فيه خلل في الحساسات دون ظهور لمبة التشاك انجن يجب الفحص على الداتا لايف

عندي نفس المشكلة في اليارس وما لقيت لها حل

يحترق و يطلع من الاكزوزت

شرح الكود وأسبابه في المقطع التالي ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4e-00QiomcY.html

شوف الكانستر (المبخره)

مثلك لقيت الحل

تحياتي/ بعتمد على المصنع وبتختلف استراتيجية وضع السياره في وضع الطوارئ او limp home غالبا الحساسات المهمه هي التي تتسبب بوضع السياره في وضع الطوارئ وهذه الحساسات غالبا ما تتسبب بمشاكل في السلامه عند قيادة السياره لمزيد من المعلومات عن وضع الطورئ على الرابط التالي ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C1YhLtJgME0.html

@@eng-cartech شكراً جزيلاً ياوردة

🌹🌹🌹

إفراغ الدبة سيتسبب بظهور لمبة التشاك انجن ورصد بعض الأكواد مثل P0420 وبتسبب بمشاكل في عمل الكمبيوتر وممكن يتسبب بارتفاع استهلاك البنزين أحد الحلول إلغاء حساس الأكسجين الثاني للتخلص من الأكواد يتم عن طريق وصلة خاصة

وصله شو عندي صرف بنزين بسبب سرقه الكتلايزر وبغالط حساس الاكسجين شو الحل​@@eng-cartech

ليس بالضروره / في بعض الحالات قد لا تظهر لمبة التشاك انجن بالرغم من وجود مشاكل في الحساس يجب فحص الحساس على اللايف داتا للتأكد من انه يعمل بالشكل الصحيح

@@eng-cartech شكرا

نعم من الحساسات المهمه حساس الكرنك وحساس عمود التيمن هما المسؤولان عن تحديد توقيت الحقن وتوقيت إطلاق الشراره من البواجي واي خلل فيهما بتسبب بمشاكل في التشغيل او توقف المحرك بشكل مفاجئ واستهلاك الوقود وغيرها

نفسك حصلت الحل

قراءة مره عن طربة التبخير تعمل نقص في البنزين حتى والسيارة واقف

Manifold Absolute Pressure To Throttle Angle Too Low Bank 1 هذا الكود يعني ان حساس الضغط المطلق بالنسبة لزاوية الخانق منخفضه جدا/ على الضفه الأولى الاسباب/ خلل في حساس الضغط المطلق/ MAP Sensor/ يجب فحص الحساس وضفيرة الحساس واسلاك الحساس ابحث عن تقطيع تماس الخ وافحص الحساس على الداتا ستريم واذا فيه خلل غيره او افحص الحساس على بواسطة فولتميتر فولتية الحساس بتتغير من ٠.٥ فولت عندما تكون الثروتل مغلقه ومع الدعس على دعسة الوقود تبدأ تزداد لتصل لغاية ٤.٥ فولت عند الفتحه الكامله توصيلات كهربائيه ضعيفه للحساس خلل في البوابة او الثروتل/ وضع البواابة غير صحيح وهذا الحكي للبوابات الالكترونية - يمكن مششكلة بالماتور او حساسات الدعسه او فراشة الخانق بمعنى ما فيه توافق بين قراءات حساس الضغط المطلق ووضع فتحة الخانق على كل قد يكون فيه اختلاف في تعريف الكود لانه كود خاص/ لكن ينطبق مثلا على موديلات سيارات BMW وغيرها من السيارات بالنسبه للقراءات للحساسات يوجد عدة مقاطع في القناه تشرح الحساسات بشكل مفصل والقراءات المتوقعه وبامكانك تجد المزيد عن قراءات الحساسات على الروابط التاليه ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qVmoFsYcjMA.html

@@eng-cartech شكرا جزيل الشكر

وش معنى اويلاو لوسمحت

نعم تتسبب حساسات تؤثر في عمل الجيربوكس حساس ABS حساس TPS حساسات سرعة الجير VSS حساس كف الجير أيضا حساسات الهواء لها دور

@@eng-cartech السيارة الي عندي جكسار 2004 اوتماتيك هل هي تجي نفس المشاكل بمر عليكم

مافي فايده صرفيه بنزين مو طبيعيه ال20لتر تمشي 150كيلو فيها

السلام عليكم لگيت الحل عندي كورولا تصرف اكثر اثناء الوقوف

في القناه عدة مقاطع الأكواد مرتبطه بحساس الاكسجين غالبا السبب مشكله في الداره الكهربائيه وتحديدا short circuit دارة قصر

كيف وضعك ان شاء الله قدرت تحلها

انا زي وضعك كورلا ١٤ سويت كل شي الا حاجتين تنظيف حساس الشكمان وتغيير غطا التانكي لانه يطلع منه هوا قوي لدرجه عامل المحطه يدفق البانزين ليده

السلام عليكم لگيت الحل ام لا؟

ممكن كويل خربان او فيش كويل ممكن بلف الراجع عالق على وضع القفل ممكن فلتر الهواء وصخان ممكن حساس الهواء يحتاج تنضيف ممكن حساس الايدل يحتاج تنضيف في حالات نادرة ممكن يكون بلف الحرارة فاتح مايقفل بس في ذي الحالة ماتكون صرفية عالية تكون بسيطة اذا كان كل شي شغال اخر احتمال هو مشكلة داخل المكينه وهاذا الي حاظرني الان هاذا اذا ماكان فية اكواد فالكمبيوتر ولمبة المكينه ماهي والعه والبخاخات سليمة

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته/ يوجد أسباب كثيره يجب فحصها لتحديد السبب ويجد مقاطع في القناه توضخ اسباب ضعف العزم/ الرجفه سببها حدوث تفويت اشعال في المحرك او ما يعرف بالمس فير/ اي عدم احتراق الوقود داخل الاسطونات وهو سبب رئيسي للاهتزاز وازدياد معدل استهلاك الوقود ويوجد اكثر من مقطع في القناه يتحدث عن الاهتزازات وتفويت الاشعال على كل امور يجب التحقق منها انسداد في فلتر الوقود/ انسداد في الكتلايزر/ انسداد فلتر الهواء / مشاكل في الحساسات - الكام/الكرنك/الماب/ الماف - بواجى سيئه/ انخفاض ضغط المحرك ويجب الفحص للتأكد/ افحص كمبوتر / ابدا بالاصلاحات الاسهل/ فلاتر الخ

@@eng-cartech شكراً لك أخي وبارك الله فيك وأسأل الله أن يرزقك رزقاً حلالاً إن شاء الله سوف أشاهدها قريباً إن شاء الله

كيف طريقة التصفير

كيف سويت تصفير

تحياتي سيدي علشان اوضح لك الأمر بشكل علمي واللي بصير اولا في معظم السيارات الحديثة لا يجوز فصل البطارية بشكل كامل / الطرف الموجب والسالب - وعند التغيير يتم تشغيل السياره وبعدها يتم فصل كيابل البطارية وتبقى السيارة تعمل بواسطة الدينمو ثم يتم تركيب البطاريه الجديده وعند فصل البطاريه فيه احتماليه تواجهه مشاكل في برمجة السيارة والتوضيح الأمر كمبيوتر السيارة فيه ثلاثة انواع للذواكر memory وهي Rom Ram Prom or EEPROM النوع الأول للذاكرة Rom يتم تخزين البرمجة فيه ويمكن القراءه منها فقط ولا يمكن التعديل عليها وهذا النوع لا يمكن حذف المعلومات منه حتى مع فصل البطارية بشكل كامل والمعلومات اللي فيه البرمجة الاساسية النوع الثاني وهو المشكلة بتحدث بسببه وهو Ram هذا النوع فيه بتم التخزين بشكل مؤقت وأنواع البيانات التي يمكن تخزينها بيانات المدخلات واكواد الأعطال والنتائج التي يتم حسابها وهذا. النوع يتم حذف البيانات منه عند فصل البطارية بشكل كامل بالنسبة للبوابة / الثروتل عند عدم الضغط على دعسة الوقود بتكون مفتوحه بشكل بسيط ومع الزمن ببدأ تراكم الرواسب عليها مثل الكربون والأوساخ فبتصيح الفتحة اكبر مقارنة بالوضع الأول وكل ما اتسخت بتصير فتحتها اكبر لانه يجب أن تبقى مفتوحه بشكل بسيط حتى يدخل الهواء في السرعة الخاملة وفي كل مرة يتم تحديد وضع الفتحة وحسابها و تخزينها في ذاكرة RAM لذلك عند فصل البطارية بشكل كامل سيتم حذف جميع البيانات من ذاكرة RAM بما فيها وضع صمام الثروتل وبترجع للبيانات الأساسية اللي بتشير الى وضع مختلف مخزن في كمبيوتر السياره عن الوضع الفعلي لصمام الثروتل وبتبدأ المشاكل في الظهور حتى عند تنظيف الثروتل يجب إعادة ربطها بكمبيوتر السيارة بعملية تسمى RELEARN وهي على العكس ميزة في السيارات الحديثة

في مجرى الماء غالبا قبل الثيرموستات

نفسك اذا وجدت الحل يرحم والديك تعطيني خبر انا تانكي كامل يمشي عندي ٢٠٠ كيلو متر وتم عمل سيرفس كامل مع تشيك جميع القطع المسؤوله عن البنزين كامري ٦ سلندر

​@@user-sj2ue6cz9m صرفية جدا عالية معي كيا كرنفال 6 سلندر تصرف فل تانك 300كيلو (65لتر) اعتبره عالي

السلام عليكم عرفت المشكلة عندي كورولا11 تصرف هواي