السلام عليكم أخواني الكرام ذكرت في هذا الفيديو بعض الأعراض والأسباب التي تؤدي الى حدوث مشكلة الخليط الغني وهي إرتفاع كمية البنزين و نقص كمية الهواء في المحرك #بنزين#هواء
@@ALQASMI عند صديقي نفس سيارتي ان شاء الله بجرب حساس الهواء الي في سيارته واشوف النتيجه نعم تم مسح الكودات لكنها ترجع مره ثانيه شكرا لك واسال الله العلي القدير ان يعطيك العافيه والعمر المديد ويرزقك الرزق الحلال الكثير الكثير شكرا لك
مشكور اخي الغالي معي سؤال ارجوا الافاده عندما نشوف في القرائات الحيه قيمه الونق ترم على السلانسيه 25_ وبعد رفع rpmالى اكثر من2000 ينخفذالونق الى 0 هل هذا يعني ان العطل سببه في زياده البنزين او قله الهواء وان حدث ورتفعه كن 24- الى 35- عند رفع rpm فماذا تعني زياده وقود او قله هواء
يا ريت تحل مشكلتي لاني دخت على محلات الميكانيك ولا احد فاهم شي ... باختصار عندي مشكلة صرفية وقود ورائحة وقود محروق قويه جدا ... فرغة دبة بيئه وعملت برمجه وما ضبط ... غيرت بخاخات وسكرنا egr برضو ما ضبط غيرت حساس maf ولا زالت المشكله بدلت فلتر بنزين وهواء وغيرت حساس الاوكسجين بدون فائده ... ملاحظه حساس الاوكسجين يعطيني قرائه عند الوقوف 0.95v غير متذبذب ... يتذبذب فقط للاعلى قليلا يعني يصل 1v وينزل الى 0.95v ... يا ريت من له خبره يساعدني
@@ALQASMI لو كان هناك كسر بخراطيم الهواء فهذا يعني دخول هواء زائد غير محسوب والمفروض الخليط يكون فقير وليس غني ... ونسيت اقول اني غيرت ايضا حساس الراجع الذي يكون على مسطرة البخاخات .. كل ذلك بدون فائده .. السيارة ديزل وليس بنزين
السلام عليكم انا اخوكم من اليمن معي سيارة اكسنت موديل 97 كانت شغالة معي تمام بدون اي مشكلة بعدين حسيت شوية عجز قمت فكيت الهواية وبوابة الهواء والثلاجة والبخاخات علشان انضفهم ثم قمت بتركيبهم مرة اخرئ اشتغلت السياره تمام لاكن تخرج دخان اسود من العادم مع صرفية غير طبيعية في البنزين غيرت البخاخات مع البلاكات مع حساس تي بي اس لاكن للاسف مازالت المشكلة موجودة وياريت واتمنا احصل علي الحل طبعا قبل الفك كانت تستهلك بنزين 20 لتر خلال 140 كيلو ويمكن اقل اما الان تستهلك بنزين 20 لتر خلال 20 كيلو فقط طبعا تشتغل من اول قرعة السويس مافيش اي قطوعة غير هناك نتوعة وخصوصا في الجير الاول والثاني وكمان احس المكينة حامي زياده من غير ماترتفع ساعة الحراره والما يكون بارد شوية
@@ridhaalkarawy6306 الظاهر هذا الكود شائع في هذا النوع من السيارات وفي الغالب يكون بسبب حساس الاكسجين او كما يطلق عليه حساس الشكمان لكن حاول تفحص قبل تغييره يمكن يوجد قطع في الاسلاك او يوجد تسريب في الهواء
سلام عليكم استاذ سيارتي اوبترا كل يومين او ثلاث يوم مرا سيلرة تخنك و خروج دخان اسود من شكمان تقريب لمدة دقيقه او نص دقيق و بعدين رجع طبيعي و سيارة صافيه ما هي المشكيلة الله يحفظك
السلام عليكم معي مازدا 3 موديل 2007 ع يدي من الوكالة مؤخراً ظهرت لي لمبة التشيك انجن و الكود هو p0443 وهو حساس غزات البنزين من التناك و ارتفاع في صرفية البنزين هل من المعقول هذا الحساس عمل لي خليط غني ؟ وشكراً
لا فصلت صمام الي يجي عند بوابة لثروتل و اختبرته طلع شغال. اتوقع المشكلة تكمن في انسداد او ليك بـ مواصير غاز البنزين الخارجه من التانك متجه لصمام اذا توافقني الراي ؟
و لو انت من اهالي السعودية ممكن اتواصل معك و ارسل لك الصور الخطوات الي قمت بها و ما شاء الله علي يبدو من محتواك و معلوماتك لك باع في السيارات و المازدا ع وجه خصوص و معظم مشاكل الي بحتواك ظهرت معي وتم حلها و لله….
@@mkh1079 نعم ممكن وكذلك يمكن من غطاء خزان البنزين يسرب لا تنسي ان البنزين سريع التبخر وبالنسبه لفحص مواسير البنزين اذا شفت مكان نظيف اكثر من الاخر هذا يدل على وجود تسريب البنزين منظف عضوي وسريع التبخر ولا تنسي اني من ملاك مازدا ومن محبين مازدا
