الله يعطيك الصحة والعافية والتوفيق والسداد والنجاح الدائم إنشاءالله أستاذي العزيز بارك الله فيك وجزاك الله كل الخير إنشاءالله أستاذي العزيز موضوع جد مهم وحساس الله يبارك فيك أستاذي
بارك الله فيك أخي الكريم شرح مفيد جدا عبد الحميد والله نفس المشكل راني فيه ما صرحنيش ملاها البلوك مشقوق وكيل ملاه هل نقدر نحي البلوك وندي نسوديه المنيوم او نعمل له اللصقة؟الميكانيكي كل واحد يقول لي تقدر واحد لا مع العلم رشوة صغيرة أمام الفلتر مثل الفيديو الذي تفضلتم به اريد اجابة اسرع وقت ممكن وجزاك الله خير يا اخي حميد وليس لي إمكانيات مادية باش نعاود البلوك وشكرا
@@hamidmecanik عاود تحقق عمي احمد من المعلومة تاعك البرودي راهم يسوق فيه على اساس التشققات تاع الجوان كيلاس و البلوك و انت راك تساهم فالاشهار تاعو ماذابيك تبرئ الذمة تاعك و تعاود دير عليه فيديو باش الناس ماتغلطتش و تفقد المصداقية تاعك و سامحني اخي
mon ami moi je parle selon les statistiques et scientifiquement, et en matière d'expérience mais je vous suggère de bien faire des recherches auprès des sites spécialisés, ainsi qu'auprès des forums mondiaux. Par contre j'ai pas dis que c'est un mauvais moteur comme vous voulez me le reprocher, CIAO
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جمعة مباركة وطيبة أخي الكريم عندي استفسار صغير من فضلك عندي 206 essence 1.4 سنة 2010 ماشية 140.000 تسخن كي يكون الحال بارد وفي السرعات العالية يعني فوق 90كلم/سا، يعني تطلع السخانة للماكس حتى تشعل المروحة تاع الرادياتور وتعاود تهبط وتمتم تعاود تسخن وتعاود تهبط، يعني التراجي كامل وهي تطلع وتهبط وفي الصيف حاكمة المستوى نتاعها، جربت شعلت المكيف وطفيت كيف كيف نفس النتيجة.. السؤال نتاعي واش قادر يكون المشكل علما أن الكيت شين معاود والتيرموستا شكرا والمعذرة عن الإطالة بارك الله فيكم
بارك الله فيك واشراك تقول سرالي والسيارة راهي حابسة6اشهر ماسبتش لبلوك 1 1 والله مايخاف ربي ماقدر الله حق قدره منفضلك ياءخي لوجه الله اذ كاين لبلوك تم انجي برغم انو راني من العاصمىة ولك دعواة عن ظهرالغيب انا فى حاجة ماسة له و السيارة استعملها كثير للمرض جزاك الله كل الخير انتضر الرد شكرا