جزاك الله خير الجزاء توضيح أكثر من رائع.... ولاكن ياحبيبي الغالي النفود وشغله من تطعيس وغيره اتوقع كل المشاكل تحصل فالموتر لأنها لم تصنع لهذا والأن الشركات توظف مهندسين مختصين يضعون عمر افتراضي لقطع الغيار حتى تستمر تجارتهم ويستمر تدفق المال الى ما بعد البيع
ابيض وجهه ياراعي المدبله والله يعافيك ع المقطع انا صراحه معك بسالفة الكلتش فقط اما تعديل م احد يدور تعديل المفروض ب المدبله هذا واحد ثاني شي من ناحيه العزل صراحه ٢٠١٦ عزله ممتاز م عليه واستمر عافاك الله
انا غيرت الدزق او صحن الكلتش والفحمات ثلاث مرات واستخدامي صلف شوي وصار انه من الدبل الخفيف لانه يحك او شي زي كذا واذا غرزت ومعك هايلكس شغل الثقيل ولا تشاور
حلقه ممتعه والله. لكن من ناحية الكلتش بزعمي مافيه مثل الهايلوكس جربت اكثر المواتر ثقيل بالحيل اما الهلي كلتشه ريشه ماشاء الله بس من سوء الاستخدام او بمعنى اصح يجور على الموتر بالحيل ويخرب الكلتش شيء طبيعي
تلخيص مميز 👌 وجبت أهم السلبيات،،، وللعلم كل المواتر فيها سلبيات، بس الواحد يحاول ياخذ السلبيات الي ممكن يتحملها وماهي من ضرورياته، ويكون لها حلول، يعني مثلا واحد راعي سفريات كثيرة بيناسبه موتر مريح بالخطوط وفيه سلبيات ثانية وواحد راعي مدينة فماراح يهمه العزل والراحة مثل مايهمه الخدمة بالمدينة وواحد يحتاج حوض فغالبا تلقاه بيضحي بالليونه مقابل صندوق يخدمه بالأغراض *فالأصل كل واحد قبل يشتري موتر يكون عارف عيوبه وعارف كيف يتعامل معها*
يا راعي المدبله ابيك تنزل فيديو شرح انا عندي هايلكس ٢٠١٩ قير عادي الار بي ام ٣ التاير على ماهو ارده نمره نفس الشي واذا غرز مايحفر ب المره وفيها الاتركشن افصله نفس الشي اذا فيه مكان حساس يفصل الاتركشن ويخليها تحفر بيض الله وجهك
نصحيه للذي يرغب هايلكس عن تجربه موديلات ٢٠١٥ وتحت قير عادي بنزين غماره اوغمارتين سياره جيده جدا ولكن لاتصلح للسحب او الأماكن الصعبه ويكفي انك لن تحتاج ان يدفك احد او يسحبك وتجنب في الهايلكس القير الاتماتيك اذا كان اربعه سلندر القير العادي في المنحدرات يصبح فرامل للسياره وأمن وتستطيع استخدام الدبل الخفيف ولاتحتاج الفرامل ولكم تحياتي
يا راعي الموتر انا ودي اسإل و اتمنى انت تجاوبني أو احد منكم فاهم ماشاءالله عليكم جميعا انا مثلا شاري هلي 14 غماره بليا دبل و ماهو مرتفع مثل الي ب الفديو يعني ب العربي مثل الدرباويه المهم أقدر ارفعه مثل الي ب الفديو و ارچب عليه كفرات چبيره ؟.؟ ولا لا ما ينفع ؟
نفس مكينة البرادوا اربعه سلندر ضعف العزم خصوصا في الطلعات والمصيبه اذا قدامك سيارات في الطلعه ووقفت وحاولت تشد الموتر بالقوه يطلع ضعيف عزمه الشيء الثاني كلتشه ما اعتقد يعدي سنه ونص ولازم تغير اذا الكثير سنتين اتحداه يعديها الشيء الثالث صرفية البنزين طبعا عندي برادو نفس مكينة الهايلكس دبل
كيف تشتري مواصفات اقل وتقارنها بمواصفات اعلى ؟ وتجي تعيب بالهيلوكس وبعدين تقييمك غالبيته تبي سيارة طعوس؟ هذة سيارة عملية للنقل البسيط داخل المدينه وحواليها وليس للتطعيس والحن حن حن
مسكين شكلة كان راكب بنتلي ١٢ سلندر وجا يبغى من الهايلكس عزم مثلها... ياشيخ روح بس الهايلكس الدبل سيارة تصلح لكل زمان ومكان ومافي داعي تدخلها الطعوس لأن اللي صنعها ماخصصها لهذا الشي.. والطعوس القوية مايحتاج تدخل فيها حتى لو معك شيول او بوكلين يعني الطعوس هي بوقه وركل النعمة اللي انت فيها.. قال النفود
ماكان فيه فرق بالعزم لاكنه يخلي استجابة الدعسة اقوا يعني لو تظغط نص الدعسة كأنك ظاغط الدعسة كاملة اول ماتجرب الجهاز تحس انه زاد العزم لاكن بعد فترة تكتشف انه مايفرق
