الرجل يقدم تجربته سواء على السوناتا او بشكل عام خذ اللي تبي واللي ما اقنعك لاتسويه والرجل يتحدث بحماس ومتعه في داخله هذي شخصيته دائماً قل خيراً او اصمت 🌹
FaSoOlY E الي يشوفك يقول مدير اعماله دام كل يوم فيديو ومايرتاح ثانية ايش الفيديوهات الثانية م نشوفه كذا نشوفه مرتاح ومستانس ومو تعبان والان. صار تعبان فجئة؟!
الحين هو ينصح وانتم مسوين انكم فاهمين وتسبون فيه وانت سيكل ما عندك لو كان ماهو مهتم كان قد سيارته مخبطة من زمان واشترا كامري على كلامكم الي في التعليقات
جزاك الله خيرا ابو نهال ...كلامك كله صحيح ... واحب اضيف تغير فلتر الهواء مهم جدا في الحفاظ على موتور السياره ... الوكلاء بيقولوا كل 20000 لكن يفضل تغيره كل 10000 لو تمشي على طرق صحراويه كثير واحب اضيف شيء بالنسبه للتكيف غير غسل الريداتر الامامي ....غسل الثلاجه ايضا يفرق جدا في قوه التبريد.... احلى ايام الطفوله في السعوديه....اخوكم من مصر
يسلام عليك حلقه موفقه ومميزه انا كنت داخل علي انه فيديو علي قناه ابونهال اتفاجأت انه ضيفك ابونهال من اجمل اليوتيوبر والله الكثير استفاد منه الله يوفقكم شباب ولا أجمل
ياحبي لك يابو بندر والله لك مكانه وزادت وكبرت بعد هذا المقطعين صابر وقلبك كبير وعقلك اكبر مشيت في المقطع واديت ابو نهال جوه والله انك بطل وابو نهال بطل كثير ناس يحسبون انه تصور مقاطع شيء سهل وعادي لكن تقديم المحتوى واستمرار جودته موضوع جدااا مرهق الله يقويكم ويرقي مراتبكم اخوك ومتابعك أسامه
انا اغير زيت القير كل ٧٠ الف نوع الزيت هيونداي العلبه الزرقا قيمتها ٥٥ ريال آخذ ٤ علب اغيره عند البنشري ب٧٠ ريال يعني القيمة الإجماليه ٢٩٠ ريال لان الوكاله نصابين سعرهم غالي فوق ال٦٠٠ وشركة بترومين سعرهم ٣٧٥
بس تغير عند بترومين يعني شي معتمد وشغلهم نظيف ، لكن اذا غيرت عند اي بنشري ماتعرفه ولا تعرف محلهم معتمد ولا لا زي ماقال ابو نهال والزيت اللي تاخذه ماتدري اصلي ولا لا ، عشان كذا الافضل تغير في مكان معتمد ومعروف.
طيب انا اول تغيره غيرت زيت بترومين والحين بارجع على زيت الوكاله مع العلم اني ما غيرت زيت الا مره وحده بس والسياره ماشيه على الزيت الجديد ٤٥ الف والسياره ككل ماشيه ١٠٥٠٠٠. فهل لو رجعت على زيت الوكاله تضر السياره ولا عادي؟؟
ضبط المكيف على low هي لاختبار المكيف عند الصيانة أو حدوث مشكلة لأنه لا يفصل الكومبربسور.. و اختار الحرارة اللي تفضلها و 23 ممتازة و اساسا السيارة ما تصل لها بالصيف
تصحيح لابونهال. القير يجي نوعين نوع فيه فلتر وهذا لابد تغير زيت مع الفتلر كل 40 الف او 50 الف. اما النوع الثاني يجي من غير فلتر وهذا كل 80 الف او على 70 اذا استخدامك حار
ابو سوسو نسيت شي جدا مهم في السوناتا واللي تعاني منها اساسا هذه السيارة بشكل عام في أمريكا أوروبا الخليج الا وهي تراكم الكربون في الفالفات مال مكينة لان intake valves لان هذه المكينة عبارة عن GDI تصب البنزين مباشرة في المكينة
ابونهال والله انوه محترم ويتكلم من قلب الله يسعده ويوفقه .. عن نفسي عجبتني السوسو والتظبيط الي صار فيها ....بالذات الشمعات مره ماشاء الله تلفت النظر ...
والله انك مبدع يا ملك السيارات وشكرا على كل معلومه تقدمها لمتابعينك فعلا كثير من ملاك السوناتا يعانون من مشاكل كثيره حقيقي استفدنا كثير منك ومن ضيفك وفقكم الله 😘❤️
عندي مشكله بالقير بسوناتا ٢٠١٧ الزر نفسه حق القير ما يضغط معايه اذا جيت ابغى امشي وانا ضاغط على الفرامل ما يجي معايه لين اضغط على الزر اكثر من مره يمسك معايه ويرجع الي يعرف يفيديني بالله لان طفشتني ذي المشكله
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه والله انه زي ابويه عنده افلون ٢٠١١ ماشيه ٣٠٠ ونفس النظام يحطها على البي والمكيف ما يقفله ولا شي بس يفتح السياره ويمشي على طول بدون لا صيانه ولاشي وشوفها شغاله
انا عن نفسي تغير زيت المحرك . مو مثل تغير زيت القير لان دفع الماكينه لازم يتوافق معا فإذا زيت الجير ماتوازن مع قوة المدينه عليه العوض ومنه العوض لازم المكينه تتعود علي الزيت لجل المحرك يعيش
استفسار ياخوان انا غيرت الرديتر وفكوه الورشه ونقص من زيت القير وما زودوه ولا علموني المهم لاحظت صوت حنه اول نمرتين مع نتعه وتداركت الموضوع وغيرت زيت القير وانحلت المشكلة لكن تتوقعون انه تأثر القير وممكن يجاوب في اي لحظه؟
