الربله مهما غيرتها حتا لو اصليه متجلس سنه وتخرب تقول ليه اقوله الشكمان فوقها مباشره علشان كذا تيبس من الحراره وتخرب الافضل لك تحط عازل حراري حق بركسات تحت راس الشكمان وبعدين غير علا راحتك
سلام عليكم نصيحهه نصيحهه مني لكم معي نفس الموتر اقول الي يهرب عندهه العكس يغيرهه كلهه ترا صار لي تهريب ف العكس الثنين ورحت للورشه وزينهه لي بعد شهرين خرب علي العكسس ورحت اشتري عكس كامل وضبط الموتر معي ولاعاد فيه رجهه
يالربع انا كانت عندي نفس المشكلة رجفة ع سرعة ٨٠ خفيفة، المهم رحت ل اخصائي عكوس. و طلع في فضاوة داخل الكوب العكس و لحمه و نعمه لي و ركب العكس و راحت الرجفة
انا عندي سوناتا 2017 لما امشي سريع ثم اهدي لما توصل السرعة ٤٠ تطلع نتعة في القير عند الـ ٤٠ فقط التعاشيق والمشي ممتاز الحمد لله هل للعكس دور فيها لان العكس طالع منه زيت وهل كراسي المكينة تسبب النتعة جزاكم الده خيرا
السلام عليكم انا عندي نفس المشكله حقك و خسرت كثير و كل واحد يقولي كلام بس رحت لواحد و صلح لي برمجه و غير فيز و غيرت كراسي المكينه و الحين الحمدالله احسن من اول بكثيررر
*تطلع نتعه عند سرعة 40 لأن القير ينزل نمره من الثالث للثاني في الوقت الغلط مفروض ماينزل للثاني الا بعد وصول السرعه 30 وهذي حلها اعادة برمجة القير بالوكاله والافضل تغير عندهم زيت القير وهم يسوون اعادة برمجة بشكل مجاني مع تغيير الزيت*
سلام عليكم .. اخوي انا عندي سوناتا اذا مشيت على سرعة ٨٠ تجيني رجه وكمان تجي على سرعة ١٢٠ طبعا مع الدعسه اذا شلت رجلي عن دواسه البنزين تروح .. سويت ترصيص وسويت وزن اذرعة لسا موجوده كشفت عليها وقالولي عكوس داخلية .. نفس المشكله كانت معك او لا لان سيارتي جديده ٢٠١٨ ومستغرب لما قالو عكوس
@@saadcars الله يجزاك خير لاماتوقع خربان مرة من اسبوعين طلعت معي المشكلة ولاكن العضيب قالو التشحيم مايضبط يرجع مره ثانية ووقال عند العكسين كلها ف بجرب الربلات مع التشحيم لو مشا وضعها سنة سنتين بركة هذا عكس الوكالة له 3 سنتين وخرب علي ، الله يجزاك خير ويجعلها في موازين حسناتك
اخوي انا معي سوناتا ٢٠١٦ وعندي ربت العكس خربانه مطلعه الشحم وبعض الاحيان اذا ظغطت بريك وهديت تجي طقه مع ردت انمره ما ادري هو من القير ولا من العكس كان عندك علم تفيدا ونا اخوك
نصيحة مني لكم معي نفس سيارته .. لاتفكر انك تصلح العكس لو مامعك قيمة عكس الوكاله .. بتلقى عكس سعره ٣٠٠ من شركة جيني جدا ممتاز .. وادعو لي .. العكوس عيب في السوناتا ١٨-١٩
@@nimsisers3585 اذا شحمته بنفس القفيز الاول ايه و بعدين ترا ذا ما يطلع الا من ضرب الحفر القوية فا انا ابي اشوف لو صار اي شي علمتكم على اني العكس الثاني مشحمه قبل 8 شهور و اموري طيبه
هاذا الخلل وفق الله في هونداي وكيا والسبب القفيز بعد فتره يبدا يرتخي حق الربله والافضل اذا شفت تهريب شحم من جهة القفيز فك العكس عند المخرطه ولاتشتري الاجلده وكاله تجي مع شحمها ونصيحة اخ الشحم الي يجي مع الجلده الاصليه حطه هو لان الي عند المخارط شحم عايدي ويذوب من الحراره اما الي يجي مع الجلده الاصليه شحم حراري واصلي وخلك ناشب وراه اذا فك العكس الميكانيكي ووداه المخرطه عشان تشوف شغلهم وترتاح تتاكد انهم يحطون شحمك الاصلي كامل ويركب القفزان مضبوط وينظف العكس من الشوائب والقفيز الي يجي معها لاتركبه ابد ركب قفيز تجده عند المخرطه يجي ربط حديد وتدعيلي لك ولزمن تنسى شيء اسمه تهريب شحم من جهة القفيز لان قفيز الوكاله الي يجي مع الجلده كبسه ضعيفه جدا فتره ويرتخي وترجع نفس مشكلتك وانا مجرب الشيء ذا في النترا16وسوناتا17وكادينزا18واعذرونا ع الاطاله وفقكم الله
السلام عليكم صاحب المقطع نرجو التوضيح ياغالي الحين سيارتي نفس سيارتك سبق وغيرت العكس اليمين كامل وكاله الان لاحضت شحم طالع من مكان القفيز الي بالفلنجه اليسار وعندي رجه مو قويه بس واضحه ولاهي قويه مره تجي بعد سرعه 110 وطالع واقل من 110 ماتجي ابدا علمنا لاهنت اذا المشكله ذي كانت عندك واختفت بعد تشحيم العكس او ان مشكلة سيارتك تختلف عشان كذا شحمت العكس تعرف الورش مايعلمونك بس بيلهفون فلوس ولاهمه ارجو الرد ياغالي
والله اني مثلك موتري مثل موترك وعندي عكس يسار سليم بس الربله متقطعه ويبي اغيرها والموتر يرج مثلك بالضبط بس مدري اغير عكس كامل ولا بس اغير الربله وتنحل المشكله افدني الله يعافيك
@@ebraalf1046 هلابك حبيبي معليش والله مانتبهت لرسالتك سويت كشف عالعكس الداخلي يسار اكثر من مركز كلهم على راي واحد فيه فضاوه شي خفييييييف مره يعني ماياثر بس انا شريت الربله وكاله وركبتها شغل ثقه ولسى الرجه ماراحت يعني العكس مزبوط و تذكرت ورشه لقيت باكستاني وشرحت له المشكله قالي شف كل الورش بيقولوك كم موديلها بتقولهم 18 او 19 على طول بيقولك عكوس وبياكل فلوس وهو مش متاكد بس اول شي شييك عالجنوط قبل تشيك عالعكوس احتمال جنط او جنطين فيه مشكله وعجبني صراحه كلامه وفيه واحد قالي شيك عافلنجه الخلفيه لان الرجه فوق 110 تكون المشكله خلفية السياره مش من الامام سافرت عليها الرياض جازان وجننتني الرجه صراحه بس الراكب يقول رجه خفيفه ووقت يجربها يسوق يحس بالرجه المهم لحسو مخي وعفاك حاليا فجازان اسبوع وارجع الرياض واتاكد من الجنوط اذ سليمه بتاكد من الفلنجه والالمساعدات و قاعدة المساعد
انا نفسك.. تواير جديده مع ترصيص ومسامير وكل شي من جلد مقصات.. نفضيه للصدر يعني ... الا العكس ماغيرته لنو مايطقطق.. لكن بعد ما فحصت عند 6 أشخاص واحد فطين رفع الموتر جهة يمين وقال اسحب جلنط وحطه بالD وشيك فوق وتحت.. وشيك اليسار.. لقاه يرتفع خفيف وينزل.. قالي اليسار فيه طعج خفيف. ؟غير اليسار.. وخبرك بكرى عيد الأضحى اغلب المحلات تقفل بدري والتغيير يبيله وقت ... برجع له بعد العيد
انا عندي صوت طقه خفيفه جدا مع الانعطاف الى اليسار فقط ولمن اوجه لليمين يروح الصوت ما السبب ؟؟ لا رجه ولا هم يحزنون بس صوت الطقه الخفيفه.. هل المشكلة من العكس الداخل او الخارجي او الجلده فقط؟؟. النترا ٢٠٢٠
شف انا اعلمك ندمان اني شريت الفئة الي تحت الفل ما شريت الفل كامل و اخذت مكينة ال GDI بس اخذ موتر ثاني لا والله هذا مناسب بالفئة ذي اذا كان ابي اطلع فوق اشوف الازيرا او الجنيسس لانه الصراحة الياباني مافيه اي مواصفات و غالي او صح نسيت المكسيما ممتازه بعد الاتيما حلوه لاكن يبي لك تاخذ فل الفل عشان تستمتع
السلام عليكم انا عندي ي شباب رجه قوي ترج السياره كلها لاكن ل دعست راحت الرجه ولا ظغت الفرامل راحت بعد لاكن امشي طبيعي ولا بافك الدعسه تجي وتجي على سرعة ٧٠ وكل مازدت سرعه زاتد ناس قالو عكس وناس قالو كفرات فيدوني بالله
