الحاجة ام الاختراع نحن الشعب العربي تعلمنا تصليح كل شي نحنا العباقرة والمبدعين الاجانب ببدلو كل شي بجديد ببساطة حتى لو ماخرب نحنا ياحسرة منصلح ونخترع 100 طريقة لحل مشاكلنا نحنا متل مابيقولوا مسبعين الكارات منعرف كل شي تحية كبيرة لكم والله يرزق ويسعد اوقات الجميع
شكرا اخي هذه القطعة مايسمى جسر الدايود هذه اعطالها كتير وفي القطعة المشابهة اكبر منها اعطالها اقل حتى باللمبة الموفرة كنت اشوف هذه القطعة هي اول شي تحترق وتعطل وما كنت اعرف اسمها من فترة شهر ونص عرفت انا كنت اعرف البردج الكبير لكن هذا لا
السلام عليكم اخي هذه ثالث مرة استمع لشرحك قلت ان جسر الدايود طرفين 220 فولت وطرفين موجب وسالب. لكن لما اقيس مابطلع عندي ماقيس الا طرف من النوجب مع طرف من اال دخول لكي يعطي 220فولت كيف اين الغلط
بارك الله بيك اخي الكريم شرحك مميز حيث يمتاز بالبساطة وإيصال المعلومة بشكل سلس ومفهوم . ياريت تصمم لي دائرة لمبة بيان لدائرة شحن بطارية ليثيوم 5V بحيث تضيئ لمبة البيان أثناء الشحن فقط وعند أزالت الشحن تنطفئ لمبة البيان مع وجود البطارية بحيث لن يتأثر فولت خرج دائرة الشحن 4.3 V ملاحظه انا حاولت كثيرآ لكن جميعها فشلت استعملت دايود على خرج دائرة الشحن بحيث يدخل التيار الي البطارية ولا يخرج منها لكن المعضلة انه الدايود يخصم من الجهد 0.7 فولت أصبح جهد الشحن 3.5 فولت من أصل 4.3 وهذا الجهد غير كافي لشحن البطارية اتمنى ان تشرح لي طريقة لتصميم دائرة لمبة بيان بحيث لايتأثر جهد الخرج دون استخدام دايود لك من جزيل الشكر والتقدير
السلام عليكم اخي هذه ثالث مرة استمع لشرحك قلت ان جسر الدايود طرفين 220 فولت وطرفين موجب وسالب. لكن لما اقيس مابطلع عندي ماقيس الا طرف من النوجب مع طرف من اال دخول لكي يعطي 220فولت كيف اين الغلط
اخي انتبه ب القياس، اذا بدك تقيس دخل الكهربا دولة بتحط فولت متردد و بتحط اقطاب افو ع علامة ~ ، اذا بدك تقيس دخل مستمر لجسر ديود نفسه بتحط ع وضع مستمر vdc= و بتحط اقطاب ع + و _ الجسر و بيطلع معك .
