اغرب سبب لضعف فرامل السيارة 

مزيد من التفاصيل الفنية حول عيب ضعف الفرامل . . . . اولا رابط قلم اختبار الفرامل الذى استخدمتة ban.ggood.vip/12eM7 واذا رغبت فى شرائة استخدم هذا الكود BGe41760 لتحصل على خصم واذا لم تكن تعرف كيف تشترى من الموقع فهذا فيديو يشرح لك خطوات الشراء على منتج مشابة لة drive.google.com/file/d/1aEhkykphB2TzueNtfkV4m68cH_UMf0uR/view?usp=sharing ---------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ru-vid.com/show-UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-701AMi1jVNI.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ ---------------------- شرح اضافى : - لاختبار طنابير السيارة car rotor يجب ان تستخدم المسطرة القصيرة بشكل عرضى والمسطرة الطويلة بشكل طولى كما وضحت فى الفيديو - اختبار مستوى الرطوبة فى زيت الفرامل بقلم الاختبار يجب ان يتم والسيارة ساخنة - فحص تسريب زيت الفرامل يجب ان يشمل كل المواسير والخراطيم بما فيها تلك الموجودة اسفل السيارة - اختبار مسافة التوقف وزمن التوقف يجب ان يتم على طريق جاف وفى نفس الاتجاة - بعض السيارات تكون اقمشة الفرامل فيها مزودة بنهايات معدنية تصدر صفير عند اقتراب ميعاد تغيير اقمشة الفرامل - عند اخراج الهوا من منظومة الفرامل اذا لم يخرج الزيت من مسمار الهوا فهذا يعنى سدد فى مسمار الهواء نتيجة اتساخات وطين ويجب تنظيفة - احرص على ان يكون خرطوم افراغ الهواء شفاف ووضعة فية ميل لاعلى حتى لا يتسرب هواء الى منظومة الفرامل - فى حالة تنسيم هواء الفرامل او تفريغ الهواء من الدورة لن تكون بحاجة لشخص اخر ليضغط على دواسة الفرامل لان الامر يستغرق حوالى 30 ثانية فقط انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا ru-vid.com/show-UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin

هذه القناة تستحق المتابعة والمشاهدة نسأل الله عز وجل ان يجعل لك في كل خطوة سلامة 🤲 🇮🇶

ياأخي سبحان الله الاستاذ مصطفى مريح بالشرح بيعطيك المعلومة بابسط طريقه بدقة وثقة (بيدخل القلب مثل النسيم)

جزاك الله خير افضل مهندس من الجنسيه المصريه اثق فيك ولا اثق في غيرك 👌

انا عندي كيه اوبتما 2010 يصير ضعف ابريك كنت منتضرك الحمدالله متابعك من العراق🇮🇶🇮🇶 تحيه لشعب مصر ام الدنيا 🇪🇬🇪🇬

شكرا للمساعدة اليوم حصل معايا مشكله بلفرامل وكنت حاير اززاي حصلحها بس بعد ماشفت الفيديو راح ابدي معاك خطوة بخطوة متابعينك من العراق 🇮🇶😍 استمر يابطل

أحلى شي في قناتك مهندس مصطفى هو شرحك العملي وتبسيط المعلومة للمستمع حتى اللي ما عنده خلفية ميكانيكية باستطاعته يفهم المعلومة بسهولة شكرا لك على المجهود والمعلومات القيمة من أقدم متابعينك من سلطنة عمان 🇴🇲 🌺🌺

انت نعمة من الله يا استاذ مصطفى لا يقدر ما تقدمه لنا إلا جاهل جزاك الله خير الجزاء

كلمة اسطوري قليلة بحقك. والله تستاهل ١٠ مليون مشترك واكثر الله يعطيك العافية على مجهوداتك الخيالية والي بتفيد كل الناس❤️❤️

شرح واضح ودقيق جدا الف شكر مهندس مصطفى

جزاك الله خيرا الحلو فيك أنك ماتشرح العطل فقط انت تشرح كل أسباب العطل وكيفية أصلاحه شكرآ لك يا أستاذ

براك الله فيك اخوك من الجزائر انا اتبع خطواتك ماشاء الله عليك

شرح بسيط مشاركه للمعلومه بشكل ولا اروع معلومات حقيقيه وصحيحه بشكل دقيق ربي يجزاك خير

قناتك احترافية عالمية في الشرح، تستحق الدعم عن جدارة.. متابعك من الجزائر

مفيش كلمة شكر توفيق حقك شرح بروفيشنال شرح بسيط شرح ممتاز شرح تفاصيل التفاصيل طويل البال شرح يخاطب جميع العقليات بجميع مستوياتها بجد تحياتي ليك و جعل الله ما تقدمه في خدمة الناس في ميزان حسناتك.. لان خير الناس انفعهم للناس

شكراً جزيلاً أخ حسن على كل هذه المعلومات المفيدة و القيمة التي تشاركها معنى ، تحية كبيرة لك من المغرب .

والله يا اخي الوحيد الي يفهم بصوره صحيحه بارك الله بيك

صح معك حق بس كنت فرغت كل زيوت من ابعد اطار لا اقرب اطار ريحت راسك❣🤘

بالتوفيق مشكور تحياتي من الجزائر🇩🇿🇩🇿

شكراً على المعلومات عجبني لقطة من صفحة Chris fix!!

مبروك علي العربية الجديدة ، عايزين مراجعه وانطباعك الشخصي عنها كخبير

بارك الله فيك، متابعك من الجزائر

الله يبارك فيك خفيف ظريف دون ملل

بارك الله فيك الان عرفت مشكلتي في الفرامل جزاك الله خير متبعك من العراق

جزاك الله خير يا مهندسنا. انا خريج هندسة ميكانيكية، وفي مفاهيم اتعلمتها منك وما قدرت افهمها من الجامعة. بخصوص اهمية عدم وجود هواء في منظومة المكابح. السبب هو ان السوائل غير قابلة للانضغاط، اي انه عندما تقوم بالضغط على دواسة المكابح، سينتقل الضغط الناتج من الضغط على الدواسة، بشكل كامل وفعال عن طريق سائل الفرامل، ومنها الى المكابح لايقاف الاطار (مبدأ باسكال). لكن وجود الهواء في المنظومة يسمح للسائل بالانضغاط بسبب الفراغ الناتج عن فقاعه الهواء، بحكم ان الهواء قابل للانضغاط، وبالتالي يتم فقد جزء من الضغط المنتقل عبر المنظومة، وبالتالي طاقة اقل تنتقل الى المكابح لايقاف الاطار. فمثلا اذا ضغطت على الدواسة بمقدار ١٠، الضغط الواصل للفرامل سيكون ١٠..لكن مع وجود الفقاعات، قد يقل الضغط الواصل الى الفرامل الى ٦.

تحياتي من الكويت 🇰🇼 معلومات قيّمة تُعرض بطريقة سهلة واضحة - بارك الله في علمك وجعلك نافع للناس .

استاذ مصطفى مشكور يالحبيب نريد فيدوهات مهمه عن توفير الوقود و وظائف حساسات الثلاجه والبواجي الموفره ..اعتقد ان هذا مهم في ظل ارتفاع أسعار النفط

أحسنت أستاذ مصطفى وكل عام وانتم بخير وصحة وسلامة يارب وتقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال

متابعك من ليبيا..موفق ان شاء الله

محتاجين حلقه علي اضافات البنزين ومحسنات البنزين وأيهم افضل واوفر

ايوه كدا ترجع زي الاول تاني بفيديوهاتك المفيده

شكراً جزيلاً على هذه المعلومات القيمة ❤️❤️

بارك الله فيك أخي وجعل الله ماتقوم به في ميزان حسناتك

أغرب أسباب ضعف مكابح السيارة شكرا لك، شرح مفيد جدا.

متابع قديم جدا تحياتي لك من العراق

الله يرحم والديك أستاذ. بارك الله فيكم وفي علمكم

صباح الخيروالنوروالياسمين. شكرا يا بش مهندس. بقى الواحد مستني فيديوهاتك بفارغ الصبر. جزاك الله خيرا وأحسن إليك

أستاذ مصطفى أنت روعة أخوك من العراق 🇮🇶

والله اني عندي ضعف فرامل مشكلة ماعندي مكان افتح اطارات.... ومبروك سياره جديده ربي يوفقك

دائما مبدع سيد مصطفى وفاهم تفاصيل صغيرة وشرحك واضح خصوصا للمبتدئين وهواة التصليح بأنفسهم.

نورتنا يا هندسة 🤍🧡

الله ينور عليك يا باشمهندس ويعينك على عربيات غبور

يامصطفى أعمل فيديو طريقة تغيير مضخة الماء لسيارة دايو لانوس الكل يطلب ذالك حفظك الله من كل مكروه شكرا على كل ماقدمته وجزاك الله كل خير

بسم الله ماشاء الله .. ربنا يزيدك علم يا أستاذ مصطفى .. يا رب يحفظك ويبارك لك ويسلم طريقك .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أستاذ مصطفى.أنت معلم محترف

معلومة جميلة من إنسان أجمل ربي يحفظك ياطيب

جزاك الله خيرا استاذ مصطفى ماشاء الله عليك انت هندسه بمعنى الكلمه ربي يحفظك ودوام الصحه والعافيه تحياتنا وسلامنا

بارك الله فيك شرح ممتاز وبمنهجية جيدة

يا اخي انت مبدع و محترف و تستاهل الدعم الله يوفقك اخوك من العراق

جزاك الله خير تم اصلاح العطل وكنت اعاني من نفس المشكلة اكثر من سنة. اشكرك الله لا يحرمنا منك

اول متابع من السعودية 🇸🇦

تبسيط الشرح مفيد جداً شكرا جزاك الله كل خير

موضوع مهم جدا

متابعك من الجزائر مشاء الله أحسن قناة بالتوفيق

كبير يا عم مصطفى ،موفق إن شاء الله 👍

يقول النبي صلىالله عليه وسلم خير الناس من نفع الناس فاقف لك يااستاء تحيه واجلال لشخصك الكريم على مجهودك لنفع البشريه

نتمنى ان تكون الفديوات والشروحات على السيارات الحديثه.. نعتز بك متابع من العراق 🇮🇶

اول واحد اشوفها برافو يا اخي

احسن حسن بارك الله فيك 🙏

الله يبارك فيك استاذ مصطفى إنسان محترم ومتعلم جزاك الله كل خير

الله يسعدك ويوفقك ويرزقك

[استغفر الله العلي العظيم] [ولا إله إلا الله وحده لاشريك له] [واللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد] [وسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم] [والحمدلله والله اكبر ولا حول ولا قوة إلا بالله

بارك الله بيك ياباش مهندس شرح جميل جدا وبمنتهى الوضوح انا مشترك جديد من العراق

جزاكم الله خيرا وحفظكم الله من كل شر يارب

اتمني تفتح مركز صيانه فعلا تستاهل كل خير

الله يسعدك ي أخ مصطفى أنت مبدع وشرحك سهل وبتوصل المعلومة بطريقة ممتازه . وفقك الله

انت معلم وحنا منك نتعلم.....بارك الله فيك اخوك من الجزاىر

بارك الله فيك🤝🤝

ربي يوفقك استاذ بميزان حسناتك والف شكر على مجهودك وتحياتي لك اخوك من العراق

الدخول في الماء و الهوبات حارة يسبب اعوجاجات الفحمات الداخلية لكل إطار تستهلك قبل الخارجية بسبب فرق الحرارة و فرق التبريد تساوي ضغط الاطارات المفروض يأثر في مسافة التوقف واستهلاك الإطارات و صرفية البنزين

فعلا من اجمل القنوات علي اليوتيوب

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أنوار يا درش 🌹👍

عمل متعوب عليه جدا بارك الله فيك

شكرا جزيلا من القلب على كل المعلومات اللي بتقدمها والتعب والشغل ع تصوير الفيديوهات اللي بتقدملنا المعلومة فيها على طبق من ذهب

وفقك الله

بارك الله فيك أخي الكريم على المعلومات القيمه

جمعة مباركة

مبدع اخ مصطفى تمنياتي الك ب النجاح المستمر

شكرا على مجهودك

اجدع مهندس فيكي يا مصر

والله مبدع لايمل من شرحك الرائع 👋🏻🌹

بارك الله بيك ع هذا الشرح الجميل وتتبع العطل🌹🌹🌹

ماشاء الله عليك انت اسطوري 💗👍👍

بارك الله فيك جعلها الله في ميزان حسناتك

كل عام وانت بالف خير بجد معلم ومعلوماتك كلها بإقناع شديد تسلم وبجد تستاهل احنا نحبك ..

تسلم يا بشمهندس ممكن تعمل فديو عن تعديل فرامل اللانوس

استاذ مصطفى الك كل الشكر والامتنان. بحق انك ملك الميكانيك. ياريت لو تتحفنا بفديوهات تتضمن كيفية تركيب ABD للسيارات الفير موجود فيها نظام ABS لأننا كلنا ثقه بحضرتك .شكرأ لاهتمامكم.

بارك الله فيك و جزاك الله خير محمود من الجزائر

جزاكم الله خيرا وزادك علما حبيبنا ، أوجزت وأنجزت

وش السبب انخفاض مؤشر البطاريه مع المشي وحين التشغيل يكون موشر في وضعه الطبيعي ؟؟

شرح دقيق واضح مفهوم تشكر عليه اخ مصطفى

المعلومه صحيحة وجزاك الله خيرا لانه في باصات المرسيدس البا مشان تفرغ هواء في موسير سيرفو الكلاتش بدك من ٥ إلى ١٠ علب زيت بريك وفقاعة وحده ما تخليه يمسك كلاتش كيف السيارات الصغيره وتكون اوتوماتيك وأكثر الاعتماد على البريك طبعا فقاعة بتفرق وشكرا لك على جهودك

معلومات تستاهل ملايين يخوي انا سيارتي ديزل ....لكن كنت اخلي شخص يدوس فرامل وانا افك السمونة ..ومن ثم اشدها لكن استغربت انك عملت تنفسية لزيت البريك من غير ما تخلي اي شخص معك يدوس فرامل ويعبي 🙄☝️

مبدع ❤️

كلام سليم 100% تسلم و ربنا يوفقك

انت عبقري وشرحك ممتاز

شكراً لك بس الافضل انك تبدا بتفريغ من ابعد منطقه الى الاقرب للباكم فهذا وهو الصحيح حيث انْكَ تقوم بطرد جمع الفقاقيع 🙂

كلام صح ومن المشاكل ايضا ضبط الدوزان لانهو يسبب ضعف الفرامل وانعطاف السيارة الى احد الجوانب عند ضغط الفرامل

زماان عن فيديوهاتك المميزه🌹

ماشاء الله تبارك الله ربنا يكرمك والله من فضله جزاك الله خيرا