الهدف من المقارنة هو ليس الذم في تويوتا او غيره ، ولكن لمعرفة هل المنتج الصيني هافال H9 ارتقت الى مستوى السيارات اليابانية في القوة والأداء مقابل سعره المنخفض مقارنه بالياباني
١- ما شاء الله تبارك القناة بهذا الإخراج والتصوير وتجارب القيادة وجميع التفاصيل سواء الملموسة او الغير ملموسة يعكس ان القناة انتقلت الى مرحلة الاحترافية استمروا يا وحوش الدفع الرباعي .... ٢- ارفع القبعة لهافال اللي فاجائتنا بالأداء وبعض المواصفات الغير متوفرة في البرادو الفل ....وسعرها الارخص من البرادو بمراحل .... شكرا لهافال اللي ممكن بسعرها المنافس تجبر وكيل البرادو ان يراجع اسعاره مستقبلا .
يعني السواق غشيم حتى في السحب دعست بنزين بس 🤔🤔🤔 😂😂😂 عبدالطيف جميل قال زبايني مايستخدمون النت و بدو في حملة خلوها تصدى زاد ٢٠ الف مره وحده علشان الكوري يوم دخل. الحين الياباني ٥٣٠ الف. و ابو كلب سافرت عليه أو تمشيه ٢٥٠ كيلو انكسر ضهري 😒😒 يارجل توني ادري عن الهافال ٣ دفلوك و ٤ وضعيات للقير # كم دفلوك البرادو حقك و كم وضعيه للقير باقي دفع رباعي على طول. #حتي الاندكروزر في التحديات ماعاد تشوفه في الطعوس للى الغبي للى يروح يناطح به و يقولون عنه غشيم. و في الصدق مستواه و قدراته. قارنه مع البلاتينيوم. ٣ سياره شريتها كانت كامري ٢٠٠٢ وكاله و بعدها طلعت من تويوتا. ماعد شفت كامري ٢٠١٦ الي ٢٠ في الشوارع مع انهم يقولون نزل سعرها 😂😂😂 و الافالون وش صار عليها باقي. عفوا اقصد الكامري أعلى فئه في الدول للى جنبنا. ليه البريمي يشترونه من برى السعوديه بعد سنتين من الإمارات و عمان و اطلق من مديل السنه للى عندنا تويوتا راحت عليها هههه
@@magic_550 هه مستحيل تنزع عشاق التويوتا و النياسين قال ايش قال صيني وكوري خلها تصدي عندكم وثاني شي وش علينا من ابو جميل همنا تويوتا وانا عندي كامري ٢٠١٣ ما شاء الله 👌وعندنا التويوتا فكل محل ولو انها مو بزينة كان ما شفناه مع الحكومة ولا الأولى في المبيعات وش قال قال وضعيات يرجال كهرب عندكم فالبيت موبكل مدة تغير اللمبات وش يدل يدل على أن الكهرب مو بزين ومحد بسامعك الا الي مثلك ينبح
هافال اثبتت جدارتها في الاسواق الاستراليه والافريقيه وكمان في جنوب المملكه تم تجربت قوتها وتحملها للطلوع في العقبات حنا عندنا عقدة صيني بس زي ماكان اول ماطلعت الكوريه الان الصين باعت 2.8 مليون سياره في عام 2018 انا عن نفسي كنت مقتنع ابي اتش6 وهونت ابي اتش 9
واضح جدا ان المقارنة مرتبة ل هافال و تراجع برادو بالطلعات علشان الصيني ياخذ الجو عزيزي لا تقارن و لا تتعب جبها بعد سنتين و لا تقارنها ب برادو جب لها العشة مديل ٨٠ معروف الصيني سنة وحدة و بعدها ارمي بالوادي نصيحة لكل اخو دور الجودة و لا تدور الزبرقة و بالاخير تعليقي على المقطع فقط انه ممتاز
Rafed Alhusainan السياره موجوده من سنة جدي بس وصلت لنا عام ٢٠١٨والي شروها عام ٢٠١٨ ما يشتكون سنتين اثبتت نفسها الصينيه بس المشكله قطع الغيار متوفره ولا لا بس جلد البرادو بروسيا و دوله ثانيه ناسيها لاكن التيوتا صدق نفسه ان عنده صلابه صح انه عنده بس ما يرفع السعر كذا اخذ صيني ولا ادفع مبلغ و قدره خمس سنين بالكثير و اغير سيارتي وش ابغا فيها لا عمرت ولاعمرت بصير موديلها قديم
تقول سنتين،، قبل يجيبونها عندنا كرفوها بأستراليا أهل البر الحقيقي و جلدوها جلد الين عضت الأرض و تقاريرها ترفع الراس، فليش اجربها سنتين!! الحين بعد سنة و قبل تجي السنة الثانية، وش موقفك من أداءها مع الناس؟؟؟
اذا كان سائق البرادو غشيم لطالبت شركة عالمية بغلق الفديو والحضر الحقيقة باينة الصين هي لوحدها تتحدى جميع السيارات العالم لكن عقلية المجتمع ثبتت على ان المنتج الصيني الردىء ولا يعلمون ان المنتج الصيني لها ٤ او اكثر فئات اما المنتجات الغربية واليابانية فئتين او ٣ كحد اقصى
مقارنة قوية جدا ورائعة ونتائج مفاجئة وكل السيارتين وحوش واتمنى لهفال مزيد من الازدهار والمنافسه وبذات اسعرها معقولة بالنسبة للمواصفات الموجودة فيها ونتمى تايوتا ينزلون من اسعارهم الفلكية ونشكر جهودك يازكريا والشباب اللي معك ماقصرتم وابدعتم وشي مو غريب عليكم والى الامام
السلام عليكم ١- اشكرك على المجهود الجبار ٢- انت وريت الناس ايش هذهي السيارة وايش المواصفات ٣- قوه السيارة لهافال في المناطق ان كانت على الخط او في البر او في المناطق الوعيره والله جباره ٤- انا قرارت ان اشتري واحده اذا أراد الله ٥- وعرفت الناس ايش تحمل هذهي السياره من موصفات وتضاهي السيارات ابو ٢٠٠ الف اشكرك
ي جماعه الي يسوق البرادو يحاول ان يقلل من عزمه ويدعس ويفك في دقيقة 9:49 وفي بعض الرقيات الهافال يمسك عزم والبرادو مايمسك عزمه لو تركزون على 4:58 مامسك عزم عكس الهافال وفي قص بعض الاقطات وشكراً والحق ينقال
عبدالعزيز بن فرزان تويوتا مو بحاجة شهادة اي أحد في القوة والجودة وأفضلية الدفع الرباعي على كل سيارات العالم ليس هافال فقط ولكن ينقصها الفخامة والميزات الفخمة الكثيرة تتفوق بها هافال انما مجرد مقارنة هافال بها يعطي هافال شو أكثر
اقول و بدون ما احلف خذ البرادو حقك و روح انت زي مجشعين بعض الانديه يتكلم عن التاريخ و بعضهم درجه اولى نزل. باقي تشوف gxr او vxr في تحدي الطعوس يادوب و بعض للى يجربون يندفن و يقلصونه و نفس الهرجه و العذر السواق غشيم او ما عطاه حقه 😂😂😂 بع البرادو احسن لك يقولون الشيخ عبدالطيف اخر ٤ سنوات قام يمنع بعض قطع الغيار تدخل السعوديه و يحتكرها في الوكاله و اسعار ٦ او ٧ الالف. 😂 😂 كيف النيسان البلاتينوم يقولون الالندات صارو يستحون يقولون لاند يصلحون برادو
عز الله انك صادق عمي معه برادو 2004 ماشاء الله الى الان وهو معه ما عليك الى تغير القطع الاستهلاكيه و يرجع مثل الجديد ( فرامل اقمشه مقصات اذرعة مساعدات كفرات هوبات و لا يشتكي من شي و ممشاه 800 الف ) اذكرو الله
كلها كم سنه ولن نشاهد الا الصيني في الشارع .. ناقصهم بس وكلاء اقوياء وقطع غيار متوفرة وباي باي جابينيز كار ذات الاسعار الفلكية .. برادو اقل نوع سته سلندر ب١٦٠ الف ههههههههه والهافال فل اوبشن ب ١٠٩ الف ههههههههه والمواصفات الي في الهافال كأنها مرسيدس مساج وكراسي الماني وتبريد مقاعد مع تسخين وتكييف ثلاثي وديكورات الماني وقير zf ثمان غيارات 🤗 .. تمنيت ابو جميل يمسك هافال سنه وحدة بس .
@@ziko1590 كمجرب للسيارتين لسنوات نفس صرفية البرادو بالتمام .... ولاتنسى فرق السعر مع البرادو فوق 60الف لصالح الباجيرو.. والهافال لااعلم عن الصرفيه لكن فرق السعر لصالح الباجيرو لايقل عن 20الف....
اولا نشكر صاحب القناة على الابداع والتعب هذا اخرجتم لنا مقارنة جيدة ومفيدة ولكن، ياليت تعيدون التجربة وتخلون الي كان يسوق الهافال ياخذ البرادو لان الي راعي البرادو بالمقطع هذا غشيم جدا ولا عنده سالفة
كفوووو ماشاء الله افضل مقارنه حقيقية وامام الجميع اشكركم على هذه التغطيه الرائعة وصدقوني ان كانت هذه طريقتكم فهي الانجح كمقارنه بين السيارات وأتمنى لكم التوفيق والنجاح فيما تقدمون من جهود تشكرون عليها .
اعتقد المقارنة غير موفقة على المدى البعيد اي السيارتين ستصمد بدون عطلات وبنفس الكفائة اكيد Toyota والسبب ببساطة انها تعمل لسمعة وتاريخ شركة عريقة وبعدين مواصفات الامان تفرق ووزن السيارة ضد تويوتا بسبب الهيكل العملاق
اولا مبروك عليكم الشهر الفضيل وكل عام وانتم بخير بالنسبه للمقارنة فاقول رغم الفرق الشاسع في السمعه والتاريخ الابيض والنظيف المشرف للبرادو فاشوف ان الهافال قدم اداء كويس ماعليه غبار ولو يبقون مستمرين في المنافسه ويدعمون التسويق وخدمات مابعد البيع للعميل مثل توفير كل مايحتاجه المستهلك من قطع غيار وصيانه بحكم ان السياره تستخدم للاعمال الشاقه والدروب الصعبه واكيد لازم فيه اشياء استهلاكية في السيارة تحتاج للتغيير ولو طبقوا ماطبقوه تايوتا في سياراتهم اضمن ضمان هم اللي سوف يرثون عرش الدفع الرباعي والاوف رودنق واذا ماكانو كذلك سيكونون الاهم والاكثر استعمالاً في هذا المجال وهذا يبي سنوات عديده عبال مايثبتون انفسهم مثل العملاق الياباني برادو ... ☑️ وشكرا
مقارنه فيها صدمه صراحه بقوه الاداء بس ولو التيوتا يبقى معك اقل شي عشر سنين مرتاح والصيني ممكن لو تطور سنتين ويودع الملاعب اشكرك على هالابداع والتصوير والجهد واصل يابطل الله يوفقك
ماخلى تويوتا سعرها غالي الا بعض المعززين لها مع العلم اني امتلك فورتشنر لكن الصين جايه بقوووه والهافال سياره ستغزو السوق قرييا وذا شافت توتوتا لها منافسين راح تعتمد ع الجوده واحتمال تنقص الاسعار في كلى الاحوال كل مازاد المنافسين زاد الجوده ونقص السعر وارجو منكم عدم تعزيز الاي سياره بنهايه المستفيد المستهلك حرام ادفع في البرادو ١٦٠ سلامات
ماشاء الله تبارك الرحمن صراحة هافال H9 فاقت كل التوقعات في منافستها السيارات اليابانية ولا كن هل تنافسها في تحملها على المدى البعيد مثل السيارات اليابانيه والله يعطيكم العافية يا ابو يحي
شكرا ابو عبد الله على مشاركتكم الثمينه ، انا بصراحة ما اقدر احكم لكن الي اقدر اقوله انو حتى لو صار شي لا سمح الله عندك ضمان ٥ سنوات او ١٥٠ الف كيلو أيهما اولا
القوة للدفع الرباعي 4wd شوي 150000 الف في سنة ونص عند البعض تنتهي المفروض يعطون ضمان أعلى خصوصا السيارة نازلة حديثا وحتى تدعمها وترغب الناس فيها السؤال المهم ❗️كيف توفر قطع الغيار‼️
محمد القثامي تشوف الموسيقى حرام بقناعتك اشوفها حلال بقناعتي مثل مالدولة والمفتي ومجلس الفتاوى وباقي المشايخ والعلماء اللي افتوا بتحليها .. لك قناعتك ولي قناعتي
الهافال ٤ سلندر (تيربو) ٢٧٠ حصان البرادو ٦ سلندر ٢٧٠ حصان أنا مع الهافال لانه جبار حتى في المواصفات. تانكي البنزين ٨٠ لتر تقريباً يمشي من ٦٥٠ كم إلى ٧٥٠ كم تقريباً الشي اللي لم يعجبني في هافال هي الشنطه الخلفيه لأن الباب نفس باب البرادو (الباب كامل ينفتح إلى اليمين)
الي يفضل البرادو لايك يا رجال يكفيني انه تويوتا وتويوتا معروف شيل موتر للعمر الصيني بيقعد معك بلكثير ٥ سنين وبعدين تطلع خرباته عندنا في اليمن في برادو مديل ٢٠٠٠ تلقاه شغاله واقدم يعني ما يعادل ٢٠ سنه وهي شغاله الصيني رح تعيش ٢٠ سنه ما اعتقد روح بعد ٥ سنين اعرض الهفال وا البرادو للبيع الهفال مارح تعطيك شي اما البرادو رح تعطيك سعر مره كويس وسلامتكم 👍💓💓
انا اشجع هافال h9 تعطيك مميزات الدفع الرباعي ومواصفات البرادو وبفرق كبير في السعر يفيد في تعديل السياره للاوف رود عيب البرادو انه بدون دفلك كل انواعه ونادر جدا يجي دفلك والهافال بدفلك اساسي وانظمة دفع رباعي كامله
في عوامل بيئية وفيزيائية تاثر على اداء السيارة وطبعاً ما ننسى سائق السيارة كما في الدقيقة 9:05 البرادو قدر يطلع لكن في التحدي اللي قبل ما قدر يطلع لان زاوية لف الدركسون الهافال كانت زاوية لفته اوسع لكن البرادو اضيق وكان واضح انه راعي البرادو كان يحاول يدخل على راعي الهافال لان طريقة ايسر من طريق الهافال (وانا ملاحظ انه في تطبيل للهافال).
الهافال افضل سياره جيب صينيه واثبت قوته صراحه وله مقاطع كثيره في العالم تثبت ذلك والبرادو سياره عريقه من شركة عريقه ولها عشاقها احييك يا زكريا على الابداع وأتمنى تقارن باقي السيارات الصينيه شانجان وجي أي سي نشوف قوتها وقدراتها الصيني قادم بقوه
سائق الهافال محترف وسائق البرادو متفاوت والأغلب أقل من متوسط وبدون خبرة ، التسييف لم يقم بالدور صاحب البرادو صعود على الحفر كذلك تحدي الصعود ليتك بدلت الأماكن اليمين يسار بين السيارتين ، لأجل يتضح أكثر وتكون المقارنة عادلة باختصار مستوى البرادو في المقطع برأيي لايعكس قوته ومزاياه نهائيا
تدفع ٣٠ الف وتأخذ سيارة مضمونة ومعروفة وعمرها الافتراضي كبير افضل من مغامرة الصينيين بالنسبة للتجربة واضح ان سائق البرادو مايعرف يسوق او انه متعمد يكون البرادو بهالشكل
بصراحه الصيني قادم بقوه وهذا تحدي اثبت فشل تويوتا امام جيب صيني بمحرك 2الفين سي سي مقارنه بمحركها الجبار 4 الاف سي سي الموجد على اغلبيت سياراتهم اهينكم يالصين وماقول غير بالتوفيق والي الامام بس نتمنى من الصين توفير موزعين وصيانه وقطع واسعار ترضي مستهلكين وترضي السوق لان هناك نقطه اهي قرب اسعار سيارات صينيه من الشركات عالميه هذا شي يخلي مستهلك يتردد كثير وخاصه للي بيشتري كاش بيكون ميوله اذا فرق بسيط للمنافسين عالمين..
والله الصيني لو يحط الفخامه والمواصفات فوق بعضها في السياره تظل هذي الفخامه والسياره ذات عمر افتراضي قليل جدااا اما التويوتا مثل البرادو فهو جمع لك فخامه مقنعه وقوه كافيه وزياده في سياره ذات عمر افتراضي طووووويل بإذن الله فلا تقارن الثرا بالثريا
يعطيك ألف عافية ع الفديو لكن ينقصه بعض الاشياء كان الأفضل بعد الطعوس تعلق على حرارة قير البرادو والهافال لتتضح الرؤية اكثر قد يكون الهافال اقوى ولكن صعب نصدق تحمل الهافال مقابل خدمة البرادو الا ان يكون بث مباشر وفي الذمة نخاف فقط من التسويق لشركة معينه ولو كان بث مباشر لكان أفضل تخياتي ع مجهودك في الاخراح الجميل
سواق البرادو غشيم وما هو معطي العزم كامل.. مستقصد في المقطع إظهار الهافال.. البرادو غني عن التعريف.. وهدف صاحب المقطع واضح. مقارنه غير عادله وتفقدون المصداقية.
يعطيك العافيه ع مجهودك عندي كم نقطه حاب اوضحها الاولى بتجربة الدفلك المصور ماعطانا الزاوية الصحيحه ولا نعرف السياره طلعت من الدفلك او من سرعة الهافال الثانيه بطلوع الطعس ماندري عن كفرات السيارتين هل نفس الضغط او لا الثالثه مافيه اختبار حقيقي لمتصاص الصدمات والمفروض مبين الفرق بين السيارتين بقوة المساعدات الرابعه ماشفنا التسارع بين السيارتين واستهلاك الوقود وركز ع استهلاك الوقود لان هذا المطلوب عند الناس المهم ركز على سيارات الديزل للجايات عشان تزيد مشاهداتك
ما شاء الله ،، التحدي جدا قوي لسيارتين من نفس الفئة ، السيارتين ما قصروا ، و مستوى جدا رائع من الهافال ، سواء تسييف او طلعات او دف لوك و بانتظار الجزء الثاني 👍👍
فرق التسارع بين الاثنين حسب ارقام الشركات يكون واحد جزء من الثانية البرادو 9.6 و الهافال 9.7 بس بالدفع الرباعي نفس الشي تقريبا لان هم نفس الشاصي و نظام التعليق و الدفع الرباعي من ناحيتي الهافال تفوق على البرادو
ماشاء ماقصرتم تعبتم كثير في المقطع ..بس الموسيقى اخطأتم فيها الصيني اكل العالم اليومين ذي اصبر عليه كم سنة وراح تشوف انه مافيه فرق بين الصيني والياباني بلوك المحرك من ميتسوبيشي ...القير من zd مدري zb المتواجد في بي ام و اودي وايضا دودج برمجة الاحتراق من بورش التبريد من انترناشونال...اللي موجود في السيارات الامريكية نظام التعليق من trw اللي تصنع لبعض الشركات اليابانية والعالمية السعر نصف بعض السيارات ومواصفات اعلى منها وافخم منها بمراحل راحة عزل رساوة
@@ziko1590 بما أن عندكم قدرة على التصوير والإخراج فما باقي عليكم إلا بعض الخطوات لتصلوا للإحتراف... مثلا... تكون السيارتين بنفس الكفرات وبنفس الضغط وتثبتوا هالنقاط بالتصوير لتوثيق الموضوعية... الكل يعلم أن ملوك الصحراء بلا منازع هي سيارات تويوتا خصوصا اللاندكرورز والبرادو والإف جي مع أنظمة الدفع الرباعي المميزة ونظام الزحف وأظن الكل يعرف ان الهافال أغلب قطعها من مصانع تويوتا ومصانع ألمانية لكن من الأمانة المهنية أن تكونوا موضوعيين... شاهدت مقطع الهافال تسحب البرادو وربما يكون من تصويركم والمثل يقول خاطب العاقل بما لا يعقل فإن صدقك فلا عقل له... هل من المعقول في حال تساوي الظروف من ناحية نوعية الكفر ومستوى الضغط أن تسحب الهافال البرادو مع ان البرادو أثقل كونها ٦ سلندر؟؟؟ فيزيائيا غير ممكن.... عموما أتمنى لكم مستقبل أفضل ومهنية موضوعية لحد الاحتراف... واسمحوا لي على الإطالة 💐
لا معليش جالس تتكلم من فراغ ولا شفت السيارة ولا جيت جنبها اتحداك لو زرت المعرض لانو خامة الهافال أفضل بكثير وأقوى من البرادو. روح شوف وخليك السخافة. منتظر ردك بس بعد ما تزور المعرض
@@salahhajeb1800 جربت سياره صينيه قبل انت تعرف تسوق تقريباً قبل ١٤ سنه كل شهرين اروح الوكاله تخرب علي الهيئه الاماميه والعزم تعبان. الصيني يحتاج خبره وتعديل أخطاء وهذا ما يجي من التطور يجي من الوقت وتعلم الأخطاء . الياباني وأخص تويوتا كانت تصنع الطائرات الحربيه في الحرب العالميه الأولى . وفي سنة ١٩٢٦ تقريباً قامت تصنع سيارات . لك ان تتخيل خلال ال ٨٠ سنه كم تجاوزوا من أخطاء وعيوب وطوروا المركبات . الصيني دخل للسيارات منذ تقريبا ٢٠ سنه فلا مقارنه معهم
@@salahhajeb1800 انا شفت الاثنين شكليا البرادو افضل بكل شيء المواصفات لصالح الهافال بس مكينة الهافال ضعيفة الصينيين يبيلهم كم سنة عشان يعرفون يصنعون مكاين جودة عالية وقوية مثل السيارات الثانية طبعا فيه فرق بالسعر شيء كبير جدا بينهم تحسب فرق السعر هذا عبث، لا طبعا جودة البرادو افضل بكثير لا نلعب على بعض والهافال بما انه سيارة جديدة وغريبة علينا المفروض ضمانها يكون افضل من كذا حاليا الشركة الصينية اللي كسبت إحترامي هي جي اي سي بسبب وكيلها القوي وضمانها القوي وسيارات شكلها حلو ومواصفاتها حلوة واسعارها مقبوله .
@@NAKANEK تقولي حرب عالمية اولى وثانية وحرب باردة و٨٠ سنة وتجاوزو الاخطاء ومدري ايش معي كامري ٢٠١٨ لها شهرين واقفة في صيانة تويوتا بقراطيسها عيوب في الكتاوت واللبخاخات والكامري من ٢٠٠٧ الى ٢٠٠٩ الاسطبات الخلفية اللي في الزوايا يدخل فيها الموية والغبار ويصير كنه اسطب كراسيدا ٨٠ زين انهم عدلو الغلطة في ٢٠١٠ وين خبره ٨٠ سنة اللي تقولها 😒
مقارنة غير دقيقة ان لم تكن مدفوعة الثمن، يعني الهافال ما سمعنا فيه الا قبل ٣ اسابيع جاي تنزله في مقارنة مع تويوتا الشركة العريقة في مجال الدفع الرباعي،
هدف المقارنه واضحه ، اولا تلبية لطلبات المتابعين ، وثانيا لنعرف هل يرتقي الهافال الى مستوى تويوتا ، وثالثا هافال صار لها في السوق السعودي من بداية ٢٠١٧
طيب وش علاقة ال ٣ اسابيع في التحدي والقوة 😂😂😂😂😂 نوكيا سيطر على سوق الهواتف اكثر من ١٠ سنوات حضر الجالكسي ضرب سوق سوقه في اقل من سنة واحدة قد تكون مقارنة السيارات بالهواتف في غير محلها بس وقت ينزل شي قوي ومنافس في السوق مافيه شي اسمه متى سمعنا فيه
@@user-gl1jx7ny9b كلامي ماله معنى ؟ على العموم انا ابي اسئلك هل تقارن هافال بالتويوتا الشركة الاكثر مبيعاً للسيارات في العالم بهذه الشركة الجديدة في عالم السيارات ؟
@@nemo911- ياحبيبي نوكيا مشكلتها انها لم تتنبىء بمستقبل الاتصالات فخسرت سيطرتها و انهارت مبيعاتها. تويوتا شركة مواكبة ومبيعاتها هي الاعلى. ، لذلك سوف تستمر في القمة ، لتكن المعادلة ناجحة قارن الهافال مع سيارة صينية من نفس مستواها ماتروح تشطح لقمة الهرم وكلمة متى سمعنا فيها معناها انها شركة جديدة في السوق. للمعلومية لم يسبق ان امتلكت سيارة تويوتا...
انت افضل واحد يعطي الفديو حقه من التعليق على المقطع (( دبل ثقيل دبل خفيف نمرة واحد او بالثاني )) غيرك ماتسمع الا صياحهم (( كفوو اسد وحش تيس بلاطة صخرة )) ولا تدري وش سوى السايق بالسيارة وش استخدم من مميزات المركبة يعطيك المقطع كانه مصلح لك بيض مقلي .. انت ماقصرت استمر كذا وصدقني بيتابعك الفاهمين والراكدين
هافال لو يطلع للسماء يضل صيني مخيس بعد مرور سنه ٣٦٠ يوم بالظبط بتتعرف على الورشات ومحلات قطع الغيار وبعد مرور ٣ سنوات راح تتعرف على ارقام التشاليخ وتسب اليوم إلي اخذت صيني برادو يعزك ١٠ سنوات غير الزيت والبنزين ماتعرف
مشاء الله بصراحه ماتوقعت هافال بلقوة المزعومه ابارك لك يا ابويحي على اظهار هافال على حقيقته الجباره . كما نعلم بان برادو تيوتا قويه ورفاهيه وعائليه معروفه ولاكن بعد مقطع الهافال غيرت موازين القوة لدفع الرباعي واصبح في منافس شرس قادم بقوه من ناحية القوه والرفاهيه والسعر .
