شكرا للمعلومات القيمة اقتراح استاذي شرايك وقت فحص اختيار انسب الاعدادات للدقة ان نشبك سلندر الهواء مع السلاح عشان نحافظ قدر الاستطاع على ثبات ضغط الهواء اثناء التجربة لجميع الاعدادات وكل اعداد ياخذ حقه بالتساوي من درجة ضغط الهواء المضغوط بالسلندر
يعطيك الف عافيه يا ابوعمر، اختصرها لك من ناحية السلق بالذات..تحتاج سرعات بين ٩٠٠ الى ١٠٠٠ وهي افضل منطقة سرعات لثبات الطلقه وعدم انحرافها بشده مع الهواء..سرعه عاليه او سرعه اقل بيزيد الانحراف عن الهدف بشده مع الهواء...مزيد من السرعه او تقلليها عن المنطقه بتضيع الطلقه ودقتها للمسافات البعيده!
للعلم جربت هذي الطريقة وهي ناجحة جدا وبالعكس من اول طلقتين او ثلاث طلقات يبين ماهو انسب اعداد للطلقة سواء من ناحية الاحرف او الارقام بل بالعكس احيانا اتعمد في لخبطة الاعدادات وارجع مره ثانية في ترتيب الاعدادات وذلك لمتعة التجربة بالعمل وايضا لزيادة الخبرة
ماشاء الله تبارك الله, الله يجزاك خير ويكتب اجرك , بسألك لاهنت هل السلق ضبط على عيار 6.35 واقدر ارمي فيه مثل 5.5 مسافات بعيده ؟ او الاقزاكت لازال افضل في عيار 6.35 وبالنسبه للأمباكت وش افضل موديل فيها ؟
جزاك الله خير وابيض وجه يابو عمر ع البساطه وعندي طلب بما انك من اصحاب الخبره وموضوع ابحث عنه من فتره وهو مهم جداً لحقين البنادق هوائيات اللي هي طريقة معايرة كروني حق FX لتوضيح ( calibrater-Advanced) تحصلها اخر شيء بالاعدادات
شكرن جزيل ي الطيب على هذا الشرح خاصتن الشرطاط الي في البلف اول مره أشوفها من ثلاث سنوات وأنا اتابع القناصين آل في هنا عندنا في امريكه وفي South Africa اعجبني البندق وإنشاء الله اليوم يوصلني من uta airgun وإذ لي اي استفسار نستعين فيك اذا عندك رقم نتواصل معك او اي وسيله للتواصل الأمور بتكون طيبه ولكن بتوكون مو سهله للإنسان المبتداء شكرن لك ونتمنى لنا ولكم التوفيق
