الله يبارك لك فيها ويكفيك شرها انصحك اذا جيت تغير زيت المره الجايه حط فلاش انجن وغير الزيت وفك كارتير ونظف الشغال بإذن الله المكينة تقعد معك ماتشكي من شيء اما للمسجل انصحك لاترهم لان ممكن تجي مشكله في الولاعة , جب تحويله من فيش الوكالة الى اي مسجل او شاشة تبيها سعرها 45 ريال ولا تشيل همها
ماسويت تصفية اعذرني عزيزي لازم تنظيف ثلاجة المحرك الي هي ثلاجة مكينة السيارة وتغيير صفاية البنزين وفلتر طرمبة البنزين وتنظيف بوابة الهواء او الثروتل وتغيير فلتر الهواء وممتاز انك غيرت البواجي بس باقي تسوي تغيير وتنظيف القطع المذكورة وعزم الموتر يرجع بنسبة 80% الى 90% وكالة وراح تدعيلي على رجوع العزم وهاذا كلام فني ماهو كلام مشي حالك
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ويبارك لك فيها لكن بنصحك انك ترجع تنظف البخاخات وتغير فلتر بنزين اذا هو خارجي وتغير اسلاك بواجي و الكويلات وتنظف الثلاجة وتشيك على حساس الهواء اذا خربان او تنظفه وبرضو حساسات دبه التلوث او حساس الأوكسجين والله ناسي اسمه فيه حساس يجي اول الهدرز اتوقع اذا وسخان يسبب كتمه هاذي تعتبر تصفيه كامله وايضا حل لمشكله تاخير التشغيل انك تشوف البخاخات اذا فيها مشكله في اسلاكها او تحتاج تنظيف ويمكن مشكله ثانيه الله اعلم لو توديها محل مختص وما يخدعك في ذي الامور يكون افضل والله يوفقك ❤
@@فارسالتميمي-ع7غ عزمها ميت والبخاخ واضح مسدود اذا بتنضفها بجهاز ما بتخرب معي كامري 2002 ما قد نضفت بخاخاتها من وكالتها ونظفتها بجهاز قبل فتره ولا خربت ورجعت تشتغل افضل بعد واسلاك البواجي قطعه استهلاكيه لازم تتغير الاشياء ذي دايم الناس تسحب عليها مدري ليه اذا بتصفي غير كل شي
