?المحرك النفاث، كيف يعمل 

سبحان الله العظيم علم الإنسان ما لم يكن يعلم . وشكرا لك على هذا

للأخوة إلي يسألو عن كيفية تشغيل المحرك بالبداية. الشرح هذا تقريبا بشكل عام مع المبادئ المشتركة بين المحركات النفاثة. وللإجابة على اسئلتك. كيف يبدأ الدوران والمحرك مطفئ؟ يوجد بالطيارة بادئ تشغيل هوائي يعمل بضغط الهواء وتقدر تسميه بالعامي (سلف)air starter. يوجد محرك نفاث صغير في ذيل الطائرة يسمى هذا المحرك ب وحدة الطاقة الثانوية. (APU = auxiliary power unit). قبل بداية تشغيل المحركات الرئيسية يتم تشغيل هذا المحرك الصغير وهذا المحرك يولد ضغط هواء عالي ومن ثم يتم تحويل ضغط الهواء لبادئ التشغيل (السلف) ومن ثم بادئ التشغيل يبدأ بتدوير شفرات الضاغط إلى أن يتولد ضغط هواء كافي ومن ثم تبدأ عملية الإحتراق بضخ الوقود داخل حجرات الإحتراق. طبعا بادئ التشغيل مثبت على علبة التروس الخاصة بالمحرك ويوجد عامود ممتد من علبة التروس للضاغط. كيف يشتعل الوقود في غرفة الإحتراق؟ بعدما يتم توليد ضغط هواء عالي في غرفة الإحتراق يتم ضخ الوقود بداخل غرفة الإحتراق ولضمان إشتعال الوقود توجد ٢ مشعلات في غرفة الإحتراق وتسمى igniter plug. طبعا يتم تشغيل المشعلات في بداية التشغيل فقط وعند حالات معينة ولا تشتعل طيل فترة عمل المحرك مثل البواجي في السيارات. على سبيل المثال قاذف اللهب انت فقط تحتاج الشرارة في البداية لإشعال القاذف من ثم القاذف يظل مشتعلا بذاته. وبإمكانك تجربتها بنفسك باستخدام مبيد حشري وولاعة. نعتذر عالإطالة.....

شكرا جزيلا على الترجمة للعربي. المعلومات متسلسلة ومبسطه ودسمه في نفس الوقت. استمروا بارك الله فيكم. تحياتي لكم ولمجهودكم الرئع.

سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته

الى كل اخ لم يفهم.هو ان العملية بسيطة.بين الهواء البارد .والهواء الساخن.بحيث مثلا حين يدخل هواء مقدار 10بار ضغط وهو بارد.حين يمر ويحترق بواسطة بخاخات المحرك.فيصبح بضغط اعلى ب80بار.ويحصل على ضغط عالي.يجعل التوربين تكاد تدور من شدة ضغط 80بار.وبذلك تجعل المروحة الامامية تدور.وتشفط هواء مرة ثانية.الى الضاغط.الذي بدوره يرسل الهواء الى داخل محرك الطائرة .وهكذا.تكون الطائرة تندفع الى الامام.

مشاء الله شرح رائع ومجهود عظيم ربنا يجزيكم كل خير يااااااااارب

شكر . خاص لكل من ساهم على انتاج هادا المحتوى والقيم من جانب المعلومات الغنية والمفيدة شكرا شكرا شكرا

ببساطة لو جبت ماصورة ووضعت في وسطها نار ، فالنار تسحب هواء لانها تحتاج اوكسجين والعلماء استفادوا من هذه الخاصية ووضعوا مروحة في الطرفين فعند دخول الهواء للنار يدور المروحة في طريقه وبالتالي المروحة تدور وتسحب اكثر والنار في الداخل تكبر وتسحب اكثر والمروحة تزيد سرعتها وهكذا والطرف الاخر يطرد الحرارة

في الامام مروحة شفط في الوسطة غرفة احتراق في الخلف مروحة دفع جميعها تعمل بنفس الوقت

افضل شرح شاهدته لحد الآن

شكرا للنشر .. اتمنى أن أرى أكثر مثل هذه المواضيع، شكرا لكم مره اخرى ❤️

شكرا علي الترجمة للعربية

كتير حلوة الفكرة وأحييكم على المجهود وبتمنى الترجمة تكون أفضل من هيك

اللهم لك الحمد والشكر حتى ترضى ولك الحمد إذا رضيت ولك الحمد بعد الرضا ولك الحمد على كل شيء

احسنتم على هذا المجهود الرائع الذى تقوم به

ممتاز جدآ واشجعكم في الاستمرار ✔❥ عسى يستفيدوا قادة العرب ويبدئوا بدعم التصنيع ويتركوا طاعة الغرب √

انا ادرس الماده ذي بسيطه وممتعه والي يشرح الفديو اختصر اشياء كثيره بس طريقه شرحه كويسه

سبحان الذي علم الانسان مالم يعلم .. نعم إنها قدرة الله سبحانه وتعالى .

احسن نسبه حقن للوقود هى واحد الوقود إلى ١٤/١٦ من الوقود تعطى احسن قوه الاحتراق بدون تبذير الوقود من ناحيه و عدم ارتفاع فى درجه حراره المحرك..و بالأصل الهواء المحروق الداخل المحرك يبلغ تقريبا ٢٠ بالمئة فقط و الباقى تتبريد المحرك من حول غرفه الاحتراق ليقلل بصوره عمومية درجه الحراره الأجسام الملامسه الغرفه لتزيد من عمرها الافتراضى ..وتخفيض الحراره من ٨٥٠ درجه مئوية إلى ٢٥٠ +_ تقريبا وبكفاءة عاليه المحرك من حيث نسبه صرف الوقود إلى الطاقه المنتجه من المحرك و المحموله عموما بالحصان او نيوتن سكيل ...هذا توضيح بسيط للاخ السائل عن نسبه حقن للوقود من البخاخات إلى غرفه الاحتراق ....والأخذ بالاعتبار نوعيه الوقود المستخدم...و تبقى النسبه تقريبا ثابته و تتراوح بينها......لذا ترى الطائرات فيها ...ما يسمى بالحارق الخلفى الذى يستفاد من شهداء التبريد =٧٥ بالمئه لاحراقه خارج الطائرات الحربية عموما ...بوجوده خارج المحرك لا نحتاج إلى تبريد لانه أصلا خارج ذليل من الطائره وفى الفضاء..اتمنى ان اكون أجبت على سؤالك. شكرا ....طيار الاختبار....نبيل الأمين

سبحان الله علم الإنسان ما لم يعلم.

من قنوات اليوتيوب التي تستحق المشاهده ملذات العقل

شككككككرا شكرا لك يارافع المقطع على هذه المعلمومه العلميه و بشرحها المبسط ولكن الوافي * طبيب مغترب * السويد|.م

فيديو اكثر من رائع. مزيد من العطاء. شكرا

جزاكم الله خيرا ارجو منكم فيديوهات اكثر و منا الدعم .قناتكم فوق الممتاز ماشاء الله

شكراً على كل المجهودات

استغل فترة إجازة الصيف في إثراء حصيلتك اللغوية الانجليزية, قناة ثمرات اللغة تقدم لك أكثر مفردات اللغة الانجليزية شيوعاً مع اختبار مصغر لكل مجموعة. father-in-law = الحمو، أبو الزوجة أو الزوج mother-in-law = الحماة: أمّ الزوجة أو الزوج son-in-law = زوج الإبنة daughter-in-law = الكَنّة، زوجة الإبن

شكراً على الشرح المفصل 👌👍👏

شكرا لكم على مجهوداتكم

نحتاج تكملت الشرح ما المواد التي تستخدم مانوع المعادن؟؟ طبعا في محرك نفاث لاحظنا هناك تبريد وبدون عملية التبريد لا يطيل عمر المحرك...

شكرا لكم

موضوع مفيد بارك الله فيك

صلوا على النبي محمد صلى الله عليه وسلم

شكرا من كل قلبي

والله مافهمت شئ غير ان الهواء يدخل بارد ويخرج حار لكن اللي اخترع هالمحرك شكله مر بعملية ضغط هواء ساخن 🤣

جميل جدا كنت ابحث عنه من زمان

أنت لم تشرح كما يجب ، تكلمت عن الدفع و المراوح ، لكن لم تتكلم إطلاقا عن الدوران ، ماذا يجعل الشفرات تدور ؟؟؟؟؟؟ عندما يكون الفيديو على اليوتيوب يجب أن يكون الشرح كامل

صلي على النبي

اللى كان قبل الفيديو فاهم وبعد الفيديو مفهمش يدوس لايك

صعب فهمه سأحاول اعادته مجدداً. للعلم انني عاشق لعلم الفيزياء ❤

شكرا علي مجودك فيديو جميل

الشرح مفيد جدا ومفهوم لي كمهندس طيران ..شكرا

شكرا جدا لكم ونتمنى المزيد من النجاح والتفوق

يا أخي صدعت راسنا بالموسيقى

أنا تخصصي محركات نفاثة مع الأسف الشرح غامض ٠ وصعب تشرح بالفيديو وأعجبني الاخ اللي تكلم عن APU

شرح ممتاز

بارك الله فيك

استمروا و سادعمكم

شكرا جزيلا .. معلومات قيمه وخصوصا محرك الرولز رويس turbo fan engine

معلومة قيمة شكرا

شكراً اخي الكريم!

كل شىء من الحضاره الغربيه الجبارة

شكرا اخي الكريم و نريد منك المزيد من المواضيع

تكنولوجيا ميكانيكية عالية وشرح مفصل شكرا لكم

ربنا وفقنا إلى كل خير

شكرا والله فهمت لدجة اني مستعد اصنع واحد من أدوات المطبخ بس الي عاوز يركب في طاءرتي ما عندي تأمين

طيب السؤال: عند بداية الدوران من يعطي الطاقة للمراوح حتى تتحرك؟ هل هناك محرك كهربائي مثلا مثل محركات احتراق داخلي تستخدم (المارش) ؟!

شكرا جزسلا على مجهوداتكم

احسنتم و عمل عظيم

شكرا استمرو هذه افضل قناة رايتها حتي الان بالتوفيق

مشكلتكم بترجموا ترجمة من فيديوهات اجنبية . ياخي طيب فيدوهات اجنبية مش غلط كثير كويسة الفكرة بس اشرح بطريقة صحيحة مش ترجمة حرفية وخلص . المفروض الافكار تتسلسل ورى بعضها ويكون في جمل صحيحة

تستاهلون الف لايك معلومات قيمة

جزاكم الله خيرا

شكرا لك والله استفدت بس فيه حاجتين انا بدور كتير علشان اعرفهم ومش لقيهم خالص ، الاولي كيف يدور المحرك النفاس في اول مره او اول ميكون مطفي كيف يتم تشغيله ، والثانيه كيف يتم توليد الكهرباء من المحرك النفاس واين يوجد هذه المولدات وطريقه عملها ، اتمني ان اجد فيديو لهذه الاشياء

شكرا لتوضيح الأمر ليس بالصعوبة التي كنت اتخيلها بل اسهل حتى من محرك السيارة

اخي الفاضل تكلمت عن ارتفاع درجة حرارة الهواء ولم تعرفنا كيف يحترق الوقود وخطلاط الهواء بلوقود

شرحك يجيب النووووم

يا الله العلي اسألك ان تثبت ولائنا لك وللنبي محمد وآل النبي محمد وان نكون من شيعتهم والعاملين بنهجهم وأمرهم والمنتهين بنهيهم حتى يرضون علينا وانت ترضى علينا

شكرا على الشرح

الله يوفقكم يا رب ...شكرا والله

علم الإنسان ما لم يعلم

شكراً على الترجمة

الحمد الله على نعمة الإسلام والعقل

هناك بعض الأخطاء في ترجمة المعلومات المكتوبة كجهة الهواء البارد و خلط في فتحات الهواء مع فتحات الوقود نرجو منكم تصحيحها و شكرا

اول محرك نفاث كان الماني الصنع وبالتحديد المانيا النازيه ✊

شكرا

قناة رائعة جدًا

اللهم صلٌ وسلم على سيدنا وحبيبنا ونبينا وقدوتنا محمد وعلى آله وأصحابه أجمعين❤اللهم صلٌ وسلم على سيدنا وحبيبنا ونبينا وقدوتنا محمد وعلى آله وأصحابه أجمعين

إبداع

المحرك يبدأ بعد تسخين الهواء عبر التوربين والتوربين عباره عن مراوح الهواء يتمدد عندما يسخن يتمدد تكون عاصفه هواء بسبب التسخين ومن هنا تبدأ الحركه ودوران المحرك

شكرا لك

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

هندسة معقدة ممتعه

مشكور😊

احسنتم...

شرح راقي جدآ راقي

أحسنتم، جميل جداً

استمروا بارك الله فيكم

ممكن تشرح اكثر عن دوران المراوح بالساءل لو سمحت

ممكن شرح كيفية احتراق الوقود

ممكن معلومات عن بادء الحركة في المحرك التوربيني كيف يبدأ تشغيل المحرك بالتفصيل

شكرا على الترجمة ومزيدا من العطاء وجزاك الله خيرا ... معلومات ثمينة

شكرا على التوضيح

كل الشكر لك 🙏

ما فهمت شي بس شكرا تحياتي

ربي اغفرلي ذنوبي ولوالدي وللمؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الأحياء منهم والأموات

والله وانعم بك والله

ماهو الشئ الدي يدور المحرك أو مصدر الطاقة.. شكرآ نبو مجهودات مثل هده في الترجمة

فكرة الترجمة ممتازة ، لكن الفيديو غير واضح بالنسبة لي ، فبعض المراوح ثابت والبعض متحرك واتجاه الدوران عكس اتجاه مرور الهواء وغيره

سؤال لأصحاب الأختصاص: لماذا لا تنصهر فوهة المحرك الخارجية عندما تصنع لهب شديد ؟!

احسنت استمر ✌