هل الغاء المكيف الحار في السيارة قرار صحيح؟ فصل المكيف الحار في المدن الحارة مزايا وعيوب الغاء المكيف الحار في السيارة #المكيف_الحار #الهيتر # السخان حلقة التبادل الحراري • مشكلة ارتفاع حرارة الس... تعرف على سيارتك اكثر
يزيد البرودة حتى لو البوابة مش خربانة، لأن البوابة غير محكمة الإغلاق، كذلك الهيتر يسخن الأجزاء القريبة فتجد بعض القطع في الداش بورد دافئة، ومع تسريب البوابة وحرارة الهيتر وتسريب بوابة التدوير الخارجي يمتزج ما نسبته من ٥٪ إلى ١٠٪ حتى لو كانت السيارة جديدة، كما أن دورة الماء شغالة، كذلك الضباب حول الزحاج لا يزال بالهواء الحار بل بالبارد، لأن الحار يزيد البخار، بينما البارد يسحب البخار عن طريق التكثيف، وهذا كلام علمي تثبته التجارب، شكرا لك
بحثت كثير عن هل شيئ من مصادر منوعه وعربي وانجليزي وناس قله تكلموا عن هل شيئ بس لم اتاكد من هل شيئ !! وحاليآ جاري مشاهدتك 😎 لنرئ ما لديك ايها الاخ العزيزي واضح عندك معلومات
السلام عليكم اخى الفاضل فى نقص فى المياة فى السيارة ولا يوجد تسريب ابدا ولكن واحد قالى الغى وصلة السخن فى التكببف ممكن يحل المشكلة ارجو من حضرتك الحل وشكرا السيارة لانسر بومة
اخوي عندي مشكلة التبريد مختلف بين فتحات التكييف يعني الوسط يمين بالنهار يبرد افضل من اليسار و العكس بالليل ! شو المشكلة واحد حكالي البوابات و بدي الغيلك الهيتر ؟
عندي النترا مديل 2015 لكن من جهه السواق يطلع هوا ساخن ومن جهه الراكب هوا بارد. مع العلم قبل سنه مغير كمربيسر مع ثلاثه جديد وش الحل اللي يعرف يفيدنا جزاكم الله خير
اشتريت سيارة و البايع ما قال لي انه فصل المكيف الحار ... يصير ارجع المكيف الحار او افضل اخليه كذا مفصول و هل ارجاعه مكلف ؟ لان بصراحة انا محتاجه لأيام البرد
بيض الله وجهك انا ودي الغيها بطريقة احترافيه بيحث اني اركب على الخط الداخل صمام من محلات قطع الهايدروليك الي تتحمل حرارة و ضغط وتقاوم الصدى فيا ليت تنصحني بشركات محترمه بالرياض توفر مثل هذا الصمام؟ الامر الاخر كيف افرق بين ماصورة الدخل والخارج في كل سيارة؟ سبب تركيب الصمام لاني ما ابغى الغي الحار دائما ابغى لما يجي البرد القارص افتح الخط
حبيبي رياض الله يسعدك وشكرا لك مقدما جدا وعندي سؤال يا قلبي عندي Evaporator كامل الخاص بسيارة تويوتا اوريون 2009 هل من الممكن اخذ بعض قطع Evaporator هذا واركبها بسيارتي الثانية نوع تويوتا افالون 2006 علما بانهم نفس المكينة وكل شئ بالضبط الا الداخلية مختلفة جدا بين بعض؟ مع اني يا حبيبي اشتريت سيارة تويوتا افالون 2006 من قريب وخبرني صاحبها انه ابوه كان فاصل الهيتر وانا بنفسي تاكدت من موضوع الفصل هذا لاني لقيت البايبات مقطوعه الخاصة بالهيتر واشتريت بايبات جديده من سكراب يعني بيبات مستعمله وركبتها على طول بدون ما اعمل Flash حق راديتر الهيتر اللي هو الساخن قبل لا اركب البيبات فيعني انا ركبت البيبات على طول بدون ما اعمل هذي العملية وما غيرت ماي الراديتر يعني ماء الراديتر اللي كان ماي حنفية اللي هو ماء صنبور وجربت ولقيت انه جهة السائق يوصل حار وحتى جهة الراكب ولكن الحرارة تعتمد في جهة الراكب اني اكون ماشي بالسيارة لمسافات طويلة جدا وكذلك لفترات طويلة جدا فيصير يستوي حار بشكل مو مره ممتاز ولكن لا باس فيه واذا وقفت باي مكان يرجع الهيتر يضعف كثير مره مثل جهة السائق ولكن ضعيف جدا لا يكادر يذكر وكانك مشغل المروحة مو الهيتر ثم ثاني يوم غيرت ماء الراديتر كامل وفضيت الدورة من ماء الراديتر كامل وبعدها قمت بتركيب ماء جديده ولازالت نفس المشكلة في كلا الاتجاهين وقالي صاحب الورشة خلي السيارة بكرا تعال وشغلها وشوف وان شاء الله خير وان شاء الله بجربها اليوم فيعني انا اريد رايك شو اسوي بالضبط افحص الثيرموستات ول لا يعني نعم او لا ؟ و اسوي افصل البيبات واسوي عملية Flash للهيتر او لا ؟ ثم ارجع اركب البيبات او لا ؟ اتمنى تشوف تعليقي وترد عليه باسرع وقت ممكن لو سمحت
1:هل الماء يدخل الى رادتير السخان مع اشتغال المحرك بشكل دائم ام عند تشغيله يدويا من التابلو ؟ 2: متى اعرف ان رداتير السخان مثقوب ويهرب الماء (عند تشغيل السخان ام لا علاقة ) واسأل عن( كمية الماء المسربة )وهل تحت ارجل السائق ام الجنب الٱخر ياريت تفيدونا. وشكرا لكم
بعض السيارة يكون لها صمام يمنع دخول الماء الا عند تشغيل السخان والاغلب يدور الماء على طول ، ٢- الماء يدخل للسيارة منها من جهة الراكب ومنها من السائق حسب تصميها وطريقة معرفتها نقص الماء الملحوظ
السلام عليكم اخ رياض كيف حالك انا حصلت معي هذي المشكله / كنت اسمع صوت مياه من جوا الطبلون زي ما قلت انت في المقطع المهم : الغيت الحار فجأة ظهرت علامه الحراره في السياره فخفت تحصل مشكله في السياره ... يا ريت تفيدني اخ رياض المهندس ما سواء طبه في الفتحات الي لظهر الطبلون خلاهم كذا . نوع سيارتي نيسان صني
نصيحة ياشباب لا أحد يسوي طريقة فصل الهواء الحار صارت معي وألغيته بعد فترة رأس المكينة ودع مهندس بالوكالة قال أنت عدلت أو أختصرت دورة للمكينة خاصة بالتبريد والتسخين مشكلتنا نصدق أي معلومة او إشاعة ولانتأكد من مصدرها هذي تجربتي نقلتها لكم من شان الفائدة وبالتوفيق للجميع
@@user-ds8cz7nr5qنعم صحيح ليس له علاقه ابدا بالمكينه سوى كان مغلق او شغال مادري من وين جاب الأخ هذه المعلومه الخاطئه تمام لان كل ما كان السخان مغلق من الكبينة يعتبر متوقف وليس له أي دوره فهو في وضعه مغلق مثل وضعه مفصول تمام اللهم عندما يكون شغال تستفيد من مزاياه واذا الغيته فقط الغيت مزاياه
@@user-it3hm7gi8u ملغي السخان ع ٣ سيارات وعامله على شكل حرف U ولافيه اي مشكله في الدول العربيه والخليجيه درجه الحراره توصل ٥٠ مافيه احد يحتاج الهيتر في الحراره هاذي حتى في الشتاء واصلا السيارات راح يصير في تهريب في الثلاجه بعد ١٣ سنه مع الاستخدام ويسبب تهريب وحراره
انا بدلته و شافني اللي يصلح التكييف م عطاني نظرة "هل أنته غبي؟" قلت له مالك شغل أنا أحب ارد السيارة ستوك نفس ما إهي ، و فعلا مثل ما تفضلت و قلت إن القطعة غالية شوي. بس ترتاح لبعدين و ما تصير عندك مشاكل للمكيف في المستقبل. التفاصيل: سيارة يوكن 2010 القطعة تقريباً ب ٦٠ دينار غير سعر التركيب.
