الله يرزقك يابو عودي ولله متابعك من كنت بتركيا انا وحبيت هشغلة من ورا فديوهاتك. ولحمد لله من فترة طلعت على اوربا بالمانيا حالين ومقرر اصير شوفير انا من سوريا
ابو عدي شكرا" على جهودك واسلوبك الراقي ! اتمنى منك تخصصلنه حلقه للمقارنه بين السيارات مثلا" المرسيدس ، السكانيا ، الفولفو ، المان ! وماهي الفروقات بينهم حسب البلد وطبيعته الجغرافيه ، مثلا" انا اسكن في اوربا وجديد على هذا الاختصاص والبلد ثلجي تنصحني بشنو مثلا ؟ تحياتي لك
اخوي المحور الثالث بينزل اثناء الحمل وضروري ينزل لانه بيسند الحمل عند الكواع لكن فكرة انه يرتفع هاي بدولنا العربيه فكرة من اصحاب السيارات لانه خايف على الكاوشوك يفرك بالارض ويقلل من عمره
صديقي انا من الاردن هل تعلم بالاردن والعراق صار في محور رابع والمعروف زيادة المحاور مشان تحمل اكبر وزن ممكن وبوفر نقطة ارتكاز على المنعطفات يعني واحد محمل 50 طن على محورين والثاني على اربع محاور مين سيارته اثبت على المنعطفات انت برأيك وانت حملك 32 طن خفيف المحور ممكن يضرر معك اذا بتلف بعرض الشارع يعني 180 درجه بدون ما توسع الكوع بصير يمشي بالعرض بقصر عمر الكاوشوك لانه بيفرك بالارض وممكن يفجر معك هيك ممكن ترفعه بس مش كل كوع ترفعه بالعكس هيك خطر الانقلاب أكبر لانك خففت نقطة الارتكاز يكون نازل على الكواع امان اكثر الك بالاردن ممنوع تمشي وانت محمل والمحور رافع حتى تكات السنجل عليها حجز فوراً
