دبل الكلتش فيه نوعين (حبيت اضيف هذي المعلومه) 1. رطب 2. جاف - طبعا الرطب هو الأفضل واعتقد ينافس الاوتوماتيك - سؤالي وياليت تبحث وتنزل الرد في فيديو - شركات كبيره يابانية زي تويوتا ونيسان ليش تستخدم قير CVT في بعض سياراتها الصغيره والمتوسطه وهو الاسواء بين القيرات - بينما الشركات الصينية لا تستخدمه - بالتوفيق
في كثير سيارات صينيه بها قيرCVTمثل MG5 والقير انتاج صيني شركه تابعه ل SAIC اسمها SHANGAHI GEAR Works المشاكل في ال CVT عدم تغيير الزيت والافضل عند 40 الف كم مع تغيير عدد 2 فلتر موجود في القير وحسب كود زيت المخصص له
انا بحثت في الموضوع و اكتشفت ان في نوعين من الدبل كلتش نوع بتزيت داخلي اسمه المبلل او ارطب و نوع جاف طبعن الرطب اهو العتمادي اكثر و اسلس في القيادة و لا ترتفع حرارته في الزحمة لانه يتعرض للتزيت بشكل مستمر طبعن جيلي تستخدم النوع المبلل او الرطب
ياخوي عندي MG HS 2020 دبل كلاتش تو غيرت طقم الكلتش جديد ماشيه 160 الف ولكن عندي بعض النتعات خصوصاً إذا هديت السرعه وبدأ القير يغير من 3 إلى 2 او من 2 إلى 1 يظهر لي زي الخلطه كذا كأن واحد صدمني من ورا هل هي طبيعيه ؟
والله يا خي علي لو تكرمت بدنا نعرف أكثر وأكثر عنها يا أخي حمستنا عليها مثلا بدنا نعرف عن مفاصلها المطاطية و ماصص صدمات ،وهل هي جميلة في منعرجات او لا ، ونريد منك يا الغالي نعرف مكان الكارت مومري لتسجيل كاميرات ،و نريد نعرف مكان رقم تسجيل السيارة . كثرت عليك يا الغالي هههههه🙏🙏😍😍 مشكور اخوي علي الغاااالي💐💐
شكراً على المعلومات الجميلة والمفيدة. لاكن أبسأل انا عندي شانجان جير دبل كلتش مشكلته في زحام السيارات ووقت الهدئة يعني يوم يبدل نمر من الثالث الى الثاني والى الاول اسمع اصوات طقطقة بالقير خاصة وقت الزحام هل فيه مشكلة الجير ؟
السلام عليكم هل الكول راي في نظام auto - start - stop اللي يطفي السيارة لمن تكون واقفه تمام ويشتغل لما تلمس دواسة البنزين علشان يوفر الوقود ... انا ليا صديق اليوم استلم السيارة ف يقول لي انه السيارة تطفي لما توقف وتشتغل لما يلمس الدواسة ... انا على حد علمي مافي هذي الخاصية .... هل لاحظتها في سيارتك يا اخ علي وشكراً على الافاده
كثير كلام عن cvt انه غير اعتمادي ويخرب أسرع من اللبن لكن من تجربة هالكلام غير صحيح عندي سيارة جيرها cvt وماشي عليها 150 الف والحمدلله بدون مشاكل وعندنا سيارة ثانية ما خرب إلا بعد 300 الف مشكلته فقط انه مزعج وممل وانسى متعة القيادة لكن استمتع بتوفير البنزين ولا تاخذ cvt اذا استخدامك ثقيل او صاحب دوسات ودوم رجلك فالقار فقط اهتم بتبديل الزيت والفلاتر فالوقت الصح والنوع الصح ويقال ان تركيب مبرد مفيد بس ما جربت
صح كلامك بس انا معاي سيارتين الجير اخترب علي و من شركات مختلفه ايضا انا بنفسي شفت كم سياره عليها سي في تي و كانت ماشيه نص مليون ف الظاهر مثل ما انت قلت يعتمد على الاستخدام
