بده شیش با تارا دنده ایی جدید/شتابگیری و تست گیربکس! 

زنده باشی عزیز در خدمتیم

زنده باشید

متشکرم

درود

درود بر شما قربان

ارادت

سلام بین این خودرو و شاهین کدوم ماشین بهتریه....؟. کدوم ماشین جنبه بیشتری برای تقویت داره

سلامت باشید

درود قطع به یقین تارا

احتمالا بشود

سلام در حال تولید است و برناما فروش گزاشتن

به نظرم تارا

زنده باشید

۲۰۷ ارتقا

بزودی قربان

سلام مهندس رادمنش مدیریت شعبه مرکزی هستند

@@SRP.PERFORMANCE مچکر از راهنماییتون🙏

درود

خیال راحتیه نیست / چاره ای نیست

درود بر شما متاسفانه بعید میدونم با روغن زوزه اونقدری بر طرف بشه اما خالی از لطف نیست یه روغن اورجینال عوض کنین

@@SRP.PERFORMANCE خب اگه اینجوری مشکلش بر طرف نمیشه چی کار باید بکنیم؟

@@SRP.PERFORMANCE همین الان نمابندگی بودم گفت این صدا طبیعیه

بله با اومدنش تو بازار بررسی میکنیم

سلام دیسک

درود تارا بدلیل تنفس طبیعی شاسی جدید و جا پای بهتر اما هزینه های لوازم جانبی بالاتری داره

سلام بله

به نظرم گیربکس کلا اینجوریه ت. این دو مورد که تست شد هردو زوزه کیربکس داشتن

سلام تارا

سلام نه

خیر، وی سه بنا به دلایلی امسال تولید نشد و بجاش وی یک پلاس رو دادن که یه چیزی بین وی یک و وی سه هستش،حالا معلوم نیست سال بعد وی سه رو میدن یا کلن کنسل شده

@@Shirdaal ممنون. V4 چ موقعه به بازار میاد؟

@@Love_is_graet وی چهار از نیمه دوم سال به تولید انبوه رسیده و الان چند ماهه که داره میاد و در بازار هم حضور داره، از کارخونه که خب نمیشه خرید مگه اینکه تو طرح های فروش سامانه یکپارچه تو اوایل سال، تارا وی دو یا همون تارا اتوماتیک ساده ثبت نام کرده باشین که اگه براتون پیامک تبدیل بیاد میتونین به وی چهار تبدیلش کنین که خب برای خیلیا داره اتفاق میفته، یا هم اینکه از اونهایی که پولشو ندارن حواله ماشینشونو بخرین که خب از اونجایی که قانونی و مطمئن نیست توصیه نمیشه، در نهایت هم میمونه بازار که در بازار امروز قیمتش حدود نهصد میلیونه، تو کارخونه حدودن هفتصده

@@Love_is_graet در مجموع تا قبل از مدل های امسال ما دو مدل تارا داشتیم، دنده ای ساده یا همون وی یک و اتوماتیک ساده یا همون وی دو، برای امسال برنامه این بود که دو نسخه به اصطلاح فول آپشن براش بدن که می‌شد همون وی سه که نسخه فول آپشن وی یک بود و وی چهار که نسخه فول آپشن وی دو بود، وی چهار رو هم امسال دادن اما وی سه بنا به دلایلی تولید نشد و بجاش وی یک پلاس رو دادن که یه مقدار ارتقا یافته تر از وی یک هست ولی همچنان نسخه فول آپشن دنده ای بشمار نمیره و از طرفی معلوم نیست که بالاخره چه زمانی وی سه تولید میشه، همچنین در مورد وی چهار هم بعد از یکی دو ماه که عرضه کردن به تازگی ینی حدودن یک ماه پیش یه نسخه اصلاح شده براش دادن تحت عنوان وی چهار ال ایکس که چنتا چیز جدید بخاطر ایراد گرفتن های مشتری ها بهش اضافه شد مثل تنظیم گودی کمر صندلی راننده یا مثلن برف پاک کن ژله ای که خب جدید تره و همچنین دو حالت دیگه از صندلی شاگرد هم برقی شد و در کل به جز همین موارد فرق دیگه ای نداره اما خب روی نمای جانبی زیر چراغ راهنما عبارت ال ایکس اضافه شده که متمایزش میکنه در طرف دیگه ماشین هم که زیر چراغ راهنما، مثل نسخه قبلیش ینی وی چهار و همچنین وی دو، عبارت سیکس ای تی یا همون شیش سرعته اتوماتیک نمایانه، در کل بعد از اصلاح وی چهار دیگه اون نسخه قبلی تولید نمیشه و خیلی زود جاشو به وی چهار ال ایکس داد که نسخه اصلاح شده وی چهار هستش و الان دیگه فقط اون به عنوان نسخه فول آپشن تارا اتوماتیک تولید میشه که خب قیمتش هم همون قیمتیه که برای وی چهار اعلام شده بود

همین v3 هست

تيپ v3 فکر کنم سانروف و رینگ ۱۶ آلومینیومی و استارت استاپ و سیستم کیلس و سنسور صندوق پران و ... داره، یا شاید هم اشتباه می‌کنم. ولی به نظرم یک مدل فول آپشن دنده دستی هم تولید کردند.

وی ۳ بنا به دلایلی امسال تولید نشد در حالی که قرار بود از نیمه دوم سال همزمان با وی ۴ اونم تولید شه و بجای وی ۳ اومدن وی یک پلاس رو دادن بیرون که یه چیزی بین وی یک و وی سه هستش، حالا مشخص نيست آیا سال بعد وی ۳ رو هم میدن یا کلن کنسل شده

​​@@peimannarchin4521 کاملن درسته اما تولید نشده، بجاش این وی یک پلاس رو دادن که یه چیزی بین وی یک و وی سه هستش

​@@sinamirzaii9267 خیر این با وی سه فرق میکنه، قرار بود امسال برای هر کدوم از دو مدل تارا دستی و اتومات یه نسخه فول آپشن بدن که اسماشون رو هم گذاشته بودن وی سه که نسخه فول آپشن تارا دنده ای ساده ینی وی یک بود و وی چهار که نسخه فول آپشن تارا اتومات ساده یا همون وی دو بود که خب وی چهار رو دادن اما وی سه بنا به دلایلی تولید نشد و بجاش وی یک پلاس رو دادن که یه مقدار ارتقا یافته تر از وی یک هست ولی همچنان نسخه فول آپشن دنده ای بشمار نمیره و فعلن معلوم نیست که وی سه کی عرضه میشه

بزودی

5 دند ضرایب بهتری داره

درود توصیه میکنم ویدیو تیوفایو پلاس هارو ببینید

درود

درود کم دردسر تر تارا پرشتاب تر دنا

نه زیاد نبود البته با یورو چهار

من رانا پانا دارم اصلا ناک ندارم

میخندی؟

نه زیاد

پ متاسقانه میشه گفت بله

بزودی

۲۰۰ ۳۰۰ تومن ارزونتر

نکتش همین بود

متاسفانه

درود نمیشه زیاد رو جفتشون حساب کرد

نه فعلا

زنده باد

سلام این ماشین که سهیل جان بررسی کرد کدوم ورژنه متوجه نشدم

اصلا امکان نداره موتور تیوفایو بتونه ای اف توروبو رو بزنه 😅

حق

جالب تر اینه مردم فهیم همین موتور گیربکس روی رانا رو ۲۰۰ ۳۰۰ تومن ارزون تر نمیخرن پارس میگیرن

درود