یعنی دمت گرم خدایی . داداش شما تنها کسی هستی که با جرأت میتونم بگم از شنیدن صدات و توضیحاتت خسته نمیشم . عالی عالی عالی . تنت سلامت و پایدار باشی . مرسی از اطلاعات خوبی که دادی ❤❤
عزیزمی رفیق…منم بسیار لذت بردم از این کامنت پر انرژیت که حالمو خوب کرد مرسی که همراهی باما …امیدوارم لول ویدیوها بره بالاتر که لایق لطف و محبت شما رفیقام باشه تلاشم همینه بازم مرسی رفیق🙌🏻🔥🌷
عالی/واقعا منصفانه /البته یه گله بکنم از بنلی؛من خودم یه مدل ۹۷دارم تا الان که سی هزار تا کار کرده یه ریپی داره در حین کاز دادن ،شاید باور نکنید چندتا موتور ساز بردم ،دودفعه نمایندگی،سه دفعه موتورساز تو گمرک ،هر بار پول میدم ولی این ایراد لعنتی برطرف نمیشه/از یک طرف چون آدم وسواسی هم هستم به وسیله میرسم دلمم نمیاد بفروشم /سر شما رو درد آوردم شرمنده/شمارا که دیدم متوجه شدم کار خودتان را به خوبی انجام میدهید،سلامت و پایدار باشی بازهم ممنون❤❤❤❤💐💐💐
سلام ارادت سپاسگزارم از لطف و محبت شما عزیز… متاسفانه ما کیفیت موتورهای قدیم رو نمیبینیم که در کیلومترهای بالا همچنان بازده خوبی داشته باشند و موتور وقتی به خرج میفته جلوش رو‌نمیشه گرفت.. سلامت باشید همیشه ممنون از همراهیتون با کانال🙏🏻🔥
With your high knowledge and experience in the field of motorcycle riding, you are the best person to review motorcycles and make it easy for us to make a purchase decision. Thank you buddy 👍🙏
عالی ، بحث فرمونش مشکلش اینه که اون پرانتز فرمون رو به بالا هست ، من دادم فرمونو باز کردن پرانتزو به سمت عقب بستن قلوه هارو هم باز کردن دوباره تنظیم کردن این مشکلش هم برطرف شد ، اینطوری دست هم اصلا خسته نمیشه پیشنهاد میکنم هر کی این موتور داره این کارو انجام بده
نیما عزیزم همین یه کامنت تو خستگی کل این ویدیو رو از تن من دراورد مرسی از انرژیت و حتما تو برنامم هست که موتورهای بیشتری رو بریم واسه بررسی سی اف ۱۵۰ هم مد نظرم هست،گیر بیارم موتورشو حتما انجام میدم راستی مرسی از همراهیت رفیق🔥🔥
دمتون گرم خیلی عالی بود یه سوال برای موتور اول (بدون تجربه موتور سواری) بنلی 150 با ترمز ضعیف و خدمات بهتر یا زونتس با ترمز abs و... ولی خدمات ضعیف و خدمات بد! واقعا گیر کردم بین این دوتا
اول از همه مرسی از نگاه و وقتی که کذاشتی پارسا عزیز ،، چندتا نکته برای این سوال شما… شما برای شروع باید موتوری بگیری که اگر نیاز پیدا کردی به قطعه ای مخصوصا فلاپ و غیره بتونی گیر بیاری که تو این مورد بنلی انتخاب معقول تریه نکته دوم…به نظرم داری کار درستی میکنی که با دنده ای شروع میکنی چون شاید موتورهای اتومات راحت تر باشن ولی محدود میشن انتخاب هات و این دنده ای یاد گرفتنه هی به تعویق میفته و نکته آخر اینکه توی پلی لیست هام، آموزش رانندگی از صفر گذاشتم چندتا قسمتش اومده پیشنهاد میکنم حتما ببینی کمکت میکنه زودتر و اصولی تر به عنوان موتور اولی پیشرفت کنی تو رانندگی مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
سلام وقت بخیر من میخوام این موتور رو بخرم خواستم ببینم به نظر شما برای اولین موتور خوبه؟ و اینکه قطعاتش هست؟ و هزینه ی نگهداریش به طور تقریبی چقدر میشه؟
@@hosseintala5059 ارادت برای شروع خوبه چون سبکه ارتفاعش کمه تو دسته هزینه تقریبی روغن فیلتر خوبش ۵۰۰ چیز خاص دیگه ای نداره هر ۵ هزارتا سرویس میخواد شاید بشه ۱ تومن قطعاتش کم و بیش هست
محمد امین عزیزم اول مرسی از انرژی ای که دادی واقعا دمت گرم امیدوارم سطح ویدیو ها برسه به جایی که لایق نگاه شما رفقا باشه اما راجع به انتخاب بین قدیم و‌جدید توی قدیم یکم خرجت کمتره از روغن بگیر تا هزینه قطعات نیوفیس شما هر روغنی نمیتونی بریزی و هزینه نگه داری یکم بالاتره بستگی به اولویت هر شخص داره کدوم براش بهتره به نظرم راستی مرسی از همراهیت رفیق🔥🔥🔥
سلام بر شما بررسی قشنگ و کاملی بود جناب برای خود بنده به شخصه 40 تومن تفاوت نیو و قدیم زیاده در حدی فرق فنی وجود داره که شخصی مثل من بخواد متحمل این هزینه بشه؟
درود دوست عزیز نظر لطفتونه… در حقیقت ذات موتور تغییر کرده ولی طبیعتا اولویت های هر شخصی متفاوته ۱۵۰ نیو شما هر روغنی نمیتونی بریزی و طبعا اختلاف قیمتی که با نسل قدیمش داره هزینه قطعاتش هم بالاتره… اگر دنبال یه موتوره کم دردسر با یه سرعت و شتاب معقول شهری هستید اتاق قدیمش گزینه مناسبیه اما اگر یه مقدار ظاهر به روز تر و خیلی کم شتاب بالاتر هستید میتونید ۳۰ تومن حدودا بیشتر هزینه کنید و ۱۵۰ نیو انتخابتون باشه درکل باتوجه به شرایط شما و خواست شما معنی پیدا میکنه اختلاف قیمت رو بپردازید یا خیر ولی نظر شخصی من این هست که اگر بخوام هزینه بیشتر کنم ۲۵۰ سی سی رو به سراغش میرم باتوجه به نیاز و شرایط خودم تصمیم گیرنده نهایی شمایید خیلی ممنون از وقتی که گذاشتید بابت تماشای ویدیو و در کل همراهیتون دوست عزیز🔥🙌🏻
توضیحات عالی بود بررسی کامل یه سوال اگر توی بنلی ۱۵۰ نیو فیس بنزین معمولی بریزیم مشکلی بیش میاد؟ چون من تویه شهر کوچیک زندگی میکنم بنزین سوبر موجود نیس
@@mahdiara4362 اره موافقم برای اولین موتور چون هندلینگش خوبه ارتفاعش پایینه کنترل موتور به مراتب آسون تر از نیکد های دیگس در حال حاضر هم موتور خودم همینه و راضیم ازش
دمت گرم عالی بود ♥️ من موتور اولمه و میخوام بنلی150 نیو فیس بگیرم در طول هفته داخل شهر ازش استفاده میکنم و اخر هفته ها هم 50 کیلومتر توی جاده هست ، در کل به کار من میاد؟ و بین بنلی 150 نیو فیس و ۱۸۰ کدوم بهتره در کل، اگه شما بودین کدوم رو انتخاب میکردین؟
ممنونم رفیق از انرژی ای که دادی.... در کل سواری راحت تری داره به نسبت 180 اگر دنبال شتاب و سرعت نیستی مناسبه ولی خب خودتم میدونی برای جاده استفاده کردن طبعا 250 سی سی بهتره چون نیاز به سرعت و شتاب داریم تو جاده ولی اگر فکرت اینه که مشکلی برنخوری باید بگم نه درست استفاده کنی روغن خوب بریزی آچارکشی به موقع بکنی،، موتور رو پا و سالمی خواهی داشت راجع به 180 هم قبلا ویدیو ساختم تو کانال هست خودمم 180 دارم و نزدیک 7 هزارتا رانندگی کردم باهاش تصمیم گرفتم برای هفته اینده یه ویدیو هم از تجربیات خودم درست کنم و بگم بهتون هم از بچه ها تو قسمت community پرسیدم که هر سوالی راجع به 180 دارن بپرسن تو ویدئو بهش جواب میدم امیدوارم اونم به کارت بیاد مرسی از همراهیت رفیق 🙌🏻🔥
داداش فعلا محدودیم😅 با همون دوربین گوشیمه رفیقم میشینه ترکم میگیره😅 ایشالا ما هم برسیم یه روز به تیم سازیو وسایل گرفتن ولی معمولا از دوربین های ورزشی برای این صحنه ها استفاده میشه مثل گوپرو
عزیزی رفیق ببین از دید هر شخص متفاوته که چجوری به این سوال پاسخ بده ولی کوتاه پاسخ بدم نیو هزینه نگهداری و قطعاتش به نسبت اتاق قدیم بالاتره اگه این برات مسئله ای نباشه نیو میتونه انتخاب بهتری باشه
@@KaiserDivision از چه نظر تفاوت!؟ مثلا خب راندمان موتور تو سرعت و اینا خیلی کم تفاوت داره به لحاظ اینکه ۲ سوپاپ شده ۴ راحتی سواری تو جفتشون خوبه دیگه ظاهرم سلیقه میشه
میلاد داداش ارادت… مرسی از نگاه و تایمی که کذاشتی رفیق… همه سعی بر اینه که واقع بینانه بررسی انجام بشه و همیشه سطح ویدیو هام رو به پیشرفت باشه مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻🔥
عرض شود ذات موتور که یکی هست صرفا ترمز عقب دیسکی شده و کاسه چراغ و کیلومتر تغییر کرده در انتخاب ما ۲ چیز تاثیر میذاره ۱-بحث ظاهرشون که کاملا سلیقه دخیله ۲-قیمت گذاری و شرایط فروش چون دیسکی شدن عقب خب بد نیست ولی توی ویدیو هم گفتم کاسه ای بودن عقب هم مشکلی نداره با توجه به وزن موتور و نهایت سرعتش پس این ۲ مورد رو توجه باید داشت و نکته آخر من هنوز کیوجی رو بررسی نکردم و از کیفیت مونتاژش اطلاعی ندارم ولی بنلی باتوجه به سابقه طولانی در مونتاژ این موتور به نظرم ایرادات مونتاژی کمتری داشته باشه نسبت به کیوجی ولی صد در صد نمیتونم نظر بدم راجع به این قسمت فعلا امیدوارم تونسته باشم کمکی کرده باشم ممنون از همراهیت رفیق🙏🏻🔥
داداش خسته نباشی خیلی خوب بود این ویدیوت❤️❤️ اگه میشه یه برسی lifan kps 200 هم بزار چون جایی نیست ازش و یا مقایسش با بنلی ۱۸۰ و na 180 بازم دمت گرم خسته نباشی ❤️❤️
محمد داداش دمت گرم از انرژی ای که دادی واقعا خستگی ادم از بین میره با این همه لطف و محبت شما رفیقام اتفاقا تو برنامم هست میتونمم الان یه ویدیو برم ازش ولی تلاشم بر اینه از یکی دو ماه قیل که موتور بیاد واسه تست راید و بررسی دستم باشه قشنگ که اطلاعات جامع تر باشه اینه که یکم گیر اوردن موتور سخته تازه اول راهیم ولی در تلاشم حتما انجام بدم برات داداش گل مرسی از همراهیت رفیق 🔥🔥
عرفان داداش اول مرسی که قابل میدونی مارو و اهمیت میدی به نظر ما دم شما گرم اتفاقا چندتا از رفیقا هم درخواست این موتور و یه سری موتور دیگه دارن که گیرم بیاد حتما انجام میدم یکم گیر اوردن برای تست راید و اینا سخته ولی به لطف حمایت شما رفیقام جلوتر مسیر بهتر میشه مرسی از همراهیت رفیق 🔥🔥🔥
@@motonewws میخوام قسطی موتور بگیرم،موتور اولمم هست، بین نیو فیس بنلی ۱۵۰ و مگلی ۲۰۰ موندم کدوم رو بردارم، از طرفی میخوام ببینم تو همین رنج ۱۳۰ تومن موتور بهتری هم هست؟
@@sajjadaghazadeh8395 ۱۵۰ نیو گزینه مناسبیه از ۹۹ هم بوده موتور خوش خرید و فروشی هم هست خواستی قسطی هم بخری معرفیت میکنم بدون سود یکساله برداری اگه تهرانی
رفیق ارادت عرض کنم خدمتت دیدگاه با دیدگاه متفاوته و اینجا من فقط نظر شخصیمو میدم ببین رفیق مدل ۹۵ بر فرض اینکه شما در حد تمیزه کارکرد پایینم گیر بیاری که خیلی خیلی سخته،و حتی اگر تا الان تعمیر نشده باشه یعنی یه شرایط ایده ال درجه یک که واقعا بالاترین حده،، باز هم شما یه سری از قطعات و لوازمت استهلاک داشته و نیاز به تعویض داره همین لاستیک..شما اگر هنوز گوشت هم داشته باشه تاریخ مصرف داره یا اصلا توی موتور که نیستیم ما…یکی پیدا میکنی چهارجا هم نشونش میدی تا اون موقع اوکیه یه ماه بعدش دست شما نیست یه زمانی شخص من میرم سمت آپاچی که مثلا یا پولم نمیرسه یا موتور دوستی چیزیه میدونم چیکار کرده اطلاع دارم نمیدونم تونستم برسونم بهت منظورم یا نه!! اصلا بنلی نگیر موتور دیگه…باز الان یه شرکتی پشتشه یه قیمت صفری مطرحه براش نه اینکه هرکی عشقی یه قیمت بذاره چون دیگه تولید نمیشه اون موتور و نمایندگی نداره پس این ذهنیت منه… حالا شما رفیق باید با توجه به شرایط خودت بسنجی… اصلا گیر میاری تمیزشو!؟ آپاچی مدل ۹۵ چی میتونه بهت بده که ۱۵۰ نیو نمیتونه!؟ میدونی چی میخوام بگم بهت!! امیدوارم تونسته باشم کمکی کرده باشم رفیق مرسی که همراهی🔥🙌🏻
@@motonewws داداش اول من ازت تشکر می کنم بابت وقتی که گذاشتی خیلی آقایی والا من صحبت میکردم با بقیه دوستان میگفتن از لحاظ فنی آپاچی خیلی بهتره ، بنلی ۱۵۰ نیو موتور جون داری نیست ، به درد دو ترک رفتن و اینا نمیخوره از همه مهمتر از لحاظ کیفیت قطعات هم ازش تعریفی نمی کنن و می گفتن سواری آپاچی هم خیلی نرم تر از این موتوره و حقیقت قضیه هم من با فیس آپاچی به شخصه خیلی حال می کنم. در آخرم با تمام صحبت هات موافقم داداش همش منطقی بود. تو پیام قبلم گفتم نظرت خیلی مهمه برام امیدوارم بهترین ها برات رقم بخوره ♥️
داداش گلم اول از همه اینو بدون همش چینه پس تعصبی صحبت نمیکنیم بین این موتور ها که گفتی باید ببینیم چه شرکتی میاره بنلی نیکران سی اف جهانرو زونتس کویر حالا به نظر من به لحاظ قیمتی و شناخته بودن در بازار و تامین قطعات من اول میگم بنلی بعد سی اف بعد زونتس امیدوارم تونسته باشم کمکی کرده باشم مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻🔥
تجربه خودم از خرید بنلی ۱۸۰ و پاسخ به سوالات شما ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f8ACUoZTVsQ.html این ویدیو رو ببین با دید باز برو سمتش زینشو نهایتا فومشو بیشتر کنی همین
آقا ارادت ،جایی سراغ دارین بنلی ۱۵۰ نیو فیس رو با اقساط ۱۸ ماهه و سود کم بفروشن،خود نمایندگی خیلی سود بالایی میگیره، البته خودم حدود ۴۰ درصد پیش هم دارم،اگر جایی رو میشناسی ممنونت میشم معرفی کنی
@@motonewws همینجا اخه زنگ زدم،بنده خدا فکر کنم سرش هم خیلی شلوغ بود، من پولم خداروشکر جور شده هفته دیگه میخوام برم بگیرم ،ولی این بنده خدا گفت دیگه ۱۸ ماهه نداریم و فقط ۱۰ ماهه اس
عرض کنم نظر راجع به این موتور که تو ویدیو دادم بابت خریدی که میگید بستگی به شرایط خودتون داره ولی خب ازونجایی که ما تو مملکت فوق تورمی زندگی میکنیم اقساط برداشتن منطقیه و از طرفی اگر نیازتون هست به قیمت نهایی و اینها فکر نکنید و به طبع این نظره من بود!!!!! ارادت مرسی از همراهیتون🙌🏻🔥
@@motonewws مرسی از جوابتون اینکه نیازم هست نه ولی چون علاقه دارم میخرم طبق گفته های شما هم ۱۵۰ نیوفیس هم قطعاتش فراوان هست هم اینکه استهلاک کمتری داره درباره تورم ایران هم درست میفرمایید ولی ۱۵۰ میلیون پولم برا یه موتور خیلی زیاد هست احتمالا یکم هم صبر کنم شاید شرکت شرایط بهتری برا فروش بذاره
امیر علی من کلا موتور طرح پیشنهاد نمیکنم گول ظاهر رو نخور معلوم نیست اصلا اون انجین چی هست که من بهت بگم برای دور زدن خوبه یا نه مرسی از همراهیت رفیق 🔥🙌🏻
ممنون از ویدیوی خوبت ❣️ یه سوال داشتم ازت من گواهینامه دارم ولی به جز هوندا موتور دیگه ای سوار نشدم الان میخوام برای اولین موتور بنلی ۱۵۰ یا ۱۳۵ بگیرم به خاطر جمع و جور بودنش. دیزاین ۱۵۰ نیو رو خیلی بیشتر دوست دارم نسبت به ۱۵۰ قدیم ولی چون وزنش حدودا ۲۰ کیلو سنگین تر شده حس میکنم رانندگی باهاش سخت تره به نظر شما فرقی میکنه واقعا یا من الکی نگرانم؟ 🥲
حسین عزیز اول از همه ممنونم از لطف و محبتت و از اینکه همراهی و اما خلاصه بگم... زیادی نگرانی 😅 ببین اولش تفاوت رو کامل حس میکنی ولی یه ساعت رانندگی کنی قشنگ دستت میاد چون شما رانندگی رو بلدی بعدم راجع بهتر کردن تسلط و مهارت رانندگی من یه پلی لیست جدا ساختم به اسم اموزش از صفر تاصد البته الان اوایلشه و پیشرفته ترم میذارم مباحث رو که به شما هم کمک کنه مرسی از همراهیت 🙌🏻🔥
داداش کاش با هندا صدو پنجاه شتابشو مقایسه میکردی چون سوار شدیم میدونیم بهتر راه میره یا ن با هندا صدوپنجاه یا دویست مقایسه میکردید میگفتید ک بفهمیم شتابش کمه یا زیاد تره
@@motonewws فقط اقا ی سوال دیگه من بین موتور اسکوتری با موتور دنده ای گیرم کردم میخوام بنلی پانارئا بگیرم بنظر شما موتور های اسکوتری بعد مدتی کیفیتشون ثابت میمونه؟ چون من از خیلیا شنیدم که موتور های اسکوتری بعد یه مدتی رو لرزش می افتن ولی از نظر راحتی هم میخوام پانارئا بگیرم، منم موتوری میخوام که تا سه سال کار کنه راحت برام بنظر شما بنلی پانارئا ارزش خرید داره؟
@@w.walterh پانا هم تو کانال بررسیش کردم بذار قدم به قدم بریم جلو اول بگو چه قدر بودجه داری صفر یا کارکرده اقساط میتونی برداری!؟ بعدم موتور اولته!؟ یا تجربه رانندگی داری !؟
@@motonewws بودجه تا ۱۲۰ تومن دارم اقساط هم نمیخوام نقد میخوام بخرم موتور هم دو سال روندم ولی تقریبا یه سالیه که نروندم راستش یه موتور راحت و بی دردسر میخوام که باهاش تو شهر دور دور کنم پیشنهادتون چیه؟
عالی بود دمت گرم خسته نباشی ، جدا از اون طلق عجیب رو نیو😂 من جفتشون رو داشتم از نظر تسلط روی موتور ۱۵۰نیو بهتر از قدیمه ولی از نظر نرمی فیس قدیم تعلیقش نرم تره و پشت نیو آدم احساس امنیت بیشتری میکنه . نکته ای که هست در اصل ۱۵۰ نیو در نسخه جهانی ۱۲۵سی سیه که با اسم bn125 میشناسن که حالا نمیدونم داخل ایران واقعا ۱۵۰ شده یا نه 😬 سوالی اگه بود درباره شون در خدمتم❤️
به به آقا هومن ملقب به علیرضا😅 اگه درست بگم اره داداش منم همینو حس کردم طلق که داداش سلیقه صاحبش بود دیگه😅😅 ولی نظرت راجع به سبک ویدیو جدیدا چطوره!؟ به نظرم بهتر داره میشه
@@motonewws امیررضا البته 😅😬 موضوع ویدئو ها خیلی خوب شده میشه گفت منحصر به فرد چون تو هیچ جا پیدا نمیشه مقایسه اینجوریه موتور و اینکه تست راید و بررسی رو باهم ترکیب کردی خیلی خوب شد یه مقدار صدا موقع تست راید خوب نیست که آزار دهنده نیست ولی بهتر بشه عالیه . دمت گرم وقت میذاری عشقه دل
@@hooman.sahraei عشق داداش کم کم یکم جلو بریم تجهیزات بهتر باید بگیرم ایشالا بریم جلوتر با حمایت شما رفیقام کارا با کیفیت ترم میشه دمت گرم داداش که همیشه همراهی🔥🔥🔥
امیر رضای عزیز واقعیتش اینه که هر موتوری گیرم بیاد انجام میدم شرکت‌ها و حالا فروشنده ها ی موتور خیلی با این سبک آشنا نیستن که میتونن یه همکاری ای شکل بدن که به نفع همست هم خود کمپانی هم اون رسانه و هم خود مردم که بفهمن چی دارن میخرن کمپانی بفهمه ضعفش کجاس و غیره بنابراین تا الان هر موتوری که بررسی کردم همه دوست و رفیق و آشنا بوده انتخابی نداشتیم ولی امیدوارم جلوتر وضعیت بهتر شه بتونم سهم بیشتری رو برای بررسی قرار بدیم با حمایت شما رفقا مرسی از همراهیت 🔥🙌🏻
محمد داداش یه ایده نوشتم راجع به شروع رانندگی اصلا بیس طور واسه بچه هایی که از اسکوتری میخوان بیان رو دنده ای حالا یکم درگیر سناریو و موتورشم ولی مد نظرم همین موضوع که شما میگی هست ایشالا جلو تر بریم حتما لحاظ میکنم کامنتتو راستی مرسی از همراهیت رفیق🔥🔥🔥
@@motonewws بقدری ادم میشناسم که موتور سواری از بیس میخان یاد بگیرن و تقریبا هیچ منبع فارسی درستی نیست خصوصا موتورایی که دنده هاشون بالا میخوره. حالا شاید باورت نشه من که سی اف سوار میشم اسکوتری هیچ بلد نیستم برونم ینی تاحالا ننشستم.بنظرم جوابه ولی حتما برو تو کارش
@@mohammad_mrahimi1157 ایشالا همین کامنت و انرژی و فیدبک شما رفیقام خیلی ارزش داره برام بعد هر ویدیو که پست میکنم منتظرم شما رفیقا ببینید نظر بدید مسیر رو باهم بریم جلو🔥🔥
علیرضا داداش ویدیو بنلی ۱۵۰ رو ببین آخرش یه نکته هایی گفتم راجع بهش البته گریزی بهت بگم مونتاژ اگر خوب باشه مشکل قطعه نداری چون نیکران داره قطعات دیگه😅😅 ولی بیاد بیرون یه مدت ببینیم چجوریه… مرسی از همراهیت رفیق🔥🔥
عزیزی سجاد جان آقا جزئیات رو که تو ویدیو دیدی اما سوالت کلیه..کدوم بهتره!!! خب بهتر از چه نظر!؟ سرعت!؟ ۴ سوپاپ شده ولی خیلی فرقش نیست ترمزگیری!؟ ۱۵۰ نیو بهتره ولی نه اینکه تی ۱۵ بد باشه نرم بودن و تعلیق!؟ جفتشون نرم ان اما اینکه ۲/۳ تا کار بگیریم یا صفر برمیگرده به اینکه چی گیر بیاری یه موقع هست طرف وارد نبوده اصلا روغن عوض نکرده نرسیده به موتور، خب یه داستانه یه موقع هست یه موتور گیر میاری تمیزه افت قیمتشم کرده، خب میری رو اون ولی اگه حال و حوصله این چیزارو نداری یا وقتشو نداری یه تی ۱۵ صفر از نمایندگی بردار خواستی معرفیتم میکنم تخفیفم بدن امیدوارم تونسته باشم کمکی کرده باشم رفیق🙏🏻🔥
@@motonewws داداش دست گلت درد نکنه توضیحاتت کامل بود، بهوا اینک موتور اولم الان با توضیحاتت فک کنم t15 بخرم بهتره اونجایی رو هم که گفتی برا خرید ممنون میشم بگی بهم کجاس
@@sajjadaghazadeh8395 عزیزی سجاد جان ببین این تلفنش ۰۲۱۶۶۸۳۲۲۷۱ ۰۲۱۶۶۸۳۹۱۸۸ ادرسشم میشه: خیابان هاشمی نرسیده به جیحون پلاک ۵۵۹ شما زنگ بزن ، بگو آقا رضا رو کار دارم..رضا که جواب داد بگو از طرف یکتا موتونیوز زنگ میزنم..چه رنگی داری چجوری حساب کتاب میکنی باما آشناییم هواتو داره بعدش 🙏🏻🔥
@@motonewws دست گلت درد نکنه، حتما بهشون زنگ میزنم پس یعنی از نظر شما صفرt15 برای منی که موتور اولم گزینه خوبیه دیگه؟ نظر یا چیز خاصی اگر هست ممنونت میشم بگی بهم
@@sajjadaghazadeh8395 اره اوکیه بعد از طرفی قطعات بنلی ۱۵۰ نیو با ۲۵۰ نیو فلاپاش یکیه هزینه نگهداریش گرونتره اول تی۱۵ بگیر بعدا برو رو حجم موتور بالاتر
