به جرات یکی از بهترین بررسی های موتور یوتیوب فارسی❤ خسته نباشی واقعا عالی بود خیلی خوب بود حس خوبیم به ادم منتقل کردی با همین فرمون برو جلو ایشالا بالا بالاها❤
داداش حس خوب که من الان فول شارژ شدم از کامنتت دم معرفتت گرم با وجود حمایت شما رفیقا تلاش میکنم محتوای با کیفیت تری بسازم که لایق شما رفیقام باشه مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻🔥
ویدیو خیلی خوبی و مفیدی بود. دستت درد نکنه. با اینکه هنوز نتونستم با برند بنلی کنار بیام ولی علاقمند شدم به تست و شاید داشتن این موتور 👍 امیدوارم بیشتر و بیشتر تو کارت پیشرفت کنی
تا ۲۲ هزار کیلومتر داشتم به ایرادی نخورد. حتی جا رفتن دنده ها طی این مدت زمان بد نشد. تا روز اخری که سوار بودم به راحتی دنده ها جا میرفت و به راحتی خلاص میشد، که توی خیلی از موتورا حتی صفر کیلومتر هم مشکله که بزنی توی خلاص. حتی حرارت انجین مثل دو سیلندر نبود که پارو میسوزونه. اصلا اذیت کننده نبود. فقط هم ظهر تابستون یکم احساس میشد. درکل استفاده از این موتور چه توی شهر و چه ترافیک و چه اتوبان واقعا لذت بخش بود. در حدی که هرچی بررسی نمیکنم نمیتونم موتور دیگه ای پیدا کنم. شاید دوباره همینو خریدم.
محمدرضا پسر دم معرفت گرم دلت پاکه ممنونم ازت امیدوارم بتونم سطح خودمم به درستی ارتقا بدم که محتواها لایق شما رفیقام باشه مرسی رفیق از همراهیت که خیلی ارزشمنده🔥🙌🏻
سلام،تجربه دو سال سواری این موتور و میگم،اول اینکه روغن با کیفیت جاسوما باید استفاده کنی و به موقع تعویض کنی، تایرهاش و بایستی تعویض کنی و خارجی بگیری،استوپر موتورش (دور موتور تو حالت درجا)زود خراب میشه، سواریش نرم و شتاب خوب و هندلینگ عالی،سبک و راحت برای جاهای شلوغ،من با این موتور جاده زیاد میرم،تو جاده هم حرفی برا گفتن داره و سواریش عالیه،کمک جلوهاش تلسکوپی برعکس هستش و تو دست اندازها با سرعت بالا فرمون از دست خارج نمیشه و کت و کول و خسته نمیکنه،در کل خیلی ازش راضی هستم
آرمان رفیق باعث افتخاره خوشحالم که تونستم کمکی کرده باشم اتفاقا اموزش رانندگی رو ادامه میدیم بحث دور زدن خیلی تو فکرمه که یه ویدیو بسازم واسش مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
علی آقا خداروشکر که رو سفید شدیم😅 اقا عرض کنم کلا شاخه بندی و ای سی یو برنامه هاش تغییر کرد به طور گسترده که بشه گفت مشکله نه دیگه تو نیو ندیدیم ولی مثل اتاق قدیمش صد در صد نمیتونم به مشکلی اشاره کنم فقط خیلی تو ذهنمه که یه ویدیو راجع به موتور صفر خریدن بسازم که بدونیم موقع تحویل گرفتن موتور چیکار کنیم چجوری تحویل بگیریم چون یادم میاد سر همین 250 بنلی میخواستم تحویل مشتری بدم بعد تست کردم دیدم فن نمیگیره تحویل ندادم حالا تو بحث مونتاژش بود که شل اسمبل شده بود مشکلی نبود ولی اگه مشتری اونو تحویل میگرفت خاطره بدی میشد واسش اینه که مشکل صدی رو نمیتونم اشاره کنم ولی این ایده رو احتمالا بسازم ویدیوشو علی آقا راستی مرسی از همراهیتون 🔥🙌🏻
عرفان چطوری رفیق والا سه تا موتورو هماهنگ کردم از قبل نرسیدم برم رو اونا هنوز این تعطیلات هم که همه رو کشوندن مارو سرکار🤦🏻♂️ ولی حتما سعی میکنم تو مهر اوکی کنیم باهم رفیق دمت گرم مرسی از محبتت
خیلی عالی بود👍🏻 سوار نشدم ولی شتاب فوق‌العادش رو تو جاده دیدم. راجب سرویساش راهنمایی بفرما تصمیم دارم موتور صفرو که خریدم یه دور همون اول عوض کنم روغنو «راپیدو» رو سیصد دوباره عوض کنم همراه فیلتر و هر سری که روغن عوض کنم فیلتر هم عوض کنم.
اقا میرزایی جدولشو داشتم یادم رفت بذارم🤦🏻♂️ تو ویدیو کی وی ریس اخر یکی دو دقیقه مونده به اخر ویدیو جدولشو گذاتشم 8 تا سرویس دوره ای داره تا 14 هزار کیلومتر اولیش 300 دومی 2000 و همینجوری هر 200 تا میره جلو خود کمپاتی هم راپیدو میریزه برات رو 300 هم روغنش رایگانه فیلترم میگن هر سرویس یکی در میون ولی من خودم هر سری عوض میکنم پیشاپیش مبارک باشه ویدیو بعدی تازه تست راید پانارا گرفتم فکر کنم تجدید خاطره بشه😅🙌🏻
@@motonewws قطعا که خاطرات زنده میشه، منتظر اونم هستیم🫡 ضمنا سوالی در رابطه‌اش در هر زمان داشتید به عنوان کسی که حدود یک سال تجربه استفاده‌ش رو داشت درخدمتم.
نمیدونم چرا سیلندرسش با اتاق قدیمش یکیه ولی خدایی راه رفتن اتاق قدیمش خیلی بهاره جفتش رو سوار شدم و راه رفتن اتاق قدیم هندلینگش خیلی بهتره فکر کنم به خاطر لاستیک و رینگ ها و کلا اتاق درشت تره ولی سنگین تره اما باز قدرت وشتاب بیشتری داره از جدیدش و اینکه چشمی مقایسه کردم فکر میکنم قسمت سیلندر بالای انجین اتاق قدیم بزرکتر از نیوفیسشه در هر حال جفتشون خوبن طبق گفته های شما با یکمی تغییرات روی موتور اتاق قدیم میشه استفاده بهتری و خروجی بهتری گرفت از نظر من
سلام مجدد. یک سوال و کمکی از دوستان، تهران برای نمایندگی خدمات گارانتی این موتور و سرویسای دوره ایش کجا از همه بهتره؟ دوستانی که تجربه از جای خوبی داشتن لطفا بگن ممنون میشم. سپاس
@@motonewws مرسی که همیشه کامنت ها رو جواب میدی بعد یه سوال دیگه داشتم من فکر میکنم اصلا قطعات زونتس r250 گیر نیاد واسه همین دیگه گفتم قید جفت ترمز abs و کیلس بودن و رخ قشنگش رو بزنم برم سراغ بنلی که قطعاتش گیر نیاد و بازار خرید و فروشش بهتره پس بنظرت اگر زونتس بگیرم به مشکل نمیخورم؟ پولم حدودا 150 تومنه اگر بنلی یا زونتس بگیرم باید یه کارکرده تمیز مدل 99 اینا بخرم
@@testmail2774 ببین الان بازار واقعا داغونه اگر به فکر پول شدن موتورت هستی بعدا وضعیت بنلی تو این آشفته بازار بهتره باز در کل داغونه ها بین بد و بدتر زونتس بدترس🤷🏻♂️
داداش من با همین مدل ۱۴۰۰ ۶۰هزارتا کارکردم باهاش رنگ سبز فسفری سفر هم رفتم با ریمپ کردم تمام روغن خوب تمام بنزین ..امروز آب رادیات عوض کردم لاستیک عقب سایز ۱۶۰ فاق ۵۵انداختم جلو هم ۱۲۰ فاق ۶۰ .انداختم اصفهان کرمان بجنورد گرگان رفتم .خیلی خوبه
@@mohamadkhoshsorat داخل شهر دوهزار کیلومتر عوض میکنم روغن بیرون شهر هم سه هزار کیلومتر تا نهایت سه هزار و پانصد کیلومتر فیلتر روغن یکی در میان با تعویض روغن عوض میکنم فیلتر راپیدو میگیرم از فیلتر خود بنلی ارزون تر کیفیتشم خوبه اگه بد بود تا العان باید انجین اذیت میکرد که شکر خدا آخ نگفته
@@behnamarmin1369 گفتید روغن اترود میریزید ۱۰ ۴۰ هست ؟ کدوم استان هستید ؟ وقتی امپر اب چند خانه بالا رفت فن رادیاتور روشن میشه ؟؟ قیمت روغن موتور چنده ؟؟
مصرف سوخت موتور چندتا ست بایه باک چند کیلومتر راه میره ؟؟ تو داخل شهر و خارج شهر ؟؟ مال نمدونم زیاد مصرف میکنه یا عادیه توی شهر یه بار ۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم سوزونده یه بار ۳.۶ لیتر تو ۱۰۰ کیلومتر و بایه باک پر حدود ۲۵۰ ۲۶۰ کیلومتر میره البته من موتور دست دوم خریدم مدل ۱۴۰۰ ۱۴ هزار تا کار هست البته شمع رو چک کردم شمع کهنه بود ممنون میشم بفرمایید مصرف سوخت موتور شما چنددتاست
حسین جان باید ببینی دیدت چیه زونتس هم یک برند خوبی تو مارکت خارج از ایران هست و آلیاژ های خوبی داره موتوراش واقعا ولی خب به نسبت این موتور بازار ضعیف تری داره و قطعات چالش داری بیشتر از باقی موتورها بنابراین از دید من این موتور منطقی تره انتخابش🔥🙌🏻
یک سال و نیمه که این موتور رو دارم و خداییش بجز ترمز که ای بی اس نیست نمیشه عیب خاصی روش گذاشت ، من تو خوزستانم و اینجا کلا گرمه ، ترموستات موتور رو عوض کردم که باعث شده خیلی کمتر داغ بشه ، شتابش هم که اصا بی نظیره
چرا باوجود این همه موتورهای ۲۵۰ متفاوت و جدید یسری باز میرن ان اس ۲۰۰ ۶_۷ سال کارکرده میخرن که نسبت به قیمتش اصلا نمی ارزه، درصورتی که با همون قیمت کلی موتور ۲۵۰ خوب میشه خرید حتی با اختلاف ۱۰تا۲۰ تومن بیشتر بنلی ۳۰۰ میشه خرید
دو دسته بوجود میان اونهایی که اینکارو میکنن به موتور چینی اعتقادی ندارن که این خود جای بحث داره و دومین دسته مثل منو شما ترجیح به صفر یا کم کار مدل بالا چینی دارن
اول ممنون از اینکه کامنتا رو می خونی و با حوصله جواب می دی🌹 این بنلی 250 بهتره یا cf k250n (که هنوز بررسیش رو نزاشتی)؟ یا کلن تو این رنج بهترین پیشنهادت چیه؟ رقیب زیاد داره... بهترینشون نظرت؟
والا الان یکم قیمتا گیجه…خودمونم گیج شدیم.. برای کسی که محتاطه دنبال دردسر نیست به نظرم همین بنلی تک بهتر از کی وی هست به لحاظ اینکه تامین قطعاتش چون بیشتر تو بازار بوده بیشتر هست گزینه بهتریه الان رنج قیمتی ۲۷۰ تا ۳۰۰ دارن
@@AliAlavi-iu4sp داغ کردن انجین که اره همشون هست ولی به نسبت قیمتی که دارن..هم خرید و فروشش خوبه هم تامین قطعاتش بد نیست بنابراین ارزش خرید دارن طبعا معایب هم دارن هرکدومشون که تو بررسی ها سعی بر این دارم هم مثبت هارو بگم و هم منفی ها و تصمیم گیری نهاییش بر عهده شماس🤷🏻♂️
خیلی ممنون از بررسی خیلی کامل بود.فقط اینکه اگه بخوایم لاستیکو عوض کنیم از کجا میشه فهمید حداکثر سایزش چقدره؟مثلا میشه جلو رو یک سایز بزرگ کرد ۱۱۰ انداخت پشت رو ۱۴۰؟
ای آر اس میشلن پیرلی اینا تاپان دیگه… جلو رو دست نزن به نظرم عقب رو من باشم ۱۳۰ بیشتر نمیندازه باقی دوستان شاید ۱۴۰ هم بندازن زیر کامنت های همین پست بعضی از بچه ها عوض کرده بودن لاستیک هاشونو میتونی باز بپرسی چیا انداختن من اینها به ذهنم اومد✌🏻
خیلی خوب مثل همیشه عالی من دلیل این که این رو نخریدم بجز بحث قیمتش دلیل گرما زیاد انجین بود که از کسای که داشتن شنیدم و بحث صدای فنش بود . اما واقعا هرکی داره میگه شتابش خوبه جای ترک نشین هم از ۱۵۰ نیوفیس به ظاهر کمی بزرگتر
من از حرارتش چشم پوشی کردم و خریدم و الان روزی هزار بار خدارو شکر میکنم که به حرارتش توجه نکردم یه کولانت موتول بریزی توش هم فن زدن کمتر میشه و هم حرارت کمتری به پا میرسه
@@motonewws امیدوارم همیشه موفق باشی ممنون از ویدئوهای خوبی که میسازی راستی برای صدای تقه دنده هم موتور من که هزارتا کار کرده از اول داشت دیروز روغن ۷۱۰۰ موتول ریختم حدودا نود درصد صدای تقه زدن کم شد ولی خب ای بی اس نبودن منو خیلی اذیت میکنه مخصوصا با رانندگی بلانسبت مثل گ..... برخی رانندگان عزیز تهرانیمون که انگار آموزش دیدن هرجا موتور سوار دیدن فرمون بگیرن روش😁
چون تو مقطع زمانی های مختلف یه سری جنس ها کم میشه تو بازار به سری ها بیشتر میشه و خب مستقیما اینجوری میشد که آقا ایران یاسا بد است فلان برند خوب است بعد میان شکایت میکنن از ما که واقعا الان از حوصله خارجه این داستان😅 بنابراین حرفی نزدم و پیرلی الان خود بنلی دو سیلندر روش هست یعنی تا قبل ایران یاسا همه بنلی ها پیرلی بوده که برند معتبر و با کیفیتی هست 👍🏻 یا Timsun هم خوبه
سلام یکتا جون دمت گرم عالی بود کلا این برندای اروپایی ( چینی)ی خورده گرم کارن و مشکلات خاص خودشونو دارن قیافه دارن ولی ب ژاپنیا نمیرسن ی زحمتی میکشیدی برای دوستانی تازه میخان بخرن از مشخصات فنیشم(ایسیو انجین کورس پیستون حرکت میللنگ)بیشتر توضیح میدادی بهتر بود
امیرحسین عزیز داداش اول از همه دمت گرم که انرژی میدی خستگی آدم در میره و موافقم الان بازار پر شده از چینی های سوسول😅 اما بابت پیشنهاد فنی ای که دادی… ببین خیلی راجع به موضوعاتی که تو سبک بررسی هست میشه صحبت کرد خیلی مقایسه میکنم و نگاه میکنم بررسی های خارجی رو… ولی چیزی که تو این چند وقت رسیدم بهش این بود که اولویت های مصرف کننده چیه راجع به دونستن این موتور دنبال چیشه سبک محتوای من و سبک حرفام بیشتر از این میاد که سابقه فروش دارم تو این حوزه و از نزدیک برخورد داشتم با مشتری و به جرات بهت بگم بالای ۸۰ درصد اصلا در این حدی که گفتی نمیخوان بدونن و دغدغه مسائل دیگه ای دارن اینه که با توجه به همه این مطالب باید سعی کنم یکم ملموس تر بررسی کنم ولی بهش فکر میکنم مطلبی که گفتی رو سعی میکنم راحت ترین شکل بیان کنم باید فکر کنم چجوری میشه ارائه بشه که واسه همه خوشایند باشه دمت گرم پسر مرسی از همراهیت🔥🙌🏻
@@motonewws فداتم اره درست میگی فقط جهت کلاس کاری گفتم ک ی گریزکوچیکیم داشته باشی بد نی اعتماد مشتری بیشتر جلب میشه و بهتر تصمیم میگیره درهرصورت ممنون از زحماتت
داداش دوربینش از 20 میلیونه به بالا نوید😅🤦🏻♂️ یکم دستم باز شه انجامش میدم خودمم دوست دارم کیفیت تصویربرداری و ادیت بره بالاتر ولی یکم زمان میخواد الان بیشتر سعی کردم مطالب مهم و کاربردی بگم تا تمرکز روی اونها ولی حتما... دعا کن یکم گرفتاری ها کمتر شه بشه اومد فول تایم رو این کار 🤦🏻♂️
@@motonewws نه داداش اشتباه میکنی من برای تمام بچه‌های گروهمون گرفتیم ۷ تومن تازه یه سری ترکیه خریدن ۵ تومن ! ضد لرزش هم روی هولدر نصب میشه هم روی کلاه
سلام تعویض روغنی میگه هر هزارتا روغنشو بیار عوض کن ایا واقعا باید هر هزارتا عوض بشه یا واسه اینکه زودتر رو دستت هزیته بزارن اینطور میگن؟و اینکه اگه ۲ یا ۳ هزارتا عوض کنم مشکلی پیش نمیاد!
سلطان خدا قوت. من دیگه فکر کنم تو این چند روز بیشتر ویدئوهای کانال رو دیدم :)) واقعا خیلی کمک کننده است برای مصرف کننده. یه سوال: بین این موتور و k249n(هر دو صفر کیلومتر) و ns200 (مدل بالا و شاید کم کارکرد) کدوم رو پیشنهاد میدی؟ با این فرض که من الان ns150 دارم و احتمالا همونطوری که تو این ویدئو گفتی مشکلات مشابهی رو تجربه کردیم. بازم دمت گرم بابت همه تلاشی که داری برای کمک به مصرف کننده
آقا ارادت خوش حالم که تونستم کمکی کرده باشم… ببین حسین جان یه نکته ای وجود داره… کیفیت ساخت NS خب از این دو موتور بیشتره طبعا ولی نکته اینه که ، آیا شما میخوای موتور به روزتر و با آپشن بیشتر سوار شی!؟ یا یه موتوری که طراحی و مدلش دیگه واسه ۱۰ سال پیشه ولی با کیفیت مثلا من خودم با علم بر این موارد Ns انتخاب نمیکنم سعی میکنم به روزترشو سوار شم زود به زود به جاش عوض میکنم که به داستان خرج افتادن نیفتم حالا این موتور سواری راحت و نرم و پر شتابی داره ازون ور k249n قشنگ بهش یه ۲۵۰ میخوره باشه این انتخاب نهایی تو هست که کدومو انتخاب کنی مثلا من بسیار ظاهر پسندم 😅 شاید k249n انتخابم باشه با اینکه میدونم abs اش فعلا باید قطع بشه چون با لاستیک ایران یاسا سازگار نیست یا قطعات کمتر داره فعلا به نسبت بنلی🤷🏻♂️
خرید و فروشش این بهتره سواری جفتشون خوبن بنلی رادیات آبه از یه جهت حسنه ولی زونتس هم مشکلی نداره با اینکه رادیات آب نداره یعنی حرارتی نمیبینی شتابی هم جفتشون خوبن شاید حتی یکم کیفیت آلیاژی زونتس بالاتر باشه ولی در کل سلیقه شما تو انتخاب دخیله
همه چیز بستگی به طرز استفاده از موتور داره به موقع سرویس هاش انجام بشه مشکلی پیش نمیاد ولی سرسری بگیری افت میکنه موتورت و اصطحلاکش نسبت به چی بالاست؟! موتور های هم ردش؟! نه تفاوتی نداره
سلام من چند سال پیش آن اس داشتم به سبک رانندگی من می‌خورد الان اومدم ایران ان اس گرون شده و من نمیخوام هزینه زیاد بدم موتور تو اون سبک چی هست تو بازار که بدون خرج باشه
خیلی خیلی بررسی خوبی بود! واقعا هر بررسی از بررسی قبلی بهتر داره انجام میشه👏 دس خوش عزیز لذت بردیم 💐 ... بین این موتور و موتورای جدید نیکران بنظرتون کدومش ارزش خرید بیشتری داره؟ خودتون هم بهش اشاره کردید آخر ویدیو . خودتون کدوم رو میخرید اگر بخواید انتخاب کنید برای استفاده روزانه تو ترافیک تهران و به عنوان اولین موتور یه نفر
آقا اول من تشکر میکنم واقعا از حمایت همیشگی شما خیلی ارزشمنده برام و ممنون از این کامنت پر انرژی اما راجع به سوال شما حرف زیاد دارم منتها احتمالا تو بررسی keeway K249n مقایسه کامل تری بکنم با این موتور ولی اگه نکته ای بخوام بگم موتورهای تازه ورود و تازه وارد زمان میخواد که بتونی تشخیص بدی نقاط قوت و ضعف و بعضا خدماتی ک شرکت ارائه میده با علم به اینکه من خودم CF NK داشتم و تجربه رانندگی هر دو رو دارم تصور میکنم در حال حاضر ۲۵n انتخاب مناسب تریه مخصوصا موتور اول دلیل زیاد دارم ولی بحثم برای انتخاب همین الانه شاید سال آینده فرق کنه تصمیمم ولی الان به لحاظ شناخت انجین سابقه این موتور تو بازار و سبکی و تو دست بودن این موتور بهتره به نظرم ایشالا کاملتر تو ویدیو بررسیش توضیح میدم مرسی که همیشه همراهی میکنی رفیق🔥🙌🏻
من دقیقا یک ساله این موتور رو دارم و خیلی خوبه اما تنها بدیش بنظرم اینه که خیلی زود نیاز به اچارکشی پیدا میکنه و منم با لاستیک عقبش مشکل داشتم😅سایز ۱۴۰ براش گرفتم بهتر شد
@@motonewws نه لاستیک جلوش همون سایز ۱۰۰ هست ولی واقعا کاش از لحاظ ظاهری یکم بزرگتر بود،بیشتر از همه از اونایی زورم میگیره ک اشناییت باهاش ندارن و فک میکنن ۱۵۰ نیو هست😐بابا ما زحمت کشیدیم ۲۵۰ خریدیم😂😂
و یچیز دیگه،بچه ها لطفا از روغن راپیدو برا این موتور استفاده نکنین با اینکه نیکران موتور تاییدش کرده ولی اصلا کیفیت خوبی نداره،من یبار پول نداشتم راپیدو برام گذاشت،دنده ها سفت جا میرفت،موتور هِن شده بود و...،یا از اِنی یا موتول استفاده کنید خیلی بهتر میشه و قطعا سلامت انجین تون هم بالاتر میره
@@alireza_stde زحمت کشیدیم خریدیم تو نمیدونی چه بلایی سرمون اومده 😅😅 داداش کسی که میره رو این موتور دنبال توجه نیست دنبال شتاب و سرعت و در عین حال راحتیه توجه میخوای ریس باید بگیری😅😅 چرخش بچرخه برات رفیق🔥🙌🏻
ابوالفضل عزیز خیلی سواله کلی ای هست اندازه همین ویدیو حرف دارم واسش البته دارم هماهنگ میکنم یکی از بچه ها بیاره واسه بررسی که تو اون با همین مقایسش میکنم ولی در کل بگم سواری این راحت تر و نرم تره کی وی آپشن بیشتر داره ولی سری های اولشه باید دید به مشکل میخوره یا نه سعی میکنم زودتر بسازم ویدیوشو که بیشتر اطلاعات بهت بدم رفیق مرسی از همراهیت🔥🙌🏻
بنازم🔥🔥🔥🔥 کاملا موافقم اگزوز رو باز میکنی صدای قشنگی میگیره (خودم همینو دارم کار کرد ۲۸۰۰۰تا مدل 1400) و لاستیک رو از ۱۲۰ به ۱۳۰ تغییر دادم واقعا حس کردم تغییر سواری رو که بیشتر هم جا داره شرمنده زیاد تایپ کردم خواستم تجربه نسبتا بلند مدت رو بگم
@@alirafiee6575 سلام نه داداش هیچ مشکلی نداشته فقط یکبار فیوزش سوخت که جعبه فیوز برا همین گذاشتن نوسانات برق رو بگیر ( فلاشر روشن بود ، بوق زدم همراهش نور بالا (لامپ هالوژنی) ) تنها چیز غیر مصرفی که عوض کردم. موتور برای اول ۱۴۰۰
سلام ، داداش من این موتور دارم ، فقط تورو خدا بگو اگه از برند پیرلی لاستیک خریدم.. سایز چند رو بخرم واس عقب و جلو ، و اینکه اگه از برند پیرلی بهتر برندی سراغ دارید اعلام کنید،، مچکرم❤
میشلن آلمان عقب نهایت تا سایز ۱۶۰با فاق ۵۵یا۶۰وبرای جلو هم سایز۱۲۰با فاق ۵۵یا۶۰ فقط فاق لاستیک باید باهم یکی باشه نهایتن جلو با فاق ۶۰یا ۷۰ بندازین عقب هم از ۱۶۰ بزرگ تر نندازین حالت تخم مرغی میگیره و خوب نیست ۱۵۰یا ۱۶۰ برای عقب با فاق ۵۵ یا ۶۰
@@behnamarmin1369 مرسی بهنام جان البته میگن جلو بهتره تغییر نکنه اگرم عقب تغییر کرد بهتره رینگ هم متناسب عوض شه البته خیلی تو این مورد اطلاعات جامعی ندارم
یکتا جان عالی بود چن وقت نبودی پس داشتی اینو رکورد میکردی🔥👍 خیلی احتیاط کن موقع موتور سواری چهارشنبه من تصادف کردم اولین تصادف عمرم مامور نیرو انتظامی اومد با موتورش کوبید ته موتورم اصلا یه وضعی
در مورد لاستیکش باید بگم این موتور مونتاژ چین هست و اونجا لاستیک ایرانی نیس اونا همون سایز لاستیک ۱۴۰ میزنن ولی میاد ایران لاستیکاشو عوض میکنن و یه لاستیک ایرانی میذارن روش من دارم از این موتور بین موتورای هم رده خودش هیچکدوم سرعت و شتابش ب این موتور نمیرسه من با این موتور دو ترک ۱۶۰ تا رفتم
بهنام عزیز اینکه فابریک چند بوده در چین رو نمیدونم ولی یکم کلمات رو اصلاح میکنم اینکه تولید چین هست و به صورت تکه ای یا همون CKD وارد میشه به ایران تو کارخونه نیکران که واقع در قم هست مونتاژ و سرهم بندی میشه و اینجا باید از این برند لاستیک استفادت بشه و بابت سرعت و شتاب قبول دارم حرفتو بسیار موتور پرشتابی بود🔥🔥🔥 مرسی از همراهیت عزیز
@@MohammadrezaSfandiari محمدرضا عزیز البته که تاپ اسپید زدن به فاکتورهای مختلفی برمیگرده خود موتور در چه وضعیتی باشه وزن راکب شیب مسیر نحوه دنده دادن و …. اینه که شخصا خودم تو ویدیو هام سمت تاپ اسپید فعلا نمیرم چون شرایطش باید باشه که فعلا مقدور نیست ایشالا در آینده نزدیک این پارت هم اضافه می‌شود به بررسی ها
نیم ساعت ویدیو هست و دارم میگم نسبتیه همه چیز به نسبت باقی موتورهای بنلی مخصوصا ۱۸۰ بهتره این حالا شما اطلاعاتت بیشتره تجربت بیشتره رد کن بره ویدیو رو تمام
مهدی خیلی سواله کلی ای هست اندازه همین ویدیو حرف دارم واسش البته دارم هماهنگ میکنم یکی از بچه ها بیاره واسه بررسی که تو اون با همین مقایسش میکنم ولی در کل بگم سواری این راحت تر و نرم تره کی وی آپشن بیشتر داره ولی سری های اولشه باید دید به مشکل میخوره یا نه سعی میکنم زودتر بسازم ویدیوشو که بیشتر اطلاعات بهت بدم رفیق مرسی از همراهیت🔥🙌🏻
الان این نظر تو هست اونم نظر من نه کسی میگه تو درستی نه کسی میگه من غلط همه چیز نسبتیه…. من نمیدونم تو چی سوار شدی که به این میگی خشک ولی تو ۲۰۰ تومن نداریم منم کارشناس نیستم خبرگزاری هم نیست اینجا
سلام مرسی از شما آقا یکتا. من دیروز رفتم گمرک، به هدف خرید k249n و یا زونتس 250 . یبار به نکته خوبی اشاره کردید و به تیراژ تولید اشاره کردید توی ذهن من بود، اصلا تو مغازه ها زونتس که نبود هیچ، موتور کی وی هم فقط تو نمایندگی ها داشت اونم هر کدوم یکی دوتا، به دو سه نمایندگی قطعات هم زنگ زدم حتی برای تحقیق، شعبه شریعتی که از همشون نمایندگی بزرگتریه گفت فعلا معلوم نیست قطعات کی وی 249 کی بیاد و فقط الان برای گارانتی داریم. نهایت این موتور رو خریدم رنگ فسفریش. یچیز برام سواله که پلتفرم ecu اش چه برندیه؟ و برای تعویض لاستیکش باید ببرم خود نمایندگی های خدمات پس از فروش؟ مرسی
آقا ارادت در شرایط کنونی بازار به نظرم انتخاب خوبی کردی خوش حالم که تونستم کمکی کرده باشم بهت رفیق و مبارکت باشه چرخش بچرخه برات…. اما راجع به سوالت والا برند ای سی یو شو نمیدونم باید سرچ کنم بپرسم ولی راجع به لاستیک هم نمایندگی ها دارن البته نه همشون و هم تو خود گمرک که لاستیک پره فقط اینو قبل از اینکه هر حرکتی انجام بدی رو موتور حالا تعویض لاستیک و شاید دزدگیر جی پی اس اینا از خود نمایندگی ها بپرس میتونی حتی خدمات مرکزی تو خیابون مقنی باشی گمرکه شمارشم تو سایت هست از خودشون بپرس آقا من میخوام فلان کارو کنم گارانتی من فعال میمونه یا باطل میشه!؟ این نکته مهمیه گفتم بگم در جریان باشی👍🏻
@@motonewws مرسی ازت. الان موتور رو آوردم خونه و فردا دوباره باید برم برای کارای سندشو اینا. راستش من از مغازه خریدم (17تومن زیر قیمت نمایندگی) و باید ازشون بپرسم و نمیدونم تا چه حد میتونن کمک کننده باشن ولی نبودن هم میگم از نمایندگی برام بپرسن. اتفاقا قصدم نصب یسری چیزا روی موتوره که میگفت شنبه بیار اکی میکنیم (مثل پروتکشن و ... لاستیکشم بهش گفتم اتفاقا) دیگه استفاده منم کارمندیه و علاف قطعه و حتی مصرفی ها شدن برام مهمه مرسی. لطف کردی. ❤
@@JD-ip5qy مهران اگر سند سفید باشه شما فقط یه هزینه پلاک داری اونم نهایت ۳۰۰ اینا حواست به این موضوع باشه کارت سوختم خودت بعد سند باید اقدام کنی ارادت🙏🏻🔥🙌🏻
به نظر من نه دیگه هزینه برداره شما تو یه رنج قیمتی پایین نسبت به بازار الان میخوای ۲۵۰ سی سی سوار شی و مخصوصا این موتور ها که حداقل ژاپنی و هندی نیستن که تو کارکرد بالا هم باز ارزش خرید داشته باشن
۲۵۰ تک سیلندر فقط فیس قدیمش اصلا هم جفت هم تک فیس قدیمشونو باید نگه میداشتن فیس جدیدا خیلی تخمی شدن باید فیس قبلیو مشکلاتشونو رفع میکردن یا تغییرات جزئی میدادن
تصور میکنم رو تکش کار خوبی انجام دادن یه موتوری دادن که ابعاد کوچکی داره که رقیبی نداره به لحاظ ابعاد و اگر به دنبال موتور بزرگتری باشیم از همین نیکران باز هم انتخاب داریم و البته که این موضوع سلیقه ای هم هست
خدا پدرت رو بیامرزه ، منم 150 داشتم توی طرح نیکرانی شو 250 اقساط برداشتم و واقعا تاثیررررری که گذاشته روم بینظیره ، قدرت بالاتر ، نرم تر ، پر شتاب تر ، فقط و فقط و فقط گرمای انجین دقیقا 2 برابر 150 هستش که تابستون واقعا اذیت کنندست ، اما در حالت کلی با تجربه ای که من از بنلی ها داشتم این گزینه بهتری بود نسبت به بقیه و راضی تر هستم
خیلی مخلصیم دمه شما گرم با ویدیو های خوبت ، فقط یه سوال فنی سلطان ، اینکه بست اگزوز رو بدارم و صداش بیشتر میشه در حالت کلی واسه موتور ضرر داره یا نداره؟ و اینکه برای آبن بندی موتور هم یه ویدیو بساز خدا خیرت بده@@motonewws
@@pedramsoleimani7591 نه داداش ضرری نداره… اره اتفاقا میخوام یه ویدیو بسازم از لحظه خرید به چیا باید توجه کنیم تا آب بندی موتور فرصت کنم لا به لای برنامه هام این ماه بگیرم ایشالا🙌🏻🔥
@@faraz7169 چون میگی طلایی طلایی فقط دو سیلندره بنلی داره این موتوری که الان داریم زیرش کامنت میذاریم یه چیز دیگس شما گفتی طلایی و اون قیمت که فقط به دو سیلندر میخوره اونم برای ۹۶/۹۷ شاید مدلش باشه حالا دو سیلندر صفرش ۳۰۰ تومنه اینکه موتور شما باتوجه به مدلش چه قیمتی باشه نمیدونم بسته به کارکرد و تمیزی داره
@@motonewws ماله منم بنلی جفته (دو سیلندر) کارکردم یادم نیس دقیق ولی زیره ده هزار تاس. مدل نود و هفت.طلایی.زمین خوردگی و خط و ... اصلا نداره.کلا یه بار روغن عوض کردم و رفت سرویس بعد دیگه خوابید .
@@faraz7169 داداش حیفه چرا بفروشی به پولش احتیاج نداری نگهش دار اصلا استفاده کن لذتشو ببر حیف موتور نیست انداختی یه گوشه خدارو خوش میاد پسر😅 بعد موقع خوابوندن موتور حتما باید روغن و بنزین و خالی میکردی باطری هم جدا میکردی 🙄
