تاثیر کاور کردن لوله های کولر خودرو در برودت سیستم کولر 

همکار عزیز دمت گرم من خودم جزو نبوغ هستم توی این صنف کمتر کسی را تایید میکنم ولی شما کارت درسته چون با سوادی بنده هم تحصیلات آکادمیک برق خودرو دارم و محاله مشتری از من ناراضی باشه اگر ازشون نظر سنجی کنی نود و نه درصدشان تاییدم میکنند فقط اینو میخواستم بگم که شما مورد تایید هستید ضمنا من حالشو ندارم که توی مجازی نمونه کارهامون بزارم چون سه دهه در این زمینه فعالیت دارم و پنجاه واندی سن دارم. حسش نیست وقتشو ندارم دیگه توی مجازی هم فعالیت کنم اینکارها را به شما جوانها سپردیم موفق باشید 🙏

تشکر از ویدیو های اموزشی... خیلی کامل و در عین حال با بیان راحت و قابل فهم... ❤❤❤

من جای دکتر پزشکیان بودم شما رو بعنوان وزیر صنعت معرفی میکردم ❤❤❤

درود بر مهندس عزیز و کار درست ممنونم از توضیحات خوب شما 🌹🌹🌹

استاددمت گرم شما برای اموزش کارت درسته هم علمی وهم باعمل توضیح میدیدتواین کارهای فنی امثال شما انگشت شمارند پیروزوسربلندباشید

توضیحات عالی علمی بسیار خوب.تشکر از شما که

توضیحات عالی و آگاهانه بود تشکر من خودمم میخواستم انجام بدم ولی قانع شدم که دست نزنیم بهتره. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

واقعا عالی دم شما گرم .کارتون درسته

سلام علی آقا خدا قوت واقعا ویدیو های آموزنده میسازید خیلی عال✅✅

البته بستگی داره اگه شیر انبساط اول لوله پر فشار بعد از کمپرسور نصب بشه باید عایقش کرد ولی در ماشین شیر انبساط چسبیده به اواپراتور داخله کابینه و نیازی به عایق کاری نیست

درود استاد، اصولی، علمی و خیلی با حوصله

ممنون از اگاهی رسانیتون❤❤❤

استاد خیلی شما خوبید و برا کمک به مردم زحمت میکشید دستتون دردنکنه😊☺

علی جان عزیز چند سوال درباره عملکرد اسپلیت دارم نمیدونم روم نمیشه آخه خیلی اذیت شدی منم که وسواس😅😅 سوالات جواب کوتاه هستش اما تخصصی و از استادی چون شما جواب گرفتن فوق‌العاده هستش به طور کامل برای رسیدن به راندمان عالی در سرمایش خانگی عوامل اصلی و کلیدی که باید رعایت بشن در یک سیستم معیوب و نیاز به آپدیت رو بی‌زحمت فقط اشاره کنید ممنون میشم چند تا من بگم فشار و آمپر و اهم کمپرسور و سلامت کامل و روغن و قدرت با توجه به پلاکش شستشو کلیه مسیر های عبور مدبر و نشت یابی رسوب گیری و وکیوم و تست وکیوم و لوله مویی و کندانسور اوپراتور... تزریق گاز به وزن به سیستم مطابق با دستورات کارخانه نوع گاز و کیفیت گاز مهندس هالی اصلی از کجا گیر بیارم 😢 دیگه مهم هارو شما بفرمایید از فردا پروژه جدید دارم😅😅 تا شما هستی غم ندارم یه کولر با ما دور بزن 😃🥶🤧 قول میدم سرما ندم بهت 😂😂😂😂😂 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ خیلی با مرامی سلطان یه دونه ای

من همیشه برای تغییرات فابریکی روی ماشین به همه توصیه میکنم از خودشون بپرسند چرا این تغییر به ذهن مهندسهای طراح کمپانی نرسیده؟ ممنون بابت انتقال اطلاعات درجه یک

خیلی ممنون مفید بود دمت❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

این قضیه مربوط به سابکولینگ و سوپرهیت مبردها می‌باشد که در مسیر ساکشن یا کم فشارمبرد در مرحله سوپرهیت قرار دارد که نباید نبرد به صورت مایع وارد کمپرسور شود و چه بسا ممکن هست باعث خرابی کمپرسور شود😊😊

جالب بود؛ سپاس

شما لطفا جای این کلیپ . کارکرد قطعات و تعمیر و تعویض شون نشان بده چطور ترموستات تنظیم کنیم برای جاهای گرمسیر

خیلی زیبا بود❤

باتشکر از شما بابت آموزشهای عالی. یه سوال فنی داشتم خدمت شما. من جک جی۵ اتومات دارم و یکی از ایرادهای این ماشین برودت پایین کولر جک جی۵ اتومات هست . چه راهکاری برای افزایش برودت این ماشین پیشنهاد میدید ؟ جالب اینکه جک جی۵ اتومات اصلاً فن کندانسور نداره . فقط یک فن داره که خنک کننده رادیاتور مربوط به موتور هست .

مثل همیشه،عالی❤❤❤

سلام بسیار عالی اون قطعه ای که فرمایش کردید برای انداز گیری دما برای شیر اکسپنشن هست که باعث میشه شیر باز و بسته بشه به عبارتی برای تنظیم دمای اواپراتور

مهندس ممنون👏👏👏👏💚🙏

سلام اقاي مهندس كمپرسيور فقط گاز كمپرس ميكند براي همينبعد از ورود به اواپريتور طبق سيكل TSدياگرام حرارت از اواپريتور گرفته و تبديل به گاز ميشود زيرا كمپرسور نميتونه مايه را كمپرس كند

من خودم کاور کردم البته نه بخاطر سرما و گرما بخاطر حرارت موتور که به لوله های پلاستیکی فشار قوی میخورد و داغونشون میکرد.لوله از کندانسور به کمپرسور توی پراید دقیقا از روی گلویی اگزوز رد میشه و فوق العاده حرارت بالایی داره وداغون میشه.من خودم ۲بار عوضش کردم

درود استاد گرامی، اتفاقا همین قضیه من هم بارها دیدم و وقتی توضیح میدادم، طرف به سختی باور میکرد که این کاور کردن هیچ فایده ای نداره، شاید چون اصولا با سیستم کولر و دستگاههای سرد کننده آشنایی ندارن. در مورد Thermal tube ، تنظیم کننده مقدار پاشش گاز مایع شده( در قبل از اکسپنشن والو) است بطوریه بر اساس مقدار دمای خروجی اواپراتور، مقدار پاشش و عبور گاز از اکسپنشن را کنترل میکند تا دما در حد مشخصی باقی بماند. این سیستم تقریبا شبیه همان ترموستات کولر بحساب میاد منتها در نمونه های جدید، با قطع و وصل کردن برق کمپرسور ، کنترل مقدار دمای کولر انجام میشود، ولی در این سیستم، صرفا با تنظیم مقدار جریان عبوری گاز از اکسپنشن، دما کنترل میگردد.

بسیار عالی❤

دمت گرم . عالییییی

سلام. مرسی از آموزش خوبتون. اون قطعه احتمالا یه جور ترموستات باشه. دما رو اندازه میگیره و اکسپنشن بر اساس اون دبی گاز رو تنظیم میکنه.

درود بر شما علی آقای عزیز استاد گرامی سلطان ما خیلی مخلصیم درس ها از شما یاد گرفتیم عسل هستم با اکانت جدید😅😅😅😅😅 جسارت نباشه تجربه شخصی خودم رو درس پرس میدم مهندس چنانچه عایق حرارتی از نوع فوم مشکی که برای کولر های اسپلیت استفاده میشه در کل مسیر چه رفت و چه برگشت تجربه شخصی هستش جسارت نباشه مخصوصاً در مسیر های که گرمای موتور تاثیر بر روی لوله های میگذازه مخصوصاً در پراید که چه خروجی و چه ورودی کمپرسور در کنار گلویی اگزوز قرار داره و واقعاً اون حرارت گلویدی تاثیری بر روی کمپرسور نداره؟ شاید دیدگاه من اشتباه هستش و کلا گزینه اوور لود شباهتی در این قضیه نداره اما من به شخصه تاثیر گرفتم و دمای پرتاپ باد رو حتی تا ۳درجه با ترموستات دیجیتال ساموان تجربه کردم یاشاید انرژی زیاد و یا موتوری تاثیر خودشو نشون داده در پایان دوست دارم ویدیویی از عملکرد سیستم کولر پراید ، که البته با راهنمایی شما دوست عزیز و گرامی تجربه کردم رو ضبط کنم و برای شما ارسال کنم و بگم این هنر علی آقا ی ما هستش طبق اصول مهندس پیش برید شک نکنید همش علمی و آموزشی هستش علی جان دوست خوبم متشکرم بابت تمامی زحماتی که برای ساخت این ویدیو ها انجام میدی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤ دلت یه دریاست سلطان

داداش چه پیچیدش کردی، میشد خلاصه تر و روان تر گفت مکانیسم کارو سرگیجه گرفتیم😅

Great job 🎉

درود خسته نباشید

ضمنا فراموش کرد کیفیت دوربینی که رکورد می‌کنی عالیه نمیدونیم‌ چیه با گوشی موبایل رکورد می‌کنی یا اینکه دوربین جداگانه دارید در هر صورت خواستم. بگن کیفیت تصویر و صدا عالیست بیست ۲۰❤

سپاس از شما

سلام. علی آقا میشه در مورد شستشوی مدار کولر هم آموزش بذارید. همچنین در مورد برق کولر و عیب یابیش.

من امروز با پشم شیشه انجام دادم کولرم دوبرابرخنک تر شذ❤

یه سوال مدل پراید من۸۷ هست و تاحالا گاز و جیزی براش شارژ نکردم و البته مشکلی هم نداره خنک میکنه آیا حتما باید این مدت زمان از عمرش چیزی رو سرویس میکردم؟ یا نه نمیخواد؟

سلام استادپس چیکار باید کنیم تا کولرمون بادیخ بده بیرون؟؟؟

مهندس جان عالی بود ترمال تیوب چی هست لطفاً بگید خودتون تا نرفتم گوگل کنم😂😂

علی آقا با توجه به خط نازکی که از اکسپنشن به سمت ترمال تیوب کشیده شده حتما در ارتباط با کار اکسپنشن هست وفکر کنم کار تبادل حرارت یا خنک کردن اکسپنشن انجام بده .چون فکر کنم دمای گاز یکطرف اکسپنشن خیلی بالا وتحت فشار وباید کمی نرما تر بشه .فکر کنم

عالی عالی عالی خیلی استادی لطفا در مورد خرابی های فشار شکن کمپرسور هم بزار چه نشانه هایی داره

اگر سیستم کولر خیلی ساده بود چطور من و دوستان توی سیستم کولر مشکل داریم و هر متخصص رفتیم و قطعه هم عوض کردیم درست نشد

سلام جناب . من اهوازم و بخاطر گرما شدید کولر خودرو روشن میکنم بعد یک یا دوساعت کار کردن دیگه کولر به فاصله هر چند ثانیه وصل و قطع میکنه لطفا راهنمایی کنید ممنون

ترموسات داخلی ال۹۰ و ۲۰۶ کجا قرار دارن

دقیقا دوستمون درست گفت که اون تیوپ‌ کارش عقب وجلو بردن سوزن شرایدر یا همون اکسپنشنه که مقدار اسپری کردن گاز رو با توجه به دمایی که سنس میکنه تنظیم میکنه

استاد موتور ال 90 شما هم صدای لق لق میده؟

یه اشتباه کوچیکی مرتکب شدی . p1v1/t1=p2v2/t2

من این کارو انجام دادم به شیوه ی خفن ، لوله ی الاستومری با تراکم بالا گرفتم و دور لوله انداختم در ادامه بلت چندلایه ی عایق که برای حفاظت لوله ها استفاده میشه بستم و در لایه ی آخر از همین فوم سفید که شما بستید گذاشتم. هیچ تفاوت معنی داری اتفاق نیافتاد ،البته من ترمومتر نداشتم ولی هیچ تغییری محسوس نبود به دلایلش فکر کردم بنظرم رسید افزایش جرم لوله بواسطه غلاف های مجاور باعث میشد حرارت بیشتر در لوله محبوس بشه و این عملاً مغایرت ایجاد میکرد با سرد نگه داشته شدن لوله. بنظرم همون آزاد بودنش بهتره

سلام عرض ادب و احترام ؛ مهندس جان کولر اسپرتیج ۲۰۱۲ هنگام حرکت هوای سرد ناگهانی تبدیل به هوای گرم میشه ولی هنگام ایست کامل کولر هوای سرد داره دلیلش چیه ممنون میشم راهنمایی بفرمایید چون هنوز کسی نتونسته برام مشکل رو حل کنه با سپاس از شما

بسیار عالی همیشه برام سوال بود این داستان و حدس میزدم که تاثیری هم نداره😂

سلام ال۹۰ مدل ۹۱ دارم احتیاج به روغن برای کلر داره

سلام وقت بخیر ببخشید حجم گاز کولر کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ معمولا چقدر هست؟

کدوم لوله رو توی ۴۰۵ عایق کنم ؟ بزرگه یا کوچیکه

استاد سلام خوبین؟ وقتتون بخیر. ببخشید حجم گاز ام وی ام ایکس ۳۳ چقدره؟ mvm x33

استاد سلام حجم گاز لیفان ۸۲۰ چقدره؟ با تشکرفراوان❤

سلام وقت بخیر آیا تعویق گاز از 134 به 12 امکان داره در پراید و خنکی بیشتری داره؟

اینو برو به اسد بگو که میاد تو اینستا کاره اشتباه یاده مردم میده...اومده گفته عایق کنید کولرتون 3برابر خنکتر میشه! اسد همونکه میاد داد میزنه تند تند حرف میزنه.

ممنونم استاد عزیز...❤❤❤من تازه الان متوجه شدم که شما پیج اینستاهم دارین و فالو کردم

کارش تنظیم دهانه اکسپنشنه، میزان عبور گاز رو تنظیم میکنه

سلام بزرگوار امکانش هست شماره بدید تا باشما تماس بگیرم؟

عایق کردن مسیر ساکشن کمی از لود حرارتی ورودی روی مبرد رو کمتر میکنه که تاثیر مثبت ناچیزی داره. ولی خطر مهمی بوجود میاره برای کمپرسور. درصورتی که به دلیل سرد بودن هوای بیرون و هر شرایط دیگه مایع تو این لوله بیاد وارد کمپرسور بشه باعث اسیب قطعی میشه. اون قطعه فکر میکنم برای اکسپنشن های متغیر دیافراگمی هست که اگه اشتباه نکنم با اتر کار میکنه و با سنس دمای خروجی اواپراتور فشار اتر تغییر میکنه و دیافراگم شیر اکسپنشن رو کم و زیاد میکنه

چرا در دوو سیلو درایرر روی لوله برگشت قرار گرفته؟

اسم این کاور چیه و از کجا تهیه کنیم . با تشکر

استاد اون قطعه استوانه ای که بعداز لوله کم فشار قسمت چپ خودرو تون هست چیه؟ من تو خودروهای جدید میبینم داره

سلام رو خودروهای هیوندا روی مسیر برگشت باز یه لوله کوچیک وصل شده و گرم هست اون برای چی هست؟

لوله های لاستیکی طراحی شدن که شکست لوله اتفاق نه افتد . زیرا فشار های زیادی هست که باعث شکست لوله میشه . کاتاف. خرابی دسته موتور . چاله و دست انداز . کمپرسور به خود موتور متصل هست اگر لوله لاستیکی نباشه با اولین استارت لوله ها شدیدا خراب می شوند . زیرا موتور جای بازی داره . علی آقا از شستشو سیکل ویدیو آپلود کنید . کلی درخواست دارید بابت این موضوع . تابستان امثال تمام شد . اگر به طور عملی نشد اشکال نداره. تئوری توضیح بدبد مثل همین ویدیو که با یک عکس توضیح دادید . یک کم جلو بی افتیم تا به کار عملی برسیم بهتر متوجه شویم. با سپاس

استاد سلام ببخشید حجم گاز نیسان تیینا مدل نود و یک چقدره؟

من اول داشتم کامنت مزدم نکن بلد نیستی داشتم ارسال میزدم که رسیدم به قسمت گفتی طنزه منصرف شدم متاسفانه خیلی ها علمش رو ندارن الکی ملت مسخره میکنن

استاد عزیز سلام یه سوال داشتم توی ماشین های جدید خصوصا تویوتا و لکسوس ، در قسمتی از طول مسیر لوله های رفت و برگشت گاز روی یکدیگر نصب شده اند بطوری که تبدیل به یک لوله بزرگتر شده و بعد دوباره جدا شده و به اواپراتور وصل شده اند , فلسفه این کار چیه ؟؟

استاد سلام خوبین؟ ببخشید تیگو هفت حجم گازش چقدره؟❤ ممنونم

استاد نشانه خرابی شیر ۳ کاره چیه؟

سلام وقت بخیر لطفا تلگرام چک کنید

استاد ببخشید یه سوال پیچ وسط کلاچ کمپرسور اگه باز نشه و یجورایی جام باشه چطوری باید بازش کرد که بریده نشه؟؟!! واسه تعویض کاسه نمد کمپرسور

❤❤🎉🎉❤

مهندس اون قمبلی که شبیه استوانه کوچیکه همون سمت چپ به قسمت کمفشار وصله چی هست؟ در ضمن ماشین من لوله پرفشارش هم خنکه مگه نباید بعد از اکسپنشن خنک بشه. همین خنکی تلفات نداره یا ایرادی داره ماشین؟ ال نوده

سلام استاد خوبین خسته نباشید استاد کمپروسور کولر ماشینم وقتی ای سی رو میزنم دائما زیر بار هست و کلاچش غیر فعال نمیشه قبلا فعال غیر فعال میشد ولی جدیدا کلا فعال میمونه و دائما زیر بار هست به نظرتون مشکل کجاست گاز کولر کم هست؟

سلام استاد از والوی که علامت H رو درش داره والو که فشار میدم مایع سبز میپاچه گاز بیرون نمیاد ایا گاز کولر ماشینم زیاده؟؟ کمپرسورم استارت میکنه خیلی صدا میده انگار تو فشاره

اکثراً رو خودروهای تندر90میبینم که اینکارو کردن

اکسپنشن mop

وقتی تابستان از کولر استفاده میشه علت ریزش آب از زیر چی میتونه باشه ایا طبیعیه ؟ امدادخودرو گفت طبیعیه !!

با سلام... میگم جناب شماره تلفنی پیجی چیزی ندارید که بتونیم با شما در ارتباط باشیم؟

اگه بیشتر میخواهید سرد بشه رادیاتور کولر را باید کاملا عایق کنید،نه لوله را 😂😂😂

بسیار عالی همیشه برام سوال بود این داستان و حدس میزدم که تاثیری هم نداره😂