نزول المقصات مو بس يؤثر في المناطق الصخريه ايضا يؤثر لما السياره تغرز في الرمال او الطين المقص علطول بينزل مع الكفر ويسبب زي الحاجز ماتخلي السياره تتحرك بالرمل قدام او ورى وصعبه تطلع السياره
السلام عليكم الأخ حسن الظفيري بارك الله فيك على شرحك المميز في هذا الفديو وفي غيره من الفديوهات واسلوبك الممتاز وكلامك الواضح والجميل . سيارات الجمس يوكون بانواعه والشفر التاهو بانواعه سيارات ممتازه بتاريخها وقوية وعائلية ومرغوبة وتعتبر الأفضل في فئتها . بالنسبة لموديلات ٢٠٢١ فهي جيده في كل شيء ماعدا التعليق الخلفي فهو سيء جدا بسبب نزوله واقترابه من الأرض وهو نقطة ضعف كبيرة وعيب من عيوب هذا السيارتين وربما تكون القشة اللتي قصمت ظهر البعير كذلك استغرب إرتفاع المقدمة وإنخفاض المؤخرة في التاهو واليوكن وهذا ايضا عيب آخر ارتكبه مهندسي جنرال موتورز بحق هذا السيارتين العريقتين . الخلاصة الجمس والتاهو القديم افضل واجود من موديلات ٢٠٢١ . 🇸🇦
يعطيك ألف عافية على هل الفيديو الرائع, أنا محتار بين التاهو 2021 و النيسلن باترول 2021, شو بتنصحني أنا ساكن بلبنان و زي ما بتعرف معظم الشوارع عنا جبلية.
@@user-bw1go3yf8i ليش تاهو ياخذ 2014؟ تعرف قد ايش الصعوبة بعدين في البحث عن قطع الغيار؟ ليش تبغاة يرجع لسيارة اقدم من القديمة وخلاص عاف عليها الزمان!!!!
ويهك ابيض ومامنك قصور يابوعلي كفيت ووفيت لاكن استاذي الفاضل كابتن حسن سؤالي عن السوبربان هل تنزل بمكينة 6,2 او5،3وهل السوبربان متوفره فالامارات ثانيا في 2019اعتقد نزل نوعية SRT هل هذي النسخه موجوده ام انتهت ثم سؤال اخير من الأعلى سعرا وأفضل السوبربان ام الدينالي اكس لارج ولو سمحت كم سعر السوبربان 2021 والدينالي اكس لارج عندنا فالامارات
انا من مستخدمي هذي السيارة في جميع الفئات السابقة والجديدة أفضل نسخة هي موديلات ٢٠٠٦ وما بعد اما موديل ٢٠٢١ اشتراه اخ لي وعندي تحفظ ع كثير أمور وأولها نزول السيارة من الخلف وتغيير أنظمة التعليق لذلك سوف استمر ع الموديل السابق ٢٠١٩ ولن افرط فيه لان هي سيارة بالاساس للاقتناء وللرخلات الطويلة والعائلة غالبا ولا تصلح تكون سيارة اساسية
البريمير عندنا وفي امريكا ينزل فقط ٥.٣ www.chevrolet.com/suvs/tahoe/build-and-price/features/trims/table?section=Highlights&styleOne=412522&styleTwo=412527 ٦،٢ بكون على فئة هاي كانتري فقط
ترى اليهدروليك يجي بعدة انواع منها الهوائي ومنها الزيتي وكلها في المبدأ الفيزيائي مشتركة (مبدأ باسكال لانتقال الضغط بالتساوي لجميع نقاط المائع(الغازات والسوائل) ) فلا فرق بين الهوائي والزيتي من حيث المبدأ العلمي
والتاهو Z71 فيه 2021 Tahoe /Options/ Mechanical /Z71 :Active Response AWD, includes Electronic Limited Slip Differential (eLSD) - Standard الاستجابة النشطة للدفع بجميع العجلات (AWD)، تتضمن النظام التفاضلي الالكتروني محدود الانزلاق (eLSD) - قياسي المصدر : شفروليه الشرق الاوسط www.chevroletarabia.com/ae-ar/crossovers-and-suvs/tahoe/specs المعلومه اخبرنا بها مسؤلين جنرال موتورز في البرزنتيشن خلال فعالية اطلاق السياره في دبي قبل شهرين
@@xlr الصراحة ما أعرف إذا للشرق الأوسط أضيفت أو لا، لكن اطلعت على مواصفات المصنع وكان الشفروليه مافيها eLSD نهائياً ... عموماً لو السيارة بعدها معك، شوف على B-pillar فيه كود QR عن طريق برامج الجوال تقرأه (لو فيه G96 معناها الكتروني eLSD ... لو G86 ميكانيكي)
في امريكا المواصفات تختلف عن الشرق الاوسط لذلك لازم تطلع على الرابط الي حطيت لك اياه واذا ما كفا تقدر تتواصل مع شفروليه الشرق الأوسط عبر قنوات التواصل وهم بيعطونك المعلومه نفسها الي اقولك اياها.
الشركات الالمانيه والاسويه مب مهتمين بهالنقاط وكل مقترح نقولهم يكون عندهم رد عليه اما فورد وجنرال موترز لاحظت منهم اهتمام واحيانا يسجلون المقترحات والتوصيات بالفيديو في ضني انهم يرسلونها للشركه الام او يتم دراستها
@@xlr اخويا حسن بعد تعليقك الكريم تواصلت مع شيفروليه اريبيا وأكدوا لي أنه النظام موجود في الفئة Z71 تواصلت مع الوكلاء وحتي هذه اللحظة في تعليقي. ليس عندهم أي فكرة عنه ولا حتي بوجوده ممكن يتغير بعد كدة لأنها معلومة غاية في الأهمية لاي واحد مقدم علي شراء تاهو 2021