تجربة قيادة و ثبات و تسارع بعد سنة من التجربة الاولي | Honda Accord هوندا اكورد 

العربية ديه عظيمة يا ماجد بس مشكلتها إنها عالية أوي أوي أوي. و مع ذلك مش من الذكاء أن حد يكون معاه قيمتها بكل أمانه و ميشتريهاش ١- جميلة كتصميم ٢- تكييف تلاجة ٣- ثبات و اعتمادية ٤- ياباني ١٠٠٪ مثلها مثل السوبارو ٥- أحسن وكيل في مصر

كان معايا فى الخليج اكوورد 2008 وسافرت بيها كانت بتجيب برضة 200 نيلو بكل اريحية و ثبات على الطريق كنت بثبت سرعة على ال 160 طول سكة السفر و كانت ممتازة..كانت 2400 سى سى...والله انا نفسى اجيبها فى مصر بس بالفعل عالية اوى اوى

ياريت تبقى تصور العربية من جوه برضه حتى لو تجربة قيادة

انا عندي فامريكا الاكورد المحرك الاكبر 2.0 تيربو 252 حصان والعزم قريب من 400 نيوتن متر من صفر الى 100 5.5 ثانية سيارة رائعة بكل المقاييس ومرغوبة جدا بامريكا

ولله ما باين انها cvt كل الاحترام لشركة هوندا🔥

عيوب الاكورد ٤ اولهم عزل الصوت بس واضح انه اتحسن في الموديل ده، ثاني حاجه قماش الفرامل ممكن يتغير عند ٦٠ ألف كيلو والثالث هي الطنابير والرابع غلو قطع الغيار مقارنه بالتويوتا غير كده هي عربيه ألماني بدون مشاكل الالماني في جونا الحر مالك لسيرتين أكورد لحد دلوقتي ومصعبه عليا اروح لاي علامه ثانيه

كان عندي ٢٠٠٨ وبعتها وجبت ٢٠١٣ وتقريبا مش هاعرف اركب غير اكورد حمالة قاسية و اعتمادية و للسفر روعه تكييف ثلاجه موفرة للوقود جدا افضل سيارة في الفئة بتاعتها

انا معايا أكورد و فيها نفس عيب الطنابير ده .. بس قشطة تركبلها Brake system sport ديسكات اكبر و تيل اكبر بتبقى ممتازة

الله ينور عليك يا مهندس ماجد انت فعلا حصرت كل مميزات العربية فالفيديو إضافة صغيرة بس هي موفرة جدا جدا فالبنزين أنا معايا أكورد سبورت ٢٠١٨ وفعلا مشكلة الطنابير دي فعلا عندي بس مش كل الناس عندها نفس المشكلة واضح إنه أسلوب السواقة الغلط بيخرب الطنابير بسرعة

3:08 مش قادر اتخيل احساس بتاع الفيرنا وانت معدى من جنبه على 200 😄😄

متألق كعادتك ... ياريت نشوف مقارنة متميزة من حضرتك بينها و بين السوبرب و الباسات و الماليبو ..

انا كان عندي هوندا اكورد في الخليج و عيبها فعلا رجرجه الفرامل بعد ما تسخن و علي فكره دا عيب في كل الهوندا بمعني اني جربت السيفك و السيتي و كانوا نفس الشئ. بالاضافه للرجرجه ايضا قوه الفرامل ضعيفه مقارنه مع الشركات الامريكيه(شيفروليه و فورد ) و ايضا الياباني(مازدا و ميتسوبيشي) و الاوربيه (سكودا و رينو). العيب اللي انت مش هتعرفه غير بعد استخدام مده كبيره هو عيب المساعدين و suspension ضعيف جدا في المطبات و مع وجود اربعه ركاب في السياره هتلاحظ ضعف في ال suspension و هيبان قوي في المطبات لان السياره قريبه من الارض. العيب الثالث طلمبه الاستيرنج مصنوعه من الالومنيوم و دا بيخليها تخرب قبل ١٠٠ كيلو و طبعا قطع غيار الهوندا اكورد غاليه جدا جدا مقارنه بسيارات تيوتا ونيسان. العيب الرابع اللي كنت بلاحظه ان الاكورد بتتطوح في الملفات و الدورانات بمعني ان ثباتها في المنعطفات و الدورانات ضعيف و ممكن لو سرعه عاليه السياره تزحلق و تلف من الخلف. دي تجربتي بامانه

👌 التست والتقييم بتاعك مضبوط

شابو ماجد بجد.. عندي تعليق بس بسيط جدا ال V6 مفهاش الاندر ستيرنج ده عن تجربة 😉👌 السسبنشن بتاع ال V6 أحسن بكتير جدا بغض النظر إنه ناشف حبتين بس رائع وحاجة كمان وده رأيي الشخصي طبعا من ساعت ما بقت CVT والاكورد مبقتش ممتعة في سواقتها زي زمان ضيعوا تورك رهيب جدا من الماتور العظمة دة 💓 شابو ماجد ريفيوهاتك جميلة وبسيطة ومفيدة اتمنالك المزيد من النجاح صديقي 🌹

انت معلم 👍 كل التوفيق ان شاء الله

أشكرك جدا لأني كدا عرفت ان رجة الطنابير مش عندي أنا لوحدي و كنت فاكر إني لازم أصلحها و اصرف كتير … عربيتي اكورد كووب ٢٠١٢ أربعة سلندر و الموضوع بردو بيحصل في الجو البارد جدا بعد قيادة ربع ساعة … و مش اقتصادية في البنزين زي الكامري … الكامري تتفوق بمراحل

العربية اتظلمت في مصر عشان الجمارك

مشكلة الطنابير في كل العربيات الهوندا للاسف ...سألت ناس كتير وعندهم نفس المشكلة .....يا ترى ليها حل ممكن يبرد الطنابير ؟؟

عاوزين تجربة قيادة الأسطورة سوزوكي ماروتي

first

احلي شكر لصاحب العربية بقي 😂

لما العربيه بتتغسل وهي سخنه أو تدوس ف مايه الطنابير بتقوص 🤙

الهوندا أكورد رهيبة جدااا عندي هوندا أكورد 2009 وجربت هوندا أكورد 2014 بالنسبة ليي 2009 أجمل طابعها الرياضي مع أن السيارة مهي سبورت لكن جميلة وصامدة للآن بالنسبة للسرعة فيها وصوت الرقرقة ع قولتك أخوي ماتظهر بشكل واضح وأحيانا ماتظهر بالرغم كنت مستخدمها فترة طويلة ولا وقفتها طبعا العيب في السيارة الأسعار نيران وغير هالشيء الإضافات والجمالية في الأزرار وغيرها ماتم إضافتها بالرغم من قوة الجودة اليابانية وتمنيا يكون الشكل الخلفي أجمل من كذا يعني التغيييرات مااشوفها بشكل واضح على العموم الله يعطيك العافية على التغطية الحلوة

الجمارك و الوكلاء ظالمين المستهلك المصري كتيرررررررر قوي وده ظهر أول ماسافرت وشفت الموديلات المختلفة بره مصر الشيء الثاني حضرتك بتقول أن اليابانيين والاروبيين مش شايفين الصين بتعمل ايه م عارف ليا راي يمكن غلط بس ممكن تكون ثقه ف النفس الصين ك كواليتي و لونج لايف للسيارة فقيرة جدا صديقي جاب الجيلي زيرو بعد سنة سياقة العربية بقت نص سوا بتفك من كل ناحيه عكس عربية هوندا مثلا موديل السبعينات و لسه بتچنط و تسقط مكن و تجري بيها يمكن عشان كده البراندات الياباني أو الألماني مثلا مش مبهرج قوي زي الصيني و انا شخصيا بشوف العربية مكنة و عفشة و شاسية طول عمرنا بنسوق علي الراديو السوني أو الباناسونيك و من غير كاميرات وحساسات خلفية وشاشة انفوتايمنت صحيح ممكن اعتمد حاجتين التكييف و تبريد الكراسي فقط بس اديني الماني أو سويدي أو هوندا تحديدا ف الياباني و انا اضيع علي الطريق و من غير اوبشنز لكن الصيني !!؟ ده زي مثلثات الجبنة النستو اشكرك لشغلك انا متابع جيد و بحب قناتك . المهندس لما يتكلم غير خاصة لو متعلم كويس زي حضرتك

الباشمهندس ماجد، ماهى اسعار قطع الغيار ومدى توافرها، وموضوع الصيانة فى مصر، وماهو وضع الوكيل بكل امانة، هل هو الفطيم مصر، لأن هذه السيارة فى الخليج ممتازة مع الكامري طبعا، وشكرا جزيلا على الريفيو وتجربة التسارع.

عاوزين تجربة قيادة للفيوجن ال ٢٠٠٠ cc ياباشا

ريجة الطنابير دى اكيد من غسيل العربية بعد مشاوير وهي سخنة بتعمل كده في اي عربية مش هوندا بس

ماجد بليز تنصحني…انا في الكويت ومعجب جداً بالعربيه دي وعاوز اشتريها وانزلها مصر بس خايف جداً من المطبات…ياريت تنصحني أبعد عنها عشان المطبات ولا ايه؟ وياريت لو تجربه منك حلوه تكون مركب فيها ٤ أشخاص وتعرفنا هتحك ولا لأ؟

مشكلة الطنابير اعتقد مشكلة عامة في هوندا لان حصل معايا في سي ار في ٢٠٠٧ في مشوار للغردقة و كنت مضطر آخد الطريق علي ٢٠٠ و بعد شوية الفرامل بقت ضعيفة جدا و اسفنجية بزيادة. بعد مابردت كله رجع لأصله.

مشكله الطنابير موجوده لأنها عندي في الاكورد 2017 موتور 2.4 ومعايا من الزيرو في السعوديه وده يتوافق مع فكره البلاد ذات المناخ الساخن الي حضرتك ذكرتها مش احسن حاجه لطنابير العربيه ومع ذلك تكيفها وأدائها رائعين بس ما دون ذلك العربيه ما شاء الله حاجه محترمه جداا وكمان Excellent durability

موضوع الطنابير موجود فعلاً فى العربيه، و موجود فى الpilot كمان، بس مش مشكله كبيره

يسعد قلبك و ورحك... انت قصدك في السيارات الكوريه كيا و هونداي النقط العميه يمين و يسار 😍

ريفيو ممتاز انا معايا EXL 2019 كاملة رادار مفيش حوار الطنابير ده خالص عندى و العربية عديت ال ٣٠ الف كيلو

العربية 198 خارج مصر لنقاوة البنزين ولكن 188 فى مصر بسبب نوعية البنزين

مجهود حلو يا ماجد ايه رايك هيا ولا السوبيرب

2:36 بداية تجربة القيادة

needs the 2.0T 10 speed tbh

هوندا و مازدا و سوبارو في حته تانيه

ممكن فيديو مقارنه بين انواع المواتير لاني بسمع انواع كتير بس مش فاهمهم يعني تيربو او تنفس طبيعي يعني تعريف ومميزات وعيوب كل واحد كمان مقارنه بين انظمة التعليق متصل ومنفصل وماك فيرسون كل المصطلخات دي انت باقولها وانا مش فاهم الفروق بينهم

ماجد انت عملت ريفيو للعربية دي من سنة صح ؟

احب اقولك عن ثقه أن الطنابير محتاجه مخرطه بس

عايز تجربة فورد فيوجن ٢٠٠٠ سي سي

محتواك جميل استمر يا استاذ ماجد

سيارة محترمة

عيزين تعمل اختبار تسارع للفيرنا

معايه اكورد في الكويت 2013 ما شاء الله

اول لايك واول فيو ❤️❤️😘😘

هل فعلا قساوة العربية ملحوظة بزيادة زي ما بسمع ولا مقبولة عشان بقارن بينها وبين سبورتاج 2023.

غير الطنابير او اعملها خرط لان العربيات دى مش بتتباع بسهوله وبتفضل واقفه فى المخازن كتير عن تجربه انا شارى اكورد ٢٠١٢ زيرو واول ما جبتها بردو كان فيها فايبريشن غيرت الكاوتش والطنابير فى الوكاله وهما اللى قالولى انهم بيبوظو من الوقفه

انا عندي العربية وغيرت طنابير جديدة وممتازه حتى الان

اتمني اني اشوف الهوندا سيفيك... اللهم امين

يا ماجد هوندا عندها ٢ نسخة من الموتور ال ١٥٠٠ واحد ١٨٧ حصان و التانية ١٩٢ حصان بتحتاج بنزين باوكتين أعلى عكس ال ١٨٧ حصان ممكن تشتغل على بنزين أقل أوكتين وغالبا ال١٩٢ حصان اسرع شوية بتنزل فى أمريكا والخليج و فى الخليج بيدعوا أنها ١٩٨ حصان و مش فيها speed limiter

اخي هذي الاكورد المكينه الصغيرة جرب المكينه الكبيره

ياليت تجرب 2.0 لتر سبورت

مظلومة في سوقنا هيا ومنافستها سوناتا وكامري وماكسيما

تجيب معاك ٧.٥ لو سايق في جو موش حر كده ، الطنابير فعلا موش عملية، كانت معايا المشكلة دي في اكورد ٢٠١٢ ، وافضل تتغير بحاجة افضل من طنابير التوكيل اللي معمولة اقتصادي شوية موضوع تبريد الكراسي ده تحفه لكن يتبقى السؤال بتاع ان الزجاج موش ملون بس هل هو ضد اشعة ال يو في زي ما بيقولو ؟ بيعزل حرارة كوبس ؟ ممكن مستر ماجد يقول لنا ؟

صوت العزل الارضي في الاكورد والسيفك وحش قوي يا ماجد

العربية ممتازة ولكن أظن الوكيل هو أسوأ مافى الموضوع أنا شخصيا نفسى أشتريها ولكن خايف جدا من الوكيل إيه رأيك ؟

أنا عايش في أمريكا... موضوع السرعة ده مالوش علاقة... ال speed limiter بيحطوه تبعا لل speed rating اللي نازل على الكاوتش يعني ماينفعش يحطوا كاوتش T ويخلوها تقفل عداد لو حصل حادثة الشركة ممكن تدفع مبالغ تعويضية ضخمة....فا عشان يوفروا و مايخشوش في كاوتشات عالية زي V و W او Y.. بيقفلوا العداد على ١١٨ ميل في الساعة او ١٢٥ حسب الكاوتش

عاوزين ريفيو لجيتور X95

مشكلة الطنابير كانت موجودة عندى فى السيفيك VTI 2009

في السعودية الناس قابلت نفس المشكلة وكان الحل تغيير البطارية لان كان في مشكلة في توصيل الكهرباء لكمبيوتر السيارة ولما تم تغيير البطارية العيب اختفى وده على كلام الناس هناك.

معايا العربيه و مفهاش مشكله الطنابير خالص. بس لسه موصلتش لل ٢٥ الف عاي العداد. فا مش عارف هتحصل ولا لأ عموما الضمان ٥ سنين او ١٢٥٠٠٠. فا مش حاجه مقلقه

نفس المشكلة عندي فى الطنابير

ممكن تجربة قيادة للهافال H6

ترتيبها على البورد ايه

اخبار الارتفاع عن الأرض في المطبات ايه؟

8:44 موديل ٢٠٢٣ اصبحت العدادات فل ديجتال حتى في اقل فئة

صلي على النبي 💖

انا مجرب هوندا اكورد لمدة شهر تحفه بس كانت 2.4 na

لازم تجرب ال 2.0 Turbo

تسلم على المعلومات

سؤال مهم من الاخر كدة لو أمامك هوندا اكورد سكودا سيبربب تختار مين فيهم المعايير و بدون ترتيب.. ( قوة الوكيل.. الثبات.. استهلاك البنزين... الخلوص الأرضي.. الراحة الداخلية.. الاعتمادية.... رحابة الصالون الداخلي و الشنطة... مدى ملائمتها للطرق المصرية و المطبات و الحُفَر و و و و)

هيا ولا السوبريب يا ماجد كثبات ومتعه سواقه

اكورد ولا باسات كمفورت لاين ايه احسن

عربية رائعة فعلياً و الأروع و الأجمل منها أختها البروتون بيردانا

الرجرجة دي بسبب الركنة (سوء تخزين ) المفروض لما العربية تتخزن قبل البيع فترة اطول من المعتاد في الشتاء ما يرفعش فرامل اليد دا بيخلي الطنبورة تصدي من الحتة اللي مافيش عليها تيل (المكان المكشوف للهوا والمية).. اما المكان اللي بيغطيه التيل فمش هيحصل فيه صدأ ودا بيعمل فرق في مستوى الطنبورة فبيسبب المشكلة دي . الموضوع دا حصل معايا بعربيتي الجديدة برضه ودخت على ما لاقيت المشكلة .. واتوقع العربية دي من العربيات اللي اتخزنت فترة زيادة عن المعتاد .. اتمنى ان اكون افدت .. يومكم جميل 🙂

هل ممكن ال limiter يتفك ودي أحسن ولا الJetta ?

محتاجين ياماجد مقارنه بينها وبين قريناتها فى الفئه دى

غريبة ما عندكم نظام رصد السرعة الآلي في مصر؟ هل السرعة مفتوحة مثل الطريق بألمانيا؟

اكودر ولا فولكس باسات او جيتا ؟

ياريت يا بشمهندس ماجد تجربه CRV

كده ياماجد يعني تقول الاكورد والكامري وتنسي الليجاسي 🤗

يا ماجد اشتري البيجو ولا اوبل انسجانيا افاده الله يعزك

الهوندا هايلة

انا اعرف عربيات عدادها قليل وفيها ريجه طنابير ، واكتشفت ان بسبب اهمال بعض الناس انها مثلا بتدخل بركه مياه والطنابير سخنه او حركه سيءه بتتعمل في بعض محطات البنزين ان بيبقي في عمال بيغسل العجل ويغرقها مياه وبتبقي طبعا بعد طول مشوار فبالتالي الطنابير تبوظ حتي لو عداد قليل

فى صاحب لى عنده نفس المشكلة فى هوندا - اوديسي ٢٠١٩ فان- نفس المشكلة بيشتكى من نفس المشكلة عند ال ١٥ ألف دلوقتي عاملة ٢٥ الف و مش عارف الحل ؟

رجاء الرد ضروري اخ ماجد انا عندي اكورد وعاوز انزلها مصر وناس كتير تقول مفيش ليها قطع غيار ولا صيانة وشكرا لحضرتك

امتي الاكورد خدت حقها في مصر 😂

العربيه جميله وثابته بس عيبها الكراسي قاسية شويه والعزل الأرضي سيء جدا بتحس انك بتتكلم مع الطريق

غالبا هو غسلها قبل كدا بعد مشوار

ايهما افضل هي ام الباسات

موضوع قفل العداد ع سرعه محدده هل ممكن يتفتح ف التوكيل بسوفت وير؟؟؟

انا عندي اكورد ٢٠١٨ خليجي سبور. فيها نفس عيب الطنابير

أراها بريميوم هذه السيارة

هل قطع غيارها متوفره وسعرها معقول ؟

بيجو ٣٠٠٨ ياريت يا ماجد

فراملها ايه بقي spongy شويه زي ال crv؟

كله والله معايا كدة بردو

الجمرك ناااااار