لازم تفتح فتحة في غطاء المحرك لمبرد الهواء intercooler يزيدك قوة وعزم و تضع فيشة لحامل فلتر الديزل لتمرر معلومة ضغط الوقود لحاسوب السيارة،،،الله يبارك و يسخر فيها .... 💌🇩🇿🕋🕌🇩🇿💌
لازم تبرمج كمبيوتر وتشبك حساس لصفاي الديزل شف تحصلها عند التحضير فيش عشان تدري ان الديزل يمشي او تعبا هواء وايضا تغير طبلون وتحط طبلون ديزل عشان لمبة حساس صفاي الديزل وتحط فتحة في الكبوت افضل وايضاً بنسبة للصرفيه لازم تحسب نسبة الصرفية بالقيمة والسعر والكيلو راح تلاحظ فرق كبير جدا يعني ١٦٠ لتر ديزل راح يمشيك ١٣٠٠ كيلو على سرعة ١٤٠ والديزل ما يصلح تطفيه وهو حار لازم يبرد بعيد تطفيه
السلام عليكم التحظير كل شوي ذا يدل ان عندك تنسيم بخط الليات ، راجع ع القفزان والليات اخر حاجه تراجع عليها ضغاط التحظير انه خربان ينسم الحاجه الثانيه/ الكبوت افتح له خرم تبريد للرديتر التربو ملاحظة / بالسفريات اذا بغيت تطغي عطه 15 دقيقه ثم طفي ، مرات ان طفيته ع عجله يعلق البستم بالغاز ما يفك الا بتنسيم مواصير اللي رايحه للبستم
ميرثون نصيحه عشان العزم الانتركولر لازم يدخل عليه هوا اشتر كبوت الي يكون مفتوع لانه وهو مقفل يخنق المكينه وما يدخل لها هواء كفايه نصيخه من تاجر وانيتات ديزل بالاردن
والانتركولر يحتاج ان يبرد الهواء ومن وين يجيه الهواء لازم يجيه من منطقه مخصصه وهي فتحه التهويه العلويه خذ مني معلومتي متاكد منها اخي العزيز@@emsellinia571
اول شيء تجتاجه تشيك على طرمبه ضغط الديزل الرئيسيه لان مو ذا عزمه ثانيًا ركب مرارح اكترونيه افضل توفر عزم لان الديزل ماعندك بخاخات وعندك كهربه زياده ف استفيد منها بالمراوح الكهربه وتوفر عزم وتسارع افضل لك وقده ديزل ما يحتر اساسا ثالثا تحتاج تغير الدفرنس لان الدفرنس لازم يتغير عشان يتوافق وع القير ودوران المكينة كيف تحكم واساس الميكانيكا العامه بنزين؟ عندك قير ودفرنس للبنزين غيرها تتوافق مع الديزل وذاك الوقت اتحدى لو ددسن فهد يشوف نورك
ملاحظه: المبرد عندك فوق المكينه من وين يجيه الهواء للتبريد؟ليه الفوتشنر الديزل يجي فيه فتحه بنص الكبوت لتبريد الشي الثاني فيه فرق بين كوارين الديزل والبنزين الديزل كارونته مريحه عشان فيه تورك عالي بلعربي الدفرنسات عندك خانقه المكينه خنق لازم تغير الكوارين من بنزين للديزل
معلومات من الكيس مالها دخل ابدا يطفي على طول ولا بعد خمس دقايق حراره المحرك مكتوبه عندك في الطبلون او العداد الخاص بالسياره اذ ارتفعت بيعلمك ليش يسوقها يعني ومسوي انك قافط خمس دقايق عشان تبرد😂
هاذا ياميرثون الضراب نازل في تسكيره بالساحب من التنك ولاتنسى اذا في صفايه بانزين بالخلف طلعها لان الديزل مايتركب له صفايه لاتنساها او الفلتر الديزل غيره
الديزل حلاته ب مكينه 6 سلندر خط، 24 بلف + توربو، مكينه فعلا جباره، نفس المكينه اللي تجي عال لاندكروزر ستايشن 2002-2007 و باصات ال كوستر.... المكينه ذي 4 سلندر،D4D، حجمها صغير عالموتر، تجي عال هلي غمارتين بدون دبل، عرفت شلون. الله يبارك ل راعيها، و يعطيه خيرها و يكفيه شرها، عالبركة ان شاء الله
موترك مو صاحي ترى فيه عزم ضايع انا املك ديزل بس موكذا حرام ما تستفيد من عزمه كله شيك وافحص مدري وش تسوي بس تراك مظلوم لا من عزم ولا من صرفيه وأسأل الله أن يبارك لك
حتى سيارات عادي اذا جاي من مشوار كرف انصحك تفتح كبوت عشان تهوية ولا حرارة تقعد ساعات طويلة تسلق الزيت حقك وتقصر عمره انا روتين اذا وقفت فتحت غطا للتهوية يمنع زيت من انه يسود
اخي الكريم لا زم تفرغ دبة البيئة الي بالإمكان السابق حقة البنزين أو غيرها بواحده تكون بدون دبت تلوث لأنها تضعف العزم وكذلك ركب فرار علشان تفصل عمود الدبل .
الديزل لا شديت عليها تصرف كثير كانه فتك لاكن لاسقت سواقت شيبان مايقرص والتحضير عندك مشكله فيه مالازم ينضغط كانه فيه انسداد في المحضر او في الليات لازم تتاكد منها لانها راح تضعف العزم وعلى المدى الطويل تعدم الطرنبه. لازم توديها عند واحد مختص او ترجعها الورشه الي ركبتلك المكينه عشان يحلون المشكله
يا اخي مريثون ترا لما يخلص الديزل ياثر على الطرمبة انتبه و لا تشد بمكينة ديزل في قير عالي داما حاول يكون rbm موزون ليس بمرتاح ولا بي عالي لانه يواثر بشدة على المكينة لاقدر الله تخبط
السلام عليكم ورحمة او شي ياخوي اديزل من اول تغير زيته وتشغله وطفي على طول تحول اسود طيبعي ثاني شي بارد عزمه مع طلوع لكان قوي في طلوع حسن من البنزيم مكيف ولا تتركه شهر شغال مع مايترفع حرارة بشر اموره الديتر كويس
ركب فلتر هواء رياضي بيفرق معاك من السماء للأرض بالسحب والعزم، اقل سحب واقوى عزم وبيوصل اسرع من ١٦٠ ان شاء الله، انا ركبت على مكينة ميتسوبيشي ١٩٩٨ اسرعك من ١٠٠ الى ١١٥ زادت
الديزل متعب ضروري تهتم فيه وتغير كل شهر فلتر ديزل الي يركب بالمحضر اصلي وكاله وماتخلي التانكي الديزل يخلص عليك اقل شي تخلي الديزل في التانكي 30لتر وتعبي فل فنصيحه ابعدو عن الديزل تعب والله