اتمنى انكم استمعتوا بمقطع اليوم كشتة وصناعيات وتجارب بعد اليلف الجديد ماشاء الله 😍 .. اذا بخاطرك تعرف اي شي عن الموتر او تحهيزاته اكتب استفسارك وأبشر بجاوبكم على جميع التفاصيل اللي تحتاجونها🤍
@@x8omat الصراحه خذ حق الرابتر حتى عشان مثبت السرعه و لا تنسى الأسلاك حقت الشفتر موجوده مقاطع للاجانب و هم يركبون طاره رابتر على ال f150 عادي و تراك بتستفيد من الشفتر يناسب استخدامك جداً
ماشاءالله الله يبارك ودي اسالك . أنا شريت فورد غمارتين 2023 والان ماشي 4000 لكن من يوم شريتها وانا اسمع طقه في الجير خاصة وسط البلد لما ارفع رجلي وارجع ادعس او أنا ماشي واهدي بفرامل وارجع ادعس . وديتها الشركه قالو امشي الفين وجيبها وديتها وقالو عملوا برمجه لكن برضو الوضع . سالت واحد متخصص حق فوردات قالي هذه طبيعيه الجير 10 غيارات . ايش رأيك حتى فكرت أبيعه واشري استيلث لكن متخوف من الجير عشر غيارات
الله يجزاك خير وحياك الله .. بالنسبة لقير العشر غيارات للاسف هذا شي طبيعي لا تخاف ابداً ولا تشيل هم مع الوقت بتتعود 😂 وبالعكس استمتع بالموتر واذا تبيه يصير اريح خليه على مود الايكو بتلاحظ انها طقات اخف 👍🏻
موجودة بالجموس بعد من موديلات جيل أول الألفية ، صادفتني بجمس 2006 و 2008 و 2016 مثل لو جاك مطب فرملة له ثم بعده دعست مباشرة تسمعها ، وأنها طبيعية ولو تركز هي بالدفرنس الخلفي ماهي بالقير
ماشاء الله تبارك الله عندي سؤال بس جزاكم الله خير عندي جمس سييرا 2018 والسياره واقفه الاربي ام مش ثابت وتحت ال 600 واذا دعست دعسه خفيفه يادوب 1000 يوصل الاربي ام وافك رجلي الموتر ينزل الاربي ام اكثر عن 500 وتحس الكهرب ضعييفه وشوي والموتر يطفي وللعلم السياره جديده ماشيه 120 الف ف شو المشكل نظفت كل امور البترول انجكترات ومبدل البلكات وكل هالسوالف وحتى بمب البنزين بدلته ولسا المشكله موجوده شو الحل؟
خير ماقلت الله يسعدك🤍 افضل شي تمر مبرمج فاهم احياناً المشكلة تكون بالبرمجة او الثروتل ( throttle ) او يسمونها الدعسة يكون فيها مشكلة وهي اللي تخلي الريس يلعب مو ثابت
@@x8omat المبرد ممتاز جدا لاكن لاتقلب البلف عشان ماتنزل الحراره بشكل زياده في البرد .. يبدا دوره بعد ماترتفع الحراره يصير يعطيك اداء تبريدي افضل .. لاكن انت دامك ماغيرت المبرد ونزلت حراره المكينه بتغير البلف فهو بالتزامن معها تنزل حراره القير لانه مربوط فيها وياخذ حرارته من حرارة المكينه .