تحليل سباق النمسا للفورمولا 1 - من المخطئ؟ 

المضحك المبكي انو ماكس عمل حادث و وقفه صيانه طويلة و رجع و خلص ادام بيريز

محتوى رائع وفيديو اسطوري🤍🔥

احلى تحليل من احلى شخص❤❤❤

<a href="#" class="seekto" data-time="335">5:35</a>اسرع دخول لفقرة عالم الحيوانات

تغطية روعة استمرر🔥🔥

شكراا

السباق كان جميل و بذات في الاخر ، شكرا لمحتوك و تخطيه للحدث ده

فيديو رائع 🤍🤍

انا معك فكل كلمه خاصتا من سباق الإمارات 2021 من بعده كلو تخبيص هاي أحد أسباب لي بطلت اتشجاع و اشوف سباق كامل متل اول من رغم انا من محبين F1 الف شكر على حلقه يوم يعطيك الف عافيه يا طيب 🕊️

قناه محترمه، رأي ماكس المخطيء قبل ما يوصل للايبكس فتح الطريق للاندو ورجع تدارك ان لاندو حيتخطاه فقفل عليه مع الدخول للايبكس وماتركش مكان للاندو

هاس و حلبة نمسا عشق كبير حتى في 2022 عملوا سباق جميل

احلى واحد ❤

احلا ابو حميد

افضل من يغطي الفورملا ما شاء الله عليك 👍🔥

آمين أجمعين طولت علينا

القانون يتم تعطيله اذا كانت العقوبة تخص ماكس

متابعك جديد

<a href="#" class="seekto" data-time="1050">17:30</a> ماكس خرج عن الحدود ولكن كان امام نوريس لذا يستمر في مركزه

شكرا على مجهوداتك❤ بس في حاجة. عقوبة نوريس لم ينفذها وانسحب من السباق هل راح تتبعه السباق القادم ام لا؟❤

حلقة ولا أروع أبو حميد الله يعطيك العافية . بس ولا امرٍ عليك لا تزعل الشيف Gordon tsunoda 😂😂 ومع انو للاسف مش عم بقدر افوت على اللايفات اخر فترة بس والله اني بسمعهن دايما، استمر يا اسطورة 🙏🏼🌹

انا قلت على المباشر اول ما شفت الحادث ان خطأ ماكس والتحكيم اكد على كلامي ومازلت اشوف ان خطأ ماكس والمفروض العقوبة اكثر من 10 ثواني

اول ما يحصل عليك شوية ضغط اتجنن ✨❤️

<a href="#" class="seekto" data-time="1065">17:45</a> هنا نوريس اجبر ماكس على خروج في رائي و الا كان رح يكون حادث

تحية طيبة؛ رأيي في حادثة ماكس و نوريس بغض النظر عن الخطأ كان على مين هو جودة ومهارة السائق نفسه يعني نوريس لا يقارن كسائق مع ماكس ووقت السباق كانت أمنيتي ان اللي كان يسوق الماكلارين هو هاملتون أو فرناندو ألونسو وبخليك أنت تتخيل وش كان صار ؛ ماكس سائق عدائي ويحتاجله سائق عدائي مثله وأيضاً كانت مستويات السيارتين الماكلارين والريد بول تقريباً تفس الأداء مع أفضلية لا تكاد تذكر لصالح الريد بول

أعطاك الله العافية أخي أحمد، تحليل رائع تشكر عليه كالعادة بارك الله بك. أوافقك الرأي بموضوع الحادث جملة وتفصيلا. تنويه بسيط عن بيريز، قال بيريز بعض السباق أن الكسر في السايد بود أدى الى انزلاقات كثيرة وبعض التقارير الصحفية قالت بأن بيريز كان يخسر ثلاث أعشار بالثانية بكل لفة، هذا الأمر قد يكون مبرر بسيط لمستواه الكارثي في السباق. مشكور أخي أحمد من جديد.

موسيقى عالم الخيون جميله لها ذكره

الفيديو حلو جدا والقناة أسطورية بس مش وخدة حقها ❤❤

😉❤❤

للأمانة اشوف لكلير أبدع الضروف الي جاته تخلي اي سائق ينهي الأخير رغم ذلك انها 11

سبب تحسن الالبين هو فلافيو (the goat)

القوانين تتطبق على السائقين الباقيين اما ماكس لا

بشوفك بترد على كل التعليقات وده حاجة حلوة فيه تعليق بسيط على كلمة (لا بيرحم ولا بيخلي رحمة ربنا تنزل)، آخر جزء من الجملة ده لا يجوز قوله لأن لا أحد يستطيع منع رحمة ربنا عارف إنه مَثَل مشهور ومنتشر لكن وجب التنويه أنه لا يجوز هذا شرعًا وأرجو أن تتقبل هذا الكلام بصدر رحب

سباق بدأ من لفة 54 قبل كنت راح انام من ملل

لكلير لو يروح فريق ريد بول بيكسر الدنيا

هل ماكس سيتعرض لعقوبة في السباق القادم أو لا

الخطأ في الحادث يقع على الريد بول. لانهم هم اللي اخطأوا في وقفة الپيت ستوپ الثاني و أعطوا امل لنوريس في السباق. خطاهم خلى نوريس وراه و معه DRS. لكن برأيي الشخصي ان ماكس كان يقدر يفوز بالسباق لو سلم نوريس المركز و اخذ هو الDRS معتمدا على مهارته الخاصة في القيادة و قدرة الر بول في للDRS.

المشكلة في أكون وليست في غاسلي أوكون فعل الشيء ذاته في العام الماضي مع فرناندو ألونسو رغم أن فرناندو هو من كان سبب تتويجه بمنصة في يوم من الأيام أذكر أن فرناندو دافع ضد هاميلتون في حلبة المجر لعشر لفات كاملة عام ٢٠٢١ إن لم تخني الذاكرة وصد هجماته بطرق خيالية ما منح أوكون العويل الفوز بالسباق لكنه لم يحفظ له هذا الجميل أبدا ! أفضل قرار اتخذته الألبين هو ترحيل ذلك المختل خارج الفريق خاصة بعد ما فعله في موناكو ضد غاسلي فهذا سائق يضر ولا ينفع

اظاهر كدا فاسور بدل المهندسين مع مرسيدس

شكرا على الحلقة وعلى الجهود الحكام ضايعين جدا الفراري ضايعين لكلير ضايع ماكس ما يعرف يدافع وانا نفسي ضايع

الخطأ كله على ماكس

اكيد انت الغلطان يااحمد علشان قعدت تقر لحد ماعطيت ماكس عين جابتلو اخرو😂😂😂😂+++الفديو والتحليل جميل اوي ❤

بس في بدايه السباق ساينز هوا الي دفع هاميلتون وهاميلتون انجبر يتجاوز ساينز🤔

😂😂😂😂😂😂

سياره ماكس فيها شي مش طبيعي

ازايك يا بو حميد عزيز من المغرب بصراحة الموضوع صعب لانه من سنة 2021 نفس مشاكل التحكيم FIA منهم لله ضيعو لقب 8 للويس بيشربو ايه اتناء التحكيم؟؟؟؟؟😎😎😎

<a href="#" class="seekto" data-time="196">3:16</a> انا اكاد اجزم ان مفيش حد بيشج راسيل غير توتو ولف حاليا 😂😂😂

حرام الي يصير في فرناندو تقليل في حقه

اظن انو مع لوكلير رح ينافسو مرسيدس

الخطأ مسؤولية مشتركة، لاندو اعتمد طيلة المعركة على الdivebombing وفي المرة الأخيرة تحرك ماكس على الكبح واصطدم بلاندو، اراها نتيجة طبيعية لعناد كلا السائقين كلّ على أسلوبه ولو ان اللوم في هذا الحادث بالذات اكبر على ماكس. الاتحاد الدولي بطيء في قراراته وضعيف في قراراته، لو اصدروا عقوبة حدود الحلبة على لاندو بشكل اسرع كانت انتهت المعركة، ولو كانت العقوبات على هكذا حوادث اشد لما انتهت المعركة بهذا الشكل، ماكس لم يخسر شيئا، بالعكس كسب ووسع الفارق عن البقية وكأنه لم يخطئ (كما حدث تمااااما في سلفرستون 2021 في الحادث الشهير بين لويس هاملتون وماكس، هاملتون فاز في السباق في الوقت الذي كان يجب ان يُقصى فيه بالعلم الأسود) ، العقوبات الزمنية لا تجدي نفعا، يجب الاعتماد على انزال السائق المخطئ لعدد معين من المراكز كما في الموتو جي بي لتكون العقوبة فاعلة غير شكلية.

ابن الموناااا 👀كو 😂😂

عمو فكري يجب أن تقوم بتاهنيئتي

مرسيدس كينج ... يامسهل كام سباق كدة نوريس يخبط فى ماكس ونشوف ناس تانية بتفوز ...

هيمنة ريدبول انتهت

اعتبرها نجا*سه هاملتون و خطاه و هشتم فيه برده😂

كمشجع مرسيديس حاب اشكر ريدبول على بيت ستوب طويل

لاندو غلطان حد يحط راسو براس ماكس🤦‍♂️

لا استطيع ان اعبر لك عن فررحي الشديد لما حصل مع الحيوان المسمى ماكس وان كنت اتمنى لو انه خرج تماما من السباق ..لست ادري لماذا يعتقد هذا الحيوان ..(وانا هنا اعتذر من جمييع الحيوانات ) ان الصدارة والبطولة من حقه دائما ..فعل ذلك مرارا مع سيبستيان فيتيل ايام الفيراري وهاميلتون ...أشمئز تماما من ذكر اسم هذا الحيوان

بالعودة للسباق: (لا داعي للحديث عن ساوبر وويليامز لأنهما في كوكب اخر لا علاقة له بالفورمولا وان) هاس: الرابح الأكبر هذا اليوم، خصوصا من بطل اليوم هولكنبرغ الذي صمد امام المنتهي بيريز، اعتقد انها اهم ١٢ نقطة في تاريخ الفريق، لأنها منحت الفريق مجال للتنفس امام البين واملا للتقدم امام RB في معركة وسط الترتيب. البين، سعيد جدا لغاسلي الذي بدأ يستعيد بريقه خصوصا في السباقات، السيارة تحسنت جدا وباتت حاضرا دائما في الQ3 والنقاط، اما اوكون كالعادة يحاول التخلص من غاسلي والعكس بالعكس وشهدنا معركة جديدة من الحر ب الأهلية الفرنسية😂 الRB : رغم تحقيق ريكاردو نقطتين الا انهم من اكبر الخاسرين هذا الاسبوع، في ظل تقدم البقية واستمرار تراجع تسونودا. استون مارتن: سباق يطيء من سترول (غير متوقع أبدا)، اسوأ سباق لألونسو من كل النواحي من فترة طويلة جدا. فيراري : خرجت بأقل الاضرار مع الحاضر لاقتناص الفرص دائما كارلوس ساينز، لوكلير استهلك كل مخزون حظه في موناكو. مرسيدس: بغض النظر انها أهديت الفوز هلى طبق من ذهب ولكن لو لم تكن حاضرة مع راسل لما حدث ذلك، مرسيدس في التأهيليات جيدة وفي السباق تقترب من البقية شيئا فشيئا. مكلارين: كالعادة انطلاقة كارثية من مكلارين ولاندو ولكن وتيرة السباق سريعة، بياستري نجا من حادث اللفة الأولى وحقق منصة غالية جدا، لو لم تحذف لفته في التجارب لكان المرشح الأول للفوز بعد ذلك الحادث. ريدبول : قبل الحادث ماكس طاير كالعادة لحد وقفة الصيانة الكارثية، اما بيريز فوضع العذر بأذية الشاسيه ولكن لا اعتقد انه مبرر كاف لعدم تجاوز هالكنبرغ. الضحك انه رغم كل الكوارث التي حدثت ماكس انهى امام بيريز، على ريدبول اقالة بيريز بأسرع وقت والا ستخسر بطولة المصنعين لمكلارين

الصراحه ماكس غلطان وال FIA غلطان ولاندو كان شادهه مع ماكس من الاخر انا شايف ان امير مرتضى سترول سبب المشكله كلها 😊❤

مين نشري تيشرت مرسيدس انا من جزائر

عندي ملاحظة بخصوص ( ماكس ) .. للأسف الشديد ( ماكس فاشل للغاية في الدفع عن مركزه .. لا أتحدث عن هذا السباق بل عن ماكس نفسه ) 1- نعم ماكس ليس مجرد موهبة بل موهبة استثنائية في عالم الفورميلا .. ولكنه فاشل جدا في الدفاع .. 2- موضوع الدفاع عنده ( كأنه حياة أو موت ) خلال السنوات الماضية لم نشاهد ماكس المدافع .. لانه كان يمتلك السيارة الأقوى + أنه افضل سائق موجود حاليا لهذا لم يقترب منه أحد .. وبالتالي لم نشاهد دفاع ماكس خلال السنوات الماضية .. والوضع الآن تغير بالكامل .. اصبح فرق المقدمة تمتلك سيارات افضل من الرد بول .. وبالتالي على ماكس أن يدافع .. وهنا يظهر ( فشل ماكس بالدفاع ) ... طيب ما هو مفهوم الفشل عند ماكس ؟؟ ((( هو ببساطة أنه لا يسمح أبدا للمنافس له أن يتجاوزه .. حتى لو يصطدم به .. يسمح فقط لو كان التخطي على خط مستقيم طويل و يكون بسبب اختلاف نوعية الاطارات والتجاوز يتم على خط مستقيم .. هنا لا يملك شيء يفعله ))) ولكن أن يتجاوزه منافس على المنعطفات لن يسمح له أبدا ... حتى لو تكون هناك خطورة وقوع حادث تصادم .. وقد حدث له مع ( هاملتون في ايطاليا و مع ريكاردو في باكو ) -------------- 3- في سباق النمسا كان من المفترض أن يسلم بالأمر الواقع .. وهو أن نوريس سوف يتخطاك .. فهو أسرع منك و سيارة أفضل منك .. و إطارات أفضل منك .. و هناك عدد كبير من اللفات المتبقية لنهاية السباق .. إذن العقل يقول لن تستطيع أن تمنعه .. ولكن ( ماكس بلطجي في الدفاع ) . ================== وفي المقابل نجد عباقرة الدفاع الموجودين حاليا وهم ( الونسو + هاملتون ) .. 1- الونسو مدافع بموهبة فريدة للغاية قل أن تتواجد هذه الموهبة مع سائق اخر .. حتى لو كانت سيارة الونسو هي الأضعف .. يدافع بـ فن و مهارة عالية جدا .. 2- ونفس الأمر مع هاملتون دفاع بموهبة حقيقة وليست ( بلطجه و عربجة مثل ماكس ) .. حتى أن هاملتون لديه قدرة هائلة على استغلال اجزء معينة من الحلبة بحيث يسمح للمنافس بأن يتجاوزه عند نقطة معينة بالحلبة .. بحيث يأخذ بعدها بـ لحظات افضلية مثل ( دخول افضل بالمنعطف إذا كان المنافس بالمسار الخاطئ للدخول على المنعطف ) أو ( وجود منطقة DRS قادمة .. هنا يسمح للخصم بأن يتجاوزه فقط لثواني لانه يسترد المركز بسبب أنه خطط للحصول على تلك الأفضلية - يعني يرسم دفاعه و يخطط له ) لكن ماكس لا يتمتع بهذه المهارة الدفاعية .. بل يستغل قوته و موهبته بالقيادة .. + العنف و العدوانية الغير مبرره مع الخصم .. (( نعم ممكن نقبل هذه العدوانية بالدفاع في حالات معينة مثلا اخر لفة أو لفتين من السباق .. أو الخصم منافس لك على الصدارة مثلاً بالنقاط بمعنى لا فرق بينكم بالنقاط و يجب القتال على النقطة الواحدة .. ))

بلاش تقول لابيسيبو رحمه ربنا تنزل عارف انك مش بتقصد

انا اكره حلبة النمسا ولا اتحمس للسباق ابدا ولا زلت متمسك برأيي حلبة سيئة مملة حتى في اللعبة لولا الاثارة في اللفات الاخيرة لكان من اسوأ السباقات هذا الموسم

الخطاً كان من لاندو

ليكلير بصراحة منفووخ من فيراري، دمر مستقبل ڤيتيل مع فيراري، ساينز مستواه افضل لكن لكلير معاملة خاصة غير منطقية

صديقي العزيز كما قلت من قبل ماكس سائق غير نظيف أبدا ولو ترجع ثلاث سنوات للخلف وتشاهد افعال ماكس وتصريحاته غرور واضح ثانيا ماكس تحت الضغط يفقد أعصابه تماما ثالثا وهو الأهم اغلب السباقات التي فاز فيها ماكس كانت السيارة هي السر الكبير طبعا أنا لا انكر بان ماكس سائق جيد ولكن سبب سيطرته كانت السيارة 95% والباقي من ماكس وحتى الفريق بسبب عنصرية ماركو أعطى الأفضلية بكل شيء لماكس وهذا سبب تأخر سيرجيو عن ماكس ولا احد يقول بأن السيارتين متشابهتين أبدا والدليل سيرجيو ينهي السباق بفارق كبير عن ماكس وهذا غير واقعي لان لو كانت السيارتين متطابقتين لكان الفارق يكون على اكبر تقدير 3او 4ثواني وليس 20ثانية ثم الحادثة أوضحت لنا عن اخلاق ماكس الغير رياضية ويجب على لجنة التحكيم بمعاقبة ماكس بالتراجع عشرة مراكز والان بعد لحاق الفرق بسيارة ريد بل فقد ماكس الأفضلية التي كان يتمتع بها واصبح مثله مثل باقي السائقين لان السيارة هي من كانت تعطيه كل السيطرة التي كان يتمتع بها وانا تكلمت من قبل في التعليقات على قناتك بان ماكس سوف ينتهي عندما اي فريق يلحق سيارة ريد بل والذي يحصل الان هو اكبر دليل والحمد لله الذي سوف نتخلص من التطبيل لماكس لانه أخذ اكبر من حجمه مع ان الفضل الكبير للمصمم العبقري ادريان نيوي هو الذي أعطى ريد بل وماكس كل هذه الإنجازات وليس ماكس ولو كان بوتاس أو تسونودا في سيارة ماكس لسيطر على مقدرات البطولة إذا نوريس سيطر على أعصابه وعرف كيف يضع ماكس تحت الضغط اظن بان نوريس سوف يكون هو البطل هذا العام لان نوريس كشف لنا عن بطل حقيقي طبعا إذا كان الحظ يقف على الحياد