سالارجان خیلی خفنی مثل همیشه عالی من بررسی عات رو همیشه با برادرم میبینم و حال می‌کنیم چیزی که با نگاه کردن به این بررسی های قدیمی‌ترت خیلی به چشم میاد اینه که این بررسی های جدیدترت از همه لحاظ بهتر هستن ینی همش داری به پرفکت نزدیک و نزدیکتر میشی دمت گرمه که تلاش میکنی مواظب خودت باش همیشه زنده‌باد 💯🌹
سالار جان، محبت کن تیگو ۸ جدید رو هم مورد نقد و بررسی قرار بده، بررسی های دیگه بیشتر شبیه رپورتاژ هستش. بررسی های جنابعالی با رعایت اصول حرفه ای و در شرایط واقعی بهره برداری از خودرو هست. با تشکر
تو بارون ، سرما ، با این کیفیت عالی از اون بالاتر صراحت و فن بیان بالا و مثل همیشه عالی تو هر حالتی ، واقعا جا داره ازتون تشکر کرد و امید وارم هر هدفی که در ذهن دارین براتون به زودی یک خاطره از ایام گذشته بشه و اهداف جدید پیش رو داشته باشید یاعلی
بدون شک من ان ایکس رو انتخاب میکنم با اینکه یکی از طرفداری این ماشین هستم،هندلینگش تو ذوق زد واقعا خیلی انتظار بیشتری ازش میرفت،همیشه که هوا خوب و افتابی نیست ماشین باید تو بارون هم پایداری خودش رو حفظ کنه مگر اول بارون باشه و لاستیکا درست با شرایط جوی هنوز هماهنگ نیستن که چیز طبیعیه ماشین لیز بخوره ولی این تست از اون شرایط رد شده و باید کنترل میکرد پایداری خودش رو،ممنون از زحماتت که انقد زیر بارون موندی و توضیح دادی سالار جان❤❤❤
سلام سالار جان خیلی خوب داری پیشرفت میکنی دادا.به نظر من تو این ۵ ماشین تیگوان خیلی گزینه مناسبیه برای خرید.امیدوارم باز هم از این ویدئو های جذاب بیشتر برامون بسازی.💙💙
کارت درسته اقا سالار ای کاش ماشین امریکایی تو ایران بود اونارو هم میاوردی تو ویدیو هات منم که عشق ماشین امریکایی❤❤❤ عشقی انرژی منفیا رو بریز دور کارت درسته
با توجه به بررسی های عالیتون و اینکه میشه گفت تنها بلاگری هستید که اینقدر کامل و با جزییات ماشین های موجود در بازار رو تست میکنید و همش برمیگرده به عشق و علاقه به کاری که دارید. در صورت امکان اگر شرایطش پیش اومد بررسی دو مورد ولوو ی cx60 و V40 هم خالی از لطف نیست. هر چند که تمام خودروهای این گروه با مشکل شدید سوخت در ایران مواجه هستند و ارور های بوجود اومده کمی برای مالکین محترم آزاردهنده هست ولی از امکانات و کیفیت ساخت این خودرو ساز سوئدی نمیشه چشم پوشی کرد خصوصاً در بحث امنیت تصادفات سپاس فراوان 👍👍🌹🌹
با عرض سلام و خسته نباشید تشکر از اطلاعات کامل شما عزیز بسیار مفید میباشد. در مورد کنترل پایداری در سر پیچ ها هر چند شما خود اهل فن هستید ولی به نظر من در نظر گرفتن باد لاستیک ها و موقعیت لاستیکها از نظر آج وحتی گرمای آسفالت را باید در مد نظر داشت . سلامت و پیروز باشید.
درود بر شما جناب سالار عزیز مثل همیشه عالی و جامع - بهر حال در مجموع ماشین های آلمانی عالی هستن از بابت کیفیت در مجموع پکیج، ولی در ایران موردی که همیشه باید در نظر داشت خدمات پس از فروش و در مرحله بعد حساسیت به سوخت هست.از اونجایی که واردات یکسری از ماشین ها مثل آئودی و ولوو محدود هست در اروپایی ها باز اولویت انتخاب با بنز و بی ام و هست که واردات بیشتر و خدمات گسترده تری دارند.و در حال حاضر با توجه شرایط بازار و سرازیر شدن انواع خودروی چینی با خدمات مجهول و ایراداتی که در قسمت فنی روبرو هستند و هنوز در حال تصحیح اشکالات خصوصاً در قسمت گیربکس و موتوری هستند و همین امر باعث تغییرات زیادی در قطعات در مدلهای مختلف با فاصله ی زمانی کم هست و با توجه به بازار فروش اولویت با گزینه های ژاپنی و بعد کره ای هست خصوصاً از بابت خدمات و حساسیت به سوخت و مسائل اقتصادی الخصوص بازار فروش که نمیشه نادیده گرفت البته نظر صرفاً شخصی بنده. سپاس از بررسی های عالیتون پایا و مانا باشید 🌹🌹💚
ممنون از برسی هات . روز به روز داره ویدیوهات هم از نظر جذابیت و هم از نظر ادیت بهتر میشه . همینطوری ادامه بده . بررسی بنز هم بزار تو برنامه هات مخصوصا قسمت پیچ لواسونش 😎😍😁
