همین که باطری را بغل منبع اگزوز طراحی کردند پیداست که خیلی پیشرفته است ،،بهتره که این کامیونها را بالای گردنه زالیان بین جاده اراک بذارند راننده به جای توالت سیار استفاده کنند ،،این کامیون دو سال کار کنه همه چیزش از هم میپاشه
خیلی از همکارهات این کامیون رو خریدن و دارن استفاده میکنن و نون خانواده رو درمیارن ... بهتره که مودب باشی و به خودت و هم شغلت و هم نوعت احترام بگذاری وگرنه بی احترامی کردن رو همه خیلی خوب بلدیم
بادرود عالی بود علیرضا این برسی چینی‌ها بهترینه چون واقعا طرفدار داره با لین همه واردات چینی ما یک ساله این مدل رو داریم درکنار اروپایی هفتی هشتی واسش گذاشتیم اون جریان گیربکس رو هم با برنامه دادن کامل حل کردیم واقعا عالی جواب داد این ماشین ما همیشه تا گارانتی اینا رو نگه میداریم یعنی نهایت فشار و روش میاریم اما الان طوری شده میخایم نگهش داریم اما واسه اوندعزیزانی که همش اینا رو نیخان مقایسه کنن با نمونه اروپایی درکل این ماشین‌ها اومدن که کمبود اروپایی ها کمتر احساس شه و مقایسه کاملا اشتباهه هرچند اگر برابری کنه یا میکنه با اونها و خیلی جاها از لحاظ هزینه ایلی بهتره از نمونه اروپایی و داشتن گارانتی عالی هستش به امید روزی که هرکس هرچی که دوس داره رو برونه
@@صابراحمدی-ر1ق بادرود به جرات میگم از لحاظ فنی قدرت این بالاتره اتاقش هم نسل چهارم و بالاتر هستش این از این از همه مهمتر این پنج سال واست بدون خرج با گارانتی کار میکنه عین قلک میمونه هزینه نگهداری هم نگم واست که حداقل نصفه از لحاظ پشتیبانی قطعات آنقدر زیاده که قطعات که دستت بازه الان تمام قطعات اروپایی ها هم فیک شده یه دسته ریتارد ۲۵ میلیون دست دوم خدایی ما در کنار دیما دونوع ماشین دیگه داریم یه اف ۵۴۰ داریم یه سی اند سی اگه بهت بگم ۵۴۰ رو با کار همین سی اند سی خریدیم اونم یگ میلیون سیصد کارکرده سه تیکه پلمب موتور گیربکس دف همه پلم منظورم سی اند سی هستش الان برو داخل دیوار ببین کارکرد چینی ها رو سی اند سی ها بالای یک میلیون کارکرد دارن و تعمیر نیومدن دیگه دوره چینی بد تموم شده فوتون نخر امپماور بد نیست اما دیما خوبه سرگل همه دافران که فقط امکانات مثل رادار و سنسورش بیشتره اما هیچ کدوم به زیبایی این اتاق نیستش یه تعغیر کوچیک بده مثل گذاشتن هفتی هشتی اونم اگه میخای کمپرس کار کنی گیربکس هم بده برنامه بریزن عالیه این گیربکس ترکتون هستش خیلی کارش درسته سی اند سی صفر گیرت بیاد که نور الا نوره اونم ۴۸۰ و فوله فقط سنسور و رادار زیاد نداره ولی واقعا قویه و بادوام متور لیچای اطریش هستش راستی سیتراک یا پیلسان هم یادم رفت که هردو یکی هستش تحت لیسانس مان هستش عموی من داره اونم واقعا عالی هیچی کم نداره در حد اینا با کیفیتهبازم درخدمت هستم اگه بتونم راهنمایی کنم
درود بر شما،سپاس بابت توضیحات و تستی که از ماشین گرفتی،اما دوتا پیشنهاد دارم،اونم این هست که با همین باری که زدی بیای اهواز و یک بار از جاده ایذه و گردنه مُنگشت و پیچ کویتی ها و سراک و جاده اردل و ناغان بری تا شهرکرد یک بارم از همون اهواز از جاده مسجدسلیمان و بازفت و گردنه شیمبار و گردنه تاراز و گردنه چری بری تا شهرکرد البته داخل تابستان،مثلا داخل این مسیرها که اسم بردم که بری...اون وقت معلوم میشه که این ماشین چند مرده حلاجه،ولی در کلا ازت ممنونم بابت تبلیغی که ساختی
سلام آقای روستا شما هیچکدام از کامنتا را جواب ندادین اما این ماشین سمت جنوب 2سال بزور جواب بده شما باید تیر و مرداد بیای تنگزا در مسیر بندرعباس و یا اهواز امتحانش کنید تا ببینیم چندمتر بالای گردنه ها طاقت میاره. ممنون از برنامه خوبتان
سلام داداش.میگم این توضیحات داخل کابین را موقع پارک بودن کامل توضیح بده.بعدموقع رانندگی بهتر میتونی به راه رفتن کامیون و نرم بودن و قدرت کشش بپردازی.چون موقع حرکت خیلی خطرناکه.سرت را به عقب و پایین و اینا بگردانی چون هواس خودت هم پرت میشه.انشاالاه همیشه سلامت و پرانرژی باشی.راستی کلمه واقعا را هم خیلی زیادتلفظ میکنی😀😀
سلام تفریح ما رانندگان، خط سفید است و بس. ضمنا، شما اولین اصل رانندگی که باید تمام حواستون به رانندگی و احاطه به جاده باشه،تا به کابین. اینجور معرفی ماشین در حال رانندگی کاملا خطرناکه.
نون به نرخ روز خوردن همینه اسکانیا و ولوو میشینی ،میگی همه قسمتها عالی،ماشین چینی میشینی هم میگی عالی. پیش صاحب ماشین تعارف داری که حقیقت رو بگی یا جوگیر میشی؟سعی من موقع ضبط صاحب ماشین پیشت نباشه
از این شکل ویدیوهای بررسی توی گردنه رو لطفاً برای همه کامیونا بزار علیرضاجون واقعاً خوب بود این ویدیو فکرم نمی‌کردم این کامیون چینی اینقدر خوب باشه حقیقتاً کیف کردم
@@بتوچمربوطه اگر فشار به موتور نیاری بد نیست فاو بهتره ولی اکثرا گرببکس ها رو ببا گیربکس ولوو عوض میکنن ماشین. ما امیکو هست بگیر ۳سال کار کن البته خودت نه راننده بعد ۳ سال بنز یا ولوو بخر
دوست عزیز تعغییر اتومات به دنده دستی مصرف ماشین را بالا میبره نیازی به دستس کردند دنده ندارید البته اگر این ماشین امکان معکوس کشیدن یا سبک کردن دنده روی فرمان داشته باشه در حالت سراشیبی بسیار تند ❗️لطفا از یک متخصص سوال کنید که آیا با دیتی کردن دنده مصرف خودرو بشکل قابل توجهی بالا میرود یا خیر
نه بابا کجا داره یه مرتبه دروغ توی یه گلیپی گفته بود من گواهینامه پایه یک دارم من هر چه فکر کردم دیدم نمیشه پایه یک بیست پنج سال باید سن داشته باشی بگیری اینم پایه سه بگیری بعد از چند سال پایه دو رو بگیری اینم سنت رسید به بیست پنج سال اون موقه میتونی بگیری پایه یک رو . آقا روستا متولد هفتادو نه حدود بیست دو سال
آقای روستا دوست عزیز تحلیل های خوبی داری ولی تهیه کلیپ پشت فرمون اونم با بار داخل جاده کار اشتباهیه و من خودم به شخصه دیگه کلیپ های تست جاده ای شمارو تماشا نمیکنم. جان عزیز خودت و دیگر هموطنان به حتی میلیون ها بازدید نمیارزه
