تست گوزن محصولات ایران خودرو / Iran Khodro 's cars moose test 

کیفیت صدای سوپر ایرانی بهتره از این

انصافاً بین تمام رسانه های خودرویی که اکثرا فقط میان از روی کاتالوگ خودرو مشخصاتشو میخونن، همچین گزارشی کاملا متفاوت و کاربردیه🙏

یکی از بهترین گزارش های بیت ران عزیز و امین ازاد نازنین بود کمال تشکر رو دارم ممنون که برامون گزارش ها و بررسی های واقعی و خوبی رو تهیه و تولید میکنید

به شخصه کار علمی رو دوست دارم. ممنون از شما که این مقایسه رو انجام دادید. اگر یک پیست داشته باشین و زمان دور کامل خودروها رو در شرایط برابر ثبت کنید کار جالبی میشه. چیزی که دارم میبینم اینه که توی کشورهای دیگه از تارا استقبال خوبی شده. به هرحال حرف حق رو باید زد. پلتفرم، پلتفرم مناسبی هستش و طراحی چشمگیره. امیدوارم ایرانخودرو رنگ های متنوعش رو توی بازار بیاره و خیابون ها از این شکل سیاه و سفید دربیاد بالاخره

دمتون گرم، تنها رسانه ای هستین که به امنیت خیلی اهمیت میدین و این بی نهایت ارزشمنده👌👌👌🙏🙏🙏

يكي از با ارزش ترين ويديو هايي كه اين چند وقته ديدم❤

خداقوت، اولین باری بود که تست این شکلی در کشور رو می‌بینیم

مرسی بابت برنامه خوبتون عالی بود من خودم تارا دارم خداییش حس امنیت رانندگیش و هندلینگش عالیه

دمتون گرم که بالاخره این تست رو انجام دادید. به نظرم خوب میشه برای نشان دادن عملکرد ESP، این تست رو با ESP خاموش هم انجام بدید و نتایج رو مقایسه کنید.

Thanks for your time and effort making this amazing video(s), keep up the good work!

کارتون یک لول بالاتر از همکاراتون ،دمتون گرم

ممنون بابت ويديو حرفه اي و استانداردتون❤

تنها رسانه ای که اطلاعات عملی و کاربردی از خودروهای کف بازار ایران میده احسنت به شما ما توی ایران به همچین دیتاهایی نیاز داریم. دلسرد نشید و ادامه بدید🔥🤚🏼🤚🏼🤚🏼❤️

عالی

ممنون بابت تولید محتوا 🎉 امیدوارم در آینده از کیلومتر ماشین هم همزمان فیلم بزارین‌و همچنین کیفیت صدا بهبود پیدا کند، اگر باقی شرکت ها ی خودرو ساز هم در این تست با شما همکاری کنند بسیار عالی میشد

Perfect ❤

اه جناب آزاد شما هم اینجا تشریف داشتید؟ خوشحال شدم دیدمتان... خدا به کار، تلاش و همکاری موفقتان با آقا مجتبی برکت بدهد. راستش را بخواهید به یک رسانهٔ منتقد و منصف مثل بیتران پلاس در ایران امروز خیلی احتیاج داریم. دعا میکنیم که برقرار باشید، منصف، منتقد، پرکار و نکته بین...! سلامت باشید

تارا خیلی عالیه❤

ممنون بابت تست

عالی بود ممنون

عالییییی

درود بر شما و خسته نباشید بابت ساخت این ویدیو عالی

👍عالی

جالب و آموزنده بود

عالی بود

محتوای با کیفیت و ارایه عالی و پرقدرتی دارید. خداقوت

از برنامه خوبتون تشکر می کنم.

عالی بود و حرفه ای خسته نباشید همگی ❤️❤️

قطعا بهترینید👏🏻

Great

یکی از کمبودها یا ضعفهای این تست این بود که پست سر راننده و روی کیلومتر دوربین نبود و ما کیلومتر رو ندیدیم.البته کمبود امکانات بیت ران هم هست.این تست در حد مبتدی خوب بود.سایپارو هم قانع کنید اجازه بده.هم محوز خط تولید هم تستها.

مثل همیشه حرفه ای و عالی بودید 🎉

It was great👍

خسته نباشید آقا مجتبی! سپاس بیت ران پلاس

آقای مهندس ایرانخودرو قبلا صحبتهاشو دیده بودم ،خیلی ادم با دانشی هست ،بعد سوال موقع سرعت 75 تارا چرا راننده عوض شد ،به نظرم همون راننده بود پاس میکرد ،حالا به هندلینگ تارا ایمان آوردید 👍

very good

سلام 👋 خسته نباشید عالی بود خدا قوت 🌹

بسیار عالی. موفق باشید

عالی بود ممنون از شما

👍❤️عالی

Very good

خیلی لذت بردممم

دمتون گرم کارتون درسته !!

خیلی خوب و کاربردی

دمتون گرم واقعا عالی بود ❤

از این کارا بیشتر بکنید عالی بود ❤🎉

عجب تستی ، معرکه بود واقعااا 👌🏻👌🏻 .

در کل خوب بود خسته نباشید

برنامه قشنگی بود🔥

عالی بود امین جان لذت بردم

عالی بود تست سایپا برارید ممنون

سلام و عرض ادب با سپاس فراوان و بی نهایت بابت محتوای ارزشمندی که تولید کردید و مشخصه که زحمت زیادی کشیدید و وقت صرف این ماجرا شده ولی از بیتران انتظار بیشتری میرفت چون اختلاف زیادی در کیفیت باسایر مجله های خودرویی داره بیتران همیشه بالاتر بوده و هست از نظر من خیلی خیلی بهتر بود و واقعا کمبود یه دوربین از صفحه کیلومتر خودرو حس میشد و شما که انقدر زحمت کشیدید باید همین تست رو با espخاموش با سرعت پایین تر به خاطر ایمنی راننده تست میکردید اینطور خیلی نتایج تکمیل تر و بهتری به دست میومد چون در حالت نرمال کارخونه 207 و دنا esp نداره اینطوری زحمت شما ارزشمندتر میشد که الان هم هست و در نهایت کیفیت صدا خیلی پایین بود چون بیتران همیشه کیفیت بالا داشته و داره قطعا انتظار مخاطب هم بالاتره و بازهم ممنون و خسته نباشید با آرزوی بهترینها برای بیتران

این جور تست ها و مقایسه ها ارزشمنده

👌👌

بچه ها شما فکر میکنم خوزستانی هم استانی هستیم ...البته فرقی هم نمیکنه همه ایران سرای من است .....کارتون درسته....

ممنون از زحمات بهتر بود حداقل ایمنی برای راننده هم فراهم کنید و یک کلاه ایمنی و لباس مخصوص می پوشید. یک درصد احتمال حادثه بدید

تشکر از بیت ران رسانه ای که در عین بیان ایرادات دغدغه پیشرفت خودروسازی را داره و این از کل محتواها معلومه و گزارشها اکثرا داغ داغ هستش به امید ایرانی بهتر

من تعجبم کلیپهاهمه تبلیغ تار است خوب تازه اومده بازارمیخوان بفروشند

قشنگ مشخصه که تبلیغ برا تاراست

خیلی تست جذابی بود

تست ترمز این سه ماشین هم بزارید ممنون

محصولات سایپا رو هم در صورت امکان تست کنید

عالی میشد که بدون سیستم کنترل پایداری هم تست بشه برای مقایسه بهتر

خسته نباشید هرچه بیشتر نگاه میکنم برنامه هاتون راسعی میکنیدثابت کنیدتارا ازهمه خودروهابهتره واقعا دستت دردنکنه زحمت میکشید

دمتون گرم عالی بود با همین فرمون ادامه بدین

کار شما دقیقا شبیه گذاشتن موتور روی کرکره های قدیمی شبکه ای بسیار سنگین هست!!!

خیلی وقت بود منتظر این تست بودیم.

ماشالا تارا

خسته نباشید خدا قوت👌 یکبار هم با جاده خیس هم بگیرید

تست بسیار مهم و عجیبی بود بخصوص برای خودروی ۲۰۷

بهترین رسانه خودرویی آفرین

206 sd رو هم کاش تست می‌کردین چون میل تعادل رو اکسل عقب داره و قطعاً نتیجه بهتری میداد

❤❤❤❤

عالی. سپاس از برنامه خوب شما. فقط اگه دقت کرده باشین تارا در سرعت75 فرمان رو دیر برگردوند و ماشین منحرف شد در ضمن از کجا معلوم سرعت این خودروها دقیق و و مثل هم بود باید ابتدا با جی پی اس صحت بدست میامد به نظر 207 سرعت کمتری داشت اکه زودتر و بموقع چرخش رو انجام میداد به نظرم موفق میشد وای کاش ابتدا بدون کنترل پایداری هم تست میشدن

پژو پارس هم تست کنید

Esp رو میشه از تو بازار آزاد نصب کرد رو ماشین؟ چون این دنا و 207 esp نداشتن و چجوری براشون نصب کردن آیا میشه نصب کرد؟ 🙏

دویستوشش کلا تو فرانسه و موقع ساخته شدن تو فرانسه ای اس پی داشت و تعادل و هندلینگ خیلی خوبی داشت وقتی اومد ایران اینجا کلی چیز ازش حذف کردن سرب رو حذف کردن ازش ای اس پی رو حذف کردن ازش این آپشن ها فقط مربوط به هندلینگش بود آپشنای دیگش رو که کلا حذف کردن که بازم بدون این آپشن ها تعادل خوبی داره ببین اینا روش بود چقدر خوب بود

ممنون بابت آگاهی بخشی که به جامعه میدید. اما تست ٢٠٧ باور کردنی نبود. با ٢٠۶ تیپ۵ نزدیک بود چپ کنم تو جاده بندرعباس به سمت شیراز

من تشکر میکنم از این مجله بابت این همه اطلاعاتی که میرسونن دمتون گرم فقط در راجب این تست های هندلینگ خودروهای دیگه ای هم بیارین که توی بازار هستن مثل پژو پارس یا سورن که یه مقایسه ای بشه برای خریدشون

قشنگ میخواد تبلیغ تارا کنه

عالی بود، برای تست های بعدی به نظرم بهتره که یه دوربین هم روی کیلومتر قرار بدین تا سرعت لحظه ای رو چک کنه و خطای راننده به حداقل برسه

ماشالله بیت ران خیلی خوب داره پیش میره ای کاش شاهینم تست کنید

همين فرمون رو ادامه بديد❤️‍🔥

حداقل کاری که این خودرسازهای انحصاری باید انجام بدن اینه که فرخوان بزنن و روی تمام خودروهای اشغال قالب شده به مردم این سامانه ESP بصورت رایگان نصب بشه

واقعا عالی بود ولی باز من عاشق دنا هستم چون دوستش دارم❤

هااااااااا ، این چیزا خوبه

خیلی عالی دمتون گرم فقط واقعا به یه دستگاه درگی نیاز دارین تهیه بشه فوق العاده تست ها دقیق تر میشه و حتی توی همین تست هم میتونست سرعت ماشین دقیق نشون بده پیروز باشید

سلام و خسته نباشید واقعا رسانه بیت ران متفاوت ترین رسانه است و فقط به تست و بررسی محدود نشده کاشکی شاهین هم برای تست می اوردین

مقایسه تست گوزن خودرو سورن پلاس EF7 و خودرو شاهین G تست بررسی کنید ؟

ای کاش یک دوربین، کیلومتر خودرو رو نشون میداد.

بسیار عالی و حرفه ای مثل همیشه فقط گزارشگر خیلی حرف میزنه و سوال تکراری میپرسه👋👋👋👋👋

تارا عالیه❤❤❤

سلام و خسته نباشید خدمت عوامل بیتران.واقعاااا دمتون گرم.خیلی زحمت کشیدین.خیلی خوشحالم که با کانال شما اشنا شدم و مطمئن هستم که زحمات شما باعث پیشرفت صنعت ضعیف و عقب افتاده خودرو در ایران خواهد شد.فقط ای کاش که هر کدام از خودروها را با esp خاموش برای حداقل یکبار هم تست میکردین تا عملکرد esp هم مورد بررسی قرار میگرفت.باز هم ممنون از زحمات دوستان

در ایران باید اسمش به تست موتورسیکلت تغییر کنه. چون در اینجا معمولا اینا هستن که نقش اون حیوانات اروپایی رو بازی میکنن و یه دفعه تو مسیر یه طرفه خلاف جهت اونم تو شب با چراغ خاموش درحالی که دارن موبایل هم صحبت میکنن و همزمان تک چرخ میزنن میپرن وسط جاده

جالب بود کاش بقیه ماشین های داخلی هم تست میکردید..مثل آریزو ۵ و جک جی ۴و...

ایده و فیلم خیلی جالب بود منتهی چرا کیفیت صدا امقدر بد هستش. لطفا تو بقیه ویدیو‌ها کیفیت صدا رو بهتر کنید

شاهین هم تست کنید لطفا

میشه بگید چرا دنا پلاس موقع تست قالپاق زیرشه ولی وقتی دستی میکشه رینگ شاخ گوزنیه؟

لطفا این ماشین تارا v1 پلاس رو از نظر فنی و تست رانندگی بررسی کنید در سرعت های مختلف و تعویض دنده ها میگن گیربکس و دیفرانسیل زوزه داره

تست گوزن سایپا رو هم بزارید