شغل عالي وجميل بس في حاجة مهمه لازم تحط شحم حول الاكسل اللي كان هو بيلفه ليه عشان ال kick sterter او المنفعله تبقى سهله لما تيجي تشغلها بي رجلك وتطلع تاني فوق مكانها وشكرًا
سلام عم فرحات انا نتبع فيك من تونس عندي typhoon 50 model 2007حبويسرقوها وكسرو البلوكيس وخيوط الكورون دخلو بعضهم فقت بيهم قبل ما يهزوها وتبعت دروسك في piaggiot وشريت contactجديد خدمت والحمد لله بعد ما شريت بلوكيس جديد لكن بقالي مشكل الطابلو وامبوبت الزيت ما يشعلوش..وكذلك البطارية ديما تفرغ تنجمش تفيدني مع الشكر
السلام عليكم عم فرحات بربي كان متراش مانع تنجمش تعطيني رقم تليفونك او عنوانك نحب نجيك انا من تونس وعندي مشكل في مضخة الزيت متع vespa primavera 50 2t تضيع في الزيت و ملقيتش وين تتباع . مع الشكر
انا ميكانيكي جديد في الحرفة سالم عليكم عمي فرحات ربي يخليك لينا راني غارق حاب تسلكني ربي يفرحك عندي كيلاص تاع kawazaki z800r فيها les pousoires روديت les soupapes مليح ورجعت البوسوار ومن بعد جربت ليسوباب بالبنزين بالطريقة المتبعة رجعو يسيلو (يوجد تسرب في البنزين) ومن بعد قمت بضبط les pasties و les pousoires ب la george بمستوى 0.20مم ل:échap و 0.15مم ل: admis وقمت بالروداج للسوباب وتجربة بالبنزين للمرة الثانية وبعد ما ركبت l'arbe a cames لارباكام و قمت بتدويرها رجعو يسيلو(تسرب البنزين) هل les siege soupapes فسدو أو les soupape أو les pousoires اريد نصيحة راني غارق من عندك او من متتبعي القناة وشكرا
