lijkt ingewikkeld maar is veel makkelijker en gaat veel langer mee dan een 2t.smeer jullie geen dune laag vloeibare pakking op voetpakking? bij mij ging hij beetje olie lekken.ik had dat sp kitje van jullie gemonteerd.wel goede std cil maar ik ga de boel weer opentrekken.helaas naraku nokkenas liep slecht op std cilinder.
Wow, this video really enlightened me in assembling my Piagio Zip engine, there is something I want to ask, for the nuts on the cylinder head it takes how many newton meters for each nut, I saw you using the special newton meter tool at 17:09 minutes I really hope I can get this information 😊
Deze videos zijn fantastisch! Net gedetaileerd genoeg om het simpel te laten lijken en cruciale details weglaten zodat jongens het totaal verneuken en ik weer meer werk heb waar ik extra voor kan vragen omdat ik een bak losse onderdelen in m'n handen geduwd krijg, bedankt Zandri!
@@Roeland.11 kleine maar belangrijke dingen zoals zuigerpositie boven beneden/ ring bij je oliepomp/nokkenastandwiel met de holle en bolle kant. Timing van de zuiger. Om een paar op te noemen maar blok reviseren is zeker niet aangeraden voor de onervaren sleutelaar. Je zal zeker een jaar ervaring op zn minst moeten hebben om aan revisies te beginnen
zwischen Kurbelwelle und dem Ritzel für die Ölpumpenkette liegt ein Gummi O-Ring. Bei mir rutscht das Ölpumpen-Ritzel etwas auf der Kurbelwelle. Ist dies normal?
Als jouw zuiger helemaal gestrekt is zit je op timing. Slim is om op je vliegwiel ook een puntje met stift te markeren als je dat nog niet hebt zodat het duidelijk is wanneer die op timing is
Super Video 👍👍 Das muss ich auch bei meinen Roller machen! Aber wie muss der Kolben stehen wenn die Markierung an der Nockenwelle passt??? Gibt für den Kolben auch eine Markierung dass es dann mit der Nockenwelle passt??? Bitte um Hilfe!
Das war zwar nicht meine Frage aber danke! Ich habe es selbst gefunden Am polrad ist eine Markierung Wenn die passt, passt auch die Markierung an der Nockenwelle
