تغير ماء الرديتر/ سائل التبريد/ وتنفيس دورة التبريد Engine coolant Replacement 

🌹

🌹🌹

بالخدمة ياغالي

@@ALI_ALAZAWI_90 خوية هذا كل شكد يتبدل وشنو فرقة عن ماي راديتر الي نخلي بدبة

اهلا اخي الكريم بالنسبة للماء الباقي في المحرك كل سيارة تختلف عن الثانية بأرتفاع او انخفاض الجوينات بالنسبه لسيارتي الجوينات الي رايحه للمحرك مرتفعه يعني ماينزل منها الماء بهيج حالة لازم يندفع الماء ببلور هوا ء 🌹

@@ALI_ALAZAWI_90 مهتم

@@ALI_ALAZAWI_90 تدفعه بالهوه بواسطة منفاخ لازم اتطلعه لان المي الجديد راح ما يشتغل بككفائته المصمم عليها

لازم ينفتح واذا دائما تستعمل ماء اصلي مايحتاج تغير كل الماء غير فقط الي بالراديتر

شوف احتمال عندك ليك صغير يسرب بعض الاحيان التسريب يصير من راديتر التدفئة

ربي يحفظك اخي سيارتي بيجو لميس نفس هاي طريقه اذا ابدل ماي راحمه والديك

ولكيت المشكلة اذا امكن لو لا؟ لان سيارتي هم تنقص نص استكان وجيكت كلشي وماكو علما يرجع شي بسيط للدبة

اشلون عرفته منقصة

بدل قبق

تخليها مشتغلة الى ان تشتغل مرة ثانية تظيف مي ومن تطفة المراوح مرة ثاني تكون خلصت العمليه تكدر تطفي السيارة

المي الي بالمكينه لازم ينسحب بجاهز خاص وحتى ماتحتاج تسحب المي كلة بدل مي الراديتر كل ٦ اشهر 🌺

@@ALI_ALAZAWI_90 استاذ اني صار ٣ سنين ما مبدل ماء الراديتر

@@حمورابي-ظ5و هههههههه لتبدل احسلك

@@صوفيالشمري-ن9ل زين ليش؟ اكو ضرر يعني؟

​@@حمورابي-ظ5و إذا ماء اصلي كل 50 الف عادي

نعم عفتة

هذه الفديو يشرح فقط تغير ماء الراديتر اكو فديوات ثانية بالقناة تشرح تغير السائل كامل

اكو فديو بالقناة يشرح طريقة غسل المنضومه وتبديل الماء

من بدلته صار هيج لو هيه من قبل هيج

والله استاذ السيارة اشتريته جديده وبدلت دهن وشفت المي وسخ وبدلته صاحبي نفسه بس المراوح مدتطفه شنو الخطوات الي اسويه

يعني اول مااشتريتها رحت سويت هذا الشي شكد صارلها عندك شوكت اشتريتها

اي حبي الفديو عن تغير ماء الرديتر فقط اكو فديو ثاني بالقناة عن تغير سائل تبريد المحرك بالكامل

عليكم السلام مايتخفف ينظاف مباشره بدون تخفيف

ماتحتاج تنفيس فقط اترسها ماء

نعم اخي كلامك صحيح اني نزلت ماء الراديتر فقط وهذه الشيء كافي اذا انت ملتزم بتغير سائل التبريد بشكل منتظم اما بالنسبة لتشغيل السياره والانتظار حتى يخرج كل الماء الموجود داخل المحرك هذا الامر بي خطوره على المحرك لانه يسبب ارتفاع حراره المحرك وقد يتسبب بتلف الكازكيت لذالك التزم بتغير ماء الراديتر بشكل منتظم عندها لاتحتاج الى افراغ المحرك من الماء اما اذا كنت تريد افراغ المحرك من الماء حينها يمكنك رفع ولف الحماوه بشكل مؤقت واستخدام البلور لدفع الماء الموجود داخل المحرك دون تشغيل المحرك

@@ALI_ALAZAWI_90 الله يباركزبيك احسنت كلامك صحيح ودقيق جدا وبالنسبة لاخراج الهواء من دورة المياه يحتاج اسوي عملية البطل المقلوب لو مجرد اعبي سائل التبريد واعوف غطاء الراديتر مفتوح وانتظر المروحة تشتغل فد مرتين اي العمليتين افضل واكون ممنون منك اذا تفصلها بشرح حته الفائدة للجميع وبعد عملية اخراج الهواء اسد قبل الراديتر او اعوف مفتوح فتره لاخراج الهواء

مايحتاج بطل شوفها بالفديو تكدر تشغل السيارة وتنتظر اشتغال المراوح مرتين وكلما نقص الماء تظيف ماء للراديتر وبعد اشتغال المراوح للمرة الثاني وتظيف الماء ستلاحظ انقطاع الفقاعات والماء يداور بصورة طبيعيه تحياتي

@@ALI_ALAZAWI_90 جدا ممنون للاجابة وسرعة الرد

استاذ اني اريد افرغ الماء بشكل كامل حته من المحرك ايضا شنو هيه طريقه انت ذكرت انو تشيل ولف الحماوة وتدفع ب ابلور الهواء شلون يكون طريق الدفع بلبلور يعني وين اخلي البلور بيا مكان؟؟

سويت تنفيس؟

عليكم السلام ورحمه الله اتأكد من المراوح تعمل بشكل صحيح يعني اتجاها الدفع مالتها لازم يكون صحيح وثانيا نعم الماء يلعب دور بتبريد المحرك كل ما كان الماء من ماركه ممتازة يكون افضل بتبريد المحرك

@@ALI_ALAZAWI_90 بالنسبة للمروحه الاصلية المربوطه ويه الراديتر دفع مضبوط وجيدة وانا ضفت اثنين امامية للتبريد ودفع ممتاز وبالنسبة لماء الراديتر انشا الله باجر ابدله واخلص لان ابو ورشة تبريد فحص كل شي سليم وكال روح بدل ولف الحماوة ورحت بدلته من 82 الى 71 وبدلته واطلعت اجربها وجان تصعد ضعف وبدون تبريد وفتحت الولف الجديد وفحصته ماي يغلي وجان اشوفه لايفتح ولا يقفل ورجعت القديم لان يشتغل اسف على الاطاله بس حبيت المتابعين هم يستفادون من التجربة لان بالسوك اهواي اشيا مغشوشة والمشكله الاكبر هي بداخل المحرك يعني ماتنشاف بالعين وتاثيرها على المحرك اسف طولت على حظرتك اخي العزيز

@@ALI_ALAZAWI_90 السلام عليكم اني بدلت ولف الحماوة لان جان 82 وغيرته ب 71 ومشيت تقريبا 10 كيلو وشفت الحماوة صعدة للنص يعني اكثر من السابق بردت السيارة برش الماء وارجعت بالسيارة من منطقة الكاظمية للبلديات وطفيت السيارة وثاني يوم الصبح فتحت الولف وبدلته ورجعت شديت القديم لان يشتغل بصورة صحيحه والي اريد اعرفه من حظرتك اكو خطورة على المحرك للعلم مسافه قليلة بس حاب اعرف اشلون قاوم المحرك والماء جان محبوس بسبب ولف الحماوة الي اصلا مافتح اتمنى توضحلي حسب خبرتك

ماكو خطورة من اول مره بس حاول لاتخلي السيارة تحمه وتصعد الحماوة اكثر من النص اامراوح هم تبرد المحرك لان هيه تدفع الهواء على المحرك وبتالي قاوم المحرك بس على كولتك المسافة قريبة لو اكثر جان حمت اكثر وسوتلك مشكلة

اذا نوعية اصلية كل صيف تبدل

المي ينقص عندك ؟ جيكت ولف الحماوة اذا يشتغل او عاطل لان هاي اسباب تخلي المراوح ماتطفة

@@ALI_ALAZAWI_90 اليوم بدلت الراديتر وكبل فتره بدلت المحرك ولف الحماوه شلون اعرفه يشتغل؟

افتحة وخلي بمي حار اذا فتح يعني يشتغل اذا مافتح يعني عاطل

حبي حط مي اخظر وتابع الجوينات والصوندات وشوف من وين التسريب واكيد خوي اذا اكو تلف بالفلسان راح تبوك هواء وبتالي تطلع فقاعات وتنقص مي

@@ALI_ALAZAWI_90 تسلملي رحم الله والديك

اذا عندك فقاعات هواء هواي تطلع من تنفس الراديتر احتمال الكازكيت عندك تالف يحتاجلك تفتح محرك وتبدل كازكيت

طبيعي ماكو مشكلة

@@ALI_ALAZAWI_90 طلع مشكلة

قبغ الراديتر مو

@@ALI_ALAZAWI_90 وجود هواء في نظام التبريد

اذا السيارة واكفه دقيقتي وتطفى اذا طافي التبريد اما اذا التبريد مشتغل المراوح تبقى مشتغله

اي خوي هذا الفديو تغير ماء الراديتر فقط اكو غير فديوات بالقناة بيها شرح عن استبدال ماء المحرك بالكامل

عليكم السلام ورحمه الله شنو سيارتك والرون عندك شكد يقرة

موجود فديوات اخرى بالقناة توضح عملية تغير السائل بالكامل هذا الفديو لتغير ماء الراديتر فقط

هذا الفديو عن تبديل ماء الرديتر فقط اكو فديوات ثانية بالقناة عن تغير سائل تبريد المحرك بالكامل

افتح قبغ الراديتر هسه ينزل

@@ALI_ALAZAWI_90 اخويه الغالي فتحت القبغ هم مانزل

حتى شغلت السياره اشوف مانزل ولا قطره مي

شنو سيارتك

@@ALI_ALAZAWI_90 سول٢٠١٣ وارد امريكي (الله يسلمك)رحمه الله والديك

حسب حجمها من ٣ إلى ٤

قد يكون السبب اهتراء الكازكيت ، افتح غطاء المحرك ولاحظ الكازكيت هل هو بحاله جيدة

اكو فديو جديد موجود بالقناة يوضح طريقة تبديل الماء بالكامل

منو عبد العظيم

عادي سد القبغ وطفيها

تبا لي ولكم حبيبي