بص العربيه معايا بقالها ٦ شهور تقريبا ، العربيه اكتر من ممتازة ، تكيف حلو جدا ، ثبات على الطريق ، قوة تحمل ومش بتشخشخ خالص زي العربيات الصيني والياباني نع انها موديل ٢٠١١
شكرا لمجهود حضرتك و تعبك معانا، لو تكرمت تفيدنا بحلقة عن العربية نيسان صني N16 ، و لو محتاج العربية نفسها انا عربيتي تحت امرك اجيبها لحد عندك ، بس محتاجين حلقة عنها من حضرتك ، شاكر و مقدر
@@aldboraldbor2111 اولا شركة اوبر محددة العربيات المقبولة عندهم ممكن تكلف نفسك وتشفها ثانيا انا مقسم عربية مش هركز معاخا انها تتقبل فى اوبر ولا لا 308 محدش بيشتريها ويشتغل عليها اصلا اى عربية ينفع يركبلها غاز
شكرا لحضرتك على الشرح الوافى بناءا على خبرة حضرتك ال308sw تنفع فى شغل اوبر وكريم وان درايفار ولا هى مجرد ركوبه ملاكى عائليه وبس وهل هى عربيه عمليه ممكن تستحمل الشقاء فى حالة المحافظه والاحترافيه فى التعامل مع العربيه ومراعاة الصيانات والفحص الفنى بصفه دوريه باستمرار كل فتره وطريقة القيادة هل في هذه الحالة ممكن تبقى عمليه فى الاستخدام وتستحمل الشقاء؟ وهل الغاز هيكون عملى معاها ولا البنزين هيبقى افضل اسف على الاطاله وبرجاء الرد للأهميه
السلام عليكم لو انتا اللى ها تركبها لوحدك مفيش مشكلة يعنى العربية مش ها تشتغل ورديات منصحش بالتربو فى الشغل اعطالة كتيير وصيانة مكلفة اهم حاجة الصيانة فى معادها وفى مكان فاهم الغاز ينفع لكل العربيات ماعدا التربو والعربيات اللى الفتيس بتعها cvt موجود على القناة فديو عن الغاز خش شوفو راى الشخصى هات عربية حاجتها فى كل مكان عربيات الشغل ليها معاملة خاصة مينفعش تعطل وتنزل تدور على قطع غيار
العربيه حلوه وقت ما نزلت مكنش حد بيعرف يصلحها دلوقتي العربيه عاديه وفي ورش كتير بتفهم فيها وقطع الغيار موجوده اهم حاجه حالة العربيه وخصوصا الضفيره لو العربيه سليمه هتها
هى مثلا ولا 307 .. وهما الاتنين ولا نيو اكسنت مثلا او كريستاله لو كلهم حالتهم كويسة ولو هشتري مثلا عربيتين ايه ترتبيهم كدا من حيث الافضل من وجهة نظر حضرتك
مفيش اي مقارنة بين 308 و307 305افضل بكتير جدا أداء وكمليات وامان الفكرة لو سليمة لو ملعوب فيها هاتتعب جدا معاها قطع الغيار عاليا 307ابسط واسهل في الصيانه والتين افضل من النيو اكسنت والكرستالة ولو بدور علي الصيانة هات اكسينت ةكرستالة
لو بتدور على متعة سواقة موتور قوى فتيس 6 نقلات شياكة هامات ممتازة بس تكون سليمة واهم خاجة يكون حد فاهم فيها ودى مشكلتها يبقى بيجو التيدا عربية اعتمادية اكتر عائلية صالون واسع عالية عن الارض اعطالها قليلة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اولا الموتور تربو ولا تنفس طبيعي في مركز بتصين خارج التوكيل وقطع غياره متوفره بس للاسف قطع الغيار بقة غاليه السعر علي حسب نوع الموتور والكامليات
السلام عليكم هربية ممتازةجدا بس لوحاله نضيفة اهم حاجة الضفيرة والكنتولات راجع على العربيى كويس جدا سليمة اتكل على الله غير كدة لالالالالا واسئل على اماكن قطع الغيار لومتوفرة تمام مش متوفرة بلاش
السلام عليكم معايا نيسان صنى n17بفكر ابعها واجيب 308swبس خايف من سعر قطع الغيار مع العلم لسه مغير سير مجموعه اصلى للصنى ب1500ج وبسئل على البوجيهات الاصليه قالى 3500فهل البيچو هيكون قطع الغيار فى نفس الرينچ ولا اقل بس قطع اصليه مش كوبى؟ اسف على الاطاله ارجو الرد لان البيجو عجبانى بصراحه بس خايف اخوض التجربه
موضوع التسعير مقدرش افيدك فيه يفرق من عربيه الي عربيه علي حسب الحاله التربو مفيش منه مشكله اهم حاجه المالك السابق مهتم بصيانه ونوعية الزيت علشان ده مهم جدا لو بيحط زيت مش مناسب بيسيب اثر مباشر علي التربو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لوسمحت اشتري بيجو موديل 2009 ماشيه171 الف كيلو اوتوماتيك الفئه التانية 480000 او رينو فلوانس 2014 الفئه التانية وشكرا جزيلا لحضرتك ياريت الرد بسرعة عشان عايزه اخد قرار النهارده
العربية الفلوانس ميزتها انها مشتركة مع عربيات كتيير فى الموتور والفتييس لو معندكش مشكلة مع الفتيس cvtهتها البيجو عربية ممتازة والتقفيل بتعها جيد جدا الفكرة فى الحالة وتوافر قطع الغيار جنبك
الفديو من سنة و العربية حضرتك بتقول بحوالي ١٥٠،٠٠٠. أنا دلوقتي قدامي ٢٠٠٩ متعدلة ٢٠١٤ منها ب ٤٨٠ ألف. هل معقول الأسعار زادت بالشكل دا. الواحد مش عارف يجيب حتى نيسان صني ٢٠١٩ بنص مليون دا الي خلاني افكر في ال٣٠٨ لإني بقيت شايف ان ٤٠٠ الف مش جايبين اي حاجة محترمة.
وعليكم السلام اهم حاجه حاله العربيه المالك السابق كان مهتم بعمل الصيانه في معادها في اوربي الناس بتعرف تتعامل مع السياره بشكل احترافي الفكره اني المصنعيات غاليه شويه لو عربيتك سليمه اعمل الصيانه في معادها واهم حاجه الزيوت في معادها ونوعيت البنزين لاني التربو حساس للزيت والبنزبن ومتخافش ربنا يبرك لك فيه
