الله يجزاك خير . و هذا خطاء شائع عند تغير الفحمات لا يتم تشحيهم مع أنه كان يجي الشحم مع الفحمات لما تشريهم و الحين مايجي. خطه من المصنع لزياده بيع القطع.
احسن واحد شفته بدون مجامل شرحه واضح وتنفيذ على ارض الواقع الله يجزاك الخيريارب وكانت عندي مشكله في الكورولا في الفرامل كل مارحت واحد يقول غيراقمشه وخرط هوبات والسيارة جديدة وماشيه55 الف وفعلا تابعت المقطع ذا ورحت الورشه وطلع لي مساميراماميه جنب واحد تالفه ونحلت المشكله اشكرراعي اللقناة 👍👍🌹
بيض الله وجهك وشكراً على الشرح عندي نفس المشكلة وكرهتني في الموتر لي فتره ماحركتة وبكرة بصلحة في البيت ان شاء الله❤️واتوقع انها صرات كذا معي من البوالين الموتر له ثلاث سنين مافيه شي لين ركبتها
لا لا مو من الصدام انا مثلك معي هايلكس ١٦ وفيه أصوات وقت اكل مطب وسويت نفس الطريقه الي سواها ميرثون و اختفت الحمدلله الله يجزاه خير يارب والله استفدت منها وانت بعد سويها وراح تدعيله
الشحم البترولي (اغلب السوق بترولي ) خطير على الربل يبسها وتنقطع ويتصلب بعد فتره بسيطة الافضل شحم سيلكوني من مادة السيلكون آمن للربل ويتحمل حرارة ومايصلب وهو اللي يجي من الوكالة لونه مائي قريب للابيض وشكرا
الشحم لايوصل الربله لانه يخليها تطلع من مكانها وتخرب يفضل استخدام بخاخ جريت سيلكون ويكون جوى الفتحه وليس أطرافها بحيت لايكون بين الربله والكليبر وتكون مرتخي وتطلع الشحم يكون للمسار فقط لأجل لايتاكل ولا يسهل رجوعه لان المسامير اسمها مسامير اعاده الفحملت يعني لما تضغط فرامل وظيفتها لما تفك رجلك ترجع الفحمات لوضعها والربله هي الي تضغط الهوئ وترجع