فالحلقة ديه بنتعرف اولا على شكل عمل حساس الايدل فالوضع الطبيعي ولما بيقابل السائق معاه مشكلة بيبقى عامل ازاي وبعدها طريقة تنظيفه اسف للاطالة مشاهدة ممتعة #سبويلار_مع_منتصر_مصطفى
تسلم ايدك ياباشمهندس...انا بعد اذنك عندي مشكلة محدش عارف يحلها سيارة رينو كليو موديل ٢٠٠١..١٤٠٠.سي سي والايدل ركبت وجربت اكثر من ١٠ حساس ايدل دون جدوي اما يعلي قوي او يقل قوي ارجو الاهتمام والتوجيه. شكرا
حبيبي يااستاذنا انا خريج كلية اداب هاو بس 😂😂 بص فيه حساس تاني اسمه TPS ممكن يسبب المشكلة ديه راي كشف بجهاز اعطال وفيه كمان حد ممتاز جدا اسمه بشمهندس احمد بيطاش ليه قناة برضه واعلم مني فالموضوع دة ممكن تتواصل معاه ان شاء الله 👍
طيب هو انا لازم انظف الحساس دا لو مفيش مشكلة ظاهرة قدامي .. يعني لو بقاله فترة جامدة متنظفش والحمد لله مفيش مشكله . . ممكن انظفه ولا خليني بعيد اني احرك ساكن
لا افضل تمام خوفا ان قطع منه تدخول جوة الماكينة ممكن قطعة كرتون من علبة دواء مثلا حضرتك تحط طبقة زيت خفيفة على مكان الجوان وتحط الحساس على الكرتونة هيعمل شكل الجوان حضرتك تقصه وتستعمله 👍👍👍
@@user-kp9hi3tr1c انا بستعمل زيت موتور الموبيل xhb ال 5000كيلو وزيت فتيس موبيل الابيض اللي هو 90 واخر مرة مغيير زيت فتيس من شهر وزيت الموتور ماشي عليه 3000كيلو لغاية النهاردة
@@user-yk9ut2xg4j ربنا يملهلك بركة يارب العالمين بص ياغالي المشكلة الاول مع زيت الفتيس الكتالوج بيقول زيت يكون لزوجة 75 90 والفتيس بياخد ٢ لتر ونص واللزوجة موجودة فزيوت mannol أو ايسين للاسف مش موجودة فموبيل وعن تجربة شخصية لما انا حطيت موبيل كنت بتعذب فالنقلات لحد مالعربية بتسخن. فغير الزيت معلش تاني باللزوجة المظبوطة هنشوف الفرق المهم العربية تاخد وقتها مش اقل من ساعة لحد ماتبرد وتبتدي تغير عشان الفتيس مايعملش. ونة
الله ينور يا استاذنا 😍 عندي سؤال لو سمحت هل الار بي ام يكون فيه مشكلة لو مثلا بدوس بنزين ويعلى جامد وينزل تاني علطول ولا تكون المشكلة لما يفضل ثابت عند رقم معين؟ يعني مثلا عند سرعة 40 ممكن يوصل ل 2.5 او 2.7 بس بياخد الغيار ويقوم نازل للطبيعي تاني
@@hossamharb5276 لا كدة زي الفل وفيه فيديو هينزل الجمعة ديه او اللي بعدها بالكتير تصوير عملي النقلات المثالية للفتيس مع السرعة وال Rpm خليك متابع ان شاء الله 👍👍👍👍
كنت هستأذنك في سؤال حضرتك يا بشمهندس انا عندي في العربيه لما يدوب المس على دواسه البنزين الهو يعني ادوس عليها حاجه بسيطه جداااا الاقي الار بي ام نزل وكان العربيه هتطفي والانوار بتاعت العربيه ترعش كده وتضعف بس بعد كده لما ادوس بنزين اكتر الار بي ام يرفع عادي ومتطفيش العربيه لكن لو دوست بنزين جامد مره واحده بسرعه مش بيحصل كده ممكن يكون ده عيب ايه
تحت امركم انا مجرد هاو بس مش مهندس 😂😂 كشف بجهاز الاعطال لان ممكن حساس المانافول وال TPS يعمل كدة لان ليهم علاقة بخليط الهوى لو الجهاز ماطلعش اعطال يبقى جرب تنظيف حساس الايدل زي الفيديو كدة ان شاء الله 👍
@@Black-on2gp حساس الايدل يفضل اسبراي WD 40 او Q20 باقي الحساسات ب اكاي جاف لكن حساس ال TPS او المنافول مش بيتنضف لو ظهر فالحهاز ان حد فيهم فيه مشكلة بيتغير 👍
@@Black-on2gp هو اهمهم الايدل بس تحافظ على الجوان بتاعه او يكون معاك واحد احتياطي لكن للاسف الباقي مش بيتنضف ولو بقالك كتير منضفتش بوابة يبقى بالمرة وانت بتكشف بجهاز اعطال تتنضف ان شاء الله 👍
