اخذناها للوالد في 2016 ب87 الف والمكينة 2700 ودفع خلفي وياالله تمشي السيارة ثقيلة دحين دفع امامي و2000 سي سي وب145 الف يعني ارتفاع اكثر من 65% في 8 سنوات معدل 8% ارتفاع سنوي
@@تركيالعتيبي-ض8ذ صحيح ثقيل الدركسيون وفزتها ثقيلة. الوالد عنده بريفيا ٢٠٠٦ يفضلها على الانوفا لانه دركسيون البريفيا خفيف وسواقتها اخف مع انها اكبر حجم. الكلام كيف ال٢٠٠٠ سي سي الجديدة بعد ماصارت دفع امامي هل صارت اخف او اثقل. عموما النقطة المهمة انه السعر جداااا مبالغ فيه ١٤٥ الف ماتستاهله
نتمنى من تويوتا تنزل السيينا عندنا في الخليج بصراحة سيارة عائلية وواسعة ومحركها ممتاز أفضل من القرابيع هذي انوفا ورش وأوربان وكورولا كروس هذي أصلها دايهاتسو موجهة للأسواق الآسيوية أندونيسيا وماليزيا والفلبين وتايلند وبنقلاديش والهند وتويوتا تصدرها عندنا في الخليج بشعار تويوتا المفروض الوكلاء يستوردون السيارات اللي تباع في السوق الأمريكي لأنه حنا وأمريكا تقريبا متشابهين في الخطوط الطويلة والأجواء والتضاريس والسرعات مو تستورد لي سيارة حقت دول السرعة فيها بالكاد توصل 80 ومكينة دباب بطة !!!!!
محرك ١٧٠ حصان وتقولون فاشلة وقير cvt وسعه داخلية أنا أشوفها من أنجح السيارات هذا العام وضربة معلم من تويوتا بس السعر مرتفع جدا المفروض ما تتخطى حاجز ١٠٠ الف
أنا مجرب 2007 إذا بغيت خط تعطيك وإذا بغيت بر تخدمك سافرت عليها بعيد وقريب مشت معي فوق المليون سيارة جبارة ليتهم خلوها على نفس المحرك بالذات إن فيه فيلوز تنافس الشركات الثانية في صرفية البنزين وأيضا سبعة ركاب
نصيحة انحاشوا منها محرك ضعيف على وزن الموتر وكان يفترض على صغره هذا يربط مع شاحن تيربو . وهذي حركات اليابانيبن السنة الجاية يزعمون تطويرها والسنة هذي قدموها بتصميم جديد .
المحرك فاشل ما ينفع للاستخدام ف دول الخليج الا اذا يستخدموه للشركات، السيارات هذي تنفع لاسواق شرق آسيا، هذي مفروض تكون 6 سلندر جير تب ترونيك أو أقل شي 2500 سي سي تيربو
