@@SAO_Shiaال5.3نادر فيه مشاكل التكايات ومعروفه انه عمليه وتتحمل ال6.2 هي الي فيها عيب التكايات والسبب اهمل الزيت لانه المكاين الامريكيه ترا حساسه من نحيت الزيت
كلام الرجال صحيح الله يبارك له انا كان معي يوكن 2017 وبعته واخذت تورنق19 الصراحه اني فقدت اليوكن كثيييير يوم بعته لاكن بأذن الله ان اخذ السييرا الجديد او اليوكن الدينالي الجديد
اللهم صل على محمد وعلى آل محمد، كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد، اللهم بارك على محمد وعلى آل محمد، كما باركت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد .....
انشهد انه عيب .. وانا مستغرب شلون اغلب مراجعين السيارات ماتكلم عن هالعيب !! ذكرني بالمني كوبر اللي كانت عندي كان احدى فتحات التكييف تضرب في الدركسون ولا منها اي فايده ..
عندي اخوه بالظبط 2015 والموتر بلد ماتركب عليه شي والزيت ماشي على جدول اسيديلكو والقير بعض الاحيان اذا جاء يبدل اسمع طقه مع نتعه خفيفه الزبده التعشيقة خشنة اللي يعرف المشكله ياليت يفيدني
كان معي سوبربان 2019 فللته في ثول ومعي اهلي وعفش والموتر مهلوك لاني مستاجره وصلني ليين القويعيه بتانكي واحد قرابة ال 900 كيلو ما شاء الله تبارك الله والحين ادور سوبربان 19 نظيييف
ممتاز نصيحة لوجة الله اي شخص عندة نفس موديل سيارة هاذا يفضل زيت 5W30 ممتاز وافضل مليون مرة من زيت مخصص 0w20 جدا خفيف ويخرب مكينه مخصص لأجواء ثلجية باااااردة أمريكا وكندا . اكثر من سنتين مكينه عندي دينالي 2020 زيت غيرته إلى 5w30
13:53 توقعي المتواضع انه ماشكى من 0w-20 لانه ساكن باماكن بارده ويبدله اول باول ف طبيعي مايشكي منه اما الي يذم هذا الزيت يكون من مناطق جدا حاره فالزيت يفقد خواصه جدا بسرعه تنزله وانت مو ماشي شي ينزل كانه ماي
@@7so951 لان سمعت كلام الرجال وهو باماكن بارده ومدح الزيت وحنا حصل معنا وحنا ساكنين بالكويت ومنطقه جدا حاره ف كان الزيت مايجمل وراحت تكايات وكام شفت وراس مكينه حق دنالي و يب التجربه خير برهان
غير البلف لبلف اقل والبواجي الى ليزر + ما شاء الله عليه محضر للفيديو وواضح المهتم فيه غير البلف لبلف اقل والبواجي الى ليزر + ما شاء الله عليه محضر للفيديو وواضح المهتم فيه بس ليته ماجاب طاري اللاند لانه ميزته فقط بالبر غير كذا مافيه شي يميزه الجمس حطه مع الاسكاليد او التاهو او حتى الاكسبدشن كذا بتعرف تقارن
مشكلتنا ناخذ من روسنا وعلى بالنا ان الزيت لمايكون عياره ثقيل افضل للموتر هاذا حقيقه في المواتر القديمه ممكن بتسعينات لاكن بنسبه للجمس والشفر زيوتهم لازم يكون تخليقي باكامل اللي اعرفه من موديل ٢٠٠٧ وطالع للن التخليقي كل مازادت الحراره زادة لزوجته والعكس صحيح بينما المعدني لوتحط لزوجة 100w100 مع الحرارة يصير مويا الخلاصه ياهل الجموس والشفر لاتصب الا الزيت الموصي عليه الصانع من ٢٠٠٧ الى ١٤ 5w30
معي تاهو 2007 ماشي فوق 750 وطرنمبة بنزين وكاله من فضل الله واخوي معه يوكن 2000 وطرنمبة وكاله للمعلومية التاهو واليوكن اللي معي ومع اخوي استخدام أمريكي 👋🏻👋🏻
