طيب سوال يطرح نفسه الدفع الرباعي المستمر للجيوب والهايلوكسات المدبله والفور شنل والتشارجر والتورس والمازدا وسيارات كيا الي فيه دفع رباعي مستمر ماينفصل حتى لو تمشي طبلونه كامل على طول واذا فكيت عمود الدبل ولا وحده تمشي منهن اذا الي سويته انا غلط وقبلي مسويته الوكاله لا تتكلم وانا اخوك بشي وانت ماتملك معلومه فالك التوفيق
تسلم ايدينك يابطل وشكرا على الشرح مو لازم مخرطه لو نبي مخرطه رحنه للورشه ولكن ابو راكان يشرح عشان اي واحد يقدر يفك صلايب القاردن حتى لو كان في بيته وشرحه مبسط وسهل وعساك تسلم يابو راكان واستفدنا منك كثير تعلمنا اشياء ماكنا نعرفها اخوك ابو فيصل العنزي من الكويت
ابو ركان اول المقطع حركة العود يمين ويسار وتحرك والسياره واقفه هذا يعني فيه فضاوه هل الفضاوه هذي تأثر على السياره ولا عاديه وهل ليها اصلاح لان بسيارتي نفس الحركه هذي بس لما اغير بالقير يطلع صوت طقه بس لاحنة ولا ونه وش تتوقع المشكله اتمنا تفيدنا وتفيد متابعينك
ويسعد صباحك بكل خير معروف الشاص بالحذفيه ياتكون من الاذرعه الخلفيه او فيه فضاوه بالدوده اذا حذفيته قدام اذا الموتر كامل وخاصه الخلفيه تاكد من جلد السست
يسعد حياتك يبو راكان وان يجعلك مخرج من كل ضيق ي رب انا م ابي امشي ع كلام النصابين الي بالورش اغلبهم م يخاف الله عندي مشكلة فاكورد 2015 نفس المشكلة الي فالكابريس وطلع من السلف ع مقطعك بالضبط جربت فكيت السير وشغلت م راح الصوت عرفت انه ماهو من حول البكراات وبشيك ع السلف على نهجك نقتدي بس معرف وين مكان السلف 😫 تكفى خارجني من هالمشكله الصوت مزعجني والي غابني اكثر جيت لمهندس الصناعية كلها تعرفه قلت بس هذا الي بيجيب العلم قال هذا العمود😭
ماشاء الله 👏🏼 سؤال اخوي انا عندي باترول ٩٠ ويطلع معي صوت طقة قوية اذا جيت امشي بس على وضعية الدبل الثقيل .. طقة واحدة .. واحترت فيه ناس تقول بداية عطل الدبل وناس تقول صلبان ولا يطلع معك الصوت الا على الدبل الثقيل لأن العزم وقتها يكون قوي .. وش تشوف!!
الله يجزاك كل خير يبين اذا وقفت الموتر حل حفره او رافعه وتعشق الدبل وطلع الصوت من الدبل فالمشكله فضاوه اذا الصوت نقول فترة قومة الموتر فيه جلد بالدفرنس الامامي الاذرعه الرابطه بالشاصيه او يكون كذلك الجلد الدفرنس الخلفي او كرسي القير
خطأ العامل يطق العمود بقوة لانه حساس جدا مع الدوران . والافضل يتم تركيبه من قبل مخرطة لان عندهم حاجات لستخراج الصليب وتركيبه ممتاز كبس وزن و.... مع التحيه.
ياهلا اخوي اخراج الصليب هذه طريقته كذلك المخارط نفس الطريقه اذا عندك معلومه عن الحاجه الي عند المخرطه لا تبخل علينا وبارك الله فيك ويجزاك كل خير حتى اذا حصلته موقع مايمنع انك ترسله رابط الكل يستفيد
ابو راكان عندي جيب جكس ار ٢٠٠٧ قير تماتيك مع التعشيق يطلع صوت طقه ما ادري هي في عمود الدبل او في القير واحياناً اذا صرت ماشي حول ٤٠ ورفعت رجلي يطلع الصوت ... هل هي من القير ولا الصليب ولا وش بالضبط
عندي رجه في الدركسون والسيارة وفي ملاحضة ان إذا عشقت السيارة اسمع دقه واذا انا ماشي داخل المدينة وشلت رجلي من البنزين ورجعت ادعس يطلع صوت ذقه خفيه ممكن يكون صليبات السيارة باجيرو 16
الله لايهينك ياراعي القناه عندي صالون 89 فيه رجه بعد سرعة 100 واذا هديت عند الاشاره او التوقف يرج على خفيف يتمرجح حتى مع ضغط الفرامل. هل هو من الكفر اوشي من هذا القبيل وجزاك الله خيراً
لا هنت يالامير اول شي الرجه مع المشي ممكن يسببه لك الهوب اذا فيه تقويس علامته اذا مسكت فرامل يرج ومن السباب الرجه الكفرات فحصي ارفع السياره وافك الكفرات اذا اختفت الرجه فهي من الكفرات اذا مستمره اجرب العمدان اول شي افك عمود الدبل وتاكد من الصليب والعمود واجرب السياره بدون عمود دبل اذا موجوده الرجه ارجع عمود الدبل وافك العمود الخلفي ونجرب الموتر بعد تركيب عمود الدبل اذا اختفت الرجه فهي من العمود او الصليب اذا موجوده نتاكد من العكوس كذلك الاذرعه خلف الدفرنس الامامي تحت السواق والمعاون اذا يلعبن نبدلهن او نشد عليهن او يكون الذراع الي طالع من الدوده ورايح للكفر الايمن او يكون جلد عمود الي راكب فيه مساعد الدرقسون كذلك الحذاف يسبب رجه عند قومة الموتر
@@Aburakan16 بيض الله وجهك ورحم الله والديك. سؤال اخير واعذرني وش افضل زيت للمكينه حيث اني موضب قبل 5 شهور انا استخدم 50-20 سوبر شل هل استمر عليه لاني اسمع كثير عن الزيوت الجديده التخليقيه وش افضل استمر او تنصحني بزيت اخر
هلا اخوي ناصر بالفحص يبين امس جاني جيب شاص على سرعه ٥٠ فيه رجه وطلع عنده العمود الكردان فيه طعج لازم تفحص قبل كل شي اذا الرجه بالبدي غالبن تكون من الكردان واذا بطاره تكون عمود الدبل بس ماهو شرط اساسي
ابوركان عندي جيب ربع١٤ اذا قومته ب١ او رجعت اسمع صوت طقه من قدام قالي واحد لازم تغير دفرنس أمامي لآنه يعدم الركب مع ان مافي الركب شي لاتهريب ولا وش تقول منه هبل بي يارجل 😅😅💔
ابوراكان الله يحفظك عندي لاندكروزر ما يقعد فيه التشحيم اروح عليه مشوار بعيد مثل 1000كم او اكثر ياكل الشحم اللي في العمدان ويبدا يطلع تكتكه يوجد حره على سرعة 120بضبط اذا زدة السرعه تروح
ياصاحب القناه الله لايهينك استفسفار عندي كلوزر شاص 2014 يمشي فوق سحبية120 تطلع ف الموتر رجه بسيطه طبعا هذا الصوت يطلع بعد مايحر الموتر ف الممشا شيكت ع البكرات امرهن طيب بس مادري في ناس تقولي عندك الشفت الصغير واناس تقولي الشفت الكبير وللحين مانزلت واحد فيهم
ياهلا فيك اخوي اول شي فك الشفت الصغير واطلع على الموتر بدون شفت اذا اختفت فهو منه اذا مازالات او اختلف مكان الرجه فك الشفت الكبير ركب الشفت الصغير شغل الدبل واطلع على السياره وشف هل فيه رجه ولا لا كذلك كل شفت تفكه اطلع للمخرطه ويفحصونه لك وانا معك خطوه بخطوه
@@Aburakan16 الرجه الي اسمعها متاكد في الشفت مادري عاد اي واحد منهم بس مثل ماعلمتك من يحرر الموتر ع سحبيه 120 تطلع الرجه بشكل واضح واذا زادت السرعه تحت 160 تختفي الرجه
يعني ما يعرف الخراب الا بعد الفك؟ اتاري الوكالة من جنبها يالربع! 🤔حسبنا الله عليهم عطونا عنوان ذالحية الغانمه موتري له ثلاث سنين به رجه جابت لي الإحباط 😬 والله حائل بعيده لكن فرصه نسلم عليها وأهلها الكرام.
شغل غير احترافي نرجو اكمال شرحك بستخدام ادوات مناسبه للفك وتثبيت العمود بطريقه مناسبه بحيث لا يتضرر العمود من بويه وخلافه الطرق بشاكوش غير مناسب الكبس بالمخرطه بالضغط افضل اتلاف للقطع اذا استمر العمل بتلك الطرقه