بالاخره یه نفر عقلش رسید برای ماشین بازار ایران گرم کن صندلی و سقف شیشه ای بدون پرده سفارش نده. سرد کن و تنظیم گودی کمر در کنار سانروف بسیار کارامد تر هستن. البته جای خالی رادار های ایمنی و کیسه هوای بیشتر خالیه
متاسفانه باید من ماشین باز بگم دلم برد چون انتخاب زیادی نیست تو این بازار ولی بازم با این شتاب که میگین خوبه ولی مشخصات فنیش اصلا به طراحی ماشین نمیاد ولی اگر با همین آپشن هایی که گفتین و خدمات پس از فروش خوب و قطعا با این لاستیک وارد بشه حتما تو این بازار موفق میشه چون صندلی چرم اونم تو ایران واقعا سرد کن داشتن عاقلانه تر هست و برای خودرو اسپرت سقف پانمرا مخصوصا تو ایران معنا نداره پس هم سرد کن خوبه هم سقف سانروف دار ولی به شرطی که لاستیک هاش همین میشلین باشه که روی همه چی ماشین قطعا تاثیر داره چه قیافه چه هندلینگ چه شتاب و همینطور کیفیت رانندگی و طراحیش واقع قشنگ هست یه سدان تقریباً اسپرت با ظاهری فست بک طراحیش پخته بود واقعا از چینی انتظار نمی‌رفت 🤟
شاید بهتر باشه در دو نسخه فول (با باله عقب) و ساده تر (بدون اکسنت های نارنجی) عرضه بشه. طراحی داخلیش هم رنگ بندی های دیگه ای هم داره که من به شخصه بیشتر دوست داشتم
برند های درجه یک چین مثل گریت وال و گک و هونگچی و اینا از کره ای ها و بعضی از ژاپنی ها بهترن ...... مخصوصاً برند معتبری مثل هونگچی که محصولات همه به کشور های اروپایی و آسیایی و آمریکا رفتن و قیمت های خیلی بالایی هم دارن و البته باکیفیت 😊
متشکرم خودروهای چینی از نظر ظاهری زیبا هستند اما کارایی و کیفیت پایینی دارند از آخرین با کیفیت ترین ماشین چینی برند ام جی MG است چون اساسا یک شرکت انگلیسی 100 ساله است وقتی این خودرو را می خرید به معنای تکنولوژی و تجربه انگلیسی است
کاش موتورش یک دو لیتری یا یک و هشت توربو شارژ یا دو نیم تنفس طبیعی میبود،یه موتوری مثل m2 بی ام دبلیو،آنوقت بود که جون میداد برای کل کل و کورس گذاشتن و دختر بلند کردن تو دور دورهای اندرزگو تهران،ممنون.👏
اقا یه سوال بدون منظور میپرسم این از زمان اسب بخار برام سواله تا الان که مثلا از هم جدا شدید ، چرا انگشت کوچیکه دستتو مثل افلیج ها باز میکنی جوری که ادم فکر میکنه میخوای گدایی کنی
چندبار گفتی خوبای چینی هست اوکی با چینی مارو کشتی ! دوم اینکه تو نیمه شمالی ایران گرم کن همیشه مهتره مرکز و جنوب سردکن . سوم اینکه به نظر میرسه مشکل مزدا 3 و بعضی مدل ها سوناتا که پایین هست و مناسب دست اندازه و چاله ها ایران مشکل دارن اینم داره و فقط اسفالت میشه رفت قید جاده خاکی رو باید زد.
بیشتر ۲ تومن تو بازار فعلی دیگه واقعا نمی ارزه چون شرکت درست درمونی پشتش نیست راسو موتور هم شد شرکت ... فردا روز چراغش بشکنه یا قطعه ای بخواد باید بلیط بگیریم بریم پکن دنبال قطعه بگردیم ولی واقعا شیکه ... ی قیمت درست درمون و شرایط اسون خرید بذارن نه ۵۰۰ بریز ب حساب دوسال دیگه بیا برات قرعه کشی بذاریم و این مزخرفات بساط سامانه یکپارچه باید جمع شه
داشبورد و اتاق جذابی نداره معمولیه حداقل بین بقیه چینی ها از این جذاب ترم هست این خودرو در امارات صد هزار درهم بنظرم حداکثر دو میلیارد می ارزه بالاتر ارزش نداره
@@hadihashemi1842 باش میگم چی خبر هست من اتریش بدنیا آمدم اما باز هم از شما بهتر فارسی میفهمم اگر عرض دیگری داری بفرما در رابطه به خودرو زر داری بزن که احمق بسازمت😂😂😂
