بابا من آلمان زندگی میکنم٫به حدی افت قیمت داره ماشین الکتریکی که وقتی سایت خرید ماشین دست دوم رو نگاه میکنی باورت نمیشه قیمتارو٫بیشتر مردم علاقه دارن به ماشین هیبریدی اینجا.❤
کلا ماشین در خارج کشور همینه ، بعد از ۳ سال میشه نصف یا بیشتر . بنز s class ۲۰۲۰ رو میتونی با ۳۹ هزار دلار بخری در حالی که ۲۰۲۴ بالای ۱۲۰ هزار دلار هست ، خرید ماشین نو مقرون بصرفه نیست @@amirali.tonswalk
بله می دونم٫دلیلش اینه که دولت ۹ هزار یورو وام بدون برگشت می دادا٫وکلی تخفیف شرکت و اقساط بدون بهره٫برای همین خیلی ها با پول بسیار کم صاحب ماشین صفر میشدن ولی الان دیگه نمیده و خیلی ها دچار مشکل از بابت بازده هی باتری ها شدن٫برای همین اینجا ماشینهای هیبریدی در اولویت هستند وبعد ماشین های دیگه
برای ماشین برقی سوپر شارژ و باطری از همه چی مهمتره . چینم استاد سوپر شارژ و باطری هست ، الان تو گوشیاشم میبینیم . قول میدم تا ۲ , ۳ سال دیگه سرعت شارژشو تا ۷ ، ۸ دقیقه میاره . البته این ماشین جدید شیاومی هم توی باطری هم توی شارژ خیلی عالیه .
بنزین سه تومن میگی ضرر داره اگر چهل تومن بود این نمیگفتید دوما با پنل خوردشیدی درست میشه سوما مشکلاتش بعد چند سال برطرف میشه چهارمن خودروهای شیامی 1000 کیلومتر می رود
نه داداش خبر نداری تو کویر ایران دما به 70 درجه میرسه پس قبل اینکه به 100 کیلومتر هم برسیم تبخیر میشیم دیگه نمیتونیم بریم 😅😅 ( سیستم سرمایشی باتری left the chat ) xD
با این مشوقی که دولت در نظر گرفته، واقعا ارزنده هست. زیرساختش هم بزودی میاد. کار پیچیده ای نیست. دمای باتری ماشین های برقی جدید با خنک کننده مایع، همیشه روی ۲۵ درجه هست. با ترمز گرفتن و سرازیری رفتن هم باتری شارژ میشه. آئودی بخریم ۳/۱۵۰ یا هونگچی ۵ میلیارد؟! حرفهای شما کارشناسانه نبود متاسفانه. شما براي ماشین گذر موقت تبلیغ می کنید. ماشین مونتاژ چین بد نیست. بنز مونتاژ ایران خودرو به اعتراف خود تکنسین های مرسدس، هیچ فرقی با بنز های مونتاژ آلمان نداشتند. آیفون و مک بوک هم مونتاژ چین هستند.
صحبت های سالار برای شما که تو افکارت فکر کردی با ترمز و سراریزی رفتن باطری شارژ میشه نیست ، کلیپ های مالکان خودروهای برقی در امریکا و جاهای دیگه هست که وقتی به زمان تعویض باطری میرسن باید حدود ۲۶ هزار دلار هزینه کنن ، ترجیح میدن ماشین رو استفاده نکنن و ماشین با سوخت فسیلی بخرن ، یه سرچ در اینترنت بزن ، میبینی ، خودروی پرنده هم ساختن ولی همه گیر نشد ، خودروی برقی الان کمی وارد بازار شده ولی چند سال دیگه بازارش بکلی خراب میشه و در حد اسکوتر برای خانم ها که برن سبزی بخرن خواهد بود ، بخصوص در ایران آینده خودرو ، خودروهای گازسوز خواهد بود ، بخصوص که ایران دومین دارنده ذخایر گاز جهان هست و برای ۳۰۰ سال مصرف داخلی ساپورت میکنه
سلام بیشتر نقد بود تا بررسی اگه تو ایران بنزین ارزون هسش ،برق هم ارزونه ! و دمای هوای دبی کجا و ایران کجا ؟ در ضمن تیگوان۲۰۱۸ الان تو بازار ۸/۲۰۰ میگن شما ماشین ۲۰۲۴ آئودی رو میخری ۳/۱۰۰ ۵ میلیارد می مونه تو جیبت و ماشین به روز میخری
خودرو گذر موقت خوبه ولی الکتریکی نه 😂😂😂مرسی سالار جان. این گاردت و موضع شما نسبت به خودرو برقی اصلا هم ربطی به اینکه خودت گذرموقت وارد میکنی نداره :))))
سلام،صد کا شدنتون مبارک،بسیار متین،با شخصیت و حرفه ای هستید،موفق و پیروز باشید، لطفا در مورد خودرو هایی که برق و بنزین هستند هم توضیح جامع بدید،مثلا استهلاک،ارزش خرید و نحوه کارکردشون،و اینکه ارزش خرید بعد از این چند سال رو دارند یا نه،ممنون
دورود برتو سالار خان. نمیدونم این توصیه ها برای تو ایرانه یانه ولی توی ایران که هنوز از بابت زیرساخت خودروهای فقط برقی درحد صفر هستیم خرید خودروهای الکتریکی یک حماقت بزرگ هست. اینا کلی خودروی توربو وارد کردن ولی هنوز بنزین اکتان بالا تو کمتر جایگاهی عرضه میشه. همه شون یا دارن ناک میزنن و یا مجبورن اکتان مکمل بریزن تو باک.
خب سالار جان سوال پیش میاد الان مثلا ماشین فولکس واگن زده ۱،۴۵۰ فرضا قطعی میشه زیر ۲ این ماشین با وزن دو تن و اون سبک طراحی جذاب و با کیفیت بهتره یا مثلا فیدیلیتی بنزینی واقعا چقد تفاوتشونه و سوال دیگه مثلا گوشی های اپل هم داخل چین تولید میشن ایا کیفیتشون پایین اونده؟ حالا با فرض افزایش زیر ساخت چی؟ ایا باز هم ارزش خرید نداره یه ماشین برند مطرح اروپایی با کیفیت با قیمت یه ماشین چینی؟ حالا سوال بعدی خب باطری ها ده سالرکارانتی دارن و موقع تعویض با سی درصد قیمت اولیه برداشته میشن ایا نداشتن هزینه شبی ماشین بنزینی و استاندارد باطری بین ده تا بیست سال ارزشمند نمیکنه خودرو الکتریکی چالشای مطرح شما مسافرت خب با افزایش خودرو الکتریکی و داشتن ایستکاه های فست شارژ در کلان شهرها این مسله چالش نیست شبی دوران گازسوز شدنا! سوال بعدی اینه ایا خرید ماشین با تعرفه پایین الان ۴ درصد و نزدیک به قیمت جهانی ارزش خرید بالا نمیبره؟ برای اولین بار تو ایران میشه مثلا ماشین آ ئو دی با قیمت نزدیک جهانی خرید زد نظر شخصی من حرفای شما درسته برا شرایط الان که زیر ساختا کمه ولی با افزایش تعداد خودرو ها و افزایش زیر ساخت و قیمت مناسب این ماشینا و اصطلاحک کمتر میشه روشون حساب کرد
ماشین الکتریکی به گفته کارشناس ها ، ساختش آلودکی بیشتری برای محیط زیست تولید میکنه ، دوم استفاده از برق خودش اتلاف سوخت هست ، چون نیروگاه باید سوخت مصرف کنه برق تولید شه تا برسه به مصرف کننده حداقل ۲۰درصد اتلاف انرژی داره ، تو این سالها موجی از خواسته بابت خودرو برقی ایجاد شده و سرمایه دارهای جهانی در حال سوءاستفاده از جیب مردم هستند و مدتی دیگه خودرو برقی بشدت در حاشیه قرار میگیره و خودروهای هیدروژنی جایگزین میشن و همچنان خودروهای سوخت فسیلی در خدمت باقی می مونن ، بخصوص در ایران که دومین دارنده ذخایر گاز هست آینده خودرو در ایران خودروی گازسوز هست ، ایران خودرو موتور ای اف سون توربو گازسوز ساخت که از نوع بنزینی قویتر هست و به جهت اکتان بسیار بالای گاز برای خودروهای توربو عالی هستش ، پول خودتون رو دور نریزید ، دیگه خود دانید
خودروهایی که تو چون ساخته میشه بخاطر کارگر و انرژی ارزان قیمتش پایینه مگه نه که کیفیت پایینی نداره با ساخت اروپا چون خود اون شرکت های اروپایی مسئول کیفیت اونا هستن و یه شرکت حاضر نیست از اون پستیژ کیفیت بالایی بیاد پایین یه کارگر چینی مثلاً میگیره ماهانه فوقش هزار دلار اما تو اروپا حداقلش دو و هزار یورو هست حتی بیشتر به غیر از اون قیمت قطعات هم اونجا پایینه نسبت به اروپا قطعه با کیفیت چینی دوم سوم قیمت قطعه اروپایی هست و حرف منم در مورد خودروهای سواری اکونومیک هست نه خودروهای لامبورگینی و رولزرویس
کاکا سالار دمت گرم واقعا تنها کسی هسی که جوری توضیح می ده که همه میفهمن چه خبره و کلا چیزی به اسم ماشین برقی تو دایره لغت ماشین بازا نیس کلا صرفا شوخیه کاری ندارم ولی ماشینی که صدا نده کنسله راسی صد کا شدنتم مبارک کاکا ایشالا صد میلیونی ❤
با تشکر از برنامه اتان..ممنون میشوم نظرتان را درباره خودروهای هیبرید برق و بنزین هم بفرمایید. آیا با آنها هم به مشکل خواهیم خورد.. اساسا بنظر شما یک خوردو هیبرید چه ویژگی‌هایی داشته باشه که ارزش خرید پیدا کنه؟
@@AHMAD_5891 این چه مثالیه آخه ، اینترنت 5g مگه از سخت افزارش جداست ؟ که اول 5g بیاد بعد زیر ساختش این دو هر دو با همند ، اما خودروی برقی فرق میکنه ، دولت یا شرکت های خصوصی میتونن مثل پمپ بنزین که تو اقصی نقاط کشور هست ، با نصب جایگاه و استفاده از برق شهری راه اندازی بشن و براشون در آمد زایی داشته باشه ، همین الان هم تهران جایگاه هست و چیز عجیب غریب و تکنولوژی خارق العاده ای نیست ، فقط نیاز به سرمایه گذاری داره و اینکه مشتری داشته باشه ، به هر حال خودرو های برقی خودرو های آینده جهانند و اگر مردم بفهمند خودرو های برقی چقدر مزایا دارند دیگه هیچوقت سمت خودرو های سوخت فسیلی نمی‌رند ،ون استهلاکشون بسیار کمتر ه ، هزینه سوخت بسیار کمتری ، آلودگی صوتی و آلودگی هوا ندارند ، موتورشون یک پنجم موتور بنزینی قطعه داره و قدرت و گشتاور بسیار بیشتری از خودرو های بنزینی دارند
مصرف لاستیک رو بسیار موافقم. و موضوعی هستش که علی بخردی هم بهش اشاره کرد. موضوع بعدی اینه که اصلا تو ایران زیر ساخت شارژ نیست! تعمیرکار و خدمات پس از فروش هم که بماند! در ضمن تکنولوژی و راندمان ساخت باتری و موتورها هم هنوز خیلی جایِ کار داره تا بتونه جایگزین موتورهای احتراق داخلی بشه. باتری ها هم که در صورت خرابی (که معمولا بین ۴ تا ۵ سال هستش) یک هزینه هنگفتی رو به مالک تحمیل میکنه.
اگر فرص رو بر توان مثبت مالی فرد بزاریم فلوکس۲۰۲۴ برقی رو ۱۷۰۰ بگیری و یک میلیارد هم طلا بخری برای افت قیمت و خرید باتری در ۸ سال اینده و هزینه تعمیرات بازهم هنوز به قیمت خودرهای بنزینی چینی مونتاژ شده نمیرسه به علاوه که هزینه شارژ در شب انجام میشه که پیک مصرف نیست و قیمتش مناسبه و بازهم خیلی خیلی بهتر مونتاژی های به شدت بی کیفیت و بدون خدمات هستن به شرط داشتن پارکینگ و خودروی دوم بنزینی گزینه معقولی به نظر میرسه به علاوه که در ایران پشکل هم بخری سود میکنی چه برسه به خودروی ۲۰۲۴ برقی و مطمن باشید مافیای خودرو مونتاژی اجازه نمیده روند واردات برقی ها شدت داشته باشه و وقتی عرصه کمتر از تقاضا باشه سود های کلانی در انتطار دارندگان خواهد بود
ماشین های الکتریکی در کنار این همه معایبی که داره اصلا اصلا لذت رانندگی نداره.ای کاش یجوری بشه کلا منصرف بشن از وارد کردن این دسته خودروها.فکر اینکه ماشین های الکتریکی جایگزین ماشین های بنزینی بشن حالمو بهم میزنه!
یجوری میگه اسکوتره برای اینکه خانمتون تو شهر این ور و اون ور بره بازار و اینا بره انگار ما قبلاً ماشینای بنزینی رو می خوردیم 😂 یا ازش استفاده دیگه ایی می کردیم
تو ایران بخاطر کمبود شدید خودرو مردم هر چیزی بقیمت کارخونه یا وارد کننده باشه میخرن بخاطر تورم معمولا ضرری وجود نداره ولی بهرحال خودروی کاملا برقی هنوز کناسب ایران نیست مگر برای لاکچری بازی و دور دور تو شهرا
3:12 هیچ وقت ماشین تولیدی چین به اندازه تولید آلمان کیفیت نداره ؟؟؟برو از هرکی میپرسی از هرجا سرچ میکنی بکن تسلا های ساخت چین از تسلای ساخت المان و آمریکا کیفیت بالا تری دارن
ماشین الکتریکی در ایران بدرد نمی خوره .ولی در آمریکا حتی شما تخفیف مالیاتی هم می گیرید یا آگر solar در منزل دارید تخفیف قیمت برق میگیرید . الان هم بخاطر رقابت خیلی ارزون شده .حتی ایالت کالیفرنیا ۷۰۰۰ هزار دلار rebate میده .
وقتی وزیر نفت میگه من میخوام از شر بنزین خلاص شم یعنی احتمالا دولت برنامه داره به همین زودیا از شر یارانه بنزین و مصیبت قاچاق بنزین خلاص شه و بمحض فراگیر کردن خودرهای برقی، یارانه بنزین رو قطع کنن و قیمت بنزین رو به فوب خلیج فارس برسونن که هم فشار سوبسید بنزین از دوش دولت برداشته بشه و هم اینکه قاچاقش دیگه صرفه اقتصادی نداشته باشه. پس همین انگیزه مناسبیه برا دولت که روی واردات و گسترش خودروهای برقی کار کنن و اگه این اتفاق بیفته تو سر قیمت خودروهای بنزینی موجود میخوره بدجور.
