والله العظيم يا باش مهندس كنت بفتكر انو الكنترول صعب جدا لكن بفضل الله عز وجل ثم بيك بدأت افهم بكل سلاسة شغل التحكم لانك ربنا مديك موهبه في توصيل المعلومه نظري أو عملي جزاك الله كل خير اخوك في الله من السودان
ممتاز واضح جدا يا ريتك تمشي على هذا الاساس العملي ما فيش احسن منه جزاك الله خيرا كان صلى الله عليه وسلم من علم علما فكتمه الجمه الله بلجام يوم القيامه ربنا يجعله في ميزان حسناتك ويزيدك علما
بارك اللة فيك على هاذا الشرح المفهوم .معك اخوك من فلسطين.ياريت لو تكرمت تشرح لنا كيف يتم توصيل التايم 24 مع الكنتكتور مع تايمر974 في لوحة تحكم لغرفة تبريد 18تحت الصفر.وجزاك اللة خير الجزاء.
انت رائع يا باش مهندس وعندي ملاحظة اتمنى ان تعلم طلبتك ومتابعيك وتعودهم على اتباع قواعد الامن والسلامة حتى عند العمل بعد القواطع وفصل التيار فلا تبرم الاسلاك بيدك والمفاتيح التي تستخدمها تكون معزولة مع خالص تحياتي 😘
السلام عليكم وشكرا على المجهود المبذول ونرجوا منك عمل فيديو لدارة كهربائية لمحرك كهذه التي انجزتها لكن تكون تعمل بجهاز TDk اي يمكن من خلاله تحديد عدد دورات المحرك وعدد عدد دورات المحرك
اذا فيه مجال مهندس رجب تشرح لنا طريقة ربط كونتاكتور وأوفرلود ولمبة الإشارة ومفتاح السلكتر مع مروحة البيت المحمي حصان ونصف ٣فاز وحساس الحرارة وطرمبة التبريد نصف حصان .. الله يجزاك خير ويكتب اجرك
