احب اشارك ما حصل معي قبل سنوات لو سمحت هندسة. - هونداي اكسنت 97 رحت مشوار في قيلولة وكان اليوم ساخن جدا ورجعت وطفيت العربية دخلت اتغدى وبعد ممكن 3 ساعات طعلت لقيت المية الخضرة تحتيها - فتحت الكبوت لقيت الهوز العلوي الكبير منفجر. رحت اشتريت ترمستات جديد ومية خضرة وهوز قديم. ركبتهم وصبيت المية - واخدت خرطوم ماء الحنفية ونظفت الريداتير من برى من الامام. وشغلت وطلعت الهواء وسديت الغطى وعدلت االقربة بزيادة شوية علشان حاتنشفط. منها بعد ما تبرد. - ليه غيرت الترمستات ؟ والله قاني شك واعتقد غلط بس غيرت وخلاص لاني خممت يمكن العطل منه. طبعا وقتيها كنت بجهل كتير عن علوم السيارات ولكن الحمد لله وبفضل الله تعلمت كتير منك ومن الكتير من اليتيوبر وبالممارسة. للاسف لا املك معلومات عن عمر الهوز والترمستات اللي غيرته من ناحية العمر الزمي وعدد الكيمترات. - فا نصيحة للجميع دون كل المعلومات عن كل القطع اللي يتغيرها وبتصينها وبتبدلها. - شكرا هندسه
اعتقد تقصد ٢٥ ملي زئبق يعني في المنطقة الخضراء تمام لكن اللونج كثير جدا و الفروض لمبة الشيك تعمل لكن غالبا هذا الوضع من ضعف طلمبة البنزين و يوجد بث مباشر الساعة ٨:٣٠م. مساء اليوم عن هذه المشكلة
