شكرا لك أخوي على هذه المعلومات، لكن طريقة تشغيل الدبل هذه عيب في سيارة سكويا على ما أظن، أنا عندي ٢٠١٣ سكويا لكن إذا تفاجأت بأي عائق، وعلقت فيه كالوحل أو الرمل مثلا، فصعب جدا تشغل الدبل الثقيل، لأنك ما مشغل الدبل الخفيف من قبل، والحين السيارة واقفة فماتقدر تشغل الدبل الخفيف وبالتالي ماتقدر تشغل الثقيل ولا الدفلوك،هذه صارت عندي عدة مرات وكنت أبحث عن حل وإلى الآن ماحصلت حل إلا تشغل الدبل الخفيف في الطريق إذا كنت تتوقع أن تواجه صعوبة وممكن تحتاج دبل ثقيل... هل توجد طريقة تشغيل الدبل الخفيف وبعدها الثقيل إذا كنت عالق في حاجة بشكل مفاجئ؟
قبل كل شي شكرا لك على ردك ومشاهدتك للفيديو بالنسبه لتجربتك الدبل الخفيف اللي هو اتش اربعه هذا لازم تفعله قبل السير في مكان ممطر وشاك انك راح تحتاجه وهو اصلا على الالندكروزر مفعل بشكل دائم واما في السكويا تركوه اختياري وشغلة الخفيف انه يساعد في موازنة الاطارات في حال الانزلاق في المطر مع مانع الانزلاق يعني ما ينفع داخل مكان فيه وحل وانزلاق وجاي تفعل يعني من البداية ما تعرف انه مكان منزلق هذي نقطه كل السيارات الدفع الرباعي نفس الطريقه لازم توقف لجل تفعل الدبل الثقيل لانه ترس صغير يركب ليش يقولك المثل العيب من السواق وليس السياره😬😬 بالنسبه لي سيارتي معي ما شاء الله من ٢٠١٣ الحمد لله ١١ سنة والحمد لله
أشكرك أخي الغالي على شرحك الجميل لاكن سؤال يابعدقلبي يعني الخفيف اشغله وانا ماشي سرعه من اربعين الى ستين هل وانا معشق الدي ولا احطها بالأن ولا شبك ارجع اردها على الدي اتمنى وتضحها لي يالغالي والف شكر❤
الله يجزاك معلومه جميله بس عندي جم سؤال بعد اذنك هل في مشكله اذا عشقته على الخفيف وانا واقف ولا الأحسن وانا امشي ؟ ثانيا جم حدي في السرعه امشي سواء على الخفيف والثقيل او الدف لوك وهل اقدر اشغل الدفلوك على الدبل الخفيف ؟ومشكور على التوضيح جدا جدا كان شرحك سهل ماشاء الله عليك واسف على كثرة الاسله بس عندي ملاحظه من خلال تصويرك الكتيب يقول تعشق الثقيل على( الإن )وانت عشقت القيل على( ألدي )
يا مرحبا اخي الكريم بالنسبه للسؤال الاول لا توجد مشكله لو عشقته وانت واقف ولكن لو عشقته راح يعشق احيان وفيه نفس صوت ضربه واحيا يعشق تمام ولكن حسب الكتيب الافضل تعشق وهو ماشي وليس واقف.. بالنسبه للسؤال الثاني حد السرعه الدبل الخفيف حد السرعه الى 120 كيلو اما الدبل الثقيل اقل من 10 كيلو وهالشي ما يخص الدفلوك لان الدفلوك هو قفل الدفرنس اي ان وظيفته تختلف ويعمل اكثر شي والموتر مغرس في الرمله على الثقيل وتقدر تشغل الدفلوك على الخفيف ايضا لا مشكله ولكنك تحتاجه اكثر شي في الرمله وليس في الشارع ..بخصوص تعشيقه الان اشكرك على التنبيه خطا حصل شكرا لك
حدد الصوت هل هو صوت مستمر أم أنه صوت وقت ما تفعل الدبل الخفيف وقت ما يشتغل فقط اذا مستمر افحص الدبل اما اذا فقط وقت ما تفعل الدبل الخفيف فهذا طبيعي ما فيه مشكله
قبل كل شي وش وظيفة الدفلوك وظيفة الدفلوك هي عندما يحدث تغريس للسياره حيث يدور او تدور الاطارات بإحدى الجوانب والاخرى لا تدور بسبب انعكاس دورانها في الدفريشن وهنا وضع قفل في الدفريشن بحيث يعمل على جعل الاطارات تدور مع بعضها في نفس الاتجاه وليس عكسها وبخصوص تشغيل الدبل الخفيف الجواب عن تجربه شخصيه كنت عندما اقوم بتشغيل الدبل والسياره واقفه لاحظت حدوث ضربه قويه عندما يتم تفعيل الدبل وعندما اقوم بتشغيل وانا امشي وجدت انه يتم تفعيل الدبل بسلاسه تامه بامكانك التجربه وستعرف الجواب
العفو.. البنزين تانكيها ١٠٠ لتر لكن ما عمري عبيتها ١٠٠ لتر احيان ٨٠ لتر واحيان ٧٠ لان اول ما يولع ليت البنزين على طول اعبيها وتمشيني على حسب الدعس يعني اذ دعسي عادي يمشيني الخزان ٤٨٠ كيلو واحيان ٥٠٠ واحيان اكثر هذا الصرفيه بمشاوير داخل المدينة اما سفر تمشيني اكثر شوي لهذا السبب اخذت لي سياره ثانية للمدينة والمشاوير البسيطه وللطلعات العائلية والسفرات وغيرها السكويا الوحش.. اتمنى اكون افدتك..
اتمنى احد يفيدك لكن سؤال محيرني الكتيب وش اللي طلعه من السياره اذا مضايقك مكانه في صندوق في الخلف تقدر تخليه فيه الحين مالك الا تشاليح يمكن لعل وعسى في احدى هالسيارات
@@Multi_Auto والله اذا تبي الصراحة من اول ما شرينا السيارة ما كنا نهتم بالكتاب حطيته بالدرج الخلفي بالشنطة ونكب عليه سوائل وخرب والظاهر يوم جينا بنغسل السيارة راعي المغسلة حط الكتيب على جمب ونسى يدخله مره ثانية على كل حال شي صار وراح وماعاد بينعاد ان شاء الله لكن بدور في تشاليح السيارات لعلي القى مثله شكرا على النصيحة
كتيب السيارة بمثابة تعليمات مهمه للسياره تعرف عن طريقة نوع زيت السياره نوع ماء الراديتر نوع الفرامل نوع كل شي ومقاس الكفر وضغط الاطار وعوامل الخطر وغيره كل شركه سواء شركة سيارات او شركة اجهزه او غيره من الشركات ملزومه تضع كتيب تعليمات في كتيب للشي اللي راح تبيعه لذلك انا قمت بتوضيح هالنقطه اللي الغالبيه العظمى غايب عنها وجالسه ترمي الكتيب يمين ويسار مهمله لأهميته ولا تخلي هالشي يوقف عندك انصح غيرك لمزيد من الفائده وعفواً اخي الكريم
بصراحه ودي اساعدك ولكن بحثت ولم اجد ولكن لدي حل قد يكون صعب شوي اذا استطعت ان تجد كتيب من التشليح او من اي شخص يملك الكتيب ووده اي مكتبه وخلهم يعملون لك نسخه سيكون مكلف قليلا لكن يفي بالغرض
ما عندي علم بس من شرحك احتمال وجود مشكله في الجير لانك ذكرت انك بعد ما تضغط فرامل يغير خامس هل عندك علامة تنبيه في العداد وهل اخذت ااسيا ه لمكان مختص بتويوتا
مافيه علامات لاني برمجة وانمسحت العلامات وناسيهن .. والقير يرفض البرمجه قالو عندك التماس .. فصلت فيش حساس الفرامل فيه اربع مداخل واحد لعصا القير وواحد لمثبت السرعه وواحد للمبات الفرامل اصبحت مفصولات كلهن .. وصلت سلك من نفس كهرب الفيش دايركت لفتحة سلك الفرامل بنفس الفيش وبدا التغيير ممتاز لكل النمر اسافر فيه عادي رجع وكاله ولا عندي لمبه ولا مشكله في السياره سكويا 2010 دبل ... وفيه مشكله ثانيه اذا نقلت عصر القير من R الى D بشكل سريع تطفي السياره اما بشكل خفيفي ماتطفي .. وهذي مالها دخل في الفيش سواء شبكت السلك او فصلته
السلام عليكم ... بسألك عن سبب الرائحة اللي تجي في السكويا اذا كنت ماشي ١٢٠-١٤٠ او ضغطت دعاسة البنزين لأخر شي ؛رائحة مزعجة وهل هو طبيعي ؟. لأني سمعت انه طبيعي في سيارات سكويا. وشكراً
أغلب سيارات السكويا إذا مو كلهن سي الموضوع بس أنا لاحظت ان الريحه تجي بعد ما تكبس على السياره والمكيف شغال وهذا حسب علمي طبيعي لاني جربت كبست على السكويا والمكيف طافي ما جاتني ريحه وبصراحه مالي علم بالموضوع ولا تفقدت لاني سمعت مثلك انه طبيعي فما تعمقت في الموضوع والله أعلم ... شاكر لك سؤالك موديل كم موترك..؟
لا تعب نفسك سألت ناس مختصين يقولون صعب جدا الافضل بيعها وأشتر سكويا فيه دبل ارخص لك لان فيه ظفيره وتروس ودبل وترهيم وكمبيوتر لازم تغيره أو تبرمجه يمكن يضبط ويمكن لا افضل شي سكويا دبل من وكالته
والله اشوف الافضل تبيعها وتشتري حسب قدرتك مستعمل دبل نظيف.. بس يكون ماشي اقل من 100.000 كم.. ويكون صاحبه مغير زيت القير على الثمانين او قبل بفواتير.. وبالتوفيق
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته يا مرحبا الصوت يطلع من وين بالضبط هل من الدركسون نفسه ولا من داخل حجرة المكينه وهل وانت واقف ولا وانت تمشي بالسياره او هل مع لفة الدركسون والصوت يشبه صوت شنو بالضبط ..
الله يحفظك 😂 بدون دبل كيف تباعا تشتغل الدبل تبع الجير اللي يعمل على شبك العجلات الاماميه مع الخلفيه بدون دبل كيف بيشتغل الفيش معك وانت ما معك جير الدبل هذا موضوع ثاني
ترى ما جبت شي من عندي ولا من راسي كله من كتيب السياره اللي جا من المصنع الله يحفظك انا قبل كنت اعشق الدبل الخفيف وانا واقف لكن لاحظته يعشق وانا ماشي معناه التعشيق الخفيفه في الممشى اما الدبل الثقيل لازم توقف حسب كتيب السياره تابع المقطع يالطيب من البدايه للنهايه كله من كتيب الوكاله ما تحتاج شطاره وانا اخوك يبالها قرايه للكتيب😬
الزر ذا دبل خفيف وليس دفلوك دفلوك يجي xعلا دفرنس خلفي او امامي اما ذا دبل خفيف عشان دبل يجي 50 50 عشان فرار هو وضعيه اكتروني دفع متغير ماينفع في الرمل ابد يستخدم في شارع فقط 👍
دفع خفيف 😂 يا حليلك إذا كان الكتيب تبع المصنع مذكور قفل الترس المركزي وبالانجليزي ترجمها بيطلع لك انه سنتر لوك الخ فيه سيارات تجي ثلاث لوكات خلفي ووسطي وامامي مثال المرسدس الجيب وبعض السيارات الجيب الاخرى ثاني شغله تجي تقول ما تصلح للبر على كيفك هو 😂😂 تعال اوريك وجيب سيارتك ونشوف من اللي ما يصلح انا كلمتك بنفس العقليه السياره رفيعه عن الارض وفيها دفع رباعي وقفل مركزي للترس واطاراتها عريضه وحضرتك جاي تقول ما تصلح للرمله 👏🏻👏🏻👏🏻 المهم نصيحه ابحث قبل تتكلم نصيحه لما تجي تنشر رأي لك في جريده او في مقابلة او اذاعه أول شي المستمع المشاهد او القارئ بيسأل عنك من تكون وماهي مؤهلاتك عشان يعرف من صاحب الرأي يا بشمهندس 😂😂😂
