والله عن تجربة نزلت ل٣٨ خلفي وامامي ١٦ والله المكنه اتعجزت والخامس مش موجود حرفيا ولسه راجع للاصلي ٤٢ خلفي و١٥ وفعلا فرق شاسع يجماعه عن تجربه سرعه وعزم ما شاء الله
تسلم الله ينور أنا مركب ال١٧ ف دايوان ٢ نفسى اشيله عشان لو الجنزير واقع هيزعلنى ع المتور بس المشكله سراعها وبمشيها مع اى مكنه حتى لو ٢٠٠ طلعتها بتبقى اعلى
@@motorcyclesworld لدي ترس 36 في العجلة الخلفية وال15 في.... واعاني من نقص في السرعة ،غيرت الأمامي ووضعت 14 .... هناك تحسن طفيف.اشكرك على هذه المعلومات ،ساغير الخلفي وارجع 15 االى مكانه.
يا استاذنا بعد اذن حضرتك انا معايايا هوجن 4 hj ماشية تقريبا 4000 كيلو بستخدم زيت هافولين 10w40 هل اغير ل 20w 50 علشان الصيف و لا افضل زي ما انا مع العلم الموتور من تحت بيسخن زيادة عن ما كان الاول
مش لاقي طقم كامل ٤٢ وغيرت قبل كدا ترس ورا لوحدو وترس ١٦ قدام لوحدو والجنزير لوحدو ٦ شهور وباظو والكل بيقلي هات طقم يكون من نفس النوع ومش متوفر طقم غير ٣٨ بس اغيرو ولا اعمل اي
@@elhawary7776 والله يا محترم هو ال42 مش متوفر فى السوق قوى فعلا بس لو اصريت على شراؤه هتلاقيه فى النهايه هنعمل ايه بقه هو موجود مش ممنوع بس مش زى ال38
@@motorcyclesworld اى حاجة عن الات الجر وعن سرعته وخصوصا المكنة لو 200 والبوجية عندى بيبدأ يبقى غامق كدا من عند اخر الجزء الابيض من تحت بعد اسبوع من تركيبة. ايه سببة دا والمكنة جديدة ماشية 4000 كيلو
كم المدة يلي صرلك عامل عمرة لان الموتوسكل محتاج مدة شهر ليعطي افضل اداء بعد العمرة بس هالفترة بتعتمد ع المسافة يلي مشيتها بالشهر ممكن تقل المدة وممكن تزيد
تصدق بعد كلامك هذا أخذت القرار وغيرت الترس الخلفي من ٣٨ ل ٤٢ في دايون ٤ المكنة ارتاحت في الطلعة ومفيش كركرة بين الغيارات ممكن السرعة قلت شوية بس مش مشكلة
الكلام ده مش صحيح وطالما حضرتك نورتنا على القناه وتشرفنا بوجودك ومرورك الكريم فإعلم إن المعلومه على هذه القناه يجب ان تكون سليمه بقدر ماتستطيع ❤️ وبعض المعلومات الغير دقيقه التى تمر فى اماكن اخرى ستجد صعوبه هنا
